为什么早期马自达3两厢版都是进口车

1、马自达三箱是国产车（合资），两箱版是进口的，手动挡只有6排量的。但进口马自达3两箱的发动机、悬挂校调与国产车不一样，更偏重于运动。日本本土工厂的做工要远远强于国内合资车型。

2、两厢马自达3属于进口，而国产的暂时只生产了3箱而已。注：日本才多大？有那么多生产配件的厂家？也就是说，进口的也就是国内的配件，在国外组装而已。当然，不同的就是国外的要求的精度不一样，所以更精致一些。

3、产地不同：Mazda3是长安马自达旗下的一款车系，进口的马自达3两厢来自日本本土的标杆工厂-防府工厂。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。

4、两厢马3是一汽马自达直接从马自达日本防府车厂进口的整车。此前进口的两厢马3与国内合资的马3相对，进行了12项较大改进和一百多项小改进。现在，原装两厢马3再一次改款，价格可能略贵于原来，值得你重点关注。

马自达3两厢版怎么样?

1、马自达3昂克赛拉两厢整体都很不错：从颜值到性能，从功能到创意，很难想象这仅仅是一台在10万到15万之间的车辆，我想这一次，马自达毫无争议的成为人们眼球中的宠儿了。

2、开起来感觉不错，但是空间不宽裕。建议买0两厢考虑。

3、好。2008年马自达3两厢0车型的动力性不错，车子的质量也可以。操控性好。方向盘比较重，但指向很准，有点赛车的味道。悬挂方式比较先进，而且底盘与FKS、VOLVO S40相同，高速过弯侧倾小。所以非常好。

4、年马自达3两厢星驰6好。根据查询相关公开信息显示，12年马自达3星驰6具有良好的性价比，价格低廉，拥有稳定的发动机性能，操控舒适，更重要的是，油耗也比较低。

5、耐用。马自达3两厢车发动机是很皮实的车，发动机和变速箱都非常耐用，而且油耗也不错，7个出头的油耗。马自达3，是日本马自达汽车公司于2003年开发制造的紧凑型四门轿车与五门掀背车，简称为马三。

马自达3两厢版什么时候在国内上市

1、全新马自达3三厢版车型将采用合资方式在长安马自达生产，并于9月中旬在南京工厂投产，预计在年底正式上市：马自达3全车每一处、每一角都显现出高质感的样貌。

2、年2月14日，2017款马自达3昂克赛拉在国内正式上市。新车搭载5L和0L两款自然吸气发动机，共推出两厢版和两厢版12款车型。其官方指导价区间为119-129万元，目前裸车实际成交价为109-159万元。

3、马自达3最早于2003年在日本上市。由于当时中国的汽车市场还没有完全开放，因此马自达3两厢版最初只是通过进口的方式引入中国市场。

4、新一代马自达3将于2019年春季在中国上市销售。新款马自达3是第四代车型，现款昂科威赛拉是第三代车型。

5、年3月25日。根据查询马自达汽车官网得知，马自达3于2006年3月25日进行上市。马自达，全称马自达株式会社，是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。

6、新款马自达3的两厢版预计不会引入中国。国内只有新款马自达3的两厢版。2019款昂克赛拉有两厢版。这款车搭载了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，一款是0升自然吸气发动机。