厦门二手车交易市场新市场7月将试营业 开启全新购车模式
来源:台海网
-厦门二手车交易市场新市场下月将完工。
台海网5月16日讯 据厦门晚报报道购买二手车,可以在网上选车,然后到智慧车城看车,车辆还可以直接开到五楼。全新的购车模式将在厦门二手车交易市场新市场(一期)亮相。记者昨日了解到,位于厦门北站附近的厦门二手车交易市场新市场下月将完工,7月开始试营业。
厦门二手车交易市场新市场是由厦门二手车交易市场全新升级而来的。新市场(一期)包括智慧车城、商用车广场和配套中心等。目前,智慧车城及商用车市场已基本完工,正式对外招商。
厦门二手车交易市场有限公司总经理沈纪文介绍,厦门二手车交易市场新市场诚邀省内外诚信经营、实力雄厚的二手车经销商入驻。沈纪文说,厦门二手车交易市场自主开发、运营二手车线上商城,2020年上线以来得到了汽车行业协会、主管部门及广大车商认可,并打通了竞价中心线上渠道,让有卖车需求的用户能够享受高效便捷服务,也为二手车商解决二手车采购过程中遇到的“效率低、利润低”的问题。竞价中心对接4S店及个人等多渠道,集合稳定的二手车资源,将线下看车+线上实时竞价相结合,省去车主卖车奔波之苦,让车商收车更方便。客户可以根据个人需求,在网上商城挑选中意的汽车,然后根据手机、电脑上的提示,直接到智慧车城的具体车位看车,大大提高了准确性。智慧车城将提供400个车位,供商家进行二手车车辆展示。
据悉,厦门二手车交易市场是“建发汽车”的全资子公司,成立于1997年,位于湖里区枋湖路8号,毗邻老车管所,市场内集中100多家大中型二手车经销商,二手车交易量约占厦门地区总量50%。升级后,新市场在建筑设计、基础设施、配套服务等多方面积极创新,为车商经营、消费者购车提供良好环境。
为了顾客购车后更加便捷地过户上牌,厦门二手车交易市场与厦门市车管所共同打造智慧化机动车登记服务站,独立开发智慧采集过户系统,提供车辆信息采集、平台接口打通、合同自主生成、自助过户服务等服务内容,提升车辆管理效率。(文/记者 陈满意 通讯员 郭丹琦 图/林志杰)
【项目名片】
二手车智慧商业体
车可直接开到五楼
厦门二手车交易市场新市场(一期)地处厦门汽车城核心,周边4S店林立,毗邻厦门市车管所。新市场定位为“品质二手车智慧商业综合体”,总规划面积12.7万平方米,其中,智慧车城为4.2万平方米,商用车广场1.3万平方米,配套中心1.5万平方米,此外还有5.7万平方米待规划。
智慧车城在功能布局上可以服务不同需求的人群,分豪华二手车、精品二手车、主流二手车、品牌二手车及办公及配套区。车城拥有超过2000米长的车道,车辆可以从一楼直接开到五楼。
厦门多名二手车商,贷款拿不到钱,一查资金早被卷!优信公司经理:在核实,找不到这个人
多名在厦门经营二手车的商家找到帮帮团反映,说他们在优信公司做了二手车贷款,本应该当天就到帐的钱却不见踪迹,一查发现被优信公司的业务员给挪走了。当这些二手车经销商找到优信公司时,发现要拿回钱没那么容易。
材料齐全 贷款却迟迟未到账
胡女士在厦门经营一家二手车的销售,今年4月份的时候,一名顾客在她店选择了贷款买车,她便帮这名顾客向曾合作过的优信公司进行了贷款的申请。
胡女士:
然后我们就是给客户介绍了优信公司做贷款,我们提供了客户的材料,资质都通过了,然后这个按揭的车款迟迟没有下来。
按照胡女士与优信公司之前的合作经验,正常当天就会他们就会收到优信公司的款项,可结果让胡女士有些意外。
胡女士:
我们就一直催他们公司的业务员叶某放车款,他以各种理由推脱说客户的征信不太好,要补充各种资料来推拖,推拖了一个多月都没有给我们放款。
贷款进入优信公司员工个人账户 多人遭遇此事
因为贷款的钱迟迟没有到帐,胡女士与顾客的交易也因此一拖再拖,气愤的胡女士就赶到了优信公司厦门办公点了解情况。
胡女士:
我们到了公司去问了他们的负责人,他们说这笔款早就放了,早就放了之后然后通过公司的了解这个款放到别家的车行,然后叶某说这个车款不是这个车行的,然后这家车行的老板又把这个款打还给叶某了,然后叶某就没有把这笔钱款打还给我们公司。导致这笔款就流落到叶某的个人账号。他进行挪用了。
一来二回,这钱跑到了该公司员工叶某个人账号上。那么叶某到底是不是误操作,忘记还钱了呢?结果一查大家发现还有多个二手车商也遇到类似情况,被拖欠了的贷款总数将近50万元。
因为这些贷款都没有到这些二手车商的账号下,所以这些车商便不愿意将车子交付给顾客,导致产生了不少新矛盾。
多名车商质疑优信公司的处理方式
因为实际的贷款业务也已经产生了,所以按揭的顾客每个月都要还上一笔不等的贷款,随后,记者找到了优信公司在厦门的办公点。
优信公司郑经理:
据我们后面了解是,他个人因为赌博挪用了这些钱,然后这一情况我们目前也要进一步核实,因为现在找不到这个人,我们也去找了他,也去他老家去蹲啊,然后跑到他厦门住的地方也蹲了,至今也找不到人。
这位优信公司厦门的负责人表示,叶某的确是他们的员工,但发生这个事情后他们也在找叶某。
仅仅一句人找不着,自然无法让这些二手车经销商满意,他们甚至觉得公司和叶某联合起来忽悠他们。
记者从这些二手车商们那了解到,今年的6月12号,优信公司曾经向他们许诺12个工日会解决该事情,可事实上食言了。
许女士:
跟我们答应说,给他们12个工作日时间。他们去处理这个事情,要把这笔款先垫付给我们车商,但是到6月25号的时候,那负责这个福建区域的经理跟我们说,现在总部没办法这样子做。
叶某是优信公司的员工,出现这问题哪怕真的公司不知情,车商们认为,优信公司公司依然负有赔偿义务。
优信要不要失信,就看该公司怎么处理,也希望大家要注意风险防范,贷款尽量选择银行。
厦门二手车交易量连续三年增长 出口有望成为新增长点
厦门市二手车市场快速发展。(资料图)
台海网5月10日讯 据厦门晚报报道 5月5日,二手车出口专题会议召开,我国二手车出口工作正式启动。商务部还公布了首批10个二手车出口业务地区,厦门名列其中。这让不少二手车企、从业者兴奋起来。
记者从厦门市汽车流通协会获悉,厦门市二手车交易在全国市场中一直比较活跃,交易量已连续3年实现增长。二手车出口有望成为新的利润增长点。
“一带一路”沿线国家对二手车的需求旺盛
市汽车流通协会数据显示,今年4月份,厦门市二手乘用车报牌量较上年同比增加20%,达9390辆。市汽车流通协会会长常志彪表示,厦门市本地车辆由于车况较好,二手车交易均价略高于全国市场均价,二手车市场快速发展。
“就现在的交易数量看,厦门二手车市场还有很大的发展空间。”常志彪说,在美国、日本等发达国家,二手车交易量往往能达到新车交易量的两三倍。根据最新的数据,目前,厦门市二手车交易量仍低于新车交易量。
二手车出口专题会议特别强调,“开展二手车出口是深化‘一带一路’合作、推动外贸高质量发展的重要途径。”据了解,不少“一带一路”沿线国家是目标出口国,它们与我国同为左舵车,且千人汽车保有量较低,对高性价比二手车需求旺盛。这对于国内二手车市场的发展是个利好。
九成从业者是私人公司期盼协会和大企业牵头
目前,国内二手车出口业务刚起步,急需出台相关配套政策。
“国家规定出口商品需要生产厂家出具许可证,但二手车几经流转,厂商很难出具认证。另外,在车辆登记方面,现在国内只有注册、转移、报废登记,没有注销登记,海关如何认定出口行为是合法合规的;如果在海外市场发生纠纷如何处理,这都需要一系列配套政策来支持。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊日前受访时说。
此外,合资品牌二手车的出口或许更加困难。记者了解到,合资品牌二手车要想出口,需要得到外方的认可。如上汽大众的二手车出口,需要获得德方认可和批准。
“厦门市场约九成的二手车经销商都是私人公司,都缺乏专业的团队,我们希望政府、大企业或是行业协会可以进行组织、引导,告诉我们该怎么做。”从事二手车生意已4年的黄先生说。
【声音】
制定出口检测标准或将反哺国内市场
厦门市汽车流通协会会长常志彪:目前二手车出口执行标准尚未明确,这对于推进行业规范化发展是个契机。即便是同一厂家、同一车型、同样的行驶公里数,也会因为保养等因素形成每辆车不同的车况。因此,制定相对严格的出口检测标准,或将反哺国内二手车市场的检测标准,促进二手车市场良性发展。
同时,二手车出口涉及收购、销售、出口、售后等全产业链,这需要政府、行业主管部门和二手车经销商的共同努力。我们作为行业协会,将积极配合政府和主管部门,争取新政早日落地。
【链接】
第三方检测鉴定机构破解评估不透明痛点
二手车是否有“暗伤”,如何判断,成为不少消费者选购时的难题。据市汽车流通协会相关人士介绍,一些独立第三方检测鉴定机构开始在国内二手车市场出现。目前,厦门从事该类型检测鉴定的机构有3家。
独立第三方检测鉴定机构的出现,正在逐渐改变二手车检测鉴定不透明的状况。据悉,目前,做汽车鉴定的机构中,不少与二手车经销商有利益关联,甚至许多二手车经销商自己也从事检测鉴定工作。这导致一些机构出具检测报告时对消费者有所保留。对此,厦门市汽车流通协会会长常志彪在接受采访时称,独立第三方检测鉴定机构可以做到公平、公正、公开,让消费者放心。
据了解,目前,在国内完全独立于二手车经销商、汽修厂等利益相关主体而存在的第三方检测鉴定机构还不多见。独立的第三方检测鉴定机构能够对检验报告负责,出现误判可以提供赔偿。“客户直接找我们下单,我们为车辆‘体检’,对体检报告负责,告知客户车辆存在的问题,但不提供‘治疗’。”厦门车简单汽车服务有限公司总经理张霖说,“我们与中国人保合作,对检测报告承保。如果出现误判,会由保险公司、检测员按比例进行赔付。”(记者王颖达)
今日起厦门推行二手车交易登记跨省通办
来源:台海网
■跨省通办让二手车交易更方便、更快捷。
台海网9月1日讯 据厦门晚报报道 今日起,厦门市推行小型非营运客车二手车交易登记跨省通办,车辆档案资料通过网上转递,买卖双方异地交易二手车,可以就地直接办理车辆查验、登记,无需返回登记地验车、办理转出。
记者前往调查市场反映,二手车经销商们期待新政能助力交易回暖。
车管所
新政实施后,至少能节省2天时间
今天上午,记者来到位于集美后溪的厦门市车管所。民警介绍,今年以来,二手车由厦门转到外地的申请业务每月在4000笔到5000笔左右,而由外地转到厦门的每月在2000笔到4000笔左右。“原来二手车交易,要先在车辆转出地车管所办一次业务,再到车辆转入地交纸质材料再办一次业务,新政实施后,将大大提高业务办理效率,办理二手车交易无需提交纸质档案,至少能节省2天时间。”
不过民警提醒,二手车交易发票,必须在转入地交易,否则无法实现二手车交易登记异地申请。另外,新举措仅适用于试点地区之间的二手车异地交易,非试点与试点之间、非试点之间办理二手车交易,仍按照原规定执行(注:全国试点地区218个,福建9市皆为试点)。
经销商
普遍看好新政,可加速二手车流通
对这一新政策,二手车经销商怎么看?8月30日下午,记者来到位于枋湖的厦门市二手车交易市场。记者看到,市场内停满了待售的二手车,车型多样,外观上都比较新。不少二手车的前挡风玻璃贴上了车辆的相关信息,包括售价、车型、登记日期、里程数、配置说明、联系电话等。
一名二手车经销商告诉记者,今年以来,受全球汽车原材料价格上涨、芯片短缺等因素影响,不少新车车型出现交付延期、无车可售等情况,也影响了二手车市场,加上厦门二手车交易市场即将搬迁等因素的影响,总体上,今年上半年的线下二手车交易情况较为低迷,特别是8月份很不理想。“特别期待二手车交易登记跨省通办的新政策,能给低迷的二手车交易打上一剂‘强心针’。”
梁丹从事二手车行业20多年了,她说,由于汽车保有量的持续增大,目前汽车行业已经进入到了置换时代,家家户户都至少有一辆车,她非常看好二手车交易前景。“使用年限在5年以内、价格在20万以内的二手车最受欢迎。相对于新车来说,二手车具有价格优惠、手续方便、提车便捷等优势。”
梁丹说,这项新政策肯定会对二手车交易带来好处,能够加速二手车流通。
不过她提醒,因厦门市实施机动车环保前置审核,对于外地车辆转入厦门的,需先到厦门市机动车排气检测中心进行排放标准检测,检测通过后,方可在厦门办理车辆落户,等于说二手车转入多了一道关卡,“部分车辆若检测不通过就无法在厦门落户。”
(文/记者 吕嘉捷 图/刘东华)
厦门二手车交易市场要搬家了 计划下半年投用
来源:台海网
厦门二手车交易市场一期项目基本建成。(林志杰摄)
台海网5月17日讯 据厦门日报报道紧邻厦门北站,全新的厦门二手车交易市场即将闪亮登场。记者获悉,新的厦门二手车交易市场一期项目现已基本建成并进入招商阶段,计划今年下半年投入使用,届时,现有枋湖路的厦门二手车交易市场将全部搬迁至集美。
厦门二手车交易市场是厦门建发汽车有限公司全资子公司。新厦门二手车交易市场地处厦门汽车城核心。厦门汽车城位于集美区天水路、厦门北站西侧,园区集厦门车管所、汽车4S店集群中心、汽配中心、整车仓储、汽车文化中心、二手车交易中心、汽车综合展示中心、公共服务中心等功能于一体,全面整合产业链资源。
全新的厦门二手车交易市场定位为“品质二手车智慧商业综合体”,将为客户提供买车、卖车、置换、竞价、评估、认证、车管服务、二手车电商等一站式解决方案。项目总规划近15万平方米,此次启动招商的一期项目包括智慧车城、商用车广场等功能区。为了顾客购车后更加便捷地过户上牌,厦门二手车交易市场与厦门市车管所共同打造智慧化机动车登记服务站,独立开发智慧采集过户系统,提供车辆信息采集、平台接口打通、合同自主生成、自助过户服务等服务内容。
新的厦门二手车交易市场现已正式对外招商,招租对象包括汽车经销或服务企业、与汽车相关配套的商业、餐饮及商超。(记者 应洁 通讯员 郭丹琦)
厦门二手车交易市场新市场7月将试营业,开启全新购车模式
厦门二手车交易市场新市场下月将完工。
购买二手车,可以在网上选车,然后到智慧车城看车,车辆还可以直接开到五楼。全新的购车模式将在厦门二手车交易市场新市场(一期)亮相。记者昨日了解到,位于厦门北站附近的厦门二手车交易市场新市场下月将完工,7月开始试营业。
厦门二手车交易市场新市场是由厦门二手车交易市场全新升级而来的。新市场(一期)包括智慧车城、商用车广场和配套中心等。目前,智慧车城及商用车市场已基本完工,正式对外招商。
厦门二手车交易市场有限公司总经理沈纪文介绍,厦门二手车交易市场新市场诚邀省内外诚信经营、实力雄厚的二手车经销商入驻。沈纪文说,厦门二手车交易市场自主开发、运营二手车线上商城,2020年上线以来得到了汽车行业协会、主管部门及广大车商认可,并打通了竞价中心线上渠道,让有卖车需求的用户能够享受高效便捷服务,也为二手车商解决二手车采购过程中遇到的“效率低、利润低”的问题。竞价中心对接4S店及个人等多渠道,集合稳定的二手车资源,将线下看车+线上实时竞价相结合,省去车主卖车奔波之苦,让车商收车更方便。客户可以根据个人需求,在网上商城挑选中意的汽车,然后根据手机、电脑上的提示,直接到智慧车城的具体车位看车,大大提高了准确性。智慧车城将提供400个车位,供商家进行二手车车辆展示。
据悉,厦门二手车交易市场是“建发汽车”的全资子公司,成立于1997年,位于湖里区枋湖路8号,毗邻老车管所,市场内集中100多家大中型二手车经销商,二手车交易量约占厦门地区总量50%。升级后,新市场在建筑设计、基础设施、配套服务等多方面积极创新,为车商经营、消费者购车提供良好环境。
为了顾客购车后更加便捷地过户上牌,厦门二手车交易市场与厦门市车管所共同打造智慧化机动车登记服务站,独立开发智慧采集过户系统,提供车辆信息采集、平台接口打通、合同自主生成、自助过户服务等服务内容,提升车辆管理效率。
【项目名片】
二手车智慧商业体
车可直接开到五楼
厦门二手车交易市场新市场(一期)地处厦门汽车城核心,周边4S店林立,毗邻厦门市车管所。新市场定位为“品质二手车智慧商业综合体”,总规划面积12.7万平方米,其中,智慧车城为4.2万平方米,商用车广场1.3万平方米,配套中心1.5万平方米,此外还有5.7万平方米待规划。
智慧车城在功能布局上可以服务不同需求的人群,分豪华二手车、精品二手车、主流二手车、品牌二手车及办公及配套区。车城拥有超过2000米长的车道,车辆可以从一楼直接开到五楼。
(文/厦门晚报记者 陈满意 通讯员 郭丹琦 图/林志杰)