克莱斯勒300C后保险杠刮了还可以修吗大概需要多少钱?
修理厂喷漆差不多在500左右，整形100-200左右。要是在厦门维修的话，整形含喷漆差不多在1000左右。
这个可贵了，喷漆的话一个车门是300在加两根条是一根50两根100。条的话配件应该是150左右一根。
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您好，这个修可贵可，烧机油如果不严重更换活塞环，更换气门油封，这些一般修理厂也的1万左右，大修的话奔着2万来考虑吧，2万也不一定下的来，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
克莱斯勒300c尾灯可改的像宾利的尾灯吗
不是，克莱斯勒也是老品牌。不存在仿别家东西这说法。只是相似。参考下图：进口克莱斯勒300C不仅在隔音、材质和空间等环节，甚至很多环节与几百万的宾利相去不远。
有很多人将克莱斯勒300C称作是美系的“宾利飞驰”，克莱斯勒300C的车标与宾利的车标非常相似，并且汽车的整体外观的一些设计元素也神似宾利飞驰。两侧的大灯内部采用的是圆形的光源，就像是两个炯炯有神的瞳孔一般非常犀利。
从车身大小和结构来看，最适合的应该是克莱斯勒300C。但也只能弄个形似而已。
尾部的造型没有明显变化，只是尾灯采用了新的设计。动力方面，2012款克莱斯勒300C将有望匹配新的V6和V8发动机以及八速自动变速器，从而实现更好的性能和油耗。这是关于2012款克莱斯勒300C性能的一些信息。
克莱斯勒300c的整体外观颜值堪比劳斯莱斯幻影，整个外观设计极具吸引力。前脸星辉式的家族中网，以及两侧犀利而又极具霸气的大灯，更是为其添加了不错的复古气息。前倾的保险杠，让整体车头看起来更具激进性。
12款克莱斯勒300C的尾部设计与老款也有很大的变化，老款产品的尾部线条有棱有角，造型非常硬朗。而2010款车型的尾部带有扰流设计，尾部上端收缩，使整车看上去更富动感。
srt是什么车
SRT的全称为Street Racing Technology，是克莱斯勒旗下一个高性能部门。SRT起步于道奇Viper的开发，后来又开发出了普利茅斯Prowler。当时它被称为SVE，之后改为PVO，直到2004年才被正式命名为SRT。
SRT的全称为Street-Racing-Technology，是克莱斯勒旗下一个高性能部门。和宝马M部门、奔驰AMG部门一样，SRT主要对克莱斯勒下的一些品牌的现有车系进行改装，以获得更强的性能。
srt是美国产的，克莱斯勒汽车集团旗下高性能部门 旗下车型后面带有SRT说明是此车型的高性能版本，比如常见的JEEP大切诺基SRT道奇挑战者SRT、克莱斯勒300CSRT。
SRT是超级虚拟轨道交通。比如盐城市区SRT一号线项目是全国首条超级虚拟轨道快运系统示范线项目。
