2019起亚k3碰撞测试得分
1、其中，5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩为144牛米，匹配全新的CVT无级变速器。另一方面，4T发动机的最大功率为130马力，峰值扭矩为211牛米，与7速双离合变速器相匹配。该车的碰撞成绩为5星。
2、起亚K3安全性能除了儿童安全座椅接口外，起亚K3还全系标配了ABS+EBD、安全带未系提示、发动机防盗锁止等功能，比较遗憾的是EPS、EBA等安全操控辅助系统却只在高配车型上采用。
3、起亚K3的后排空间表现比较一般，相比同级别车型没什么优势。后排地板中间虽然有凸起，但好在凸起幅度较小，而且还配备了中央头枕，照顾到了中间乘客的乘坐体验。此外，该车还配备了后中央扶手、后排杯架、后座出风口。
4、在《车云网》的测试中，起亚k3的综合得分也达到了2分，被评为“性价比之王”。用户评价：综合来看，从用户评价和专业测评的结果来看，起亚k3的质量还是比较出色的。
起亚新k3碰撞测试怎么样?
该车的碰撞成绩为5星。东风达起亚k3的外观与海外版“福瑞迪”基本相同，但根据国情进行了重新优化调整。全新虎踞式中网内部填充直瀑式进气格栅，底部镀铬装饰，更加精致。
星。经查阅中国汽车网汽车频道，2019款起亚k3碰撞测试在欧洲的NCAP做了碰撞测试并荣获5星评价。起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。起亚成立于1944年，初称京城精密工业。
起亚k3是带有前有防撞梁的，前面为钢性材质，后面是玻璃钢材质。用来吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒、安装板组成，主梁和吸能盒在低速碰撞时能有效吸收冲击动能，减少对车身纵梁的损害。
东风悦达起亚k3碰撞测试如何
1、另一方面，4T发动机的最大功率为130马力，峰值扭矩为211牛米，与7速双离合变速器相匹配。该车的碰撞成绩为5星。东风达起亚k3的外观与海外版“福瑞迪”基本相同，但根据国情进行了重新优化调整。
2、欧洲五星级安全碰撞认证。而且标配就有4个安全气囊。而且后面拥有防撞钢梁。整体安全性还是不错的。但是看你怎么开了。在安全的车 开到200撞墙上也够呛。
3、仅0L的顶配车型配备前麦弗逊后多连杆悬架和四驱系统，其余车型均为前麦弗逊后扭力梁悬架，采用前轮驱动。
4、建议车主多多关注这款车型的相关信息起亚K3的前车门内部都安装了圆管状的防撞梁，直径目测在20毫米左右，后车门内部则只是焊接了加强筋，没有使用独立的防撞梁。
5、车子内部空间表现较之同级别车型来说略占上风，就算一米八的个子坐在主驾驶也不会碰到头。后排腿部空间也挺大的，同时坐满三个成年人也不会很挤。起亚K3的魅力当然不仅限于外形。重点还是在“芯”上。
起亚k3碰撞测试排名
星。经查阅中国汽车网汽车频道，2019款起亚k3碰撞测试在欧洲的NCAP做了碰撞测试并荣获5星评价。起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。起亚成立于1944年，初称京城精密工业。
另一方面，4T发动机的最大功率为130马力，峰值扭矩为211牛米，与7速双离合变速器相匹配。该车的碰撞成绩为5星。东风达起亚k3的外观与海外版“福瑞迪”基本相同，但根据国情进行了重新优化调整。
而现代品牌此次共有13款车型入围，其中小型轿车起亚K中型轿车现代索纳塔、小型SUV现代昂希诺等车型均有不错的表现。红点点评：虽然以上测试车型均为美版车型，但其中一些车型也在国内同步销售。
在座椅方面，该车标配了仿皮座椅，采用红色缝线点缀，看起来更有质感，座椅的包裹和支撑也很到位，有不错的舒适性。前排座椅只支持手动调节，主驾驶座椅还支持2向高低调节。
起亚K3安全性能除了儿童安全座椅接口外，起亚K3还全系标配了ABS+EBD、安全带未系提示、发动机防盗锁止等功能，比较遗憾的是EPS、EBA等安全操控辅助系统却只在高配车型上采用。
