白话科普,通俗易懂的二手车交易流程和注意事项
哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。今天给各位老板分享一点二手车过户知识,希望对大家有所帮助!
过户所需要的手续
卖方:
1、原车主身份证原件及复印件各1张;
2、登记证原件及复印件各1张;
3、行驶证原件及复印件各1张;
4、原始购车发票红联(或上次过户发票红联)原件及复印件各1张;
5、购置税完税证明。
买方:
1、新车主身份证原件1张、复印件3张;
2、机动车注册/转移/注销登记表/转入申请表;
3、限购地区还需准备个人小客车配置指标原件一张,复印件3张;
4、外地户口还需提供有效期内的暂住证或居住证/卡。
本市过户流程
填写买卖合同
在过户大厅出示携带的手续领取《旧机动车买卖合同》,并进行填写。该合同一式三份,卖方一份,买方一份,工商部门一份。
验车出票
买卖双方到交易市场验车地点查验车辆及手续并开具验车单(必须要无违章记录),并到交易大厅窗口打印交易发票并缴费。
转移登记
到车辆管理分所查验岗处,进行验车、拓号、拆牌、照相处理,并填写《检查记录表》。去“转移受理”窗口办理相关手续,缴纳“过户费”。
车牌办理
到车牌办理窗口缴纳“上牌费”,之后选号,获得新的车牌、新的行驶本、登记证书,到此车辆过户完成。
外迁过户流程
相对于本市过户,外迁就稍显麻烦一点,比本市过户多了一个“转籍”。分别需要在车辆原始地和外迁地的车辆管理机关办理手续,包含转出手续的办理和转入手续的办理。具体过户流程如下:
前两步流程同上(填写买卖合同和验车出票)
转移登记
买方到外迁受理点查验岗照相验车,领取外迁验车档案,到指定地点办理外迁受理、缴费、交档,并获得外迁受理回执单。
提档
获得外迁受理回执单三个工作日后到车辆管理总所提出外迁档案 ,车辆经安全检查合格后,公安车管部门将收缴原号牌及行驶证,并在其行驶证和《机动车登记申请表》的变更登记栏内签注"转至某省某地公安处(局)车辆管理所",并加盖发牌机关印章,连同《机动车转出通知单》装入档案,密封后邮寄或交车主本人带到新的车辆管理所办落户手续。此时,车辆管理部门发给车主临时号牌。
转入迁入地
车主凭档案去迁入地车管所办理转入手续。
外迁注意事项
1、车辆外迁前最好咨询一下当地车管所能不能接收,即车辆排放标准是否能达到当地标准;
2、车辆临牌有效期为7~30天,在临牌期限之内要到迁入地办理落户上牌。
过户费用
过户费主要包含车牌费、过户费、变更登记证和行驶证等费用。车牌费100元左右,汽车过户费主要和排量和年限有关,详情见下表:
而过户流程中变更登记证和行驶证的费用,每个市场收费标准不一,具体费用建议联系二手车交易市场询问。
注意事项:1、首先就是定金,如果你在买车的时候,在卖方的催促下,交了一定金额的定金,一般来说就算你不想买了,这个定金是不会退还给你的,所以要看好车,和家人沟通好,不要交了定金发现不太喜欢这个车了,或者是家里人不同意。
2、一般来说,个人买车都想买个人一手车,所以看完了车,很多人忽略该车过了几次户,因为过的次数太多,第一是影响价格,第二是每个人的驾驶习惯不同,车况会变得不容易把控。
3、还要看买的车是否为外地转到本地的车辆,因为很多个人不懂,每个地区的道路,气候不一样,所以会对车造成不同的影响,所以买之前也要问清楚。
4、本市政策影响,像北京之前颁布针对国一国二的条例,致使价格大幅度跳水,买方在政策之前交了定金,但是突然颁布新政策,这个时候买方不想要了,也会和卖方有争议。但是这种争议很难讨回损失,因为这些属于不可抗力因素。
5、外地政策影响,像外地人在北京买二手车的时候,达成交易之前,一定要问买方是否知道当地的迁入标准,不然一旦办理完外迁手续,此车是无法再次迁回北京的(虽然现在国家正在逐步取消限迁,但是还是有很多地方并没有按规定走)。
6、还有一些像大“使”馆,留学生自带车辆购买的时候要注意,一定要问清楚此车是否还需要补交税费。
7、购买之前一定要看好手续,查看此车年检是否脱检,交强险是否过期,车船税是否漏交。
8、违章提前要说好,因为有的违章在网站查询的时候没有,但是在过户的时候会出现,所以提前说好,不会造成纠纷,拖延过户。
9、还有就是过户日期要说好,因为像北京等城市是有指标限制的,如果旧车不及时过户,会造成新车无法上牌等问题。
10、这一点是长期接触二手车交易观察出来的,因为很多买车的人,查看完了手续、车况都没问题的时候,就会达成交易。二手车的质量不可能像新车那样,售后质保已成为二手车交易的一大软肋。目前中国市场上的大部分二手车,都超过了原厂的质保期,一旦汽车零部件发生故障,都将面临高昂的维修费用。但是一到了过户的时候,车跑起来发现,发动机、刹车、转向等有问题,这时再去找卖方的时候,容易有争议,所以所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。所以我们一般建议大家,二手车市场水很深,如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下,当然如果你自己也不懂车,身边也没有懂车的朋友,这时候我建议你在购买二手车之前最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。
我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手检测师>Wang,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
官方微博\微信:“检车家”
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦
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卖方:
1、原车主身份证原件及复印件各1张;
2、登记证原件及复印件各1张;
3、行驶证原件及复印件各1张;
4、原始购车发票红联(或上次过户发票红联)原件及复印件各1张;
5、购置税完税证明。
买方:
1、新车主身份证原件1张、复印件3张;
2、机动车注册/转移/注销登记表/转入申请表;
3、限购地区还需准备个人小客车配置指标原件一张,复印件3张;
4、外地户口还需提供有效期内的暂住证或居住证/卡。
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填写买卖合同
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验车出票
买卖双方到交易市场验车地点查验车辆及手续并开具验车单(必须要无违章记录),并到交易大厅窗口打印交易发票并缴费。
转移登记
到车辆管理分所查验岗处,进行验车、拓号、拆牌、照相处理,并填写《检查记录表》。去“转移受理”窗口办理相关手续,缴纳“过户费”。
车牌办理
到车牌办理窗口缴纳“上牌费”,之后选号,获得新的车牌、新的行驶本、登记证书,到此车辆过户完成。
外迁过户流程
相对于本市过户,外迁就稍显麻烦一点,比本市过户多了一个“转籍”。分别需要在车辆原始地和外迁地的车辆管理机关办理手续,包含转出手续的办理和转入手续的办理。具体过户流程如下:
前两步流程同上(填写买卖合同和验车出票)
转移登记
买方到外迁受理点查验岗照相验车,领取外迁验车档案,到指定地点办理外迁受理、缴费、交档,并获得外迁受理回执单。
提档
获得外迁受理回执单三个工作日后到车辆管理总所提出外迁档案 ,车辆经安全检查合格后,公安车管部门将收缴原号牌及行驶证,并在其行驶证和《机动车登记申请表》的变更登记栏内签注"转至某省某地公安处(局)车辆管理所",并加盖发牌机关印章,连同《机动车转出通知单》装入档案,密封后邮寄或交车主本人带到新的车辆管理所办落户手续。此时,车辆管理部门发给车主临时号牌。
转入迁入地
车主凭档案去迁入地车管所办理转入手续。
外迁注意事项
1、车辆外迁前最好咨询一下当地车管所能不能接收,即车辆排放标准是否能达到当地标准;
2、车辆临牌有效期为7~30天,在临牌期限之内要到迁入地办理落户上牌。
过户费用
过户费主要包含车牌费、过户费、变更登记证和行驶证等费用。车牌费100元左右,汽车过户费主要和排量和年限有关,详情见下表:
而过户流程中变更登记证和行驶证的费用,每个市场收费标准不一,具体费用建议联系二手车交易市场询问。
注意事项:1、首先就是定金,如果你在买车的时候,在卖方的催促下,交了一定金额的定金,一般来说就算你不想买了,这个定金是不会退还给你的,所以要看好车,和家人沟通好,不要交了定金发现不太喜欢这个车了,或者是家里人不同意。
2、一般来说,个人买车都想买个人一手车,所以看完了车,很多人忽略该车过了几次户,因为过的次数太多,第一是影响价格,第二是每个人的驾驶习惯不同,车况会变得不容易把控。
3、还要看买的车是否为外地转到本地的车辆,因为很多个人不懂,每个地区的道路,气候不一样,所以会对车造成不同的影响,所以买之前也要问清楚。
4、本市政策影响,像北京之前颁布针对国一国二的条例,致使价格大幅度跳水,买方在政策之前交了定金,但是突然颁布新政策,这个时候买方不想要了,也会和卖方有争议。但是这种争议很难讨回损失,因为这些属于不可抗力因素。
5、外地政策影响,像外地人在北京买二手车的时候,达成交易之前,一定要问买方是否知道当地的迁入标准,不然一旦办理完外迁手续,此车是无法再次迁回北京的(虽然现在国家正在逐步取消限迁,但是还是有很多地方并没有按规定走)。
6、还有一些像大“使”馆,留学生自带车辆购买的时候要注意,一定要问清楚此车是否还需要补交税费。
7、购买之前一定要看好手续,查看此车年检是否脱检,交强险是否过期,车船税是否漏交。
8、违章提前要说好,因为有的违章在网站查询的时候没有,但是在过户的时候会出现,所以提前说好,不会造成纠纷,拖延过户。
9、还有就是过户日期要说好,因为像北京等城市是有指标限制的,如果旧车不及时过户,会造成新车无法上牌等问题。
10、这一点是长期接触二手车交易观察出来的,因为很多买车的人,查看完了手续、车况都没问题的时候,就会达成交易。二手车的质量不可能像新车那样,售后质保已成为二手车交易的一大软肋。目前中国市场上的大部分二手车,都超过了原厂的质保期,一旦汽车零部件发生故障,都将面临高昂的维修费用。但是一到了过户的时候,车跑起来发现,发动机、刹车、转向等有问题,这时再去找卖方的时候,容易有争议,所以所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。所以我们一般建议大家,二手车市场水很深,如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下,当然如果你自己也不懂车,身边也没有懂车的朋友,这时候我建议你在购买二手车之前最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。
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了解更多2023年中国汽车流通行业二手车交易市场排行榜单TOP100
榜单解读:
2023年上榜市场累计交易了544.0万辆二手车,比上年上榜的百强总数下滑15.79%,入围门槛也由上年的23879辆减少到20359辆,降幅14.74%,其累计交易额为4644.03亿元。
依据榜单可知,14个市场交易量超过10万辆,相较于上年减少4个,成都宏盟二手车交易市场管理有限公司上升1个名次,以237244辆夺冠。从二手车交易量的增速来看,浙江方林二手车市场有限公司增速最高,从58365辆增长40.69%,以82115辆排名第18,61个市场交易量有不同程度下滑,蓝翔路机动车交易中心、扬州市旧机动车交易市场服务有限公司、广西南宁广隆二手车交易市场的交易量同比下降幅度均在50%以上。
从百强市场二手车交易额来看,10个市场超过百亿元,其中成都宏盟二手车交易市场管理有限公司最高,达到413.49 亿元,10个市场不足10亿元,四川普众二手车市场管理有限公司仅2.9亿元。
对比百强榜单其二手车交易均价,24个市场超过10万元,河南迈卡汽车服务有限公司25361辆车交易额为58.75亿元,交易均价为23.17万元,超过其他市场,新疆巴州万方物资产业有限公司旧车交易市场、四川普众二手车市场管理有限公司、湖南中南二手车工程机械交易管理有限公司这3个市场二手车交易均价不足2万元。
中国汽车流通行业二手车交易市场百强主要分布在27个地区,浙江与江苏上榜数量最多,分别为14家和10家市场上榜,从各地区交易量的平均值来看,重庆、上海、辽宁、四川在8万辆以上,特别是重庆,虽只有4个市场入榜,但总交易量超过35万辆,平均每个市场交易量在89519辆。
注:二手车交易均价=二手车交易额/二手车交易量
智研咨询是中国产业咨询领域的信息与情报综合提供商。公司以“用信息驱动产业发展,为企业投资决策赋能”为品牌理念。为企业提供专业的产业咨询服务,主要服务包含精品行研报告、专项定制、月度专题、可研报告、商业计划书、产业规划等。提供周报/月报/季报/年报等定期报告和定制数据,内容涵盖政策监测、企业动态、行业数据、产品价格变化、投融资概览、市场机遇及风险分析等。
相关报告:智研咨询发布的《2023-2029年中国二手车行业投资潜力研究及发展趋势预测报告》
中国二手车交易网:利用互联网,开启新模式
中国二手车市场的发展可以追溯到上世纪90年代初期,当时国内汽车市场还处于起步阶段。经过多年的发展,二手车市场得到了快速的发展。在当前的二手车市场中,以3-5年的中高端二手车为主。其中,豪华品牌的二手车销售量占比较高,例如宝马、奔驰等豪华品牌的二手车销售量占比达到了40%以上。此外,国内还有一些专门从事二手车交易的平台,如瓜子二手车、人人车、优信等。这些平台通过线上线下的方式,为买卖双方提供了更加便捷的交易服务。
随着汽车保有量的不断增加,二手车市场的规模将继续扩大。据预测,到2025年,中国二手车交易量将超过3000万台,市场规模将达到3万亿元以上。在这样的大环境下,二手车交易平台将得到更多的机会。
现阶段我国“互联网+二手汽车”产业主要发展模式为C2C、B2C和2B模式。C2C模式旨在通过降低“卖方-商家-买方“之间的信息不对称来提升交易透明度,进而提升交易效率。然而当前二手车电商的C2C模式难以解决收入来源和成本结构的问题。B2C模式可概括为“帮卖模式”,即通过“信息展示+获客导流"的方式帮助线下二手车商进行二手车交易。二手车电商的C2B和B2B模式利用互联网有效帮助车商解决了收车难的问题,在二手车交易链中具有不可替代作用。
二手车行业的负责人,看准这个时机,决定利用互联网,开启新模式,以线下为基础,互联网为渠道,通过小程序搭建商城,通过公众号进行推广,通过社群进行精准营销,最终实现互联网+二手车的新模式。
在认真考察之后,选择了上海跃澜集团,上海跃澜集团不仅满足了搭建平台的所有需要,也能更进一步,通过资本运作助力二手车平台实现跨越式发展,最终成为一家有影响力的公司。
与上海跃澜集团合作的企业挂牌后可以提升企业品牌形象,公司知名度、影响力,吸引风投融资,发行债券融资,用股权激励骨干员工,用股权促进招商,从而增强抗风险能力,为以后发展打下坚实的基础。
在咸鱼买二手车到底靠不靠谱?帮小姐姐看台smart,便宜1万拿下!
大家好!我是检车家的小胖,很高兴和大家见面!我曾是一名苦逼的捷豹路虎专修技师,如今成为了一名怀着乐观的心态的二手车检测师。我信奉的是少说多做,不放过任何一辆事故车。下面跟着我来看看今天的二手车检测故事吧。
说实话小胖最近被问到最多的几个问题,就是“咸鱼上便宜的二手车能买吗?”“那些二手车靠谱吗?”“卖家是车贩子还是个人啊?”……
其实小胖只是个二手车检测师,不是搞互联网的,所以我也给不出个标准答案。但我理解大家想要买便宜二手车的心理,因为我平时也会用这个平台买一些二手东西,确实很方便也很有性价比。如果能刨去二手车中间商赚差价,让买家直接跟卖家交流,确实对买卖双方都是好事儿。
但据我所知,现在咸鱼上所谓的个人卖家,其实大部分都是车贩子假扮的,许多看似便宜的二手车也充斥着套路,所见非所得也是常有的事儿,反正是你上门看车,他也没什么成本,总有能卖出去的时候。
难道说咸鱼买二手车行不通了?其实也不见得,只要你懂二手车,能辨别车况,还是能找到合适的二手车的,如果卖家是真正的一手车主,那就更好了。当然如果你要不懂也没关系,这不还有我呢哈哈~帮人看车可是我的强项。
之所以想聊这个话题,也是因为上周我跟一个青岛的小姐姐一起去看了一台smart,她说各大平台她都看遍了,但联系到的都是车商,价格也都偏高,她就突发奇想在咸鱼上找了一个本地的卖家,据说就是个人车主。
正好小姐姐是我们检车家的粉丝,所以叫上我一起去找卖家看车,她说我人高马大的,正好还可以给她壮胆。得,这下我又多了一个身份:保镖。
【车辆信息】
车系型号:2016款Fortwo【进口】0.9T敞篷先锋版
上牌时间:2017年8月
表显里程:18939公里
官方指导价:17.38万
卖家报价:9.3万
最终成交价:8.3万
虽然现在smart已经是吉利旗下的品牌了,但这台smart拥有的还是奔驰血统,是台纯粹的进口车,而且这一款还是当年系列里的次顶配。
(小声哔哔两句:我感觉落地二十万的smart纯纯就是台韭菜车,还真不如人家吉利的产品呢,奈何小姐姐们就吃这一套,我就负责把好关就行了)
动力参数我都懒得说了,功率66kW,扭矩135Nm的0.9T发动机你还能有啥期待?人家于谦儿吃黄豆都有0.1的排量呢!而且这台车匹配的还是一台6档干式双离合变速箱,驾驶质感实在是拉胯。
不过小姐姐压根也不在乎这些,这台车也不是给你们这些大老爷们儿准备的,红白配色加小敞篷,看上去就透着一股子精致,是小仙女的不二之选。
【车辆检测】
话不多说,接下来我们就对外观漆面进行了检测,由于smart这款车的车身塑料材质的覆盖件比较多,用仪器是无法测量的。能用仪器测量的部位也就左右A柱,延伸到左后右后翼子板这些区域。一圈检测下来,算是一个比较理想的状态,结构件这些区域没有发现变形,褶皱等问题。
漆面检测到左前门区域的时候,在车门的边角部位发现存在飞漆的痕迹,确认后发现车门确实喷漆了,当然二手车喷漆是避免不了的,连喷漆都接受不了那就甭挑二手车了,因为你永远也挑不到合适的。
小胖在检测到右前门区域的时候,发现右前门区域存在一条严重的划痕,从图片上面我们也能看得出来,划痕很深,而且明显还没处理,后期喷漆差不多得300元左右,算不得大伤,但是用来砍价正好。
两个大灯都是原装的,左右前叶子板的螺丝也没有拆卸和拧动的痕迹,如果叶子板存在更换的话,我们就要对叶子板内侧的加强梁着重观察了,现在既然外面都没事,里面自然也是完好无损了。
同样的水箱框架外侧的盖板的螺丝也没动过,左右前纵梁也是完好无损的状态,这样我们基本可以排除前方有过重大事故的可能性了。
检测到全车玻璃的时候,发现前风挡玻璃是15年1月的,而前面我们说这台车是17年出厂的,对于玻璃的生产日期是15年的这种,那玻璃大概率是更换过的库存玻璃。
这台车的内饰就是这样了,走的是可爱风,比较讨女孩子的欢心。观察下来,座椅和方向盘都没有发现特别明显的磨损,里程应该是准的,现在我们再细致的检查一下。
呦,果然发现问题了,中控的扶手坏了,这多影响美观啊,那是不是得换?后期更换是不是得花钱?,又多了一个找卖家砍价的理由呵呵。
主驾驶的安全带虽然是原车的没错,但拉到底后很难完全回位, 虽然说不影响使用吧,但如果要更换的话又是一笔额外的费用。
检查内饰的另一个主要目的就是判断是不是泡水车,我着重检查了座椅螺丝、方向机管柱和座椅底部。
跟大家科普一下为什么看这三个地方,检查座椅螺丝是因为水泡车如果要清洗的话,不拆座椅就洗不到下面的海绵,拆座椅肯定要拧螺丝;后面两个地方都没有做防锈处理,如果泡过水肯定会有锈迹。看图就知道,很明显这台车没有被水泡过。
连接OBD电脑后显示发动机电子设备存在故障码,是定速巡航和空调出了问题,需要去修理厂做个维修检查,其他部位一切正常。
现在我们就要看到机舱了,呃……不得不说这个机舱确实是脏了点,都已经跟兵马俑一个配色了。不用说清洗,起码拿气枪清洁一下也好啊。检查后没有发现改装痕迹,完全原汁原味。
但我发现发动机机脚螺丝被拆卸过,难道发动机维修过?好在我整体检测了一下,确认这里只是更换过机脚胶而已,不算啥问题。
发动机上部气门室盖和进气支管的螺丝没动过,也没发现渗油和漏油,这样也从侧面排除了发动机拆解维修的嫌疑,如果是维修过的发动机,这些部位都是要拆卸的。
现在我们就要看到底盘了,这里还闹了个笑话,由于这车实在太小了,举升机架不上去,所以只能将前后分开举起来进行检测,我这高大的身材只好屈居于底盘之下了,那么现在就带大家看看底盘的真实情况吧。
底盘下部除了轻微的托底外整体状况还是比较良好的,没有发现易损件老化,胶套开裂的情况发生,发动机和变速箱底部也是干干净净,没有发现渗油和螺丝拆卸的情况,从图片上可以看的出除了正常的浮灰外和新车没两样。
左右后纵梁也是一样,除了泥土多了一些,没有发现变形和切割的痕迹,这样我们就可以排除尾部事故撞击的嫌疑了。到这里这台车也就基本检测完成了。
【车况总结】
总体来说这台车的车况还算比较不错的,首先可以排除事故车水泡车和火烧车的风险,车身结构和动力系统状态良好。
检测发现左前门喷漆,右前门漆面划痕,前风挡玻璃更换,中控扶手箱损坏,主驾驶安全带卡顿,这些问题都不影响车辆使用,但可以用来和车主沟通降价的。
【后续】
后面我把车况跟小姐姐说清楚了,给她开具了验车报告后又指出了几个损坏的地方让她去和卖家砍价,别忘了我还兼着保镖的活儿呢,所以我也就没着急走,最后这台车得价格谈到了8.3万,比老板的标价便宜了一万块。
小姐姐还是非常开心的,比她的心理价位还要低一些。其实咸鱼买车还有一个好处,就是价格可以当面谈,但这个谈是要建立在你懂车、有理有据的去谈,而不是上来就让人家给你便宜点儿,这种给谁心里都不舒服,还会觉得你没诚意。
刨去验车的几百块费用,一万块足够把这台车从里到外整备一遍了,小姐姐自然对我们的服务是非常满意的,不过我看卖家的表情就有点耐人寻味了,好像在说:“你小子怎么比我还了解这台车啊?”我还能说什么呢?干这个我可是专业的哦~
所以到底咸鱼能不能买车呢?很明显这次交易就很能说明问题了。你要是把咸鱼当成一个信息发布平台,找一些同城的二手车信息那是可以的,但如果你把它当成一个二手车交易平台,那你肯定是想多了,这种交易基本是等于没有保障的。
还是那句话,如果你懂行,在咸鱼淘车完全没毛病,实在不行像小姐姐一样,委托第三方帮你看车也行。千万不要只听卖家的一面之词,毕竟是几万甚至几十万的东西,换几个配件赚你钱还是小问题,要是买到事故车,那真是哭都来不及了。
好了,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索徽信公众号“检车家”,或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
官方徽博徽信:“检车家”
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瓜子二手车全网首发2023年新能源3年保值率榜单
近年来,国内新能源汽车渗透率逐步提高,新车销量中其渗透率已从2018年底的3.7%一路大幅上涨到2023年5月的33.3%。与此同时,越来越多的消费者也开始选择新能源二手车。瓜子二手车大数据显示,2023年以来,线上二手车成交中,新能源二手车占比已连续4个月超过10%,随着新能源的析出量变高,保值率也正逐步提升。
为方便消费者高效了解行情,瓜子二手车在提供7天无理由退车、重大车况问题终身包退的保障基础上,依托真实成交场景,通过二手车交易大数据,在APP内发布了2023年新能源汽车保值率趋势榜单报告,以下是报告全文。
趋势一:新能源3年保值率最高Top10发布,造车新势力中仅蔚来未入选
瓜子二手车大数据显示,在售新能源二手车3年保值率最高Top10中,最高是保时捷Taycan新能源,3年保值率为71.2%。排名第二到第十名的分别是,特斯拉Model Y(65.0%)、欧拉白猫(62.0%)、比亚迪汉(61.2%)、特斯拉Model 3(60.8%)、奔驰E级新能源(60.4%)、比亚迪唐新能源(60.0%)、理想ONE(59%)、宏光MINI EV(58.2%)以及小鹏P7(58.2%)。基本上涵盖了新能源的热销品牌,遗憾的是三大造车新势力中,理想与小鹏均有车系入选,而蔚来品牌旗下无车系入选3年保值率最高的TOP10。
需要注意的是,购买新能源二手车,不仅要看保值率高低,更要看保障,才可最大化免除后顾之忧。建议从瓜子等能够提供车况真实保障、交易保障及售后保障的平台进行全国比价选购。特别是在新能源汽车的售后保障方面,瓜子提供包括7天无理由退车,重大事故火烧泡水车终身全额包退等保障,能够最大化保障消费者购车权益。
趋势二:新能源3年保值率最差Top10发布,轩逸纯电以24.23%垫底
瓜子二手车大数据显示,在售新能源二手车3年保值率最差Top10中,其中轩逸纯电以24.2%垫底,倒数2-10名分别为:别克VELITE 5(27.0%)、奔奔EV(28.4%)、祺智PHEV (28.8%)、荣威e550(29.2%)、逸动新能源(29.5%)、名爵EZS纯电动(30.7%)、欧拉iQ(31.0%)、江淮iEVS4(32.0%)、传祺GA3S新能源(33.2%)。虽然对原车主而言保值率比较低,但对买家而言,只要车况有保障,也可以入手。
消费者若想要低价购入上述新能源二手车,建议从瓜子等能够提供车况真实保障、交易保障及售后保障的平台购买。特别是保障车况真实方面对新能源二手车极为重要,瓜子平台会约束商家披露真实车况、监管商家1对1视频验车,平台免费提供理赔记录,发车前平台对实车进行免费复检,杜绝重大事故、火烧、泡水车。一旦出现车商隐瞒车况问题,将被处罚,消费者会得到平台优先赔偿。
趋势三:新能源2年保值率榜单TOP10发布, 小鹏、蔚来呈现相对下滑态势
瓜子二手车大数据显示,线上新能源二手车成交车龄平均约2年左右。基于此,特别综合交易大数据发布2023年新能源二手车2年保值率榜单最高的TOP10供参考。数据显示,2年保值率TOP10榜单与3年保值率TOP10榜单不同的是,极氪001(75.2%)、欧拉好猫(72.0%)、宋PLUS新能源(71.4%)进入前10,而欧拉白猫、唐、小鹏汽车P7三车系落选。
分析显示,从不同车龄的保值率榜单对比中可以发现,头部新能源二手车品牌相对稳定,变动不大。造车新势力中,小鹏与蔚来的保值率呈现相对下滑的态势。鉴于新能源二手车车源较为分散,消费者想要便捷化找到心仪车源,建议从瓜子等能提供车况真实保障、交易保障及售后保障的平台购入。特别是其中的平台居间担保,试驾七天不满意无理由退车,满意平台才将车款打给商家等,能够大幅保障消费购车安全与利益。
趋势四:2023新能源二手车保值率低于主流燃油车 纯电保值率低于插混
瓜子二手车大数据显示,在售新能源二手车1年、2年、3年保值率均值分别为63.9%、54.6%、45.4%,相比去年均大致提升1个百分点左右。但仍低于燃油二手车的69.2%、60.8%与52.4%,分别低约5-7个百分点。另外,在新能源汽车中,纯电车整体保值率要低于插混车型,低约1-2个百分点。分析显示,当前新能源二手车的保值率虽不如燃油车,但处于合理范围且呈现提升态势。同时对买家来说,新能源二手车比燃油二手车折价率更高、更划算。
鉴于当前新能源二手车相比燃油二手车,故障率较低、全国流转不受限制,消费者可全国比价购车捡漏。建议从瓜子等能够提供全流程保障的平台购入,确保车况优质与交易安全。需要注意的是,新能源汽车驾驶感受与传统燃油车不同,且纯电动车需考察充电便利性,也建议优先考虑从瓜子等能够提供7天无理由退车的平台下单购买,先试用7天看看是否真适合。
趋势五:线上二手车保值率略高于线下,概因故障率低、车况好、保障好
瓜子二手车大数据还显示,在二手车3年保值率比较中,来自瓜子等线上平台的二手车3年保值率普遍要比线下二手车的保值率高1~2个百分点。分析显示,这是因为瓜子平台对车况要求更严格、车况有保障、故障率更低而产生的溢价,这也不难理解。第三方数据显示,车况优秀的二手车比车况一般的二手车(其他条件相同),收车价要高出5%。也就是虽然从瓜子购车比线下可能贵1%-2%,但是再转卖的话又能高出5%,对消费者而言实际上更划算。
据悉,瓜子二手车作为第三方交易平台,针对新能源二手车,承诺每车必检,提供7天无理由退车、重大事故火烧泡水车终身全额包退等保障服务。消费者在瓜子可以远离传统二手车购车陷阱、不用担心被坑,只需按预算挑选爱车,可放心买、大胆买。
编辑 宋钰婷
校对 柳宝庆