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1、近日，新款问界M5标准版正式上市，新车推出两个配置车型，售价298万-298万元。在价格下调的前提下，配置有增有减，整体性价比有所提升。不过，新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度，仍难扭品牌整体的颓势。

2、问界M5：共三款车型，综合补贴后价格分别为298万元、298万元和398万元。问界M7：问界M7全国建议零售价为398-398万元。

3、车型二：极狐阿尔法S华为HI版指导价：379-499万日前，极狐阿尔法S也正式上市了2022款华为HI版车型，相较于21款车型，新车在造型上做了较大的变动。原先的大尺寸下进气格栅有所收敛，封闭式中网面积加大，进一步突出了其电动车的身份。

4、指导价：48-56万元 CLTC续航：485-620km 亮点：服务好、可换电作为蔚来NT0平台的首款SUV车型，蔚来ES7相比“蔚来866”产品有了全方位的升级，绝对符合“买新不买旧”的原则。

1、从外观、内饰、驾驶辅助系统上看，华为汽车问界m5值得买。在外观设计上，问界M5采用了全新的设计语言，前脸可以看出点超跑造型的味道，前大灯的位置偏下，内部采用全LED结构，看着还不错。

2、作为L2副驾，M5支持ACC自适应巡航、AEB紧急刹车、FCW防撞预警、BSW盲点监测、DMS驾驶员监测、APA自动泊车等功能，是一款非常标准的L2。此外，在动力方面，M5在WLTC条件下，充满油后可实现1，000km以上的续航。

3、综上所述，对于追求新鲜感、高配置、优秀驾乘体验并且有续航焦虑的消费者来说，华为问界M5还是值得购买的，即便该车型还有许多细节有待提高，在众多同级别竞品中，依旧有着自己的优势以及核心竞争力。

4、当你坐进问界M5智驾版的驾驶室，你会被这里的科技氛围所吸引。而当你按下启动按钮，将未来的驾驶概念转化为现实，才能真正感受到华为DriveONE纯电驱增程平台带来的震撼。

5、两款车型尺寸非常接近，同时都采用技术标准相同的电机、发动机，加速成绩以及软件系统都出自华为，不同的是设计上以及定价上有一些差距，问界M5起售价将会比SF5贵3万。有些华为手机门店，已经将SF5换成了问界M5。

6、在问界M5智驾版上，高清空间音频首次“上车”，音乐在车内拥有更加震撼而细腻的空间感、流动感和临场感，带来声音全方位萦绕的沉浸听音感受。

月18日，第二十届上海车展盛大开幕。作为后疫情时代首次A级车展，上海车展无疑引人瞩目。在风起云涌的中国汽车市场，本届上海车展也会成为市场新格局的起点。

时隔两年，在疫情逐渐离我们远去以后，上海车展终于在大家的期待中如期开幕。作为疫情后的第一个A级车展，本届上海车展在开幕之前的预热阶段就已经吸引到了许多人的目光，而时间回到当下，2023上海车展已于昨日谢幕。

进入2023年，在特斯拉的带领下，新能源行业迎来了一波降价潮。即便再低的新车售价都不会太让人感到意外，直到本届上海国际车展前，别克E5正式上市，89万-289万元的定价，让那一晚成为了“别克之夜”。

新能源大潮势不可挡虽然李斌那句“想不到谁会买燃油车”的名言有些武断，但新能源大潮的确势不可挡。最受关注以及人气最高的新车型基本都是新能源车型。

广汽埃安总经理古惠南表示，2023年是淘汰年、大拐点，是新能源车企两极分化、存在剪刀差的机遇期。可以想见，今年的新能源车市会像上海车展的现场一样，热闹纷呈，卷到极致。