桑塔纳2000换离合三件套影响速比么

1、离合器三件套，发现离合器推杆磨损大，离合不好。换了火花塞，清洗了进气道，做了这两项就正常了。

2、最后恢复离合器外壳，变速箱，半轴，护板以及车轮就更换完毕。

3、油门与离合配合不好，纯属个人的驾驶技术不够熟练，档位与速度不匹配导致的，多开多练慢慢地就会好的。

4、在一个就是离合器老化，导致你高速不顺。还有就是 你的车以前最高跑多少？ 车的齿轮是有速比的，有的车只能到达那个份上。（比如我的面包车 最高只能跑到110 就跑不动了）这不是毛病。

5、如果是零部件故障，需要更换相关零部件。主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承，也就是通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重会出现离合器过重的情况。

桑塔纳2000方向盘如何拆卸

首先需要把上汽大众桑塔纳2000汽车的方向盘连接轴的外壳拆下，拧开如图所示的方向盘下方的两个螺丝即可。然后用翘板顺着如图所示的上汽大众桑塔纳2000汽车的大灯开关把手方向，将外壳缝隙撬开。

桑塔纳转向盘的拆卸方法是首先将车熄火，将所有电器关掉，然后方向盘左打90度方向，用小螺丝刀把方向盘背后的孔捅一下。再返回向反方向打90度，捅另外的孔将气囊取来，再拆卸方向盘中心螺丝就可以拆掉方向盘了。

新桑塔纳方向盘怎么拆，首先将车熄火，将所有电器关掉，然后方向盘左打90度方向，用小螺丝刀把方向盘背后的孔捅一下。再返回向反方向打90度，捅另外的孔将气囊取来，再拆卸方向盘中心螺丝就可以拆掉方向盘了。

新桑塔纳车辆没有方向盘拆卸的记号，建议您在拆卸方向盘前先做好以下准备工作。关闭车辆电源，拔下钥匙，断开电池的负极线，防止误触安全气囊开关。

先拆安全气囊，再拆方向盘，不过需要专门的工具，拆下安全气囊后，还需电脑匹配一下！给上面一层喇叭盖打开用就看见中间的螺丝帽了，上面的喇叭盖板下有四个夹子，用手从侧缝轻扣整块板就拿掉了。

02年的桑塔纳2000参数

全车长度：4680mm，车身宽度为1700 mm，车身高度为1423 mm。

桑塔纳2000车长是4680mm。一些具体参数如下表：桑塔纳2000（Santana 2000）是上海大众为了不断适应和满足市场的需求，于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。

是前驱。这款车是前置前驱的驱动方式。前置前驱（Front-engine Front-wheel drive layout FF）指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。

发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术。

它只有ABS，没有制动力分配，关注它是因为当时这款车是桑塔纳2000少有的带安全气囊的一款车，虽然只有驾驶员位置的一个气囊，但是在大多没有气囊的2000型号里我还是一眼就看上它了。