本文目录一览：

• 1、汽车之家论坛两年的轿车轮胎侧面有细小裂痕正常吗
• 2、哪里能找到丰田卡罗拉车友会论坛呢?
• 3、丰田雷凌双擎用车篇:油耗满意、隔音略差、配备8个气囊厚道
• 4、在丰田RAV4论坛潜水一个月后,发现潜在消费者最关心这四个问题
• 5、丰田亚洲龙双擎机油增多,车主不会开车还是设计有缺陷?

汽车之家论坛两年的轿车轮胎侧面有细小裂痕正常吗

轮胎侧面出现细小裂纹，说明轮胎橡胶老化变硬，建议更换轮胎。具体如下：原因：充气压力过高，轮胎容易爆裂，特别是在夏天；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。

出现裂纹属于正常现象，一般不影响正常使用，但是，如果出现大的裂纹、甚至漏出胎体帘线的时候，就必须更换轮胎了；小车轮胎侧面有裂纹需要更换的原因因为轮胎胎壁的构造和胎面不同。

轮胎侧裂的原因有两个，一是由于轮胎的自然老化，二是由于轮胎的磕碰。自然老化：轮胎在长期使用过程中，橡胶在日晒风吹后会自然老化，所以自然会出现裂纹。这是正常现象。一般5年以上的车轮胎都会有裂痕，不影响正常使用。

轮胎表面出现裂纹有两种原因：轮胎正常老化。轮胎是橡胶制品，当橡胶长时间风吹雨打日晒后，会逐渐失去原有的弹性和韧性，因此会逐渐出现细小的裂纹。轮胎缺气时行驶距离过长。

哪里能找到丰田卡罗拉车友会论坛呢?

1、你可以登录汽车网站啊，然后去那里找车友，比如汽车之家，爱卡等等都有各个车型的论坛啊，时间长了就是朋友啦，可以一起玩啊自驾游啊什么的。

2、不过现在卡罗拉有一个亮点，那就是油电混合技术，这也是丰田的独门功夫，如果是买卡罗拉，不选双擎，就跟吃鸡不吃鸡腿一样，尝不到最好的味道。

3、而刚启动时，换D档转速也会瞬间降到800的。这是正常情况。所有有时换空档去到1400~1500是由于水温没有上去，发动机使用高转速让机油尽快走遍发动机的一种保护措施。

4、卡罗拉双擎这个车型，目前采用的是8加混动技术。就这个丰田的8排量的发动机来说绝对没有问题，技术成熟没有毛病，而这个丰田的混动技术现在已经到了第3代，算是全球领先的混动技术。

5、一汽丰田自2023年推出卡罗拉 锐放全新车型，着眼于满足用户多元化需求，新增豪华CARE版、尊享版和20周年铂金纪念版车型，依托卓越的配置和专属标识，彰显了其汽车行业的领先地位。

丰田雷凌双擎用车篇:油耗满意、隔音略差、配备8个气囊厚道

1、一箱油可以跑800公里以上，对于一个新手司机来说，这油耗让我非常满意。对比我表哥的朗逸，市区5个油，高速6个油，雷凌双擎可以说是非常省油了，丰田的混动技术确实名不虚传。

2、丰田雷凌双擎优缺点明显，优点：混动技术全球第一，油耗低、性价比高、起步安静动力好，操控方面的表现也不错。缺点就是隔音和内饰较一般。

3、至于新车在燃油经济性上的具体表现，大家可以看回我们上周推送的油耗测试图文。实测油耗为7L/100km，的确是要比此前的雷凌双擎更省了。在轻混领域里，丰田还是妥妥的第一梯队，而雷凌也依旧可以用“油站克星”来形容。

4、另外对比了一下配置，发现就算十四五万的高端紧凑级轿车速腾、思域，在主被动安全配置方面也不如丰田雷凌表现好。雷凌全系标配8个安全气囊，单凭这一点很多20万左右的B级车都难以做到。

在丰田RAV4论坛潜水一个月后,发现潜在消费者最关心这四个问题

在论坛中0L车型的用户、准车主，以及因为双擎版车型机油增多，而转向0L车型的消费者，都非常关心0L车型是否存在机油增多的现象。尤其是后者，对RAV4这款车可谓是真爱。

升VVT-i发动机保持了丰田发动机的安静特性，传递到车舱的震动非常轻微。静音方面，RAV4是同级最好的SUV车。变速箱在低挡位时，油门响应非常好，动力表现在各个速度段都相当主动平顺。

新款RAV4房融是5L双引擎混动车型，口碑太差，只能靠降价来吸引消费者。在多重因素的叠加下，这种傲慢的模式终于开始低头。当然，也必须说，RAV4房融真的不够强。目前油阀还在发酵，未来影响可能还会继续。

对于汽车而言，三大件才是最核心的竞争力，而对消费者来讲，动力表现则是最重要的考虑因素。

遗憾的是，RAV4荣放全系并没有提供导航和苹果Carplay功能，这让对这些功能比较注重的消费者难以理解。 此外，RAV4荣放的三围尺寸为4600/1855/1680毫米，轴距为2690毫米。从账面数据来看，RAV4荣放在同级车中处于中等水平。

自从丰田全新RAV4上市后，可谓吸引了不少消费者的关注。毕竟本身就是作为同级佼佼者和我们见面，与此同时基于全新架构打造而成，更为全面的安全配置以及混动硬件的加入，显然都成为了值得加分的地方。

丰田亚洲龙双擎机油增多,车主不会开车还是设计有缺陷?

1、同事贝戈戈认为，南方丰田混动车主大可放心使用，比较目前出现的机油增多/乳化投诉几乎都是在北方，而他也在自己的300h车主群了解到目前无一人中招。可见，机油增多/乳化的现象尤受低温环境影响。

2、第一：设计缺陷，缸垫缺陷导致冷却液进入气缸高温气化后与机油集合形成的乳化；第二，劣质机油导致机油乳化，优质机油仅包含1%-2%的水分。劣质机油水分含量超标，水份在密闭气缸中反复气化冷却造成机油乳化变质。

3、如果说本田车主用发动机行驶30分钟都难以让汽油挥发掉的话，那么丰田双擎动力的高效“混打”就进一步压榨了发动机内汽油的挥发空间，因此就加剧了机油增多的现象。

4、就在我们跟进报道的同时，目前丰田机油门事件，涉及的车型正在增多，除了一汽丰田亚洲龙、荣放、目前多地方爆出雷克萨斯ES和广汽丰田凯美瑞也中枪了。蔓延的趋势十分凶猛，车主的案例也逐步增多。

5、有时因为喷射过量燃烧不完全，气缸壁压力过大，将汽油压进曲轴箱里。正常汽油在发动机温度上来后就会挥发，不过在频繁的冷启动和寒冷时节，就会导致机油温度上不去，汽油不容易挥发，所以就出现机油不断增多的问题。

6、丰田汽车在中国多个车型被指陷入“机油门”。一名天津车主反映，他的亚洲龙双擎出现机油异常增多的情况。他去一汽丰田4S店进行检查时，该店售后人员并没有帮他更换机油，只是把超过机油尺上限的部分机油抽出来。