今天刚订了雷克萨斯ES240,不知道性能到底怎么样,用完不知道会不会后悔...
雷克萨斯方面也正在计划改进与凯美瑞同平台的ES动力系统，其中ES 240将搭载与新一代凯美瑞相同的5L+6AT的动力组合。而5AR-FE型双VVT-i发动机最大输出功率达到184马力（135Kw），峰值扭矩达到235N·m。
如果你家以前开的车子排量小于4的话就感觉不错。如果大于4的话可能会感觉动力不足。不过乘坐的舒适性不错。你买的是典雅版的。雷克萨斯汽车主要就是服务和保养好。4年10万公里。不像欧洲车每次都要自己花钱。
众所周知雷克萨斯ES车型与凯美瑞同属一个平台，雷克萨斯ES240是凯美瑞的豪华版本，是专门为中国打造的。底盘，发动机与凯美瑞的完全一样，不推荐购买。ES系列是专门蒙中国人的，还是考虑别的吧。
雷克萨斯ES240是一款前驱车，前麦弗逊式独立悬架，后双连杆支柱式独立悬架，和丰田凯美瑞一样。双连杆支柱独立悬架是一种常见的悬架形式。除ES系列外，雷克萨斯所有车型均采用前双横臂悬架和后多连杆式悬架的布局形式。
但由于动力集成的问题带来了诸多困扰。雷克萨斯ES系列取向舒适，高雅，静谧，但操作动力却让人些许遗憾，偏向商务用车。若要追求动力操控，建议雷克萨斯的GS系列，不过雷克萨斯的品牌定位，再加上纯进口，价格会高出不少。。
本人想买一辆雷克萨斯es240,想让乡亲帮我看看好不好。
1、雷克萨斯240是日本整车原装进口，在工艺、质量上都是一等一的。
2、值得。雷克萨斯es240的保值率确实是比较高的，即使是2012款的车型保值率也不是很差，4的自然吸气发动机动力方面也可以。是值得买的。
3、雷克萨斯方面也正在计划改进与凯美瑞同平台的ES动力系统，其中ES 240将搭载与新一代凯美瑞相同的5L+6AT的动力组合。而5AR-FE型双VVT-i发动机最大输出功率达到184马力（135Kw），峰值扭矩达到235N·m。
4、雷克萨斯开发这款240，是为了同国内同排量的宝马，奥迪，奔驰竞争，符合国人胃口。但由于动力集成的问题带来了诸多困扰。雷克萨斯ES系列取向舒适，高雅，静谧，但操作动力却让人些许遗憾，偏向商务用车。
雷克萨斯es240这车怎么样
1、好。因为根据太平洋汽车网资料查询，10年雷克萨斯es240高配，空间大，内饰豪华，质量好，外观靓商务用够面子。所以，10年雷克萨斯es240高配好es240作为雷克萨斯最畅销的车型，es系列可以说是功不可没，在雷克萨斯的整体销量中。
2、值得买。油耗低。雷克萨斯es240是12年雷克萨斯的最小排量版本，其油耗低，行驶路程远。价位适中。雷克萨斯es240品牌知名度高，车况好，手续齐全，价位适中，属于正常二手车行情价，还可以讲价，便宜3000至5000元。
3、雷克萨斯es240的保值率确实是比较高的，即使是2012款的车型保值率也不是很差，4的自然吸气发动机动力方面也可以。是值得买的。雷克萨斯ES的名称来源于executivesedan行政轿车的缩写，是品牌史上最成功，销量最高的车型之一。
