宝骏630自动挡2012款怎么样

1、值得。12年宝骏630性价比高，是同类中的佼佼者，整体外观很时尚。12年宝骏630方向盘精准灵活，用手握的感觉比较多，比较充实，舒适度挺高的。

2、舒适性。宝骏的舒适性肯定没有中级车的好，但是作为10万内的家轿，完全可以排在前列。提速问题。宝骏没有网上说的提速肉的感觉。

3、舒适空间，更加人性化针对用户对舒适性日益提升的需求，宝骏630 8L在空间、内饰、配置方面，也同样可圈可点，注重每一个细节的品质，完全可以媲美合资品牌主流车型车型。

4、宝骏不错，值得购买，外观大气，三大件通用的放心，空间足够大，合资背景，我开了2个多月了，除了爬陡坡需要挂低档（2011款动力略显不足，不过据说2012款有所改善），其他都很好。

5、宝骏630是一款性价比高价格亲民的MVP车型，基本上是没有什么毛病的。宝骏6305T自动挡上市售98万元起。

看上宝骏630了,大家觉得这车怎么样?!

宝骏630作为宝骏旗下的首款中级轿车，具有安全、舒适、经济环保的特点，值得购买。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。三款车型均搭载5升排量发动机，匹配5速手动变速器。

很多车主以前开20万公里不用大修，这也说明宝骏汽车在产品力度和稳定性方面的表现还是很不错的。目前宝骏630在国内的数量还是很大的，庞大的用户基数是宝骏汽车销量好的原因之一。现在，新宝骏630的起步价只有6万元。

宝骏630是一款性价比高价格亲民的MVP车型，基本上是没有什么毛病的。宝骏6305T自动挡上市售98万元起。

质量好。车子操作灵活方便，并且安全性能高，给人驾驶感踏实，有保障。油耗低。

13年宝骏630车质量怎么样

1、缺点：车辆行驶中噪音略大。高级橡胶材质的方向盘搭配镀铬亮条，再加上方向盘中间部位宝骏标识的装饰，看上去既简洁又不失档次。车辆座椅采用米黄色真皮材质，车缝线精致无瑕疵。

2、油耗低。2013年二手宝骏630高速油耗为一百公里9L，相较于别的车辆非常省油。舒适。2013年二手宝骏630内饰简洁大方，做工精细，超大空间，配有舒适的高端座椅，坐起来非常舒服。

3、异味，异响，噪音大。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌，宝骏旗下的首款中级轿车。2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次上市共推两种排量10款车型。

4、二手宝骏630车是否值得买，要看自己所需要和车的状况以及价格。如果自己需要宝骏630这种型号的车，车辆状况比较好，性价比较高，那就可以买。

5、内饰简洁大方，做工精细，配置够用了，就是用料方面不够厚道，都是硬质塑胶件的，硬得让人难受，塑料感很强烈，这也就是异响的发生源吧，整体实用性能还是可以的。

紧凑型家用轿车宝俊630怎么样

宝骏630搭载了一台5L的发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为146N·m，搭配了5速手动和6速手自一体变速箱。宝骏630的动力表现非常不错，加速表现出色，百公里加速只需17秒。

轴距640mm，后排空空间非常好。就算带三个大人也不会挤。对于三四线城市的居民来说，买这样的家用车再合适不过了。动力方面，宝骏630搭载5升发动机型号L2B，目前搭载英朗和朗威，停产的别克凯越也搭载了这款发动机。

外观设计上，宝骏630经历了8年，然而都没有对造型上进行过大改动，整体看上起没有太多突兀，算是比较中庸的设计。所以很明显，宝骏630走下坡路，和自己外观没有做出改变是有比较大的关联的。

十五万公里的宝骏630值得买。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌--宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。

宝骏630 官方指导价：暂无，综合评分15 虽然是 五菱 涉足家用轿车领域的第一款产品，但在 宝骏 630身上却见识到相当成熟的“操盘”手法。