本文目录一览：
- 1、本田皓影e:PHEV到店,外观设计运动,内饰年轻
- 2、本田新能源汽车车型介绍
- 3、东风本田有纯电车型吗?
- 4、本田有哪些纯电动汽车
- 5、纯电SUV+GT,最快明年初上市,本田e:N新车亮相
- 6、抹除里程焦虑的“纯电车”试驾广汽本田全新皓影PHEV
本田皓影e:PHEV到店,外观设计运动,内饰年轻
转到全新皓影e：PHEV的车尾，依然是我们熟悉的本田设计。视觉观感比较简洁，对于大部分消费者来说，相信都比较容易接受。虽然是一台新能源车，但车尾下方，依然采用了双出的排气管，提升了运动气质。
进入车内，全新皓影e：PHEV也采用本田最新的家族化设计语言，充满了横向线条元素，2英寸内嵌式全液晶仪表和1英寸中控屏位置合理，观感简洁，下方在空调面板与中央扶手等区域依旧保留了常用物理按键，便于用户盲操。
在国内的紧凑型SUV市场上，广汽皓影一直是一款不可被忽视的车型。自2019年上市以来，皓影累计销量突破50万，稳居“月销万辆俱乐部”。目前，全新一代皓影e：PHEV&e：HEV已经正式上市，并且实现了油电同价。
本田新能源汽车车型介绍
1、本田新能源汽车车型推荐：本田白金芮芮 外观，铂金芮芮·混动车型除了几个细节外，基本与白金芯汽油版相同。
2、广汽本田新能源汽车车型有：奥德赛锐混动、INSPIRE锐混动、思铂睿锐混动、雅阁锐混动、本田CR-V锐混动等。以INSPIRE的2022款锐混动0L净智版为例，其车身外观尺寸为长4910mm、宽1862mm、高1450mm，轴距为2830mm。
3、本田的全部车型包括：东风本田：思域、艾力绅、本田cr-v、本田xr-v、本田ur-v、LIFE、INSPIRE、享域、本田cr-v新能源。广汽本田：凌派、奥德赛、缤智、皓影、雅阁、飞度、冠道。
东风本田有纯电车型吗?
东风本田XNV是纯电动的。纯电动汽车是新能源汽车，我国现在也在大力推广新能源汽车。主要原因是中国汽车保有量很大，尾气污染和资源(石油)消耗特别严重。新能源汽车可以有效解决上述问题。
全新M-NV基于东风Honda严苛制造标准与品控体系打造，顾名思义，其产品的成熟性、可靠度及品牌基因，更好的被传承到了这款车型之上。
本田在2021年发布了纯电动车品牌“e：N”，2022年先后在东风本田和广汽本田推出了品牌首款量产车型——e：NS1和e：NP1。
在东风本田电动化战略里，M-NV和e：NS1的双车并行销售策略更是为消费者提供更大的选择空间，两款纯电动车型各具优势。
东风本田总经理渡邉丈洋对此也表示，2027年后，本田在中国将不再投放新的纯燃油车型，东风Honda将基于本田中国的战略推动电动化转型。
定位纯电小型SUV的东风本田M-NV，就是旗下的代表车型。
本田有哪些纯电动汽车
广汽本田新能源汽车车型有：奥德赛锐混动、INSPIRE锐混动、思铂睿锐混动、雅阁锐混动、本田CR-V锐混动等。以INSPIRE的2022款锐混动0L净智版为例，其车身外观尺寸为长4910mm、宽1862mm、高1450mm，轴距为2830mm。
本田飞度电动版商务车，该车型基于本田飞度车型研发而来。本田奥德赛混合动力版商务车，该车型搭载由0L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统。
本田UrbanEV基于全新纯电动平台打造，整体内饰设计简洁实用。复古贯穿式座椅贯穿几乎整个中控台的大尺寸屏幕，能给人一种错时空的感觉。
全矩阵电动化产品，智电圈粉。至此，广汽本田拥有5款混动车型，2款插电混动车型，且e：HEV和e：PHEV产品累计销量已突破50万辆，全球范围内搭载i-MMD混动系统的车辆更是超过450万辆。
纯电SUV+GT,最快明年初上市,本田e:N新车亮相
1、e：N品牌第四弹，终于不是一台SUV了，官方命名为e：N GT，将于2025年后上市。e：N GT定位是一台4门纯电GT，车身设计又回归了e：NS2/e：NP2的机甲风，果然本田的设计每两年就是一个轮回。
2、易车讯在2023上海车展上，本田e：N品牌第3款电动车的概念车e：N SUV 序全球首发。据悉，新车将采用全新纯电动车专属架构“e：N Architecture W”，结合先进的智能化技术，新车将于2024年量产上市。
3、其中更为值得期待的莫过于第三弹产品——“e：N SUV 序”。“序”有着“序幕”之意，新车将基于全新的纯电架构e：N Architecture W打造，将引领e：N SUV序揭开本田新时代的序幕。这也将成为本田电动“起飞”的关键。
4、出自纯电动车专属的智能高效纯电架构“e：N Architecture F”。
5、第三弹e：N SUV序首次采用了Honda全新的纯电动专属架构 “e：N Architecture W” ，以及进的AI智能技术，以实现Honda动感畅快的驾驶乐趣。在此基础上开发的量产车型将于2024年内上市。
6、本田选择快速行动。发布会上，本田e：N系列的第二弹车型全球首发亮相，其中包括由广汽本田推出的e：NP2和东风本田推出的e：NS2。
抹除里程焦虑的“纯电车”试驾广汽本田全新皓影PHEV
在中控屏内，我们还可以调出续航里程的显示，别看纯电续航里程不高，但即便是在电量比较低的情况下这台全新皓影PHEV也依旧会以电机来驱动。无线充电的功能，也是本田在近期的新车中主推的，全新皓影自然也是有所配备。
这就倒逼市场进化，在纯燃油车和纯电车型中间切出混动车型，比如插混、油混、增程等，这些就不受续航里程焦虑限制，今天就带来这样的一款混动车型—广汽本田全新一代皓影e：PHEV。
皓影硬实力，驭电再跃升。6月中旬，在杭州参加了广汽本田全新一代皓影e：PHEV&e：HEV试驾，作为广汽本田三智科技第二弹重磅车型，让你全场景无忧出行，全路况激享电驱高能。
在外观方面，全新皓影e：PHEV延续了燃油版的整体设计风格，但进行了一些细微的改变。与燃油版本最大的不同的是 e：PHEV车型采用了本田混动专属的蓝底“H”车标，彰显了其电动身份。
得益于本田工程师的精心设计，以及电池包的体积缩小，相比燃油版车型的行李箱容积来说，皓影e：PHEV几乎没有下降多少，实用性不错。
