法拉利F1车队的历年战车和车手
法拉利f1车队现役的车手是塞巴斯蒂安·维特尔和查尔斯·勒克莱尔，试车手是帕斯卡·维尔莱茵。
：哈基宁，舒马赫成为F1车手乔丹车队成立推出乔丹191赛车麦克拉伦赢得第七个年度总冠军 1992：舒马赫在西班牙取得第一个分站冠军。
不过二号车手巴里切罗发挥正常获得比赛胜利，使首届中国大奖赛冠军的荣誉仍然属于法拉利车队。回顾：2004年F1中国站专题 今年在新规则的干扰下法拉利车队已经不具备真正挑战冠军的实力，红魔想在伊斯坦布尔赛道再现辉煌难度很大。
F1历史上车手遇难20人，详情如下：在1955年，两届F1世界冠军获得者意大利车手阿斯卡利(Alberto Ascari)在蒙扎赛道测试法拉利赛车时，竟离奇的撞车魂归故土。
岁的范吉奥驾驶290马力直6引擎的玛莎拉蒂250F，在八站比赛中获得了四站的胜利，这是他的第五个世界冠军，也是他为第四支车队拿到的世界冠军。这位伟大的车手在1958年正式告别赛场。
法拉利F1什么时候衰败的
1、舒马赫退役。法拉利一下就没落了？05舒马赫在，全年被迈凯轮和雷诺套到屁股后面，07，08年完全是冠军车，07车手实力比不过迈凯轮，kimi运气捡一个，08前面没分一二号后面又犯傻，导致wdc被黑汉拿了，但wcc都拿手里了。
2、年前无古人的7冠王舒马赫宣布退役，2009年，他在法拉利宣布复出，年末，他与梅奔车队又签下一份3年合约，直到2012年退役。
3、年：舒马赫在英国站受伤，此后7站他未能上场马来西亚的雪邦投入使用法拉利16年后第一次获得车队总冠军2000：年在意大利站一位工作人员被撞身亡，F1比赛中有关碰撞测试的规定作了相应的改动。
4、次。但最可惜的是2006年舒马赫在领先的情况下爆缸丢掉了自己的第八个车手总冠军。
法拉利跑车和f1赛车和坦克谁快
1、它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案，换档时间不到100ms，这几乎和那些F1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。
2、F1赛车的最高时速在理论上可达960公里/小时，但事实上还没有任何一辆车能在赛道上跑出这个成绩来。
3、肯定是F1的快咯，F1的引擎扭矩可达1000多，跑车也就600左右。而且F1赛车的车身设计是根据空气动力学设计的，可以制造出很大的下压力，轮胎也是普利司通定制的，抓地力比一般的跑车轮胎好的多了，车子贴着地面开车速更快。
4、现在世界上最快的跑车：布加迪的威龙跑车，采用W12双涡轮增压引擎，马力达到700匹左右，连最好的F1赛车都望尘莫及啊！只是他不符合F1的规则而不能参加这样的比赛（不然怎么能叫一级方程式呢）。
5、而关于谁是公路上最快的车的争论还在继续，因为布加迪尚未量产，在量产的车中，大部分的人认为是法拉利·恩佐，还有一部分人认为是宾利GT，因为它理论上没有最高限速。但是据说这些还不是世界上跑的最快的车。
6、的自然吸气发动机，所以为了得到最大的动力，转数都很高的，将近每分钟两万转，是普通汽车的两到三倍，不过耐用性不是很好。
