汉兰达2.7爬坡到底行不行

公路上爬一般坡没问题，如果是沙石路面的话恐怕不行，不是汉兰达动力不行，而是整车前后质量分配不均，这样爬坡时就导致前轮摩擦力不足。你天天爬坡吗？那最好买四驱的车型

丰田汉兰达，是不是真的爬不了坡

这个问题不好回答，得看你爬多少度的坡，还有路面情况，不过汉兰达这款车，还真不是为爬坡设计的，自重太重，标配公路胎，还是前驱，没有差速锁......
不过在路况较好的情况下，上个二十来度的坡应该还是没有问题

汉兰达2.7的到底爬坡性能如何？

汉兰达2.7两驱爬不动坡的说法有些夸大其词的含义。正常情况下，汉兰达2.7的动力是足够用的，谈不到强劲。两驱车的爬坡能力不能与四驱比，在汉兰达设计最大爬坡能力的数值内，是一点儿问题都没有的，毕竟，汉兰达被定义为“大型城市SUV”，与丰田普拉多、兰德酷路泽（陆地巡洋舰4700）是两个不同级别的车子。如果用上述两种车来衡量汉兰达，汉兰达的确会“爬不动坡”，如果用“城市SUV”来衡量汉兰达2.7，应该是“胜任”的。也就说，对汉兰达不要用“越野”车来对待，要是用城市SUV来衡量，这应该是一辆非常不错的车。

丰田-汉兰达 - 30度的坡能爬得上吗？

应该没压力，我的卡可以2档直接上，不过只有50米左右长。上坂要舍得加油门，就行了。中间别换档，否则，呵呵

丰田汉兰达2.7爬坡到底怎么样

多钱少不是衡量爬坡的依据，主要看发动机的性能，我觉得汉兰达的动力性能根本就不行，唬唬人而已。。，其实胆很小，就没有加速力。就好像一个大块头，起步没动力

丰田汉兰达的爬坡能力究竟如何？

视频中的是2.7排量的前驱版本，当然，视频有炒作之嫌，汉兰达的底盘是凯美瑞延伸出来的，如果你只是日常使用，2。7两驱的完全够用，如何偶尔小野一下，3.5全时四轮 驱动的汉兰达可以考虑，可以说3.5全时四轮 驱动的汉兰达比很多suv都要强，不知楼主还有何疑问~