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2023年中国汽车流通行业二手车交易市场排行榜单TOP100

榜单解读：

2023年上榜市场累计交易了544.0万辆二手车，比上年上榜的百强总数下滑15.79%，入围门槛也由上年的23879辆减少到20359辆，降幅14.74%，其累计交易额为4644.03亿元。

依据榜单可知，14个市场交易量超过10万辆，相较于上年减少4个，成都宏盟二手车交易市场管理有限公司上升1个名次，以237244辆夺冠。从二手车交易量的增速来看，浙江方林二手车市场有限公司增速最高，从58365辆增长40.69%，以82115辆排名第18，61个市场交易量有不同程度下滑，蓝翔路机动车交易中心、扬州市旧机动车交易市场服务有限公司、广西南宁广隆二手车交易市场的交易量同比下降幅度均在50%以上。

从百强市场二手车交易额来看，10个市场超过百亿元，其中成都宏盟二手车交易市场管理有限公司最高，达到413.49 亿元，10个市场不足10亿元，四川普众二手车市场管理有限公司仅2.9亿元。

对比百强榜单其二手车交易均价，24个市场超过10万元，河南迈卡汽车服务有限公司25361辆车交易额为58.75亿元，交易均价为23.17万元，超过其他市场，新疆巴州万方物资产业有限公司旧车交易市场、四川普众二手车市场管理有限公司、湖南中南二手车工程机械交易管理有限公司这3个市场二手车交易均价不足2万元。

中国汽车流通行业二手车交易市场百强主要分布在27个地区，浙江与江苏上榜数量最多，分别为14家和10家市场上榜，从各地区交易量的平均值来看，重庆、上海、辽宁、四川在8万辆以上，特别是重庆，虽只有4个市场入榜，但总交易量超过35万辆，平均每个市场交易量在89519辆。

注：二手车交易均价=二手车交易额/二手车交易量

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相关报告：智研咨询发布的《2023-2029年中国二手车行业投资潜力研究及发展趋势预测报告》

上海二手车“泛滥成灾”，低至千元没人要，车贩子：谁能救救我？

Hello大家好我是钥哥，现在很多人他都是，有这么一点经济基础了，都能够买得起汽车了，但是咱们说像上海这种地区一些人，他肯定有资金能够买车，但是为什么没有那么多人买车，反而没有那么多人买车，并且有一些这种二手车的市场，它的二手车已经降到千元左右了，依然是没有人购买，这究竟是什么原因，咱们接下来就来说一说。

那么首先第一个就是质量问题了，一些二手车市场，他们没有被国家严格的规范，导致二手车市场是非常混乱的，一些商家他们为了赚钱，可能把一些事故车给翻新，或者一些泡水车给翻新，如果你是一些没有任何经验的菜鸟，直接就去买了很有，可能车辆买回家之后，就会有一系列的问题，那么我们有心思有金钱，去处理汽车的问题，还不如去买一辆新的。

第二个就是过户问题，你像这些人他们知道，一些看起来比较新的汽车，一些准新车，他们其实是非常的贵的，你有这个钱，还不如去买一辆全新的车，所以说这个时候为了图便宜，肯定要买一些老旧的车型，但是一些老旧的车型他们各方面，都会存在一些小的毛病，而且最重要的毛病就是他们的，排量可能无法过关，这个时候你年检通过不了，那这个时候你连车牌都上不了，买了二手车在家里供着家里看着，那又有什么样的用处。

第三个其实就是我们所说的，比较常见的，就是很多上海人，上海的本地人，如果是上海本地人，动辄家里都是千万人起步的，虽然他们根本就不屑于，去买这么一辆二手车，要买也是买新车，如果是一些外地人来上海打工的，他们对吧，自己还不够养活自己的，为什么还要去买一辆汽车，而且就算是买车，他们肯定也会回家回到当地去购买，不会在上海去购买，更不可能买一辆二手汽车，所以才会有如此多的这么一个原因，导致二手车它这个价格特别的低，一降再降，但是依然没有人购买。

对此你有什么样的看法，也可以在我们下方评论区留言，记得点赞加关注 ，我们下期再见。

上海二手车攻略

上海二手车市场历经多年的发展，已经成为上海消费者最重要的汽车购买选择。无论是从性价比、信誉和服务方面来考虑，还是从个人需求出发，二手车都能够很好地实现。1、首先，从性价比来看，上海二手车市场的优势显而易见。由于新车的相对昂贵，因此大多数中低端家庭都不会考虑新车；而二手市场上各式各样的款式和品牌使得人们能够买到一个性能优异、维修保养成本低、及时更新咨询平台的小家用车。2、其次是信誉问题。作为一个正式注冊的企业，大多数上海交易市场都对卖家要求高；如果卖家不遵守《中华人民共和国交易补充协定》等因素（例如准确标注该物品之前使用情况及历史情况等方面)的相关条例；也将被市场严惩不许；这也无疑有效地防止了黑心买家之血本无归。3、最后一点就是服务方面。随着竞争愈来愈大，上海各大门店对服务水平也在逐步加强，得益于包装品牌，无休止的宣传；以及完善的服务质量控制系统。我们提供专业的售后服务，以确保客户能够放心使用他们的汽车。

上海二手车市场分布

本人在上海呆过一段时间，对上海二手车市场不是很了解，但简单整理了一下卖二手车的地方，零零散散上海共有13个二手车市场，没错，就是上图的13个市场。以下是我有所了解的，讲的不对的希望进行纠正

1、上海市旧机动车交易市场

地址：上海市普陀区中山北路2907号（近武宁路）

特点：市场建立时间快有20年历史，紧挨内环，交通便利，也是人气最旺的市场；市场销售车辆基本没有低于10万。

2、上海二手车交易中心

地址：上海市嘉定区博园路969号

特点：成立时间不长，但购车环境是最好的，从低端到高端应有尽有，同时也是车型最为全面的一个市场；但交通暂时不是很便利，建议还是开车过去

3、上海莘庄旧机动车交易市场

地址：上海市闵行区顾戴路3318号

特点：该市场以亲民车型为主，主打10万以内的大众车型，记得好像是周六日休息，去的朋友看好时间在动身

4、上海浦东旧机动车交易市场

地址：上海市浦东新区御桥路1441号

特点：周边有不少品牌4S店，市场内也是主打大众车型，交通方面还是不错，可以接受

5、上海百联联合二手车交易市场

地址：上海市静安区共和新路3550号

特点：本市场部分是大众车型，绝大部分是客车、面包车为主，依维柯、MB100、金杯等应有尽有

M8车尚

6、曹安公路、吴中路、金沙江路

这三条路各有特色，同时还有还有不少惊喜。

曹安公路：该路两边陆陆续续都会看到二手车牌子，销售的二手车同样是以畅销车型为主，没半天时间逛不下来，基本都是露天的

吴中路：上海豪车集中营，同样也是一场视觉盛宴。随便一个展厅进去，都会被惊艳到，尤其是吴中路1189号M8，有时间可以去饱饱眼福

金沙江路：该路段都有实力的展厅，里面的豪车虽然不多，但个个都是精品，是个购买中高端车小集中营

上海还有好多有实力的市场外展厅和市场，就不在这一一列举了，相信这些市场和市场特色，一定能够满足挑剔的你。购买二手车切勿贪图便宜，看准再下手。

我去魔都二手车市场逛了一圈，最后竟然选择了传说中最没性价比的

11月份，我有幸受邀去往苏州参加「2017中国汽车流通行业博览会」

本来想接一个苏州的淘车订单cover这次行程的费用，不过找的过程中，发现了一个来自上海的让人拒绝不了的需求：

这位车友因为开着一辆轿车，被一个并排停车的揽胜车主俯视，现在非常需要帮助，这样的需求我怎么忍心拒绝？

好吧，其实他的需求是这样的：

100万

全尺寸SUV

不限年份不限里程

点名不要路虎

这么宽裕的预算，又没什么限制，可以从QX80、LX570选到凯雷德、GLS，车源肯定不少，简直就是躺着就把钱挣了……（主要是想看下有钱人平时都吃啥）

只是等我抱着旅游的心态来了上海，才知道，天下哪有免费的午餐？他实际的需求应该是这样的：要我们先把他10年的奔驰E200卖掉，再添80万找一台SUV，而我们的时间，只安排了1天

要在1天的时间把车卖出去，还要买到另一辆车，除了车商还能去哪？（各位客观老爷们卖车还是不要太急，要不然根本卖不上价，比如这位大哥的E200，挂几天卖给个人肯定能卖20往上，但是出给车商顶天18万）

上海有两个比较有名的二手车市场

松江，一个花乡、亚市这样的露天市场

吴中路，一个高端精品二手车的展览馆

去了松江才发现，这是一个堪比「宁波」的所在，车况好的车简直是万里挑一，事故车比例很大，而且即使是事故车，价格也不便宜。没见过卖事故车还腰杆这么直的，真的是非常失望。

考虑到这次的预算比较充足，我们转而去到吴中路上的M8，一家非常非常高级而又正规的二手车「商场」。真的是商场，模式和万达广场差不多，商场名叫「M8」，不同的二手车商就像各种品牌的服装、家电，都可以入驻到这个大商场。

不过进去之后才发现，里面卖的不是LV就是爱马仕，最差最差都是coach，100万在这里，连二手的新款埃尔法都买不到

出来之后已经下午4点了，没找到车源就算了，手头的车也没换成钱

通过本地的朋友打听了一阵，除了松江和吴江路，上海还有一种规模比较大的二手车经销商，不过在那种地方买二手车都被强制要求做分期，基本失去了二手车性价比。有几个朋友还建议我们去奔驰的4S店看看，那边能提供官方认证二手车，也可以奔驰置换奔驰。

之前淘宝马认证二手车的经历告诉我们，官方认证的二手车好是好，就是太贵，所以我们一开始就没打算去。

可是在其他二手车市场转了一圈，确实有各种各样的不满意

鉴于之前对车主的了解，车主很偏爱德系品牌，最主要的是再过几个小时就天黑了，所以就只能去奔驰4s店的星睿认证二手碰碰运气。就算没有合适的GLS，也可以问问他们能不能出合适的价格回收这辆E200。

其实这种官方认证的二手车，除了比正常的行情价贵之外，还有一个缺点就是，因为车源要求太高了，所以车远没有普通市场多，一般不是你想买什么车就有什么车，只能看他们那有什么车你才能买什么车，真的，这方面完全得看运气。虽然车确实很新，也不会有「问题车」，销售妹子也漂亮

但是，但是，嘿嘿我们那天的运气真的特别好，展厅一共十几辆车，恰好就有一辆16年上牌的16款「GLS350d」

GLS这个车，是奔驰在15年底对原来的「GL」级中期改款后，改名而来的，没什么变化，就是变得更帅气了，7速变速箱升级到了9速。「d」是指柴油车。350d是国内最便宜的GLS

新车107.6万

3.0T涡轮增压柴油机，190kw合258匹（自扇耳光190匹）

620牛米（仅次于GLS63 AMG）

零百8s，百公里油耗9L

配置也不低，有底盘升降

奔驰最大的SUV，国内销量最好的全尺寸SUV

可能会有客官老爷担心柴油车的问题，确实，国内的政策不欢迎柴油车，但是柴油车省油啊，低速动力汽油车难以匹敌，现在国五的柴油也不用额外加尿素（发达省份和全国高速都普及了国五柴油）。

当然了，这位车主家门口就有个柴油加油站，也是他能爽快接受柴油车的原因（据他说上海的柴油加油站难找）。

作为一辆官方认证的二手车，除了车本身的特点，还有一些「外面」很难提供的附加服务

置换（可以是非奔驰品牌，对车况也没什么限制）

如果车辆不足一年质保，自动恢复成1年/2万公里质保

新车同等的4S店服务和道路救援

二手车回购

这辆车之前是4S店的试驾车，1年半车龄，里程不到8000公里，因为款式不够新被转到了隔壁的星睿。进入星睿的展厅之前也做过官方整备和保养。

还有一点我觉得比较重要的，就是全包的手续服务。我们这次淘车呢，我对上海本地不了解，即使找黄牛包过户，可能也是外包了八次的黄牛，费用肯定层层扒皮；另一方面，买家对二手车毫无了解，人家也是一分钟「几万上下」，自己去办手续可能损失很大。

对了，二狗在松江逛的时候给第一个贩子留了个电话，回到北京还接到了4个上海的车贩子的电话，问他E200卖了没；而那个车主留了个电话给星睿，只接到了一个回访电话