2021国产轿车销售排行榜(2021年国产轿车销量排名)
大众2021年十月份所有的汽车品牌中，大众稳居第一，该品牌成立以来哦声誉都非常高，受到很多用户信赖，在十月售出了197596辆，今年总共售出了1704635辆。
年国产车前十名销售排名：第一名：吉利，销量129644台，同比增长21%。第二名：长安，销量128246台，受益于同比97%的增速。第三名：哈弗，销量94474台，同比增长率为60.89%。
据中国汽车工业协会统计分析，2021年销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model大众朗逸、丰田凯美瑞、日产天籁、奥迪A6L、比亚迪秦PLUS。
2021年销售最好车排行榜(2021十大销量最好车排名)
大众2021年十月份所有的汽车品牌中，大众稳居第一，该品牌成立以来哦声誉都非常高，受到很多用户信赖，在十月售出了197596辆，今年总共售出了1704635辆。
top宝马：2021年上半年销量：232997辆，同比增长9%。宝马能获得这种成绩旗下3系和5系有汗马功劳。top奔驰：2021年上半年销量：215257辆，同比增长34%。
据中国汽车工业协会统计分析，2021年销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model大众朗逸、丰田凯美瑞、日产天籁、奥迪A6L、比亚迪秦PLUS。
年轿车销量排行榜前十名品牌：1上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为99-199万。
轩逸官方指导价：98-115万级别：紧凑型轿车轩逸是东风日产下面的一款紧凑型家用轿车，这款车在市场上火热得供不应求。
本田艾力绅位居第三，但是销量相比排在第二位的别克GL6，还有很大的差距。途安和奥德赛销量大幅下滑，排在第五和第六名。
轿车销量排行榜
年轿车销量排行榜前五有：比亚迪秦PLUS、比亚迪海豚、Aion S、宏光MINIEV、长安逸动PLUS。比亚迪秦PLUS 秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。
止到2021年12月份，朗逸最新月销量为34823辆，2021年累计销量为308570辆，在轿车中，月销量排名第2名，年销量排名第2名，德国车中，月销量排名第1名，年销量排名第1名。
具体来看，5月销量排名前四位的车型全部属于新能源车，比亚迪包揽国产轿车销量榜的冠亚军，这两款车型是比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪海豚，其销量分别为32071辆和29081辆。
全国小车销售排行榜(2021全国轿车销量排比)
第一名是五菱宏光，本月销量30100台。是国产车型唯一销量过三万的车型，最为接近的是SUV车型哈弗H6，本月的销量是29664台。五菱宏光MINIEV1-6月份累计销量182767台。
年轿车销量排行榜前十名品牌：1上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为99-199万。
根据中国汽车工业协会统计分析，2021年10月份国内汽车销售排行前十名有：销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model丰田凯美瑞、大众朗逸、大众宝来、宝马3系、奥迪A6L。
2022轿车销售排行榜(2022年销量最好的b级车排行榜)
年b级车销量排行榜如下：丰田凯美瑞，2022年总销量达到了24万辆，本田雅阁紧随其后，2022年总销量也突破了22万辆，两款车型均实现了同比增长，凯美瑞的“优惠力度”更有优势，所以也更受消费者喜欢。
雅阁官方指导价：198-298万级别：中型轿车雅阁是B级家用车，在中国深耕多年，知名度非常高，在这一级别当中是明星产品。
在2022年，丰田凯美瑞以242，225辆的历史性好成绩蝉联中型轿车销冠，而第二名的本田雅阁与其仅差2万辆，两者实力可以说伯仲之间。
车销量排行榜2022排名前十位的是：宋DM、哈弗H元、CS7威兰达、博越、缤越、X唐和星越。
在刚刚结束的3月，中汽协也是非常准时地发布了每个月的汽车品牌销量排名，斩获前十的分别是：五菱宏光mini、轩逸、凯美瑞、朗逸、Model卡罗拉、秦PLUS、逸动、雷凌和雅阁。
4月轿车销量榜公布:轩逸朗逸干不过比亚迪秦,雅阁排第五
“更适合中国宝宝体质”的朗逸，销量挤不进前三，以26536辆排在第四。目前朗逸采取新老车型同堂销售策略，一起攻销量。下个月朗逸启航的替代车型朗逸新锐也将上市，起售价十万内的话还是有一定竞争力的。
年4月汽车销量排行榜前五有比亚迪秦PLUS、比亚迪海豚、本田轩逸、大众朗逸、本田雅阁。比亚迪秦PLUS 秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。
TOP1 比亚迪秦 4月销量：42647辆 在4月，比亚迪秦的销量以42647辆的单月销量成绩，卫冕轿车月度销量榜冠军，销量表现十分稳定。同时值得注意的是，比亚迪秦1-4月销量已超13万辆。
雅阁冲进前五 凯美瑞紧随其后其实在自主新能源轿车崛起之后，合资品牌的中型轿车市场份额受到了比较大的影响。不过作为合资中型代表的雅阁却一直都是这一领域的佼佼者。
