4年赔了6万多，从二手中华V5看小众车是否值得买

年轻消费者买车总想标新立异，往往看不上很多高销量车型，觉得不个性，有时候小众车反而成为他们的购车首选。说实话，小众车不是不好，但是却有很多弊端。至少当你没有条件买一辆限量版车型的时候，小众车并不能说是最好的选择。今天就以一辆二手中华V5为例，和大家一起聊聊小众车是否值得买。

我个人手里有一辆2015年2月生产，2016年1月上牌的14款中华V5，这款车开到今天，除了主驾驶玻璃有点异响之外，几乎没有任何小毛病，4年来也算是兢兢业业，从东北到海南岛等多个省市都有这款车的足迹，对于它还是非常满意的。最近也是考虑换车，所以开到了二手车市场，结果对方给出的价格让我把车又开了回来，当时新车落地家是9万6多一点，如今二手车商家给出的价格是3万多一些，相当于4年赔了6万多。说实话，这样的价格真的不如开到报废。

其实从我的描述中可以看出，小众车并非都是质量不好的车型，像我开的这辆中华V5的发动机还是三菱的产品，耐用性和稳定性以及燃油经济性方面都有着极其出色的表现，之所以当初销量一般，除了品牌影响力或许就是价格因素了，事实上，这种情况在很多小众车上都出现过，既然如此，是不是小众车就值得买呢？从我个人的角度来说，还是不建议大家选择小众车。原因主要有2个方面：

第一个：保值率问题

其实即便是哈弗H6的保值率也不算高，但是小众车的保值率往往更低一些。重点是一些小众车不止不保值，成交率还特别低。甚至有些车的二手车价格让车主都心寒，所以，除非你特别有钱，不然小众车还是不要轻易触碰的比较好。想象一辆不到10万的车型，才开了4年就赔了6万多，这种心情其实也挺纠结。所以，买小众车的目的很简单，那就是一辆车开到报废。

第二个：配件太少了

买过小众车的消费者都知道，有时候赔钱不可怕，可怕的是车坏了找不到配件。如果你买的是大众或者哈弗等畅销车，当你的车发生小剐蹭需要更换一些配件的时候，可能网上就能买到，甚至可以自己动手更换。但是一些小众车就算了吧，别说网上没有配件，4S店配件充足就算不错的了。不过这点还是要肯定的，虽然目前中华V5已经停产了，但是大多数配件还是有不少存活的，至少去更换的时候不会让人等太久。

有人可能说小众车质量不好等等，不可否认，小众车或多或少都有一些明显的缺点，有的是像中华V5这样当初定价高，也有的一些小众车是质量问题，但是不管怎么说，小众车对于普通消费者来说，最好是敬而远之，除非这辆车的实际售价真的值得考虑，但是太少了。整体来说，像中华V5这样的小众车，更建议大家选择二手车，因为质量不错，价格还低，开几年也不会赔太多，因为价格几乎已经降到底价了。但是，如果你想买新车的话，就不建议考虑这种小众车了。

19年底的中华V3，实表一万四千公里有喜欢的朋友吗？#中华V3

19年底上牌的中华V3，1.5自动天窗高配的。

像这种原版原漆公里数少的车子，可以说是人见人爱，我们收的时候细腻了，客户过来看的时候也是爱不释手，包括我们卖出去了之后，瞌睡都睡的着的，卖出去放心不怕扯皮。这是今天我才收的一台19年底上牌的中华V31.5自动挡带天窗高配的。

整车原版原漆公里数实表1万四千公里。还是怕你们很多粉丝不相信，当时收车的时候还跟车主录了个小视频，车主也能够确保公里数是实表。非常感谢黄老板把自己的爱车卖给我们了，这是台19年底的中华V31.5自动高配的，一九年车子表现里程只有13000公里，这是车距，我们当面问一下车距公里数没有问题，没有问题能够保证实表的，保证实表，非常感谢。

整车除了前面保险杠有一点点小小的刮蹭，其他的全部都非常原版，几乎连划痕都冒得么是。然后我们看轮胎老规律，原装胎，齿纹非常深，包括刹车盘几乎也冒得么磨损。后面的轮胎都是一样的，原车胎齿都非常深，该车外观也非常时尚。越野车，四个滚子都是新的，高配的带无钥匙进入，电折叠倒车镜，开了门之后镜子自动打开，看内饰。

我们看车子，天窗的膜用到现在还撕都没撕顶棚，几乎是跟新的一样。大屏导航上面膜都没撕，原车的包括仪表的膜都没撕。公里数少的车子，我们要把内饰重点给大家看一下。

·首先第一个门板，开关几乎没么磨损，包括座椅几乎真的冒得磨损，档把经常使用的手刹磨损非常小，包括仪表台上面还搞了个避光垫，拿开来就是新的，配置是非常高的，带定速巡航蓝牙电话、多功能方向盘都有。电动倒车镜、大灯高低调节、一键启动。好大的一个屏幕这原装的，所有的空调音响都在上面控制，自动挡手自一体自动变速箱，带手动模式，带个天窗。公里数最主要的，镜头拉近一点，刚刚一万四千零四十二公里。

这台一九年十一月份上牌的中华V3，一点五自动天窗，高配的。个人一手车实表一万四千公里，整车金属面全部原版原漆，里外成色可以说非常新，保证实表。如果说车况不符全款退车。

这么精品的一台车，最后你们肯定会关心他的价格，这个车子现在全款只要四万多点卡，还包你提档过户。点个赞呗。

3万多元二手四缸1.5T，而且还是AT自动挡,车龄3年6气囊车身ESP

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

此篇胖哥为大家带来最后一辆，3万多元的自动挡车型。国产中华H530，2017年上牌，自动豪华型，1.5T涡轮增压，AT变速箱，行驶4.7万公里，当时厂家指导价10万左右。篇幅较长希望大家耐心看完。

为什么说是最后一辆，因为TA有故事？

据胖哥猜算，近几个月全国二手H530销售量有近千台，就胖哥本地至少也有几十辆已售出。H530胖哥几人合伙拿了6台。这些市场上面的H530大部分都是厂家库存大批量卖给营运公司（单位：千台），而这些公司不是以真正营运为目的。他们只会拿出一小部分车出去跑跑营运，甚至有很多是百十公里的新车。然而这些车的真正使命是融资贷款做投资。

大家都知道营运车辆是有报废期的，像这类营转非车辆的报废年限也分三六九等，有12年、15年的。但不会像出租车那样8年就报废，具体可以看行驶证上面的盖章。

大家请看胖哥收的这辆H530，车辆外观漆面无一处小划痕，包括内饰、发动机都找不到一点瑕疵。中华H530是一款定位于紧凑车型，车长4.7米、车宽接近1.8、车高1.5米，轴距相当给力达到2.7米。

H530的车身线条还是很稳重，白色车漆洗干净了很耀眼。

尾部设计很中庸，也没啥可吐槽的。

尾灯虽然是分体尾灯，但胖哥觉得没有H330漂亮。

没有宝马血统，但有宝马元素的中网和大灯灯眉。

既然是豪华型天窗是必须有的。

无钥匙进入。

内饰方面：

胖哥对中华车内饰深有体会，毕竟是两任中华车主。包括现在那辆骏捷CROSS，全车硬塑料，天冷天热到处吱嘎异响，经过胖哥一次次处理，车门隔音止振、顶棚填充海绵，中控台空调出风口等等，现在总算是安静下来了。不过像这辆530，胖哥还真研究一次，发现门板中控都用上了软性材料，比CROSS进化了很多。

内饰双色搭配，是不是有宝马车的风格。

中控看着又有点奥迪的感觉，特别是那块屏幕。

双侧多功能按键方向盘。

一键启动。

实表4.7万公里。

手自一体5速变速箱，型号好像是5F23韩国现代的。

车内看不出一点磨损。

大家可以看刹车和油门踏板，基本上看不出。

后车门。

国产车不像日系车那么会偷空间设计，2.7米轴距给人感觉也就一般般，那是因为TA的后排座垫比较长，腿弯处支撑比较好。

车里面非常干净，脚垫也是胖哥找人定制的。

后备厢：

备胎坑回来就这么干净。

备胎也未落地使用。

备胎坑后面的密封胶也是原厂出品，绝无大事故。

发动机舱：

发动机搭载华晨自主研发的BM1.5T全铝发动机，采用涡轮增压技术、正时链条设计，最大马力150匹。从胖哥那辆4A15国产发动机来说，胖哥认为中华车发动机还是不错的，发动机静音性非常好，稳定性也不错，油耗也不高。缺点就是低扭爆发能力差，提速不行，感觉发动机2500转左右才睡醒，不像日系那么激进。

发动机气门室盖也是铝件，渗油这一块大家可以放心。大家再看看进气歧管，也是这么霸气，铝的。所有说国产车用料真下血本，缺点就是车子轻量化问题。

全车无一处事故，刮擦补漆还是有的。

螺丝原厂标记都没动过。

胖哥总结：目前胖哥这辆H530距离报废还有9年多时间，这一点大家可要看清楚了。

有网友可能会有疑问，花4万元不到买这类车值得吗？

首先让胖哥为大家算笔账，假如您花10万元买辆落地新车，裸车大概9万。无论是国产还是合资车，9年之后还能值多钱？国产车估算也就1万多，损失8万多。合资车3万以内，损失7万左右。

胖哥再举例，假如您的手头比较吃紧，预算刚好4万以内。如果买新车，大部分都是国产车，如经典比亚迪F3或者五菱神车，微型车等等。那么您开9年后还能值多钱？以目前行情来说也就3000~5000左右。

那么，像这辆H530，首先比10万元新车，您的损失节约一半。比那些4万元落地新车，驾驶舒适性，安全性要提高不少，而且还是自动挡的。再怎么说H530新车定价在哪放着，如安全配置，ESP车身稳定系统,6安全气囊等等。如果您觉得还不划算，胖哥只能说您对中华车不感冒，所有事物都是有行情的，捡漏不是天天都有的。

中华H220#佛山二手车

一手私家车。

广东有句话是讲：同人唔同命。华晨个品牌，自从同宝马、合同之后就觉得自己男人打跛只脚都唔使忧喇。自己做车整个名叫中华汽车。对我宣传话，同宝马共线生产。宝马越卖越好，而家净系靠同宝马合资手上51%股份，生活都过得无比滋润。

反观东风汽车同悦达起亚合资，几年起亚品牌连年亏损，东风手持51%股份陪住起亚蚀，前两年好似一蚊鸡卖自己合资股份。不过早期东风都系起亚身上揾到银纸，只系而家市道唔好啫，真系同人唔同命。而家你刷紧视频，我就拍紧视频。

慨中华两厢小车其实有个三厢版本叫H230，车系2014年9月份上牌架1.5手波。如果你问我但有乜优点，我觉得就应该系同宝马同线生产。白外黑内丝绒座椅，车就有也亮点慨配置喇，但胜在冷气够冻，音响够嗨发变靓！佛山牌一手车费用齐，7800蚊。

准11年中华6800，15年大众朗逸裸车出6800，0...

老弟出手从不含糊。这辆中华FRV全车宽达5800毫米。

各位家人们，前些日子推出的福利，有些老表我也知道，他们犹豫不决，左右为难，最终什么也没买成。今天，我要再安排几辆福利给你们。

这是一辆本地个人一手车的中华FRV，排量为1.5升，手动挡带天窗，全车原版，百分之八十，七十都是原车漆，没有任何事故泡水，六千八百米包过户，包括上牌到你名下。如果出现事故、泡水或火烧，里程表不对了，我们免费赠送。我们还有一台中国朗逸和世界的卡罗拉，你们也不要不服气。2015年的大众朗逸，全款六千八，不用问车况如何，反正它没有大事故也没有泡水，裸车，没有手续也没有关系，六千八，现在还有很多现车。大哥，这里有三台大众朗逸，其中一台是2015年的，全款只要六千八。不要问车况如何，反正它没有大事故也没有泡水，直接开走就好，我们提供手续，随时可以过户。这是一台别克大凯越，手动挡带天窗，也是本地一手车，而且还是一手户，还没来得及过户。再便宜一点，五千八包过户，包上牌，你觉得怎么样？右前小顶有点瑕疵，但原版发动机和变速箱都很顺畅，一手车手续齐全，随时可以过户。这是一台神车，保险到明年，只要五千八，三台供你选择。这是一台非常实惠的二手车，原价只有几千块钱，已经开了三年，如果不想开了，卖了也不会亏太多钱。兄弟保证良心，三年包回收，三千块钱一吨，机会难得，识货的大哥们要抓紧联系啊。

11年上牌中华h530手动挡1.6排量，顶配，b级大空...

这是一款11年上牌的中华H530手动挡1.6排量顶配版本，配置丰富，车况精品。

在视频结尾公布了价格。这是一台全款只需几千元的B级车。今天我为大家带来了一台非宝马5系的车型。它是一款11年上牌的中华H530手动挡1.6排量顶配版本，本地准一手车，刚刚过户到我名下。

它的外观呈咖啡色，漆面保护得非常好。四条铝合金轮毂，轮胎花纹深，无需再进行任何投资。该车配备无钥匙进入功能。车门均采用真皮包裹，四门电动车窗升降，真皮座椅，全程座椅套保护，成色非常好。方向盘为多功能设计，内饰磨损轻微，空调和CD均可正常使用。该车配备一块原厂中控屏和无钥匙启动功能，同时还带有天窗和电动可开启的功能。

让我们来看看后排空间，整个后排空间非常宽敞，该车车长达到了4.7米。后排座椅同样得到了全程座椅套的保护。让我们一起来转一圈，看看该车的后备箱空间。该车的后备箱空间非常大，随车工具和备胎均有配备。该车还配备了后驻车雷达。该车的发动机和变速箱状态良好，底盘无异响。

该车的车况非常好，审车和保险均齐全。在正常市场中，该车的价值应该在1万元左右。今天，我给大家带来了一个福利价，全款只需0.68万元。该车的正规手续齐全，可以过户，支持置换。欢迎喜欢它的朋友前来试驾。

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