二手车交易平台有哪些？
最近一段时间，家里有一辆车的朋友们好像不约而同地看起了第二辆车，而且都想看二手车。
大家都知道二手车水比较深，一般买家无从下手的主要原因有以下几点：事故车，涉水车，或者过户费用，报销，以及所有权等问题。（文章图片均来自互联网络）
事故车
涉水车
过户费用
所有权
这些问题都会严重影响二手车买回来后的正常使用，随着互联网行业的发展，互联网二手车平台的出现也日趋成熟，现在的二手车平台有哪些呢？能否就此规避掉线下二手车的问题呢？能否真正地帮助消费者解决二手车“水深”难以购买的问题呢？
咱们先来看看都有哪些二手车平台：
优信二手车
关于优信二手车的简介：优信集团创建于2011年，中国领军的在线汽车交易综合服务供应商，旗下拥有B2B模式二手车在线交易平台——优信拍，以及B2C模式的二手车在线交易平台——优信二手车等多个子业务。服务种类：智能定价系统、高清视频看车、VR全景看车等。
服务特色：车况与车价透明化、数字化，付一半、一成购、优信认证，以及三天无理由退车。
是否上市： 2018年6月27日，美国纳斯达克上市交易，成为中国二手车电商第一股。
瓜子二手车
我们来看一下瓜子二手车在百度百科的介绍：瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台;覆盖全国28个省份，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市，城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。
以上二手车在规模和品牌广告运营上的出镜率非常高，大家在电梯间和路边广告牌常常见到，那么其他二手车平台先不谈，这两家能否帮消费者规避掉二手车购买风险呢 ？
他们在运营的过程中是否有纠纷呢？
以下内容来自于百度百科：2017年初，《南方都市报》在2月20日的相关报道中提及，优信将已售车辆信息包装成车源信息，制造出海量车源的假象，从而营造出“海量车源”及规模化平台的假象，其目的就是为了让资本投资方被这些体现自身优势的关键指标吸引。
NBD汽车了解到，优信认为是竞争对手在“抹黑”，因此宣布提起诉讼，请求包括但不限于，瓜子二手车方面停止捏造或散播虚假事实，或指使他人捏造或散播虚假事实损害原告商业信誉或商品声誉，在全国性刊物或其官方网站刊登声明消除影响，并赔偿经济损失3000万元。
2017年3月，二手车电商优信与瓜子的舆论争夺战，已经由商业领域蔓延至司法途径。
与优信的高调所不同的是，瓜子二手车拒绝对这一事情进行过多评论。
2017年11月1日，海淀法院官网发布案件快报，因不满瓜子二手车直卖网（下称“瓜子网”）在官网、微信、手机App及各大网络平台广告中宣传“遥遥领先”、“全国领先”等宣传用语，人人车以不正当竞争为由将瓜子网诉至法院，索赔1亿。
2017年11月，在人人车起诉瓜子二手车的案件中，北京市海淀区人民法院正式下发要求瓜子二手车停止虚假广告的诉前禁令裁定，即日起停止使用“遥遥领先”、“全国领先”等宣传用语。
2017年12月，因认为“人人车”使用“买车0首付，三天包卖”等不实的宣传语，构成不正当竞争中的虚假宣传，“瓜子二手车直卖网”的经营主体车好多旧机动车经纪（北京）有限公司将 “人人车”的经营主体北京善义善美科技有限公司、北京人人车旧机动车经纪有限公司诉至法院。海淀法院受理了此案。
2018年7月，“新华视点”记者调查发现，瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符，其“包卖”服务从个人手中收车销售，同时还有中间商在平台上买卖车辆。
2018年11月，瓜子二手车直卖网因在广告宣传中使用的“创办一年、成交量就已遥遥领先”宣传语缺乏事实依据，与实际情况不符。北京市工商行政管理局海淀分局责令其停止发布违法广告，并处以罚款1250万元。2018年11月1日，瓜子二手车严选直卖店继续出售退回的事故车，截至4日记者发稿时，线上平台仍未下架该车相关信息。
以上，可见理想很丰满，现实很骨感，二手车的价格和使用价值给我们带来很多便利，但是商业始终是为了盈利而生，也许是很多因素还不成熟，二手车的交易正规化和普及化还需要时间。
二手车车源推荐，二手车行业平台一览
二手车交易变化趋势
2021年的二手车市场是汽车市场的新亮点。
2021年二手车市场表现
据中国汽车流通协会数据显示，2021年1-12月，二手车共交易1758.51万辆，同比增长22.62%，交易金额为11316.92亿元，同比增长27.32%。其中，基本型乘用车共交易1059.11万辆，同比增长23.34%；SUV共交易197.63万辆，同比增长44.18%； MPV共交易100.86万辆，同比增长21.24% ；交叉型乘用车共交易40.23万辆，同比增长18.59%；客车132.03万辆，同比增长7.02%；载货车145.38万辆，同比增长9.63%。2021年各车型较2020年均有不同程度增长，其中SUV车型增长最为明显，增速超过40%。
罗磊谈二手车开放异地交易
中国汽车流通协会副秘书长 罗磊：一个顺畅的二手车流通体系，对健康的汽车消费是起到非常重要的支撑作用，顺畅的二手车流通体系，会支撑我们的新车消费，应该实现一个可持续的发展状态。（来源央视新闻）
二手车市场
2022年刚刚开始，为了大家更方便地买卖二手车，我们整理了全国主要的二手车车源，考虑到各个平台的差异性，我们列出了平台站点排名与搜索引擎的权重信息作为了参考。
Alexa排名：是指网站的世界排名,作为全球统一排名它可能有偏差，但它不会差太多量级。
百度权重： 数值越大，说明网站自然流量越大，相应的排名就相对靠前，权重，流量，关键词排名三者之间是相辅相成的。
PR： 即PageRank。是谷歌用来标示网页等级/重要性的一种方法，是谷歌用来衡量一个网站好坏的唯一标准。级别1到10，1表示网站不太流行，4是个不错的网站，7到10表示非常受欢迎。
另外具体平台的介绍信息，我们给出了每个百度百科的介绍地址，方便有兴趣的朋友对应地去了解。下边就是具体的资源信息。排名不分先后，仅作标记。
二手车展示
1.二手车之家
Alexa周排名： 30676 百度权重：7 PR：6
二手车之家是从汽车之家独立出来的，所以不列出汽车之家了。
2.第一车网
Alexa周排名： 200807 百度权重：7 PR：6
3.淘车网
Alexa周排名： 572543 百度权重：7 PR：6
4.车主之家
Alexa周排名： 21790百度权重：7 PR：6
5.瓜子二手车直卖网
Alexa周排名： 76458百度权重为：6 PR：5
6.人人车
Alexa周排名： 344048百度权重为：6 PR：-
7.优信二手车
Alexa周排名： 百度权重为：5 PR：1
8.搜狐二手车
Alexa周排名： 7百度权重：6 PR： 6
9.澳康达名车广场
Alexa周排名： 百度权重为：5 PR：5
10.车王二手车
Alexa周排名： 201842百度权重：3 PR： 5
11.天天拍车
Alexa周排名： 百度权重：5 PR： 0
12.华夏二手车
Alexa周排名： 406512百度权重：5 PR：6
13.小猪二手车
Alexa周排名： 百度权重：5 PR： 0
14.济南二手车网
Alexa周排名： 百度权重：4 PR： 4
15.广汽本田官方网站
Alexa周排名： 175906百度权重：6 PR： 6
16.上海大众汽车官网
Alexa周排名： 232176百度权重：7 PR： 6
17.路虎中国
Alexa周排名： 835941百度权重：6 PR：5
18.捷豹汽车中国官方网站
Alexa周排名： 943310百度权重：4 PR： 5
19.太平洋汽车网
Alexa周排名： 9138 百度权重为：9 PR：7
汽车综合信息站，有二手车分类目录。
20.爱卡汽车
Alexa周排名： 22281 百度权重为：8 PR：7
汽车综合信息站，有二手车分类目录。
21.汽车江湖网
Alexa周排名： 873612 百度权重：6 PR：6
汽车江湖网特点是平行车。
22.58同城
Alexa周排名： 594百度权重：7 PR：7
综合信息站，有二手车分类目录。
23.百姓网
Alexa周排名： 5493百度权重：8 PR：6
综合信息站，有二手车分类目录。
二手车市场
写在最后，这些平台中有专门做二手车的，也有做综合类汽车的，有口碑老牌，也有后起之秀，当然还有些我们这边没有列出来的，可以说真的是百家争鸣，在用户C端，据公安部统计，2021年全国机汽车保有量3.02亿辆；汽车驾驶人4.44亿人。相信在2022年二手车市场也一定会有亮眼的表现！
现在二手车，对于普通用户是一个很平常且很经济的选择了。选购二手车的话最好带一位比较懂车的朋友或是专业的二手车评估师，对二手车有兴趣的朋友我们向您推荐一下，使用手机，打开微信，搜索公众号或者小程序： 小查车，您可以自助查询车辆维修保养记录与车辆出险记录,你也可能通过百度：小查车，找到。
车辆维修保养记录，可以查询车辆历史报告、维修保养记录、事故车、调表车、水淹车、火烧车等车辆存在的问题。
车辆出险记录，可以查询车辆车是否有过重大事故，碰撞记录，出险的明细。
小查车是您全面把握车辆车况的重要参考。
横评三大二手车网站：瓜子、人人、优信，猛砸广告后哪家靠谱？
根据近日汽车流通协会及第三方数据服务商精真估发布的数据显示，在8月份二手车线上车源达到了698135辆，呈继续增长态势。
二手车从最初的线下4S店置换发展到线上买卖只经历了数年时间，也就在这几年的时间里一些二手车交易网站凭借无处不在的广告投放而被大家所熟知，比如瓜子、优信、人人车等，那么在疯狂烧钱的背后，这三家网站哪家更具有内在优势呢？今天我们就来做一个简单的横评。
车源篇
熟悉二手车行业的朋友都清楚，无论是线上还是线下，谁的车源越多谁在二手车流通领域里就越容易走的更远，二手车网站重金砸广告除了引起消费者的关注外对于吸纳车源也有很强的助推力，打开三家网站后基于LBS定位均为缸哥所在的北京市，进入买车频道后即可显示出车源数量，先看优信二手车的截图：
优信网站上基于北京地区的车源为30532辆，出于习惯缸哥直接将车源页面翻到最后一页，但意外的是随意点击优信最后一页上的车型后却显示车辆所在地在温州，而网页位置也从“首页＞北京二手车＞北京二手车报价”自动跳转为“首页＞温州二手车＞温州二手车报价”，截图如下：
在接下来的验证中缸哥发现车型图片带有“全国直购”标识的车源以外地车源居多，即车辆所在地均为外地，但在计算车源的过程中这些车源均计算在北京地区车源中，由此可见在优信的车源统计中并没有按照行政区域来计算，北京车源内各地的车均有，以上面这台西玛为例，它既是温州车源也是北京车源，也许还可以是甘肃车源、上海车源等等，因为是全国直购，这样统计的好处就是如果将各个地区的车源数相加将远远高于实际车源数，因为这里有重复计算的车型。
在优信车源页面，每页显示40辆车，在这40辆车中有20辆车均为全国直购，而根据车源页面显示北京地区车源只有50页。
每页显示40辆车，那么50页即为2000辆车，而这2000辆车里有一半又是全国直购，换句话说车源地在北京的只有1000辆，无论是1000还是2000这与页面显示的30532辆相差甚远。
打开人人车的网页，进入买车频道后并没有显示车源数量，那么我们手动计算，每页显示车辆为40辆，但在有些显示车辆位置为人人车自己的广告位，为了便于计算我们依然按照每页40辆车来计算，车源显示共为50页且第50页为满屏，那么车源数量依然是2000辆，但在最后一页却出现了这样的提示：
根据条件筛选后，缸哥发现一个有趣的现象：其它条件选中后累计的显示页面数为26页，当选择“促销车”条件时显示出来页面有33页，如果简单的相加为59页，暂且按照40辆/页×60页计算其车源量为2400辆左右。
如果不选择任何筛选条件我们看到的车源量是2000辆，在缸哥的随机抽查中并没有发现有车源为外地车源，车源地都在北京，但如果选择“促销车”这个筛选条件，在33页的车源信息中随意点开会发现，车源地并不是全部在北京，如下图：
车源地为河北石家庄，但依然被人人车归纳到北京二手车车源中，与优信一样，人人车在车源统计方面也存在重复统计现象，但相对于优信首页显示的30532辆车源，人人车的车源信息相对还算是透明。
进入到瓜子二手车网站后，选择“我要买车”页面后可以清晰看到车源量为5497辆，每页显示的车辆为40辆，根据共138页的页面来计算所展示的车辆数与页面显示的车源量基本一致。
那么瓜子二手车车源是否会出现异地车源的情况呢？在一页一页的排查中，缸哥发现的确存在这种情况，但与优信、人人车需要点进到车辆详情页才能看到车源地不同，瓜子将异地车源直接标识在展示页面，更加直观：
根据缸哥查询时的页面显示，在122页下半部分以后均为外地车源，之前则均为北京车源，那么如果严格按照行政区域来计算车源的话，瓜子在北京地区的车源约为40辆/页×121页=4840辆，从车源上来看瓜子显然比优信、人人车要更为丰富和透明。
透过三家网站不难发现，在车源统计方法上三家均没有采用严格意义上的行政区域划分，而是重复计算，考虑到烧钱需要大把融资而融资又需要大量的数据支撑，这种不按行政区域统计车源的方式看来已经成为线上二手车网站的潜规则了。
城市覆盖篇
互联网延伸了商业半径，让更多地区的资源互通有无，对于互联网二手车行业更是如此，二手车的价格虽然与车况有很大关系但也受区域市场环境影响。在对外宣传上优信、人人车、瓜子都觉着自己是行业老大，那咱们就从城市覆盖方面再做一个简单的对比。
根据这三家网站上所显示的数据进行统计得出结论：优信覆盖城市350个，人人车覆盖城市56个，瓜子覆盖城市168个。如果从覆盖城市数量上来看显然优信要比人人车、瓜子高出一个量级，缸哥随意选择了阿拉善盟这个地方，点击优信后却发现该地区并没有任何车源：
虽然页面有提示，但提示内容为阿拉善盟周边而非阿拉善盟，点击页面下方的几个车型展示页却发现没有任何车源，也就是说，虽然优信在城市覆盖上有阿拉善盟且也提示周边有车源，但我们却无法看到任何车源信息。
由于此种情况令缸哥非常意外，随后又选择了安阳、鞍山、安康、阿克苏这几个城市，也是同样没有任何车源信息，截图如下：
由于人人车覆盖城市中并没有上面这些城市，缸哥只好从瓜子二手车网站里寻找，如果瓜子在这些地区也没有车源有可能是由于地区经济或者二手车市场发展问题导致该地区车源稀少，在瓜子二手车鞍山地区缸哥发现了有四辆二手车车源，且上牌地均为鞍山本地。
缸哥随后又选择了安阳，在瓜子的显示页面中也有四款二手车在售，车源地均为安阳本地。
相信大家也都看出来了，无论是在车源统计方面还是在覆盖城市方面，优信二手车数据最高但里面令人捉摸不透的地方也越多；人人车虽然也有将外地车源统计入内的现象但并没有在车源数量上误导消费者，本身规模也比较小，在城市覆盖上也是有一说一有二说二；瓜子二手车整体来看最为透明，无论是在车源信息方面还是在城市覆盖方面，能够提供精准的信息服务。
12缸汽车总结
二手车本来就是一个信息不对称的行业，互联网的介入让咱们了解二手车有了更便捷的渠道，但如果这些互联网二手车公司本身都不透明，那消费者又该怎么去相信呢？如果您有什么二手车问题，欢迎留言。
二手车网站有哪些-二手车平台有哪些？
二手车平台有哪些？？？二手车网有哪些？个人能在哪些平台出售二手车呢？
二手车电商平台如瓜子、人人、优信等比较靠谱。
二手车电商平台如瓜子、人人、优信等都主要以二手车检测评估为主，目前的局势是，优信上市了，瓜子提供保卖服务，但都没有造血能力，连年亏损，盈利是在二手车金融领域。
对卖家而言，发布信息是免费的，发布后，第一时间给您打电话的是平台的客服，会直接联系您进行车况检测，如果有个人买家咨询的话，平台销售会联系您看车，如果达成交易的话，需要缴纳车价的3%作为服务费，这笔支出是由买方出，很多买家车主都不愿意花这个钱的。
二手车电商平台的话，首推华瑞源二手车网，华瑞源二手车网是现场线下相结合的二手车电商平台，可以直接在华瑞源二手车网发布评估，卖车信息，评估师会第一时间联系看车、评估车，车况好价格合适，评估师也现金收车的。
找网站客服咨询具体发布流程，有些专业的网站是需要经过吧车辆审核之后才能上传，也就相当于需要经过评估之后才能在该网站上显示自己车子的信息。
我们可以将车卖给二手车交易市场，可以卖给私人车贩子，也可以放到一些网上二手车平台卖给个人，这是卖二手车最常见的三种方式。最好就是不要将车卖给车贩子，因为他们大部分都会在找到买家之后才办理过户手续，车辆在车贩子手中的期间如果产生了违章会很麻烦。
消费者在购买二手车的时候，要注意检查汽车外貌，是否出过大事故。许多车主在卖车之前，为了遮住一些细节会将车洗的干干净净。大家一定要查看车牌是否平整，出厂铭牌上有许多车辆的信息，而且铭牌安装在一些不容易撞到的地方，要是铭牌有损坏说明出过大事故。
在购买二手汽车时，要注意车辆的使用年限、行驶公里数，一般5年以上的二手车车况会越来越差。留心车辆的维保记录，看看是否在4S店进行正规保养，避免后期支付大量保养费用。
还有就是看看车辆出险次数，通过“二手车档案”搜索出车辆出险记录，再根据情况着重检查出险部位，有条件必须进行试驾。
买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢？
首先，维修保养记录，我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容，可以检查车辆是否有过重大的维修记录，判断车辆是否存在大修、事故历史。
其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映车辆历史是否有过重大事故，碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话，寻求保险理赔，我们就可以通过查询车辆出险记录，判断车辆是否存在事故、泡水历史。
通过车架号，也就是车辆VIN码，现可在【悟空查车】里查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息，无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询，也无需下载安装APP，直接使用手机即可一键查询。
哪个二手车网站靠谱点？买二手车去哪个平台比较好
随着消费方式的转变，买车的时候先在网络上看好车辆信息然后再去实地看车是一件很常见的事情，近两年涌现了不少二手车平台，广告处处可见，但是由于二手车的车况复杂，定价一般都是根据具体车况来定的。但是购车的消费者一般都是小白，所以一般都倾向于去靠谱的平台购车，那么问题来了，那个二手车网站比较靠谱？买二手车去哪个平台比较好？
首先要说明的是，如果是在网上买车的话，还是去大平台靠谱一点，好处就是如果有问题的话，后续售后服务可以跟进，而且大平台买车相对正规一些比较靠谱，但是需要注意的一点就是无论去什么平台，总之自己先了解一下这方面的知识总是最靠谱的，所以汽车网校小编接下来就讲一讲常见的几个二手车网站。
瓜子二手车
瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台；覆盖全国28个省份，2019年9月瓜子推出全国购，享受30天无忧退还，卖车选保卖，免费到店检测等服务。但是如果是购买二手车的话还是需要看这些服务是不是自己需要的。
人人车
人人车成立于2014年4月，通过其首创的二手车C2C交易模式为入口，现已发展成为集二手车、新车交易，金融服务，售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。二手车方面，平台仅销售经过人人车249项专业检测的无事故二手车，同时针对个人买家，人人车还提供14天可退车、一年2万公里核心部件质保、两亿元保障金等一系列售后保障。
优信二手车
优信集团旗下“优信二手车”品牌，是专注于二手车零售服务的电商平台，既包含为车商提供服务的B2B业务（原优信拍），也包含面对个人消费者的B2C业务。优信提供158项专业检测，严格把控车源质量，确保车辆无重大事故损伤等服务。
二手车之家
二手车之家前身为隶属于汽车之家的二手车频道，以海量、真实的二手车信息为基础，通过政策解析、价格评估、担保、置换和保险等服务，贯穿二手车交易的各个环节，为用户提供了更多二手车资讯知识等相关内容。
车置宝
车置宝二手车，为车主提供全程免费的一站式卖车服务。公司采用国际领先的电子商务网络竞价O2O平台，顺利实现了C2B、B2B、C2C业务的无缝衔接。车置宝全国竞价，确保高价，最快24小时成交。目前已覆盖全国102座城市，帮数百万车主高价卖车。车置宝提供在线估价、上门检测、线上拍卖、代办过户、全国物流等服务，尊享优质卖车体验，一站式卖车更省心！
通过以上平台的介绍相信广大用户都对不同的二手车平台打出了特色服务有了一定的了解，但是肯定还是想要了解哪个才是最靠谱的，但是汽车网校小编想说，其实最适合自己的才是最靠谱的，广用户可以根据自己的需求去选择最适合自己的二手车平台，毕竟如果你想要的无忧退车你去一个不能退车的平台这是很荒诞的，所以根据自己的具体需求，选择适合自己的二手车平台才是最靠谱的。如果想了解更多二手车相关知识欢迎关注汽车网校。
央视曝光！瓜子二手车直卖网，是汽车交易平台，还是事故车的“处理厂”？
近年来，随着互联网行业的繁荣，加速了各行业电商平台的发展，为消费者提供了选择更便捷、信息更透明的购物方式。作为不断受到汽车企业和经销商重视的二手车行业，也有越来越多的二手车交易平台活跃在市场中。
据人民网消息，2019年二手车全年交易量为1492.28万辆，同比增幅收窄至个位数7.96%，全年交易金额为9356.86亿元，同比增长8.76%。
然而，新的业态形式在“没有中间商赚差价”、“优质二手车”的宣传下，反倒将一些本应公开的信息掩盖了起来，将一些丑陋的事实进行了美化。
在这些欺瞒下，市场中不乏消费者各种各样的投诉。作为二手车直卖平台领头军的瓜子二手车直卖网（以下简称：瓜子网），已经在社会各界媒体、市场消费者、同行业竞争者的曝光和投诉下几近名誉扫地。
消费者各式各样的投诉，也终于迎来了央视财经、紫光阁等重量级官媒“点名”，列数“三宗罪”！
一、
259项检测标准形同虚设，事故车辆大行其道；
二、
平台承诺与实际情况情况不符，发生“货不对板”情况；
三、
售后服务缺乏保障，消费者维权举步维艰。
据央视财经报道，2019年3月，山东的杨先生在瓜子网上购买了一辆9万多的二手车。由于瓜子网提供的259项检测报告显示车辆无安全隐患，杨先生并没有进行试车，便签订了合同。结果，杨先生前脚刚提走车，后脚车上的防侧滑系统的故障灯就亮起。
然而，杨先生将该车送去复检5次，检测人员依然告诉车主，结果没有问题。出于不放心，杨先生找到保险公司咨询才得知，自己所购买的车辆有过多次出险记录，出险的原因是涉水，当时保险赔付金额为90841.60元，这才恍然大悟。
澎湃网之前也曾爆出，2019年3月，沈阳的孟女士曾在沈阳瓜子二手车严选直卖店购买了一辆售价为13.94万元、被称为“原版原漆”的二手车，但却因“这辆车涉及重大交通事故尚未结案”未通过年检。后经过查询得知，孟女士购买的是一辆造成乘车人死亡的肇事车。
与这位杨先生和孟女士遭受同样情况的消费者还不在少数。有消费者爆出，在一个500人的维权群中，聚集了很多有买到发生过重大事故被修复的车主。甚至，群众还有很多消费者购买到了与标注车型不一的车型，标注高配变成低配，标注17款但是购买到的是15款。更令人气恼的是，维权群的消费者都表示与瓜子网进行过售后协商，但都无效，即使反馈到总部，也并未给予理睬。
这也与央视随后曝光的另一则案例不谋而合。2018年10月，河北的韩先生在瓜子网上花22万购买了一辆二手车。却在拿到车后，发现不是自己选购的款型，两款车的售价有着2——3万元的差价。更荒诞的是，韩先生找到瓜子网进行售后沟通时，其销售人员始终不承认责任在于自身，并表示他们的鉴定没有问题。事后，韩先生只能将此事投诉到了北京市市场监管局，希望与瓜子网的售后服务人员，进行面对面协商，维护自己应有的权利和义务。
“没有中间商赚差价，车主多卖钱，买家少花钱。”这是瓜子网一直以来自以为傲的品牌优势，也是主打的市场宣传语。然而，便如央视财经所曝光的，“259项检测”不仅形同虚设，为获取利润，瓜子网以次充好、偷梁换柱，以事故车辆、低价车欺瞒消费者。
瓜子网屡屡以如此恶劣的行为欺瞒消费者，却还在收到消费者售后维权的要求后，不仅不给予及时、合理的答复和解决方案，甚至还被消费者反馈，躲躲藏藏、隐藏售后部门的地址。
同时，消费者也介绍，在瓜子网购买车辆时，需要额外支付9%的服务费，这一费用在其他个人买卖的二手车店面或平台并没有。更有记者调查爆出，瓜子网有员工还将一些优质二手车源直接卖给了二手车商，一些二手车商也通过瓜子网销售车辆。
曾在瓜子网供职多年的管理人员张某介绍说：“如果是关系好的车商，就经常合作卖车。只要车主同意，车商觉得车况好有利可图，就很快促成交易。”
据消费者反馈，瓜子网的销售人员面对消费者在瓜子网中买到二手车行的情况，倒是不似其售后躲闪、逃避、掩饰的态度，交代得很是清楚！瓜子网的这一则广告语还真是讽刺得很！
无独有偶，中国人民大学法学院教授刘俊海曾指出，瓜子网广告自称直卖网，即C2C模式。但实际上，其商业模式实际上已经包含B2C，这种情况应该明白无误地告知消费者。否则，瓜子网的一系列广告词便有涉嫌虚假广告、误导性宣传的可能。2019年4月，北京市工商局丰台分局便因广告“卖家最高多卖20%”等表述“表示不清楚、不明白”，处罚瓜子网母公司车好多旧机动车经纪(北京)有限公司30万元。
由此观之，央视给瓜子网定的“三宗罪”真是名副其实！随后，面对央视强硬的曝光，瓜子也回应了五项整改措施。
然而，我们也看出贯穿瓜子网一系列侵犯消费者权利和义务的行为中，最根本的原因便是，瓜子网从营销宣传、到平台销售、到售后服务等多方面对消费者的“欺瞒心”！相信以目前中国消费者的消费能力，即便是明码标价的高服务费，也是可以承受的，但前提是是否能“花钱买心安”。
显然，瓜子网不仅没有以高价换取消费者的信任，更是为了获取高收益，以种种理由恶意欺瞒消费者。在5G即将迎来全面覆盖的现今，信息获取、快速交易更是唾手可得，对于瓜子网这种对消费者做不到应有权利和义务维护的平台，相信在信息时代的浪潮中，很容易便被“后浪”成功扑倒！
想要更好地在市场中发展，唯有真心相待消费者，体消费者之所需，虑消费者之所想。诚者，天之道也；思诚者，人之道也！
【完】
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