吉利帝豪gs这车咋样
1、油耗上帝豪GS确实省油，百公里下来城市加高速，大概在8个油左右，折合现在的油价，大概一公里就5毛钱左右，能做到接近轿车的油耗了，这个挺舒心的；乘坐空间很大，5位成年人毫无压力。
2、现在我买这辆车已经快九个月了。如果你问我吉利帝豪GS这车怎么样，其实还不错。首先，颜值一如既往的好，内饰更好，中控软。但是车内空间小，后备箱装不下很多东西，很多多媒体功能相对落后。天窗打不开，更严重。
3、好意头帝豪GS真正用户评价 车主“室内设计师”：大家那边的小城市买的人还挺多，高配车型的配备非常丰富多彩，品质也挺平稳。我朋友也有开尤其老的那一代的GS，并且小伙伴们都强烈推荐买了这新款车，因此就购买了。
4、新吉利帝豪GS：帝豪GS供应两种车身造型，其中运动版增加了整体感更强的运动前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等。帝豪GS的定位是跨界SUV，时尚的外形显然是针对年轻消费者的。
帝豪gs怎么样(帝豪与帝豪gs哪个好)
帝豪GS的外观还是受到车友们一致的好评的，车也不错，性价比高，重要的是不贵，如果钱不多，还是外貌协会值得入手。
整体来看，吉利帝豪GS动力更强，车身尺寸更大，内饰空空间更宽敞舒适，性价比更高。
其实这款车还是很不错的，很多车主都对这款车有着非常正面的评价。这款车的性价比还是很不错的，但是还是有一些缺点，比如轮胎噪音大，空间小，但是毕竟，帝豪GS这款车的价格在这里，总体来说还是很值得的。
新吉利帝豪GS：帝豪GS供应两种车身造型，其中运动版增加了整体感更强的运动前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等。帝豪GS的定位是跨界SUV，时尚的外形显然是针对年轻消费者的。
吉利帝豪GS质量好不好
1、帝豪GS的外观还是受到车友们一致的好评的，车也不错，性价比高，重要的是不贵，如果钱不多，还是外貌协会值得入手。
2、实际上帝豪GS的信誉是非常好的，虽然老款车系在耗油量上有点儿较高，但是最新款在拆换动力装置以后耗油量减少了很多，城区一百公里才8升上下。新帝豪GS主推跨界营销年青风，在性价和外形上帝豪GS都是有挺大的诱惑力。
3、其实这款车还是很不错的，很多车主都对这款车有着非常正面的评价。这款车的性价比还是很不错的，但是还是有一些缺点，比如轮胎噪音大，空间小，但是毕竟，帝豪GS这款车的价格在这里，总体来说还是很值得的。
新款吉利帝豪GS怎么样
新吉利帝豪GS：帝豪GS供应两种车身造型，其中运动版增加了整体感更强的运动前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等。帝豪GS的定位是跨界SUV，时尚的外形显然是针对年轻消费者的。
这款车的性价比还是很不错的，但是还是有一些缺点，比如轮胎噪音大，空间小，但是毕竟，帝豪GS这款车的价格在这里，总体来说还是很值得的。
帝豪GS的外观还是受到车友们一致的好评的，车也不错，性价比高，重要的是不贵，如果钱不多，还是外貌协会值得入手。
吉利在业内也是颇有名气的，汽车口碑也基本不错。那么吉利有哪些新能源汽车呢？我们一起来看看汽车编辑器。
好意头帝豪GS真正用户评价 车主“室内设计师”：大家那边的小城市买的人还挺多，高配车型的配备非常丰富多彩，品质也挺平稳。我朋友也有开尤其老的那一代的GS，并且小伙伴们都强烈推荐买了这新款车，因此就购买了。
新款吉利帝豪gs怎么样
1、新吉利帝豪GS：帝豪GS供应两种车身造型，其中运动版增加了整体感更强的运动前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等。帝豪GS的定位是跨界SUV，时尚的外形显然是针对年轻消费者的。
2、这款车的性价比还是很不错的，但是还是有一些缺点，比如轮胎噪音大，空间小，但是毕竟，帝豪GS这款车的价格在这里，总体来说还是很值得的。
3、帝豪GS的外观还是受到车友们一致的好评的，车也不错，性价比高，重要的是不贵，如果钱不多，还是外貌协会值得入手。
吉利帝豪GS发动机怎么样
1、帝豪gs这台5T发动机为三缸涡轮增压器发动机，尽管是台三缸机，可是动力依然强悍，加速性非常好。加快时要觉得到动力_出，而这类动力是彻底可以符合顾客的日常要求。
2、吉利帝豪gs的发动机技术相对成熟，性能稳定，动力依然OK，家用运输足够。
3、吉利帝豪GS的4T发动机最大功率98kw，最大扭矩215nm，发动机型号为JLB-4G14T。从发动机的主要参数来看，这款发动机的主要参数与大众的低功率4T发动机非常相似。这款小排量发动机是吉利钟佐泓的重要成员。
4、帝豪gs是一款直列4缸发动机。动力方面采用5TD+7DCT黄金动力组合和4T+CVT高效动力组合。
5、吉利帝豪GS搭配了两款发动机分别是吉利自主研制的JLC-4G18和JLB-4G13TB。
6、动力方面，帝豪GS取消了原来的3T发动机，取而代之的是4T涡轮增压发动机，与之匹配的是来自格特拉克的6速双离合变速箱，最大功率133马力/5200rpm，最大扭矩215牛·米/2000-4000rpm。
