本文目录一览：

• 1、银河L7旗开得胜!吉利汽车新能源渗透率创年内新高
• 2、比亚迪、长城、奇瑞、吉利半年战绩出炉,新能源成决胜点!
• 3、自主品牌销量半年报,比亚迪长安超百万,奇瑞位列第三名
• 4、2023年上半年厂商销量榜:比亚迪夺冠,4家车企上涨
• 5、知道中国车牛,没想到这么牛!
• 6、6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六

银河L7旗开得胜!吉利汽车新能源渗透率创年内新高

月份，吉利汽车新能源渗透率约28%，再创年内新高：极氪交付10620辆，同比增长约147%；吉利银河L7首月热销9673辆，上演银河速度；吉利银河L6也正式亮相，开创AI智能轿车新纪元。

吉利银河系列虽然是吉利新能源汽车的全新序列，但旗下首款车型银河L7却有出色的市场表现。银河L7上市首月销量迫近万辆大关，达到了9673辆，市场表现炸裂，做到了口碑、市场双丰收。

集吉利最新的混动技术于一身，带着吉利对于新能源车最新的设计理念，银河L7的诞生可能不仅仅是为了丰富产品布局，它对于银河系列甚至整个吉利品牌都有着无法取代的意义。

新能源渗透率约28%，再创年内新高。1-6月，新能源累计销量157889辆，同比增长约44%，全面向新提速显著。

而在这些车型中，从吉利银河L7发布、上市以来的一系列表现看，兵哥认为，其已经强势展现出新一代智能电混SUV冠军“角逐者”的身份。吉利银河L7 5月31日正式上市，6月是其首个完整销售月度。

吉利银河L7能否成为宋Plus终结者？不妨从新能源核心技术、智能座舱和颇具档次的设计用料等全方面来一起体验。

比亚迪、长城、奇瑞、吉利半年战绩出炉,新能源成决胜点!

比亚迪官方数据显示，其6月份销量为253046辆，今年1-6月累计销量1255637辆，同比增长978%。如无意外，比亚迪将再次凭借新能源汽车的出色表现，登上自主“一哥”之位。

月，长城汽车销量104，957辆，同比增长73%；新能源车型销量26，669辆，同比增长132%，占比达241%；海外销量25，010辆，同比增长893%。

虽然势头十分迅猛，但比亚迪目前还有不少的进步空间。例如其海外销量中规中矩，6月乘用车出口销量为10536台，不如上汽、奇瑞、长城等品牌。不过比亚迪已经在巴西、泰国建厂，未来海外销量将成为新的增长点。

自主品牌销量半年报,比亚迪长安超百万,奇瑞位列第三名

1、而比亚迪和长安的半年销量更是双双超越百万台，远远超过了其他自主品牌。比亚迪 128161万台 根据比亚迪官方公布的信息，比亚迪6月份销量为253046台，同比增长82%，其中包含腾势汽车销量11058台，乘用车出口10536台。

2、如果非要挑刺的话，那就是出口数据，相较于奇瑞等品牌确实弱了一些，这也将成为比亚迪新的增长点。长安：稳中有进 数据显示，长安系中国品牌5月销量超133万辆，位居第二名。

3、第三名被奇瑞汽车夺得。奇瑞汽车的百车故障数是136，不逊于日产汽车。质量口碑越好，消费者越喜欢，奇瑞汽车上半年完成转型。其总销量位列国产车前五，增速居国产车之首。看来奇瑞汽车在经历了销量严重下滑后，也在痛定思痛。

4、从去年开始，比亚迪就进入了销量井喷式增长的阶段，并进入了月销20万辆的全新阶段。

5、%。第五名：上汽乘用车，2021年总销量686420辆，同比2021年下滑3%。第六名：奇瑞汽车，2021年总销量632692辆，同比2021年上涨5%。第七名：比亚迪，2021年总销量420512辆，同比2018年下滑20%。

2023年上半年厂商销量榜:比亚迪夺冠,4家车企上涨

总的来看，各大车企之间的差距还是比较大的，第一名的比亚迪上半年销量过百万，第二名的特斯拉也仅仅只有241万辆，这差距可不是一星半点，特斯拉想要超越比亚迪还任重而道远。

年已然过半，半年一复盘的操作自然是各家车企少不了的，然而从这份具体销量榜单上来看，几乎已经形成“一超多强”的格局。“一超”自然是新能源巨头比亚迪，“多强”则是特斯拉、埃安、五菱等积极追赶者。

目前，比亚迪集团除了比亚迪品牌的王朝，海洋产品线外，还有腾势，方程豹，仰望三个新品牌。其中腾势品牌在2023年也实现了销量爆发，连续4个月销量破万，对于一款均价42万元的车型，这一成绩令业界注目。

第一名：比亚迪 上半年销量：114万辆 去年同期销量：63万辆 同比增长：82% 份额占比：34 比师傅的实力自然不是盖的，虽然今年它身上发生了很多事，但最后都平稳度过了。

一路开挂，比亚迪全面开花 众所周知，冲击高端市场已成中国车企向上突破的必由之路。在“技术鱼池”的加持下，比亚迪的“腾飞”之路走得很扎实。

首先看埃安这边，2023年6月销量45013辆，同比增长87%。2023年1-6月累计销量209336辆，同比增长109%，并且连续4个月销量破4万辆。

知道中国车牛,没想到这么牛!

1、长安汽车1-6月销量1215681辆，同比增长8%；长安系中国品牌汽车上半年销量1020506辆，同比增长14%。

2、而一台车上需要两颗，这就是智能 汽车 的大脑，按照国内芯片目前的发展状态，蔚来等国产 汽车 目前还无法达到这种的研发水平。

3、华晨中国旗下三大品牌为华晨中华、华晨金杯以及华晨宝马，同样，华晨宝马的贡献功不可没，华晨中国在2019年就从华晨宝马获得了净收益662亿元，这部分收益同比增长了118%。

4、可能全世界的人都认为日本车是最牛逼的，中国车略逊一筹。殊不知，中国造车还是小日本的鼻祖呢。在我大中国开始造车的时候，丰田还在玩纺织机呢。张作霖时期第一辆 汽车 诞生在奉天(沈阳)。

5、这两天互联网上无论车圈媒体，还是各路关注汽车新闻的网友，都无比兴奋，提到小鹏，评论区最多的回复就是牛x。

6、中国汽车首富，是谁？提起宁德时代，大家可能对这个公司有点陌生，这个名字也是近几年才被大众熟知，而汽车富豪榜也基本是吉利李书福、长城魏建军以及比亚迪王传福这三位车企大佬霸榜。

6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六

1、榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。

2、吉利汽车6月份新能源销量29，671台，成绩非常不错，也没有刻意人为增加几百台变成3万+，这种务实精神非常值得点赞。吉利新能源销量由旗下吉利、领克、几何、睿蓝和极氪等多个品牌共同完成，其中极氪品牌6月份销量过万。

3、刚进入7月，各家车企纷纷公布了6月的销量数据，从整体表现来看，新能源汽车板块依旧保持着强劲的增长势头。有4家造车新势力的销量突破1万台，其中理想汽车以32575台的销量位列榜首，零跑汽车以13209台的销量紧随其后。

4、今日，乘联会发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量排名，其中新势力阵营中的理想月销成功突破3万辆，以3，2575辆的交付量，坐稳了新势力车企的榜首之位。除了销量破3万以外，理想近期还迎来了两则好消息。

5、传统车企方面，吉利、长安、五菱、长城加速向新能源转型，且目前转型效果都还不错。吉利方面，几何纯电系列、极氪品牌、睿蓝汽车等，都贡献了不错的增量，尤其是极氪旗下产品，单月销量破万辆，品牌向上还是比较顺利。

6、对于长安汽车的表现，可以说非常稳。一方面，处于新能源转型期，燃油车整个销量基盘非常稳定，且半年销量顺利突破百万辆大关；另一方面，新能源转型成效颇丰，半年销量同比翻番就是最好的证明。