本文目录一览：
- 1、加量不加价,海豹冠军版18.98万起,哪款配置性价比最高
- 2、增配降价,比亚迪海豹冠军版正式上市,售18.98万元起
- 3、预计售价18-25万元,比亚迪海豹DM-i亮相
- 4、比亚迪海豹冠军版即将上市,这次不到20万就能买?
- 5、比亚迪海豹新增冠军版18.98万起售,双杀合资、特斯拉
加量不加价,海豹冠军版18.98万起,哪款配置性价比最高
1、在海豹冠军版推出的5款车型中，我们重点推荐550km精英型，这款车虽说是入门版车型，但配置已经非常完善，这次将价格下探至198万，性价比得到进一步提升。
2、总体来看，海豹冠军版其实入门版本的配置就相当丰富，足以满足日常的使用需求，如果对于续航有更高的追求，那么700km尊贵型是一个不错的选择，而对于动力操控有比较高的追求，那么顶配和次顶配也比较合适。
3、综合来说，海豹冠军版在老款车型的基础上，通过配置等层面的升级优化，再加上起售价下探至198万，使其竞争力更上一层楼。个人感觉，如果你手握20万左右想买辆电动B级车，是时候该放弃Model 3选择海豹冠军版了。
4、而如果您的预算十分紧张，198万的入门款就相当不错。过去的三款冠军版车型告诉我们，只要一台比亚迪后面被冠以“冠军版”三个字的，必然是同级中的“性价比怪物”。
5、比亚迪海豹并不是一款全新的车型，此次上市的冠军版车型可以看作是一次年度小改款，但是这次“改款”可谓加量不加价。
增配降价,比亚迪海豹冠军版正式上市,售18.98万元起
1、月10日，比亚迪海豹冠军版正式上市，共推出5款车型，售价区间为198万-298万元。信息显示，新车针对配置进行了优化调整，全系新增三项功能，同时增加一款“700km尊贵型”给消费者选择。
2、继秦PLUS、汉、唐相继推出冠军版车型后，5月10日，比亚迪海豹冠军版也正式上市。新车共推出5款车型，指导价198-298万元，相比此前入门版本起售价降低3万。
3、月10日，比亚迪海豹冠军版正式上市，五款车型价格区间为198万-298万元。从价格来看，除了顶配车型，新款比老款价格低了3万，同时增加了一款价格为228万的700km尊贵版，满足更多用户的需求。
4、月10日，比亚迪海豹冠军版迎来正式上市，新车推出5款车型，售价198-298万。海豹冠军版的起售价调整至198万，比现款便宜3万，另外针对配置也进行了升级，整体性价比更高。
5、月10日，比亚迪旗下海洋系列中型纯电轿车海豹冠军版正式上市，新车海豹冠军版共推出了5款车型，售价区间为198万-298万元。
6、这种等待也有了最新的成果，5月10日，比亚迪海豹冠军版正式上市，新车共推出5款配置，售价区间为198-298万元。
预计售价18-25万元,比亚迪海豹DM-i亮相
继不久前比亚迪海豹DM-i量产车下线之后，日前，新车也得以正式亮相。海豹DM-i定位B+级插混轿车，提供两套DM-i超级混动系统，将于第三季度正式上市，预计售价区间为18-25万元。
近日，比亚迪全新车型海豹DM-i实车图正式曝光，新车将会基于比亚迪e平台 0技术打造，该车目前已经开启预售，售价区间为18-25万元，新车还有哪些亮点呢？下面就和笔者一起来看看吧。
月31日，比亚迪新推出了海豹DM-i车型，新车将采用DM-i超混系统，预计售价18—25万，接下来我们就来看看它能否再成爆款。
在今年四月份的上海车展，比亚迪亮相了旗下全新驱逐舰07车型，由于其造型神似海豹，被网友们戏称为海豹DM-i。
第一个话题就是海豹DM-i的定价逻辑，其参考就是比亚迪汉DM-i，那么价格也就不难预测了。
月14日，比亚迪海洋网正式官宣海豹DM-i车型将于第三季度正式上市，售价区间为18-25万。
比亚迪海豹冠军版即将上市,这次不到20万就能买?
近日，比亚迪官方发布消息，品牌旗下的海豹车型将新增冠军版，同时新车将于5月10日正式上市。按照以往比亚迪冠军版车型的套路来看，海豹冠军版的售价有望进一步下探，并且在配置上也会做出相应的升级。
在5月10日，比亚迪海豹冠军版正式上市，本次新车共推出5款配置以及延续了冠军版优良的作风，新车的入门版本售价也直接下探至20万元以内，起售价区间为198万-298万元。
不过，这一次比亚迪海豹冠军版明显有点“狠”，入门版直接下调3万元，也就是198万元起。有一说一，比亚迪海豹冠军版这次的“官降”，无疑向20万元以内的纯电市场丢了一枚重磅炸弹。
比亚迪海豹新增冠军版18.98万起售,双杀合资、特斯拉
1、这次比亚迪海豹冠军版把海豹车系的价格门槛从此前228万元下拉到了198万元，下拉幅度达到了整整3万元之多。更重要的是19万元以内和21万以上明显是两个购车心理位置，相信会对20万价位的买家产生很大的说服力。
2、月10日，比亚迪旗下海洋系列中型纯电轿车海豹冠军版正式上市，新车海豹冠军版共推出了5款车型，售价区间为198万-298万元。
3、对比起比亚迪汉冠军版，个人认为比亚迪海豹更适合跟特斯拉Model 3进行对比。作为e平台 0的集大成之作，比亚迪海豹搭载了CTB电池车身一体化技术、iTAC技术以及前双叉臂、后五连杆的独立悬架结构。
4、无论设计、性能还是舒适度，都是对标特斯拉Model 3的一把利器，截至目前累计销量近8万辆。5月10日，比亚迪海豹冠军版正式上市，新增700km尊贵型，五款车型售价为198万元-298万元。
