北京沃尔沃保养哪家便宜,沃尔沃车友会俱乐部的车主都去哪里做保养,XC60...

1、沃尔沃XC60差速器更换价格高，建议进行维修。

2、没出保的话肯定是在4S了，出保了就没必要了，找家外面技术服务好的，怎么也比4S便宜，我的xc60 t5做保养去的五方桥的博睿通达，一个二类的厂子，小保养就只有690。其实在外面找家正规的大的专修厂，还是比较划算的。

3、我平时跑的多，一年要保养三四次，太麻烦了，就换成了GT魔力红机油，性能好，保养一次跑个15000公里没什么问题，现在一年保养一两次就可以了，而且是在外面汽修店保养的，费用比在4s店要低一些。总体费用要低不少了。

谈一谈爱车沃尔沃XC60的4500公里用车感受分享!

一辆把安全高于一切奉为宗旨的车子能在关键时刻为你保驾护航，所以，我选择了这辆沃尔沃XC60。它有来自北欧设计的时尚外观，侧面车身流畅动感，车尾的维京之斧的尾灯营造出一种刚劲有力的视觉效果。

在市区内开和高速不超过100码的时候噪音还可以，上了高速到120时，风噪和胎噪会明显一点。傍晚的沃尔沃XC60。操控。

侧面看上去有点旅行车的感觉，比例协调，身形修长，与XC90的大气沉稳形成了强烈的反差。

沃尔沃的隔音做的真的很一般，开过同级别的BBA 以后你会发现他的噪音是个大问题，厂家说为了环保，所以牺牲了一部分的舒适。

这世界，不是每台车都能长年坚持自身独具特色的风格，但是沃尔沃可以。

沃尔沃XC60以其优雅干练的外观，格调独特的个性成为瞩目的焦点。它在保留了那种来自北欧的雍容与稳重气质的同时，外观上也作出了颠覆性的革新。

众志成城,沃尔沃XC60的车友们沃心同在!

1、开始准备换车时候，就试驾琢磨了很久，综合之下还是买了沃尔沃XC60，也有看其他车但是要么价格不合适，要么配置觉得比不上，整体上XC60比较突出。加上试驾感觉良好，颜值也爆表就还是买的XC60。

2、给车友提供很大的安全风险。但是xc60换代后，就早已无需双离合器变速箱，改成手自一体化变速箱。

3、再给南京沃尔沃车友群做个推广 方向盘的R标没了，沃尔沃有点不厚道啊 中控设计还是挺耐看的，手能摸到的用料都很到位，就是档把有点拉低档次。

陪伴我的沃尔沃XC60,用车心得分享

沃尔沃始终遵循着“以人为尊”的设计理念，这种理念下的产品健康、安全、环保，同时，北欧的简约风格也赋予了XC60表里如一的高颜值。如同一位充满时尚气息的顾家好男人一般，能给予我们最贴心的关怀。

这辆沃尔沃XC60给我的最大印象就是安全而又安心。 它有有固若金汤的高强度笼式车身和环绕四周的诸多安全气囊；更有沃尔沃全套城市安全系统的加持和CLEANZONE清洁驾驶舱的“绿色堡垒”，让我们在用车的路上倍感安心。

总的来说，这辆XC60开起来感觉就是轻盈、舒适。因为充沛的动力和较轻的方向盘力度觉得轻盈；因为扎实的用料和沉稳的底盘让我觉得舒适。

啰里啰嗦大概说这些，总结一下 XC60是款好车，优点是：动力充足、变速箱稳定、档位多、涡轮介入积极、底盘扎实、驾驶感受良好、座椅软硬适中、舒适度较好，后备箱储物空间不错，足够应付日常。

给了我们一个良好的用车环境。不管是日常通勤、高速驾驶还是非铺装路面，XC60都能展现出独到的一面。可以这么说：有的车子会用声浪和速度唤醒驾驶者的激情，而XC60则会在低调和祥和中让你体会到行车的乐趣。

不过驾驶在高速路上的时候还是会有点噪音，平时市区开感觉不到，上了高速，总觉得窗户没有关紧。问了4s店，说沃尔沃是用健康换了隔音，因为现在隔音材料主要是用的沥青，味道大，挥发出来的物质对人体有害。

近600公里,说说对沃尔沃XC60的感受,给感兴趣的车友一点参考

1、舒适性方面也不错，真皮座椅方向盘、主副座椅电动调节、双段式全景天窗等，给了我们一个良好的用车环境。不管是日常通勤、高速驾驶还是非铺装路面，XC60都能展现出独到的一面。

2、这辆沃尔沃XC60给我的最大印象就是安全而又安心。 它有有固若金汤的高强度笼式车身和环绕四周的诸多安全气囊；更有沃尔沃全套城市安全系统的加持和CLEANZONE清洁驾驶舱的“绿色堡垒”，让我们在用车的路上倍感安心。

3、现在这车也算是开了好久，历程有个几千公里，感觉跟窝窝的磨合度越来越好，感情也越来越深了。

4、侧面看上去有点旅行车的感觉，比例协调，身形修长，与XC90的大气沉稳形成了强烈的反差。

5、我自己是S60，邻居家是XC60，问过他的感受结合自己的，谈谈沃尔沃车的共性问题和XC60的问题。 安全！安全！开了几个月，出现一次差点追尾前车的主动刹车，前车等红灯起步又突然踩停，只有这一次体验，但感觉挺好，其他车就保不准追了。

6、沃尔沃XC60以其优雅干练的外观，格调独特的个性成为瞩目的焦点。它在保留了那种来自北欧的雍容与稳重气质的同时，外观上也作出了颠覆性的革新。