雪铁龙c5有什么缺点

动力不足、油耗偏高。根据雪铁龙c5车身介绍得知，雪铁龙c5外观看起来很饱满，线条很流畅，但是起步比较慢，加速超车时降档迟缓，油门响应不够积极，动力不足。雪铁龙c5油耗偏高，3排量综合油耗11-12之间。

可靠性不足、悬挂系统不足。雪铁龙C5的可靠性问题一直是其比较大的短板之一，主要表现为车辆故障率较高，维修费用也比较昂贵。

东风雪铁龙天逸c5的致命缺点如下：悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料。头枕设计太低，开车都要低头。

C5最大的缺点就是起步肉，主要是变速箱和发动机的搭配不是很完美，换挡都延迟，所以造成顿戳现象。车厢储物空间严重不足，一个饮料瓶都找不到合适的放置位置。车启动怠速有抖动的现象，这是C5普遍现象。

过弯道时，c5的转弯性能的确让我们领教了雪铁龙一直引以为豪的后轮随动技术。c5的转向非常轻，方向盘响应也很灵敏，方向控制精确，入弯灵活，车体的稳定性也很好。缺点：变速箱较为一般。起步慢。维修保养难度大。

东风雪铁龙c5怎样

1、动力方面，我的雪铁龙C5搭载的是一台0升发动机，最大功率为147千瓦，最大扭矩为240牛米。动力表现非常出色，加速非常迅猛，同时也非常省油。

2、动力不足、油耗偏高。根据雪铁龙c5车身介绍得知，雪铁龙c5外观看起来很饱满，线条很流畅，但是起步比较慢，加速超车时降档迟缓，油门响应不够积极，动力不足。雪铁龙c5油耗偏高，3排量综合油耗11-12之间。

3、东风雪铁龙第三代C5增加了原装行车记录仪、360度全景摄像头、智能手机互联系统、车载WIFI功能。它的实用性和娱乐性是有保证的。除此之外，一些更人性化的设计也值得介绍。

4、过弯道时，c5的转弯性能的确让我们领教了雪铁龙一直引以为豪的后轮随动技术。c5的转向非常轻，方向盘响应也很灵敏，方向控制精确，入弯灵活，车体的稳定性也很好。缺点：变速箱较为一般。起步慢。维修保养难度大。

5、我是C5专属车主c。 雪铁龙c5是好车。但是一辆好车不一定会被广泛欣赏。雪铁龙c5是那种不喜欢张扬的车。它有一种平静而优雅的气氛。只是因为宣传推广不力，在市场上表现平平。

6、东风雪铁龙C5的缺点：雪铁龙C5的座舱内储物空间太少，少得可怜。也许国情不同，法国人家是一人多车，中国人家是多人一车。四门边连一瓶水都放不下，前排只有扶手前可以放一瓶水。

东风雪铁龙c5怎样?

动力方面，我的雪铁龙C5搭载的是一台0升发动机，最大功率为147千瓦，最大扭矩为240牛米。动力表现非常出色，加速非常迅猛，同时也非常省油。

东风雪铁龙第三代C5增加了原装行车记录仪、360度全景摄像头、智能手机互联系统、车载WIFI功能。它的实用性和娱乐性是有保证的。除此之外，一些更人性化的设计也值得介绍。

我是C5专属车主c。 雪铁龙c5是好车。但是一辆好车不一定会被广泛欣赏。雪铁龙c5是那种不喜欢张扬的车。它有一种平静而优雅的气氛。只是因为宣传推广不力，在市场上表现平平。

东风雪铁龙suvc5评价如何?

另外这款车在空间表现也是非常不错的，4510*1860*1705的车身尺寸在紧凑型suv中也是比较大的，在空间这款车表现自然是很不错的，乘坐起来非常宽敞，完全不会感到拥挤。

雪铁龙C5天逸这款车还是值得购买的。为了体现诚意，天逸为中国首发，而且天逸是采用东风雪铁龙的新设计风格，其到来也意味着东风雪铁龙品牌正在寻求转型，也意味着雪铁龙全球SUV攻势将正式启航中国市场。

东风雪铁龙第三代C5增加了原装行车记录仪、360度全景摄像头、智能手机互联系统、车载WIFI功能。它的实用性和娱乐性是有保证的。除此之外，一些更人性化的设计也值得介绍。

一辆车好不好不仅仅是性能，质量也很重要，所以雪铁龙c5天逸这款车的质量怎么样，这次雪铁龙c5天逸评价我们就主要看/。

他们不会像其他购车者一样给出那么多的评论和反馈，以至于很少听到对它的赞美。 雪铁龙6Tc5车主d 这是一辆好车。争论实际上毫无意义。自己开，喜欢就好。 开过很多车，c5有很多同价位b级车都比不上的优点，比如舒适性。