成县哪里有修电动车轮胎的

小区楼下都有修电动车补胎的。要经常检查轮胎的气压是否正常，若发现气压过低时，则外胎体可能已经有局部划伤、刺伤的问题，要及时加以检测、修补。轮胎在使用过程中，应避免与类似碳氢化合物的润滑油接触，它们会使轮胎老化。

所以说很多上门维修的是不愿意去的，除非你可以给到价格，还是有人愿意去的。 正常去店里补电动车轮胎费用在5-20元左右，如果上门补修电动车费用在30-50元左右。

电动车在车胎被扎后，应当先拔掉车胎中扎胎的东西，之后再打气，才可以推或骑过去进行维修的。如果无法打气或拔不出扎胎的东西，尽量不要去使用车子，而是要上门去请师傅来补胎才不至于让车胎坏得更严重。

一般修理店的电动汽车轮胎价格约为80元。如果电动车车主在选择修理店购买轮胎，一般电动车真空轮胎的价格约为80元。网上购买价格更多是在40-90元之间。

用电动车充气泵把轮胎打足气，注意把握分寸。把胶条先夹好放一边，以便接下来使用。然后拿一个扩孔工具，插到漏气的地方转几下。然后迅速拨出扩孔工具，把预先准备好的胶条插进去，外面留1厘米左右。

给。现在电动车胎修自行车的地方都可以补，而修电动车的地方嫌麻烦没赚头就把这些小事丢给人家做了，有些补胎的也是为了回头客下次换电瓶修大件的时候回顾所以说这个问题因人而异了。

电动自行车论坛

1、有经验的用户都知道电池的费用是电动自行车最大的消耗，所以用户非常关心延长电池的使用寿命的问题。首先要假定充电器没有问题，用户是否正确使用对电池的寿命至关重要。

2、参与电动车“新国标”制定的省自行车电动车协会陆金龙理事长在论坛上透露：“‘新国标”将在明年两会之前出台，最受关注的时速问题，将基本确定在26公里。一旦超速，电动车将自动 ‘断电’。

3、一辆用磷酸铁锂电池做动力的电动自行车，目前以24V10AH和36V10AH这两种电压为主，做铁锂电芯的企业有几十家，用圆柱的磷酸铁锂电芯组合成电动自行车估计不超过十家。

请问60V电动车的充电器可以改成12v吗?

六十伏的的充电器是改不成十二伏充电器的，因为电压相差太大。电瓶充电器一般采用了进口电源模块，是目前较新颖的电子电路智能型自动充电器。损耗低、功效高。

改肯定是可以改，但成本会比你买个新的12V或24V的充电器都高，现实生活中的充电器，一般都是直流充电，比如电动车充电器，手机充电器等等，直流供电改输出电压比叫麻烦，如果没有电子基础，不建议更改。

理论上是可以的，里面有输出电压、电流控制调节电路。但是在这里绝对说不清楚，只能说现场对着线路板实地解决。没有一定的电子维修技术是搞不定的，不如买一个的省心靠谱。

没法改，60v充电器输出的电流不够120电瓶的电流。

变压器改造完成，还得改造充电电路，简单的可以使用输出30a整流桥连接变压器输出，就可以给12v电瓶充电了。

可以。有2个办法，1，把充电器打开进行改电路参数和变压器的参数。这个需要有专业知识才行。2，直接到网上买一个降压模块，把60伏的电压转化为15V即可给12V电瓶充电了。