cx5是长安马自达还是一汽马自达

1、Cx5是长安马自达旗下的一款紧凑型SUV车型。它搭载了两款自然吸气发动机，分别是0升和5升。0升发动机最大功率114kw，最大扭矩200Nm，最大转速为6，000rpm，与6速手自一体变速箱匹配。

2、马自达cx5是中国制造。这辆车是马自达长安制造的。Cx5配备了两台发动机，一台是0升自然吸气发动机，另一台是5升自然吸气发动机。

3、这两个都是好车，cx-4是一汽马自达的，cx-5是长安马自达的。

4、马自达cx-5是日本生产的。全新CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。

5、从定位上面来看，两款车型都差不多，但是CX-4是属于一汽马自达，CX-5则是属于长安马自达，它们在合资厂家上面是不一样。

马自达cx5论坛

1、车型：15款CX5问题描述：左后视镜打开时发出吱吱吱尖锐的噪音。求助论坛大佬。车型：15款CX5问题描述：左后视镜打开时发出吱吱吱尖锐的噪音。求助论坛大佬。 这样开车多有仪式感。。

2、内饰方面做工也非常的不错整体看上去科技感很足空间方面非常的大乘坐在里面特别的享受#最不满意 最不满意的就是它的音质方面，它的音质听起来并不是那么的舒适，听时间久了都会难受。

3、---CX-7是马自达在2008年左右推出的一款中型SUV，基本上算是马自达的上一代产品了，发动机变速器所使用的技术，和老马三的技术都是一脉相承没什么区别。在车型设计和造车技术日新月异的今天来看，算是一个比较老的车型了。

4、一般来说，普通家用车的后备箱都是需要手动关闭的，有部分中高端车型使用的是电动后备箱，在后备箱的上方有一个自动关闭的按键，按下这个按键之后，后备箱就会自动关闭。

马自达cx5真实油耗

1、众所周知，马自达cx5的油耗并不是很高。工信部给出的0L车型油耗约为6-2L/百公里，工信部给出的5L车型油耗约为3-7L/百公里。虽然这是理想的油耗，但看起来并不是很高。

2、马自达cx5油耗如下：马自达cx5搭载0L/5L发动机，除0L入门版匹配6速手动变速箱外，其余车型均配备6速手自一体变速箱。动力总成成熟，工信部综合油耗在6L/100km左右，燃油经济。

3、马自达CX-5油耗：根据工信部给出的综合油耗，为6-7l/100km，而网上骑手报告的实际平均油耗为0L/100km。油耗多少受个人驾驶习惯、环境路况等因素影响。

2020款MazdaCX-5介绍

1、外形：以2020款马自达cx5为例其车身结构是5门5座suv车身尺寸是：长4555mm、宽1842mm、高1685mm轴距为2700mm整备质量为1514kg。

2、马自达汽车CX-5变速箱详细说明 型号规格：FWT20 搭载年款：2020款 搭载车系：阿特兹、CX-4 从具体驾驶体会看来，变速箱与柴油发动机的相互配合十分心有灵犀，_有分毫拖拖拉拉。

3、马自达CX-5变速箱详解 型号：FWT20 搭载年款：2020款 搭载车型：阿特兹、CX-4 从实际驾驶感受来看，变速箱与发动机的配合十分默契，没有丝毫拖泥带水。

2022马自达cx5要停产了吗

1、主要是这款车的性价比不高，在同等价位下可选择的车型太多，所以整体销量不仅如此人意，厂家也选择停产。马自达cx5停产的原因是价格太高，整体竞争力不足。内饰方面：这款车采用了动感的黑色内饰设计。

2、不过，长安马自达厂方客服随后已证实前述停产消息属实。随着阿特兹和CX-4停产，曾经的一汽马自达也算是正式退出了历史舞台。

3、马自达cx5停产的原因是售价过高整体竞争力不足。内饰：这款车采用动感的黑色内饰设计内饰风格与外观的动感和谐统一整体设计简单、实用。其液晶显示屏也是焕然一些。中控位置添加了悦联系统也给内饰带来了娱乐效果。

4、马自达cx5停产了不得买，马自达cx5停产的原因主要有两点，马自达cx5的成本比较高，但是消费者不买账；马自达cx5上市后的销量不是很多；马自达cx5的油耗比较大，因此，要做出改变就要停产更新换代。

5、这辆车的零整比很大，没有豪车的命，却得了好车的病，修起来很费钱，同样一台车拆开来卖就会买好几辆这样的车，所以买的人少，这才导致这辆车停产。