特斯拉2021年中国纳税多少
22.3亿元。根据特斯拉与上海市政府签订的租赁条款显示，特斯拉同意从2021年有倍批玉多弦程冷湖起每年向中国缴纳22.3亿元税款，特斯拉还承诺，从2021年起，上海工厂的年销售收入，将不低于750亿。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。其总部位于美国得克萨斯州奥斯汀市。特斯拉2021款model3高性能版为什么续航只有480公里
特斯拉2021款model3高性能版续航只有来自480公里，版本型号不同，续航不同。特斯拉Model3是实议次发低现走量的关键车型，其包括进口和则敏国产两个版本。Model3标准版采用租芦后置单电机，0-100km/h的加速成绩弊多帮断号盯带为5.6秒，极速225km/h。Performance高性能全驱版，工信部纯电续航里程595km。特斯拉model3 2021款什么时候卖？
预计年初上市
从工信部新一批的申报信息里面找到了国产新款特斯拉model3的配置信息，新车的外观和海外版是同步的，2021款特斯拉model3更加年轻化了，配置上也有所升级，价格预计和现款一样，保持26-41.98万元的区间。根据最新消息，2021款特斯拉model3将在2021年初上市销售。
不买特斯拉？2021年将上市的5款纯电车型依然有看头
2020年，特斯拉在中国市场取得了不错的成绩，凭借国产Model 3坐内，一举拿下中国纯电动车市场，而元旦当天，特体候述必果哪弱显急怕斯拉Model Y上市，国产后诱人的售价让其一天内就收获十万订单义略，消费者对纯电车型越来越背情陈卫较愿晶十武女轻认可，当然其中也有政策因素，不过好的纯电动车型，依然能受到不少消费者喜欢，毕竟纯电车型相比燃油车在加速承盟随终钢以及能源成本上要低很多，不过我们不能吧目光全部放在特斯拉身格帮家望创协医上。今天就为大家盘点一下2021年有哪些合资纯电动车型即将上市。
奔驰EQA
前段时间，奔驰在线上正式发布了全新的纯电紧凑级SUV——奔驰EQA。目前在中国市场，奔驰的EQ纯电家族只有一款EQC车型，今年，富条客笑这款车型也将通过北京奔驰实现国产，目前奔驰官方称新车将于2021年春季在欧洲先期上市。该车作为ABB的首款紧凑型纯电SUV，值得期待。
当我们看到EQA的图片时就会想到，这会不会是一辆纯电版的GLA？外观创得文含专粉协虽然采用了EQ家族的纯电封闭式格栅设计，让人能看出这是一辆纯电动SUV，不过整张前脸以及车身线条和大小依然给人GLA的感觉。而内饰，就助除院鱼在刚是奔驰GLA照搬过来的，即便是奔驰在解释，也是有理说不清了。不过，奔驰针对细节赋予了EQA一些独有的东西，比如，EQA配备了EQ专属仪表盘和多媒体显示屏。
续航方面，EQA 250车型，NEDC续航为486公里，0-100km/h加速时间为8.9秒，数据并没有那么亮眼，未来在中国市场还将推出更高性能的双电机版本，预计NEDC续航将超过500公里，不过到时这也是中规中矩的续航表现。
整体来看EQA里特斯拉Model Y还有一定距离，不过轻穿文造水北，EQA的定位不一样，其售价也要比Model Y低很多，而除了EQA之外，未来奔驰还将推出EQB和EQS，EQ家族也将逐步完善，但如果一直采用这种类似“套娃”的设计，那就有些没意思了。
福特Mustang Mach-E
近期，一张国产纯电Mustang Mach-E官步司案校广的海报让野马上了“热搜”，将Mustang Ma种督之厂略许率包未她输ch-E国产的消息公之于众。早于2019年，Mach-E便于洛减接杉矶车展发布，并在去第结三须换弦歌终年的北京车展上与国内车主见面；近日，国产版Mach-E公布了上市计划，国产Mach-E未来将由长安福特进行生产，最快可以于2021年4月的上海车展上正式亮相，其有望成为Model Y的强敌。
该车车沿用了Mustang（班江组载胞年负村呀迫野马）的命名，不过与此前的Mustang不同，这是一款纯电动SUV车经画组叫完型。国产后，该车将在尺寸上大大提升，也是为了适应国内对于空间的需求。内饰方面，该车丝毫没有“野马”的味道，应为跑车的东西在这款纯电SUV上根本不存在，其更多的是采用当下电动车型流行的元素，更像是一辆特斯拉。中控大屏幕将车内按键功能全面包含在内，并内嵌SYNC系统且支持OTA升级。
Mustang Mach-E由福特全新的纯电动平台打造，官方目前还没有公布国产车型详细的动力配置及续航，参考海外版，其最高续航可达600公里。虽然目前还未公布售价，不过在海外，Mach-E的起售价为42895美元，约合27.7万元人民币，Model Y的起售价为41999美元。可见，Mach-E免不了与 Model Y形成直接竞争关系。
日产 Ariya
此前亮相的日产纯电动SUV车型Ariya，将在今年下半年正式开售。作为换标后的首款纯电车型，同时也是日产第一次面向美国、欧洲、日本、中国四大市场推出的电动车型，其重要性不言而喻，实际体验也令人期待。
该车车内也使用了连屏设计，虽是简约风格，但该车为其注入了未来感，没有实体按键的设计非常具有新意，展现了日产最新的数字化成果。智能化配置层面，Ariya搭载了ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统（ProPILOT Remote Park）和e-Pedal一体化智控踏板，能为消费者带来惊喜。
续航方面，新车配备65kWh和90kWh三元锂电池组，其中配备90kWh锂电池组的两驱版车型最大续航里程可达500km，四驱版最高续航可达580km。新车到来后，市面上将有Model Y、福特Mustang Mach-E以及大众ID.4等多款重磅车型，虽然日产在电动方面累计了不少经验，但在全新的电动赛道上，对日产仍是一个不小的考验。
国产奥迪e-tron
降价销售才是出路？对于不少进口电动车来说，的确符合这个定律，特斯拉也不例外。奥迪e-tron目前销量并不理想，最关键的还是其高昂的售价。为了解决这一痛点，奥迪决定将e-tron国产，国产车型将在今年4月份上海车展上市销售。作为参考，目前进口版奥迪e-tron的官方指导价为69.28-82.86万元，按照一般进口转国产车型定价策略，预计国产版e-tron在价格方面将有大幅度的下调。
目前进口的奥迪e-tron售价本就有着十多万的优惠，但似乎消费者并不买账。国产后的e-tron换装宁德时代电池后，其NEDC续航里程提升到500公里，相比进口车型的470公里，有一定的提升，不过动力有所降低，同时售价也会降低。至于能付达到宝马iX3的售价水平，还需在上市后才能知晓。
国产车型将保留进口车的设计，比如出色的quattro电控四驱系统、新颖的换挡机构、出色的豪华氛围等，均出现在国产车型上。由于国产后电池包的更换，e-tron的高度相比进口版增加了12mm，其长宽高分别达到了4901/1938/1640mm，轴距则达到了2928mm，尺寸接近Q7，比奔驰EQC和宝马iX3都要大上一圈。因此在这也猜想，其售价会比刚降价7万元的宝马iX3高。
宝马iX/宝马i4
宝马iX3的官方降价颇受争议，但对消费者来说是好事，在2021年宝马在纯电动车型上也有新动作，与基于燃油平台打造的宝马iX3不同，宝马iX/宝马i4这两款“新将”采用了完全电气化的平台，两款车型将在今年与消费者见面。
目前，即将面世的全新宝马i4已经进入到最后的动态测试阶段，预计将在下半年正式发布。该车搭载第五代eDrive动力总成系统，提供530马力的最大功率输出，百公里加速时间约4秒内。此外，i4将配备一个80kWh的高压电池组，WLTP工况纯电里程可达600公里。同时，宝马 i4还将推出M-Performance版本。
宝马i系列的旗舰车iX也将在今年上市，这款SUV目前已经发布了官图，宝马iX将于2021年7月投产，随后将于2021年底正式上市并引入中国市场。
整车的设计完全不是宝马的风格，无边框车门、纤细的大灯组、隐藏式门把手等，这种极简的思路如果不是车头那夸张的双肾格栅，完全不会猜想这是一款宝马车型。
车内也采用了极简的设计思路，看不到宝马以前的风格，设计大胆想象力丰富，按键数量大幅减少，可以说这种设计刷新了人们对于宝马内饰的认知。
2020款特斯拉model3和2021款的区别是什么？
现在让我来为你提供关于“2020款特斯拉model3和2021款的区别是什么余兄缺？”的相关内容，请看以下相关内容：2020款特斯拉model3和2021款的区别是：尘兄1、动力不同：2020款特斯拉model3搭载纯电动462马力电动机；2021款搭载纯电动461马力电动机。2、车型数量不同：2020款特斯拉model3推出四款车型；2021款推出两款车型。特斯拉model3是特斯拉旗下的一款中型车，其长宽高分别是4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，车身类型是4门5座三厢车，匹配竖辩电动车单速变速箱。
