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哈尔滨2手车(黑龙江暴雪后找车全靠手扒开雪堆)

所属分类:汽车知识 发布日期:2023-11-15 16:28:41 浏览次数:

哈尔滨2手车(黑龙江暴雪后找车全靠手扒开雪堆)

源于三菱,超实用家轿 丨 悬挂02式车牌的哈飞·赛马/Hafei S-Sigma

■记录身边有趣的车

来自哈尔滨哈飞汽车,在推出松花江微面并获得成功后,一切都顺风顺水,于是开始牵手日本三菱,在2000年正式推出两厢车——松花江赛马,这是一款基于1998年面世的三菱幻境·野犬初代型(Mitsubishi Mirage Dingo I)换标而来的车型,官方将它定位为SUM/运动多功能车,旨在为用户提供灵活、实用、好开的10万内家用车。

↑ 当年哈飞·赛马HFJ7130型的官图。

2002年6月,松花江赛马以“哈飞·赛马S-Sigma”之名正式发售,售价在8-9万元左右,它的外观看似两厢车,车内则有MPV般感受,有点像雪铁龙萨拉1毕加索的布局,让它对家庭用户来说非常友好。由于当时市面上同价位也几乎没对手,所以最开始的赛马,还是有着不错的销量。

↑ 由@由于想不出好名字,就先这样了 拍摄,一台悬挂天津02式车牌的哈飞·赛马,为最早期的HFJ7130型。

↑ 这台车车身喷涂着蓝色车漆,这款车漆也是极具代表性。

↑ 后车牌框上,还带有最早期才有的“S-Sigma”字样,在后来出厂的款式,都变成了“哈飞赛马”四个中文。

最早期的哈飞·赛马,搭载了哈尔滨东安三菱提供的4G13型1.3升四缸自吸汽油电喷引擎,匹配5速手排变速器,最大可输出84Ps功率与107Nm扭矩。

哈飞在2003年还给赛马追加了搭载4G18型1.6升汽油引擎的版本(HFJ7160型),匹配5速手排变速器或4速自排变速器,最大可输出98.5Ps功率与133Nm扭矩,售价提升到10万元左右。

不同于日规版的怀挡+中央大通道布局,国产后的哈飞赛马将挡把安置在地板上,本来好好的空间就此浪费了一小块,或许为了照顾某些国人的用车习惯吧。

后来随着一汽威姿、本田飞度、铃木雨燕等车型的加入,10万元内的好开、实用的两厢轿车越来越多,悬挂着哈飞车标的赛马销量也就慢慢下降了,哈飞也在2007年与2009年分别将赛马改了两次款,售价也拉低到5-7万元左右,但挽救不了颓势。而海外的Dingo则在2003年就停产,后继车型为Colt。

↑ 2007年款的哈飞·赛马。

↑ 2009年款的哈飞·赛马,逃不了越改越难看、越改越廉价的命运。

↑ 由@赞柒你 拍摄到的一台哈飞赛马商务舱(HFJ6450型),属于某位广东玩家所有。

有趣的是,在2006年,哈飞还引进了三菱的另外一款家用MPV——Mitsubishi Dion进行国产,定名为哈飞赛马商务舱(HFJ6450型)并进行展出,但可惜只制造出几台样板车之后,就伴随着哈飞的颓势,没有了下文。

(完)

回顾:

宾法设计 丨 靓仔造型,诞生于1999年的哈飞中意微型面包车

即使国产也少见 丨 三菱帕杰罗io/猎豹飞腾CFA6400

中式货VAN 丨 魔改Carry,产自河北长安的“都市彩虹”

奇怪的前脸 丨 长安星卡2020款微型货车

安徽土特产 丨 从淮海飞虎牌HH1012微卡到长安CS75 PLUS

黑龙江暴雪后找车全靠手扒开雪堆

我国黑龙江省遭遇了一场历史性的暴雪,许多市民的出行受到了极大的困扰。为了应对这场恶劣的天气,市民们纷纷采取各种措施,其中之一就是通过挖掘等方式,寻找合适的交通工具。

由于暴雪导致许多道路被封闭,公共交通工具停止运行,市民们只能自行寻找合适的出行方式。在这种情况下,挖掘成为了许多市民寻找车的有效手段。他们在街头巷尾,甚至道路中央,利用铁锹、铲子等工具挖掘出可以行驶的汽车,以解决出行需求。

挖掘车成为了哈尔滨市应对暴雪天气的一大特色。许多市民在冰天雪地中,通过挖掘汽车,解决了出行问题,为城市交通贡献了一份力量。虽然这种方式看起来简陋,但它体现了哈尔滨市民的智慧和努力,也展示了我们国家在面对困难和挑战时的团结和坚定。

当天早上,张先生像往常一样出门去上班。但是,当他走到地铁站的时候,发现自己的车不见了。他赶紧联系了自己的同事,同事告诉他,他也找了好几个小时都没有找到自己的车。于是,张先生决定手动搜索自己的车。他开始在一个大雪皑皑的街区里慢慢地搜寻,同时用手机记录下自己找车的过程。

他先是在车消失的地方挖掘雪堆,看看是否能够找到车的踪迹。接着,他又在周边的雪堆里寻找,但是始终没有找到。最后,他来到了地铁站附近的一个大型雪堆,开始用手扒开雪堆,逐渐清理出了一些痕迹。经过长时间的努力,张先生最终找到了自己的车。他看着车上的雪,深深地吸了一口气,表示虽然这个过程很费力,但是最终还是值得的。

手动挡车要有乐趣,必须是一台小车,最好两厢

首先,本人自动挡、手动挡都开过,现在是手动挡。基本的优缺点很多人都说了,我只说说自己的感受。

1、野生动物园自驾让人崩溃。说实话,没觉得很累,但是左腿、左脚底酸疼得厉害。长达两三个小时的半联动对左脚左腿是个巨大的考验。

2、心中有涡轮,开啥都带T。这句话代入手动挡型比较贴切。因为离合器的离合状态随心掌握,你可以低挡位高转数换取高扭矩实现高加速度。当然真跟涡轮自动挡硬杠的话未必比得过,不过推背感真的有。

3、借车。大部分人开不了手动挡,很多人一听说手动挡就止步了,虽然很多人考的是c1驾照,手动挡天生带有劝退属性。

4、自己觉得很酷,开手动挡需要手、脚、脑高强度的协调频率,动作炫酷,彰显自己驾驶技术高超,表演性极强,让坐副驾驶的mm眼冒小星星。

5、驾驶有乐趣。操控起来,车随手动,手随心动,练到极致,指哪打哪,人车合一,满足你的控制欲。

单身的年轻人可能会纠结,像我们这种成家或者有对象的乡下人基本不存在这个问题的。把一个车的预算拆成两个车就是了,然后一台手动一台自动。手动挡车要有乐趣,必须是一台小车,最好两厢的,有手动就必须搭配操控才行呀,作为第二台车,偶尔开出去玩玩还是很不错的。昨天刚给家里找了一台10年的两厢手动嘉年华,实表不到7万,车况轻微瑕疵。平时家里代个步、接送一下孩子,我自己偶尔开着跑跑山,拉拉转速。

这是我经手的第五台二手车了,我自己用的也是二手帕拉丁,还有一台自动挡,平时媳妇开,偶尔出远门用。帕拉丁作为手动车就稍显累了,没办法,自动帕拉丁是3.3的,16个油真心开不起。就别说自动挡了,就算全是手动,也没法用一台车满足所有需求。所以我想还不如,用一台车的预算拆成几台便宜的,比如一万来块的嘉年华,两万来块的帕拉丁。就像之前看的某一台嘉年华车主所说的:当时心想买来两万块也没多少钱,就我一个月工资吧,所以随手就买了。

每个去买车的车主在买车前都做了功课。基本上,他决定在买车之前先买一辆带手动变速器的车。他自信满满,认为买手动变速器的车不会出错因为长安的车,档位比较清晰,也没有什么奇怪的感觉。但在比亚迪,我发现把它挂在4档时,收敛性比较小。 因为汽车的数量在增加,也存在很多问题,最常见的是交通拥堵和交通事故。

至于交通堵塞,在大城市每天都有发生。你可以想象一辆汽车前进,停在路上,换挡,踩离合器,刹车和手刹不断。如果你长时间这样做,你会感到身心疲惫。在辛苦工作了一天之后,你不得不和车竞争,这是大多数人不愿意来的,所以大家都愿意选择价格更高的车。 而对于消费者来说,买车最重要的是担心。虽然手动变速器有很多优点,但对于一些新手驾驶者来说,换档非常麻烦。它不仅浪费时间,而且有时技术也很差。因此,配备手动变速器的车型越来越少。

现在我国的交通拥堵非常严重,在交通拥堵的情况下,自动变速器当然更无忧。 如果你驾驶一辆手动变速器的汽车,这里有一个提醒:在空档滑行是一种非常危险的驾驶方式。虽然空挡滑行可以节省燃油,但由于汽车失去动力,尤其是转向时,会造成转向不足和甩尾等风险,因此应避免空挡滑行。至于买什么样的车,只要你开得好,我们都会没事的。

12月2日哈尔滨市新增176例新冠病毒阳性感染者信息及活动轨迹公布

来源:【人民网】

人民网哈尔滨12月3日电 (杨雪楠)来自哈尔滨市疾控中心的消息,12月2日0时至24时,哈尔滨市新增本土新冠病毒阳性感染者176例。其中,确诊病例87例,集中隔离发现44例、居家隔离医学观察发现28例、社区筛查发现5例、非闭环管理重点人员筛查发现8例、闭环管理重点人员筛查发现2例;无症状感染者89例,集中隔离发现38例、居家隔离医学观察发现34例、社区筛查发现4例、非闭环管理重点人员筛查发现6例、密切接触者筛查发现3例、闭环管理重点人员筛查发现3例、跨区域协查发现1例。现将阳性感染者信息及其主要活动轨迹发布如下:

一、新增确诊病例(轻型)745-831现住址

宾县:鸟河乡同乐村阎忠屯;

道里区:城乡路街道机场路610号平房、哈药路128号、康安街道85-5号、机场路小三姓屯、远大都市明珠小区、群力家园小区、招商贝肯山小区、新发镇和平村、中兴家园、理想0451小区;

道外区:大方里小区、药六嘉园小区、宝宇天邑澜山小区、南极国际小区;

呼兰区:双井街道新兴村、亿兴小区;

南岗区:学府路246号、铁工街18号、宣化街453-2号、一曼街125号、邮政街122号、国庆街2号、烟草街41号、花园街272号、新发小区、会展家园小区、健康家园小区、鲁商松江新城万华府小区、金河小区、长江肾病医院、比乐街25号、芦家街106号、哈双路235号、闽江国际小区、悦山国际小区;

双城区:东鸿源小区;

松北区:奥林小镇小区、富力城小区、柒季城小区、金泰蓝郡小区、左岸人大之家小区、万宝镇万宝村万宝屯;

香坊区:安埠小区、罗马公元小区、聚福家园小区、海顺新苑小区、海富山水文园小区、明光水岸小区、林机小区、文端街8号、中北春城小区、朝北路1号、幸福家园小区。

二、新增无症状感染者2173-2261现住址

阿城区:东环村7组、松峰山镇一委一组;

宾县:盛景家居小区、经建乡经建村对李家屯;

道里区:安静街17号、河润街118号、盛世江南小区、金安美豪公寓、正阳花园小区;

道外区:三育街14号、22-1号,长春街215号、桦树街70号、红河教育小区、进步小区、祥泰花园小区、哈东站门前简易板房、神吉集团宿舍、麒麟华府小区、民主镇庆丰村、和平小区、星园小区、平湖二道街5号楼、三棵小区、宝宇天邑澜山、北十二道街156号、太古九道街345-3号、团结镇程家村一组、东都公元小区、团结镇东风村曲路屯、东风名苑小区、团结镇红利村郭地方屯、哈东新区小区、融创璟园小区、永源镇双源村一组;

方正县:翰林苑小区;

呼兰区:莲花镇政府后100米处米厂宿舍、文化小区、双井街道光荣村;

南岗区:学府路246号、国庆街1号、建设街9号、电缆名苑小区、东方瑞景小区、铁路街与教化街桥下机场大巴内、文林电力花园小区、文海溪畔小区、悦山国际小区;

双城区:吉图宾悦商务酒店、金城乡花园村刘平屯、富锦家园小区、雨润农产品全球采购中心、凯旋城小区;

松北区:太阳岛酒店、泰豪熙江悦小区、丽景花园小区;

五常市:太合楼小区、福明北区小区、庆丰村庆丰屯、杜家镇付星大队江家屯、朝阳小区、牛家满族镇兴山村倪家屯、牛家满族镇兴山村魏家屯、御龙府小区;

香坊区:香林名苑小区;

依兰县:道台桥镇永丰村永丰屯。

三、主要活动轨迹及风险点

11月28日上午

南岗区:沈老头(邮政街店)、老马手擀面快餐盒饭(铁岭街与邮政街交叉口)、和兴路社区卫生服务中心(电兴街14号)

香坊区:菜鸟驿站(海富山水文园2期C9栋)

双城区:新兴收费站卡口、平哥自选盒饭(新兴街道)

11月28日下午

道里区:万家米业果蔬生鲜(新城小区店)、龙威保安服务公司(河梁街72-1号)

道外区:五星村

松北区:东子超市(万宝镇万宝村)

11月28日全天

呼兰区:沈家社区卫生服务中心(沈家街道104号)

11月28日-30日全天

道里区:河广社区居民委员会(河广街90号)

11月28日-12月1日全天

南岗区:邮政街23号

11月29日上午

南岗区:海利百货(邮政街86号)、一木超市(悦山店)

其他:地铁3号线城乡路站至征仪路站

11月29日下午

道里区:黑龙江三精肾脏病专科医院(霁虹街24号)

南岗区:融惠微利便利店(悦山国际店)

五常市:华夏粥铺(广场西路北环名苑北区)

其他:拼车(黑A2DD23)、拼车(京EGC689)

11月30日上午

南岗区:百特米多多超市(华山北路店)

平房区:肯德基(红旗Mall购物中心)

11月30日下午

南岗区:七星宾馆(西客站店)、升升超市(东辉明珠园店)

道里区:龙威保安服务公司(河梁街72-1号)、米旗(建国店)

香坊区:瓦盆窑收费站卡口

其他:北京朝阳站至哈尔滨西站G929次列车11车15C

12月1日上午

南岗区:老马手擀面快餐盒饭(铁岭街与邮政街交叉口)

12月1日下午

道里区:龙威保安服务公司(河梁街72-1号)

其他:合肥至哈尔滨CZ3665次航班59B

请密切关注疫情动态,如与阳性感染者活动轨迹有交集,立即主动向所在社区(村屯)、工作单位报告,并配合落实防控措施。

要树立“每个人都是自己健康第一责任人”的理念,落实扫“双码”、测温、戴口罩、手卫生和保持安全距离等规定,同时做好健康监测,如出现发热、干咳、乏力、咽痛、嗅(味)觉减退、腹泻等症状,请勿自行服药,需佩戴口罩尽快到就近的医疗机构发热门诊排查和就诊,就诊过程中避免乘坐公共交通工具,并主动告知旅居史、接触史。

哈尔滨市各区县(市)疾控中心咨询电话

道里区疾控中心

道外区疾控中心

南岗区疾控中心

香坊区疾控中心

平房区疾控中心

阿城区疾控中心

松北区疾控中心

呼兰区疾控中心

双城区疾控中心

依兰县疾控中心

巴彦县疾控中心

宾 县疾控中心

方正县疾控中心

木兰县疾控中心

尚志市疾控中心

通河县疾控中心

五常市疾控中心

延寿县疾控中心

哈尔滨市疾控中心

(责编:于洋、张丹)

本文来自【人民网】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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11月26日,哈尔滨国际汽车城二手车交易市场二期盛大开业

2017年11月26日,备受关注的哈尔滨国际汽车城二手车交易市场二期即将正式开业,该项目斥资20亿,历经7年的精心建设,旨在打造黑龙江省最权威的二手车交易市场。该项目占地10万平方米,是目前全国单体建筑面积最大的室内二手车交易市场,依托哈尔滨国际汽车城园区成熟业态,将展车、买车、过户、金融、装潢融为一体,成为整个黑龙江省,乃至整个东三省二手车购车体验最好、车辆品种最全、车况信息最真、配套服务最为完善的二手车交易市场。


该项目共分为上下五层,地下一层为二手车综合配套服务区,将包含车辆过户区、车辆装潢区以及与汽车街合作的专业拍卖区域;地上四层将建成国际一流、全国规模最大的室内卡丁车赛道区,也是目前为止全省最专业的汽车竞技娱乐区域;一、二、三层均为二手车展销区域,共包含1500多个展销车位,目前全部招商完成,正在进行如火如荼的装修进场阶段,11月18日将正式进入试营业阶段,期间到访的客户均可享受活动的多重礼遇!


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哈尔滨国际汽车城二手车交易市场,立志打造龙江汽车文化的丰碑,汽车行业坐标,二手车交易的权威!如果您正打算选购一辆二手车,来哈尔滨国际汽车城二手车交易市场,最全的车辆品类,最权威的品质保障,最舒适的购车体验,让您免受室外看车,场地分散、可信度低的种种烦恼,一站式购车,当天过户开走,让您享受最便捷最舒心的购车体验!11月26日,静候光临!


地址:道里区机场路161号

电话:

消失在哈尔滨街头的“摩电车”,看看你还有印象吗?

老哈尔滨人都记得有“摩电车”的年代,因为它是当时这个城市的主要交通工具。至于为什么叫摩电,《辞海》上也没有解释,可能当年老百姓看到车顶上的电线经常冒火花,以为是摩擦发电,车才能走,所以取名叫“摩电”吧。

哈尔滨是全国最早使用“摩电”车的城市之一, 通车时间是在1927年10月17日,当时有两条线路,一条是西马家沟电车厂(今南岗区文明街)到埠头区警察街(今道里区友谊路);一条是由喇嘛台(今南岗区博物馆)到铁路局(今南岗区西大直街哈尔滨铁路局)。总长8公里,有电车14台。 1928年,又修建了由霁虹桥——正阳街口(靖宇街口)电车轨道,增购西门子厂产电车6台、爱益智厂产电车4台。 1930年5月30日,道外正阳街口延至道外十六道街电车线路通车。

1943年6月,南岗文明街——道里新城大街(尚志大街)电车线路通车。 1944年1月,哈尔滨日本交通株式会社开始修筑4线电车。线路为顾乡屯——安和街——中央银行——田地街——南极街——滨江车站。是年6月,中央银行——安和街段单线轨道敷设完工。同时修建道外电车厂(哈尔滨电缆厂址)。

截止至1945年,哈尔滨有轨电车运营线路共有4条,电车54台,线路总长16.06公里。1948年至1965年间,又先后开通了文明街至景阳街,景阳街至滨江站,秋林公司至太平桥,文明街至道外十六道街等5条线路,客运总里程达41公里,投入车辆(含牵引车)117台。最高年份客运总量达9323万人次。

解放前,在哈尔滨街上跑的有轨电车都是外国生产的,有德国的西门子、孔士,法国的巴黎,日本的东京、川崎、芝浦等品牌。1953年以后逐步换上了国产电车,德国、法国、日本的电车长度9-10米左右,载客60人。国产电车长约11米左右,载客100人。车体呈方形,每辆电车有4个车门,后来又换上圆头的6个门的新型摩电,车顶有两个可升降的弹簧弓子,其中一个弓子搭在空中的电线上,发动机立刻启动。摩电与其它车辆相比最大的特点就是它备有两台牵引机,即两头都设有开车装置,车头根据行驶方向确定,车到终点不用调头,司机只要卸下类似摇把的操纵杆,安到相反方向就能开动。司机坐在车内的正前方,左手握住铁制的启动栓,右手操纵另一个把柄在一个有刻度的圆盘上来回滑动,电车立刻启动。由于操作比较简单,司机大部分为女性。 司机脚下有一个响铃,脚踏下就发出叮当叮当的铃声,警示路上的行人注意车辆。司机坐在车前透过玻璃窗瞭望前方,聚精会神地开车,显得格外神气。摩电车体原来是兰绿色的,为了区分营运和检修车,把营运车体全改成红颜色,白顶。

车箱里很宽敞,座位顺车厢两侧而置,长长的木质板条状板凳几乎跟车身一般长,座椅位置与现在的地铁列车相似。座位上方有两排挂满黑色铁质圆环的把手用布缠裹,“摩电”的窗户有点像火车窗户,在窗沿用手把两边一按,窗户就被提起,按高度卡在不同的位置中固定。在我的记忆中,其他公交车票是5分,而“摩电”车票是4分,还有联票。

由于城市交通发展需要,哈市于1987年6月27日停止了有轨电车营运,至此,曾经为哈尔滨城市交通服务了60年的“摩电”车退出了历史舞台,在哈市街头销声匿迹。给人们留下了曾经的记忆和眷恋。

这老“摩电”在哈尔滨的革命史上还有特殊的意义,1933年中共地下党员冯仲云、赵一曼曾在这里建立党团组织和赤色工会,多次领导哈尔滨电车工人举行反日大罢工运动,给日伪当局以沉重的打击,极大地鼓舞了广大民众反抗日本侵略者的斗志。这里应该说是一处爱国主义的教育基地,当年赵一曼等同志乘坐的有轨电车作为文物已被黑龙江省革命博物馆收藏。

而今,昔日的“摩电”已远离我们的视线,留下的却是我们永久的记忆。

文章来源:大话哈尔滨 作者:傅琴

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