“云”上买来二手车

来源:人民日报海外版

销售者正在直播间给顾客讲解。受访者供图

“线上买新能源二手车可以试驾7天，觉得不合适可以退车，打消了买家顾虑，降低了购车门槛……”这是在“精估棒新能源二手车”直播间里的网友留言。成都精估棒新能源二手车是中国西南地区最早专营新能源二手车的车商，通过线上平台，已经把二手车卖到全国20多个城市。二手车网上买，已不是新鲜事，越来越多的实体经济到线上挣流量、抢市场。

直播间里有客户

一辆来自江西省南昌市的本田凌派汽车，首次挂上网才2分钟半，就被一位相距700多公里、来自广东清远的消费者下单成交。

瓜子二手车日前发布的《2022二手车全国线上大流通趋势报告》显示，线上二手车交易中，异地交易已经从8月份前的占比35%，攀升至目前的85%以上。相比去年同期，整体平均售卖天数缩短，交易进一步提速。

借助线上平台覆盖全国的特点，二手车行业正从分散的线下交易，朝着规模化、更高效的线上交易转型，让买卖二手车摆脱地域限制，实现车源全国范围内的供给与匹配。成都精估棒新能源二手车总经理任浩文接受本报采访时说，新能源二手车的供给和需求存在区域错配，线上平台能将两者在全国范围内有效匹配，提高了交易效率，为买卖双方创造价值。正是因为有了线上平台，才让专营新能源二手车这个小众品类成为可能。

“新能源二手车供需不平衡，成都本地需求有限，云卖车促进销售，打破了增长的天花板。”任浩文说，通过瓜子二手车等线上平台，公司在满足成都当地需求的同时，还把车卖到了华南、华东等地区。从卖燃油二手车到转型专卖新能源二手车，任浩文利用短短两年时间快速发展，完成了近千辆新能源二手车的销量。

线上发布看点多

“进直播间的朋友，可以看一下比亚迪在2022金秋第一车展上刚刚发布的海豹……”11月4日上午，在比亚迪线上直播间，主播一边讲解新车型，一边和网友互动。据悉，在海南省海口市举办的2022金秋第一车展现场，不少车企现场直播新车，方便更多用户了解新品。

新车“云”发布靠什么内容来吸引观众注意力？一汽奔腾曾将线上脱口秀与新车发布会融合起来。主办方邀请数名脱口秀演员作为嘉宾，以脱口秀的方式讲述产品亮点，既给观众带来欢乐，又让人对产品特点印象深刻。

据了解，汽车品牌的“云”发布大都选择多个平台同步直播，最大限度地扩大受众人群，从官方网站到直播软件再到各类社交平台，多种传播渠道为发布会共同造势。为吸引更多人观看，车企会让高管或名人采用自驾“云游”方式，超高清直播最新车型，在实车座舱中与观众交流互动。

“云发布”打破时空限制，具有即时性与互动性。四川大学文学与新闻学院教授王炎龙说，互联网热点层出不穷，“云发布”如何不被海量信息淹没，是对企业传播团队的巨大挑战。独特创意和差异化竞争是品牌获得关注的不二利器。企业要精准把握受众的喜好与需求，并与自身优势相结合，巧妙地将产品亮点输出给受众，为产品表现力插上想象的翅膀。

电商销售是趋势

移动互联网、大数据、5G等技术快速发展，推动新车、二手车企业在运营模式和营销模式方面发生改变。新冠肺炎疫情对传统线下市场的影响，加速了这种改变。新车、二手车企业正加快线上与线下融合，投入更多资源，探索并打造新的商业模式。

随着汽车消费目标受众越来越年轻化，新车、二手车的销售已经从线下搬到线上，线上卖车已成大势，消费场景也越来越常见，直播带看、VR看车……线上卖车模式普及，售后服务不断完善。

为了赢得消费者信任，线上平台在售后服务方面拿出了实招。瓜子二手车在业内率先推出7天无理由退车服务，让线上购车不再有后顾之忧。“消费者看车、选车、购车、过户等均可线上自助完成，提升了购车体验。”瓜子二手车高级副总裁王晓宇接受本报采访时介绍，瓜子二手车通过车况专业检测、智能定价、线上交易流程、极速物流交付体系、售后服务等方面建立行业认可的标准，实现了二手车在全国范围的线上交易，让入驻平台的超万家车商具备线上卖车能力，把车卖往全国各地，实现二手车的全国大流通。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，线上买车群体以90后为主，很多消费者习惯线上看车、线下实地体验后再成交。现在互联网平台多了直播、短视频等传播方式，线上看车更加方便直观，也能降低车企营销成本。（海外网 李雪钦）

《 人民日报海外版 》（ 2022年11月25日 第 08 版）

“降价潮”来袭？大江记者探访南昌汽车市场：暂未有太大波动

　　大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者涂文华 实习生林卓旺、李星萱报道：近日，湖北多家车企推出政企购车补贴政策，受到社会广泛关注和热议。其中，东风雪铁龙C6新车降价9万元，令不少湖北当地消费者“狂热”抢购。湖北此番操作，无疑是给了国内汽车行业“当头一棒”，也让众多消费者欣喜若狂。那么，此次促销潮是否会蔓延至南昌汽车市场？南昌的“准车主”又将是怎样的态度？对此，大江网、大江新闻客户端记者进行了走访调查。

东风雪铁龙青山湖大道店

　　东风厂商有优惠 期待政府进一步出台优惠政策

　　3月9日上午，记者来到位于南昌市青山湖区的东风雪铁龙青山湖大道店。一进门，可见销售大厅正陈列一辆崭新的东风雪铁龙C6汽车，不时有顾客驻足观看。

　　大厅内侧门楣还拉有红色横幅“购置税减半政策再加码”。一名销售人员和两名男子商量购车事宜。

　　据一名工作人员介绍，连日来，店内接待了不少客户前来询问C6等东风品牌汽车价格及相关性能，同时也接到了非常多相关的咨询电话。

　　“湖北这次的政策主要是针对拥有湖北户口的买家，并且要求社保交满半年。”当被问及该4S店是否会因湖北东风汽车降价潮作出价格调整时，该工作人员称，其店内多款汽车一直都有降价优惠。

　　“根据厂家要求，东风雪铁龙C6在我们店里的销售指导价也有优惠4万元，期待政府进一步出台优惠补贴措施，才有望达到湖北的降价力度。”销售人员补充说，店内的“购置税减半政策再加码”的横幅是之前的政策，还没来得及撤下来。

广汽本田国丰店

　　部分品牌汽车已调整优惠价 顾客仍将观望

　　“湖北东风的‘操作’太突然了，多少会影响我们的市场份额。”当日，记者走进位于南昌市红谷滩区丰和中大道的广汽本田国丰店，销售人员介绍说，广汽本田新能源车的优惠价从2万元增加到3万元。“目前来店的客户，考虑燃油车的越来越少，买新能源车的越来越多。”

　　门店外，记者采访到刚刚看完车的一位顾客张先生。“我们其实更青睐燃油车，因为新能源车才开始问世没多少年，我们不太敢尝试。”张先生认为，从现实来看，短期内淘汰燃油车是不太可能。

　　张先生说：“虽然充电比加油便宜一点，但突然有急事要上高速的话，充满电好歹也要半个小时。从这个角度来看，新能源车太麻烦了，充电没有加油方便。”

　　他表示，将观望本田燃油车的价格优惠问题。“湖北东风的政策我也有了解，我认为江西这边的汽车降价是迟早的事，我想再等一等。”

比亚迪江西森迪店

　　新能源汽车一门店销售量同比翻几倍 市场预期良好

　　同日，记者来到位于高新南大道比亚迪江西森迪店，进入销售大厅，映入眼帘的便是电子显示屏写着的“领潮新能源，新车换新季”标语。大厅展示有多款样车，顾客三五成群，驻足细看，关注点从价格到外观，从续航里程到充电时间等等，各有侧重。

　　顾客刘先生告诉记者，看到路上比亚迪产新能源车越来越多，他特地来了解。“新能源汽车能省下大部分油费，而且部分车系价格比较便宜，入手跑网约车非常合适。”

　　那么，此番汽车降价潮，会不会对该品牌汽车带来影响？比亚迪汽车有没有最新降价优惠政策？对此，记者找到一位销售人员，他表示，该门店暂时还没感觉受到降价潮冲击，销售量依旧可观。

　　该销售人员认为，新能源汽车在快速占领汽车市场份额，是国家层面落实“双碳”大背景下的发展趋势，也是众多消费者较优选择。他告诉记者，比亚迪新能源汽车的高性价比一直是受到消费者信赖的重要原因之一，去年，该门店比亚迪销量同比翻了好几倍，他相信，新能源汽车市场前景只会越来越好。

红谷滩二手汽车交易市场

　　有车商已暂不打算收车 观望期间着手清理库存

　　有不少网友调侃，“21万元的雪铁龙C6老气横秋，12万元的雪铁龙成熟稳重”。

　　一位南昌红谷滩二手车交易市场的二手车商陈先生告诉记者，因为这次新车大降价，他这波算是“亏麻了”。本来有顾客准备在他那购买一辆奥迪A6，在关注到价格大幅降价后，他们决定再等等，说不定等过段时间，在南昌就能够以同样的价格买到新车，眼看“煮熟的鸭子”就要飞走了。

　　“南昌的汽车市场似乎还没有非常迅猛的‘降价潮’，但在二手车市场已经开始‘松动’了。”陈先生告诉记者，现在大家都在观望，先把手里的库存清空，他暂时不打算再收购车。

　　陈先生介绍，目前，新能源车在二手车市场量比较少。根据最新政策，新能源车只对原车主保修，如果过户转卖，将不对二手新能源车主提供保修服务。

　　尽管如此，陈先生相信，从长远来看，新能源二手车交易仍符合国家支持新能源车发展的政策导向。“相信今后国家关于二手车交易的保修政策也会做出调整，保障二手新能源车主的权益。”

南昌华宏众汽车有限公司

　　专家：燃油车降价潮已是大势所趋 大概率会波及江西汽车市场

　　据了解，目前已有至少30个汽车品牌参与到价格战，最高优惠超过10万元。而价格战的发起者包括车企、地区经销商等不同主体，降价的方式包括直接降价、抵现、保险补贴等多种形式。

　　不过，并非所有品牌的车企都降价促销。记者走访南昌华宏众汽车有限公司发现，大众汽车并未加入价格战。“大众车目前没有什么额外优惠，湖北的大众车和江西的大众车销售政策是一样的。”销售人员对记者说。

　　对此，江西师范大学财政金融学院教师、经济学博士欧阳慧表示，此次燃油车降价潮已经是大势所趋，大概率会波及江西汽车市场。

　　“汽车属于需求价格弹性较高的消费品，价格降低可以提升销售收入，这是厂商降价的一般逻辑。但汽车行业为维持品牌溢价，并不会贸然采取降价行为。这次东风汽车的大幅度降价，市场遭受新能源破坏性技术冲击、政府亟须摆脱疫情负面影响、民众对国产品牌信心增加等综合因素导致的。”欧阳慧分析说，大势所趋，未来各地燃油车价格可能会追随这一波热潮。

免费！江西“二手车交易信息查询平台”上线

来源|都市现场原创

未经允许请勿转载

二手车交易常常因为信息不对称

给买卖双方造成很多麻烦

甚至产生不必要的纠纷

为优化营商环境

促进二手车商品化流通

目前 由江西省公安厅搭建的

“二手车交易信息查询平台”正式上线

将免费为公众提供服务

这也是江西在全国率先启用

具有公信力的二手车基本信息省级查询平台

8月8日上午，江西《都市现场》记者来到了位于南昌市红谷滩的江西省二手车交易大市场。业务大厅里，多位工作人员正向消费者和车商们现场宣传讲解如何登录平台进行操作。

工作人员：进入赣服通后，里边有一个二手车查询功能，输入号牌种类、输入车牌号码，车辆信息的查询结果就出来了。

据了解，这个“二手车交易信息查询平台”是江西省公安厅在江西省政务服务办、“赣服通”平台的帮助支持下搭建的，于7月26日正式上线“赣服通”，目的就是要让车辆交易流转更加公开透明。

江先生多年来一直在南昌从事二手车交易，他认为以前收车过程中，在查询车辆保险记录、理赔情况时麻烦不少，如今使用这个平台，方便了很多。

南昌二手车商 江先生：以前信息不太透明，网上什么都查不到，查车辆记录、查理赔保险记录都不太方便。现在有了这个赣服通比较方便，以前理赔了什么，换了什么都查得到，非常好。

南昌市公安局交通管理局车辆管理所车辆科 科长 涂红波：目前，该查询平台可供查询的车辆信息包括初次登记日期、车辆型号、检验时间、报废年限、转让次数、抵押状态、查封状态、是否有未处理交通违法记录、是否发生过一般程序交通事故等与车辆交易相关的基本信息。

为保障公民个人隐私信息安全，平台内可供查询的车辆信息均为进入流通环节待交易的二手车信息。主要涵盖二手车经销商名下备案为“二手车待销售”状态的车辆；通过“赣服通”实人认证的车辆所有人查询本人名下的车辆；通过“赣服通”实人认证的车辆所有人，授权指定买受人查询信息的车辆。

南昌市公安局交通管理局车辆管理所车辆科 科长 涂红波：解决群众购买二手车时，担心车辆信息造假、担心上当受骗等问题，让车辆交易流转更加公开透明放心。下一步，这个平台还将根据实际需要，不断丰富其他必要的可查询车辆信息。

此外，为满足不习惯使用互联网、手机APP的群众办事需求，江西省各地车管所业务大厅值日警官也会常态化提供相关信息查询服务。

南昌二手车市场比天气还“冷”

春节过后，对于车主而言，汽车的车龄又涨了“一岁”，市场保值率也随之缩水。近日，记者走访南昌各大二手车市场发现，整个市场遭遇“客流荒”，南昌市民购车逐渐回归理性，今年2月份二手车市场没有像往年一样出现火爆的“节后经济”。对此，多名二手车经销商表示，可能要到3月份市场交易量才能“回暖”，但此后随着气候变暖，汽车市场将进入淡季，因此留给二手车市场“回暖”的时间并不多。

现象：

二手车销量低迷

生意大不如去年

元宵节已经过去，无论是白领一族还是个体户，几乎都陆续回到自己的工作岗位，南昌的二手车市场却一片冷清。由于收车困难，货源紧俏，导致近期二手车价格迅速上升。昨日，记者来到位于红谷滩新区的江西省二手车交易市场内看到，往日熙熙攘攘的交易市场内冷冷清清，以往停满二手车的场地也空了一半。地上随处可见“收车，过户，年检”的广告字牌，一位收车员甚至把“收车”二字印在自己的黄色马甲上，十分惹眼。在二手车交易市场B区出入口，收车员们热情地向即将入场的车辆招手，市场内很多二手车展厅门口都空着车位。

“我们守了一天了，只有几辆车到市场上来转，过完年从老家回来一个多礼拜了，一辆二手车都没收到。”南昌杨晟二手车展厅的销售员邹先生说，来市场上的车主只是走马观花式地看一看，应该是来打探行情的。

锐凯精品二手车行的经销商告诉记者，往年2月份很多人来二手车交易市场“淘车”，今年生意大不如去年，一周才成交四五辆车，有时一天“还开不了张”，往年同期都要卖十多辆车，如今的成交量环比去年减少了一半。

“现在市场需求比较低迷，虽然有些人来看车，但询价的多，买车的少。”江西省二手车市场B区飞信汽贸展厅二手车销售罗军表示，5年内的二手车年平均贬值率在10%~15%之间，超过5年的车贬值更厉害，具体要看品牌和车况。换言之，同一款车型，过了一个春节，平均价格缩水将超10%。比如节前一辆10万元的二手车，节后价格将下滑至9万元，以此类推，价格越高的二手车下滑越明显。“一辆跑过四年以上的车，大概以原价的一半处理。”罗军说。

车商：

二手车卖家、买家

都在观望

“估计要等到3月份来卖车的人才会多起来。”昨日17时，记者又来到位于庐山南大道2166号的江西国际汽车城二手车交易市场，见到的情况和江西省二手车交易市场差不多，交易大厅门可罗雀，冷冷清清，几名二手车收购员坐在路边，无精打采地玩手机、打扑克，部分收购员甚至坐在椅子上打瞌睡，场面一片冷清。

“我们这几个人都是一家二手车公司的员工，从早上9点到下午17时，守了一整天，仅有一辆车的车主准备出售自己的车，但也不是现在出售，而是来看行情，打价格的。”收车员廖先生说，该车主来询问了一下价格，然后踩一脚油门，绝尘而去。

二手车经销商王师傅告诉记者，春节过后很多新车上市，一些4S 店还在持续搞促销，加上今年新车销售价格普遍都降了，吸纳了很多本来打算购买二手车的消费者。由于价格落差不大，一些消费者会选择持币观望，甚至直接提新车。“今年春节过后，二手车市场不会像往年一样出现井喷。”

在二手车交易市场淘车的魏女士说，儿子刚拿到驾照，想给他买辆二手车练手。没想到，2014年上路跑了5万公里的东风风神H30都要3万余元，加两万元都能提新车了，“准备观望一段时间，等价格下调一点再出手。”魏女士说。

调查：

新能源汽车受追捧

消费者更理性

江师傅是优信二手车南昌分公司的一名二手车验车技术员。他认为，现在的消费者都是以“80后”、“90后”居多，更趋于理性，不会像以前一样，买车非要选择在节假日前，他们更看重行情，也就是车价和车辆的性价比。因此，季节性因素对消费者购车的影响减少了很多。另外，江师傅建议，想卖掉车辆换新车的车主要尽快出手，越到后面价格越低，因为现在二手车行情不容乐观，可车商并不会减少收购货源，随着货源日渐增加，收车的价格会持续走低。

记者走访中了解到，有些二手车经销商会有很多顾虑，担心2019年的二手车市走入低谷，就此现象，从事二手车交易10余年的徐女士发表了个人看法：“年前的二手车市场买车的人已接近饱和状态，导致节后市场走向低谷，这需要至少一个月的市场恢复期，预计明年还将持续走低。”问及原因，徐女士解释道：“现在新车优惠力度大，再加上新能源汽车受到消费者热捧，价格也越来越便宜，七八万元就可以买到一辆配置不错的新能源车，而且国家也出台了相应的补贴政策，还有一个就是同行越来越多，网络价格透明。”徐女士指出，第一次买车的人或新手司机在选择购买二手车时一般会选择价位比较低的车型。

数据：

去年南昌地区

成交2万余辆二手车

根据优信二手车、瓜子二手车直卖网等二手车交易平台数据显示，南昌地区去年二手车成交量2万余辆，而目前二手车在售数量为3000余辆。

记者从多家二手车经销公司了解到，由于车源少，各公司都不愿意将原本紧俏的货源低价出售。“反正也没车卖，价钱只好扛着点儿。”二手车中间商王先生说，他家现在仅有一辆雪佛兰科迈罗的跑车，其他车在年前都卖光了。“要是在以前，这车22万元也能出手。现在就一辆了，价格得扛着点儿，要不车位费都白交了。”王先生说，收车难的现象会在未来逐渐缓解，价格也将回落。此外，由于现在车源紧俏，对于想卖车的人来说，是个不错的机会。时下二手车中间商急着寻找车源，对车主稍稍抬价卖车的行为会比较宽容。

业内人士：

春节前购买需求明显

节后二手车需求减少

对此，江西二手车流通行业协会的郭姓工作人员称，由于春节的特殊性，二手车在节前购买需求明显，价格相比平时高。但是节后需求减少，同时二手车年限又涨了一年，一些车型的价格和年前相比会处在相对较低的阶段。因此，春节后这段时间购买二手车不失为明智之举。

虽然目前二手车销售情况不如往年火热，但市场并未出现大的转变，供需量也未发生大的变化，预计3月份南昌的二手车市场将出现销售回暖。一是届时消费者手头资金较宽裕，二是新车促销降价空间小了，不可能再降价。该郭姓工作人员建议，在购二手车时不能单看价格，更要注重车况。

编辑：赵海荣

瓜子二手车严选直卖店落地南昌 二手车进入品质消费新阶段

作为连接三大重要经济圈的交通廊道，南昌近几年经济发展势头良好。《新零售城市发展指数报告》显示，作为二线城市的南昌在新零售城市发展综合指数上已经超越重庆、天津等新一线城市。近日又一新零售业态——近12000平方米的瓜子二手车严选直卖店落地南昌，将于5月18日正式对外营业。瓜子二手车严选直卖店依然坚持不赚差价的直卖模式，卖家售车价即为买家购车价，将推动南昌及周边地区的二手车交易服务进入汽车新零售的全新阶段。

南昌作为瓜子二手车新零售业务布局的重点城市之一，该店是瓜子二手车在江西落地的首家严选直卖店。瓜子二手车严选直卖店位于南昌市红谷滩新区华南城5号交易广场，营业面积近12000平方米，地理位置优越，消费者进店一次可看近300台严选二手车。店面设计由苹果旗舰店设计团队主刀，可为消费者提供二手车咨询体验、检测、代办过户、金融、保险、维修保养等一站式服务。店内配以瓜子自主研发的"CARS Mall智慧管家系统"，全新瞩目"黑科技"融入各个服务环节，将成为南昌二手车消费的新地标。

"严选直卖店的购车环境如同4S店一般，还为二手车提供售后保障，让人买车更放心了。"在红谷滩新区一家金融公司工作的邹先生逛正在试营业期间的瓜子二手车严选直卖店时说道。与传统二手车市场相比，瓜子二手车严选直卖店中所售车源均会经过259项深度检测及专业整备，让二手车外观如新、品质如新。此外，严选车还可享受2年或4万公里售后保障，30天无忧退车、标准化居间交易与全程代办过户服务等堪比新车的全方位服务。

瓜子二手车严选直卖店依旧坚持不赚差价的直卖模式，通过大数据和人工智能技术，实现了非标品的标准定价，所有车辆均采用一口价"瓜子价"出售。"瓜子价"是基于超990万车辆信息与3亿车主和潜在买家基因库，结合2000多个维度数据的智能化定价，比人工定价更加客观、公允，去除差价，让卖家多卖钱，买家少花钱。

南昌市统计局发布的显示，2018年末南昌民用汽车保有量107万辆，比上年增长10.9%，民用轿车保有量65万辆，增长10.4%，其中私人轿车保有量60万辆，增长10.5%，良好的经济发展及稳定增长的汽车保有量为南昌二手车市场发展提供了良好的基础。随着瓜子二手车严选直卖店落地南昌，将为用户提供涵盖二手车消费全生命周期的一站式服务。这在为南昌及周边地区汽车行业注入新零售活力的同时，也将给南昌市民带来前所未有的优质消费体验，将有力助推南昌市民的汽车消费升级与生活水平提升。

南昌二手豪车

南昌是中国的一个美丽的城市，它拥有优美的自然景观和悠久的历史文化。随着社会经济水平的不断提高，南昌的汽车市场也不断壮大。在这个市场中，二手豪车备受青睐。这篇文章将介绍南昌二手豪车市场的现状和发展趋势。

近年来，南昌的二手豪车市场呈现出快速增长的态势。在这个市场中，各种豪车品牌应有尽有，价格也相对合理，深受购车人士的喜爱。二手豪车市场已经形成了一定的规模和体系，有许多专业的二手车交易平台和经销商，为购车人士提供了便捷的购车服务。

目前，南昌二手豪车市场的主要买家群体是那些对豪车有高要求的消费者。这些消费者对汽车的品牌、型号、配置等具有较高的要求，对二手车的质量和服务也有很高的期望。同时，也有一些消费者因为经济原因，不能够购买全新的豪车，而选择了购买二手豪车。这些消费者并不会降低自己对车辆品质的要求，他们更需要的是合适的价格和可靠的商家提供的售后服务。

在南昌二手豪车市场中，不同品牌和型号的豪车销售情况也各有特点。其中，宝马、奔驰、奥迪和捷豹等品牌的销量非常不错，尤其是宝马和奔驰，这两个品牌的车型在二手市场中销售极为火爆。另外，一些新兴的豪车品牌，如特斯拉、路虎和玛莎拉蒂，也开始逐渐进入南昌的二手车市场。

南昌二手豪车市场的销售趋势也在逐渐变化。过去，主要以低中档豪车为主，如宝马3系、奔驰C级等，而现在豪车市场的发展明显受到高端豪车的影响，如宝马7系、奔驰S级、保时捷911等。由于这些高端豪车价格较高，因此往往是购车人士选择贷款购车的对象。许多二手车经销商也在积极拓展金融业务，以满足购车人士的需求。

最后，对于那些想要购买南昌二手豪车的消费者来说，购买之前一定要认真了解车辆的品质、配置以及售后服务等方面。同时，购车人士还应该选择信誉好、口碑高的二手车经销商，而不是只看重价格的小商家。只有这样，才能够买到一款性能优秀、品质卓越的二手豪车，并享受到放心、舒心的售后服务体验。

综上所述，南昌二手豪车市场正逐步成为一个成熟、稳定、有规模的市场。在这个市场中，消费者可以选择心仪的豪车品牌和型号，同时在专业的经销商的帮助下，买到质量上乘、价钱优惠的二手豪车，实现自己的豪车梦想。