宝马x1的优点和缺点

优点：0T四缸发动机输出强劲；动态操控性能俱佳；内饰质感高端；储物空间充足；缺点：前排座椅支撑性不足；娱乐系统缓慢；乘驾体验偏硬。

好处：外观时尚，动力充足，空间一家就够了。缺点：最不满的还是不说。细节还有待加强。保险杠有点薄了，马路上的飞石上有米粒那么多的痕迹，油漆都破了。宝马x1混合动力车还可以，没有缺点。

宝马X1车身钣金和焊接工艺都很出色，但整车质量与进口还是有差距，尤其是内饰做工，略显粗糙。感觉这款车的方向稍微重一点，比较适合男生开，女生会有些难度。然后发动机没有隔音处理，车门和座椅略薄，底盘略硬。

优点：空房间巨大，后排空房间夸张的腿部让坐在前排的人很难从后座拿东西。后备箱空房也很大，因为是防爆轮胎，后面的备胎房腾出来存放空房，有点贵，一下子变得很贴心。

款宝马x1优点缺点如下：2019款宝马X1领先型缺点：方向盘太沉了，刹车前段比较软，而且踏板太高了。内饰和乞丐版没有什么区别呀，中控不还是这么小，而且塑料用的太多。

2015款的宝马x1能跑山吗

1、可以跑长途。磨合期初期车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60-70公里，转速不要超过2200转为最佳。当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期，时速由60-70提升到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。

2、是可以的，因为宝马汽车的操控性是非常好的，而且动力方面也不怕，因为它搭载的是一台5t136匹马力的发动机但是你要带好充气泵。2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。

3、宝马x1的使用说明书上有介绍，宝马x1空载时离地间隙是195厘米，满载（5人）时是135~140厘米。有些车型的最小离地间隙是一个范围值，这说明可能配备了可变悬架，离地间隙可根据行驶状况进行改变。

4、按照惯例，先来说说内外静态表现说实话，在拿到这台宝马X1的时候，对这辆车能否完成这一次跑山之旅真的很担心。

5、宝马X1 2015款最小离地间隙是多少 华晨宝马这款紧凑SUV，选用的是双球节扭簧减震支撑前桥总成车悬架，底盘高度(最少离地间隙)是19cm。

体验宝马X1越野性能

1、活动共分2个环节，首先是在围场内的模拟越野，帮助我们对X1的越野能力有个初步认识，随后驱车前往崇礼山区，看看X1能否成功克服大自然的考验。

2、把档位挂到D档，然后向左边推一下就会进M/S档。挂到M/S档时，如果不再前后推动档位杆，那么就默认S档。要用M档，只需要向前或向后推动档位杆，档位就会发生变化。

3、它还支持手动挡换挡，让驾驶者可以更加自由地掌控驾驶过程。宝马x1手动挡的动力性能非常出色，让人充满了驾驶的乐趣。