千万不要带朋友去买车，这辆二手现代索纳塔让买家差点友尽

哈喽大家好，我是检车家大拿！大拿我曾经是一名汽车机修工，经过重重考验现在成为了一名资深二手车检测师，更是一位事故车劝退师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。

又是一次平平无奇但又波折不断地检测过程，今天的主角是一辆二手的八代索纳塔。有意思的是，在看这台车之前，粉丝的朋友带它去看过了同在一个二手车市场的新能源车型，比亚迪秦。比这辆眼前的这台现代索纳塔只贵两万块钱，而且年限还更近。

这个时候你肯定很疑惑了，那为什么没有当场拿下秦呢？因为粉丝虽然是个小白，但隐隐感觉有些不对劲，就婉拒了朋友的热情推荐，转头又跟着朋友逛了一圈，在几番对比后确定了这台八代索纳塔，成色看着挺不错，但之前那种奇怪的感觉依然萦绕心头，所以就找到我们帮忙做个基础的车况检测。

大拿我到了现场后，先结果手续核实，可以得知这是一辆2013年11月上牌的现代索纳塔 2.4L自动豪华型，还是国四的，表显里程跑了8万公里出头，当年新车指导价20.99万，如今卖方报价要6.8万，说实话这个价也就骗骗小白了，如今这个行情不打骨折别说韩系车了，就连日系车都没人多看一眼。

对于一辆将近十年的车来说塑料的装饰件前杠已经变得不重要了，因为已经不知道更换几个了。直接从大灯开始，左前大灯有些龟裂，还有过改装，工艺比较一般。

前机盖没有拆卸痕迹，通过肉眼观察结合漆膜仪数值可以判断出来机盖还是原车漆，对于13年的车这多少还是有点意外。那么更内侧的水箱框架问题也不大，因为在查看螺丝之后可知前面只是更换过保险杠，前挡风玻璃没有更换的情况，但有一道两三公分的裂痕。

左前翼子板虽然有钣金喷漆却没有更换，结合周边损伤应该是轻微剐蹭造成的。

惊！漆膜仪打到左前门门槛部位的时候，可以看到数值挺高的，下门槛的饰板肯定保不住了，其实饰板还是小问题，毕竟只是一个可拆卸的塑料件，关键要看有没有进一步的损伤，不过这个得到上架子的步骤才能进一步确认，再之后检测左后门和左后翼子板都是划痕修复。

左侧外观其他方面就波澜不惊了，值得一提的是后盖这里，虽然整体数值和原车数值比较接近，但却实实在在地喷漆了，能看到有飞漆和漆雾，不仔细看很容易就翻车了。所以咱们二手车检测师真的是一个高危行业啊，换做牛马伦之类的，一般人还真不敢看车，更不要说在检测报告上签字了。

接下来打开尾箱盖，可以看到备胎坑已经完全锈蚀透了。这样的锈蚀程度确实让人费解，因为一般情况下车辆的老化锈蚀都有个过程，除非后备箱拉过腐蚀性比较厉害的物品，可是在后备箱里也没发现有什么危化品。

紧挨着右后尾灯的地方有腻子修复痕迹，你们猜这种受损程度下，右后尾灯能不能保住。

右后翼子板有比较厚的腻子修复，所以我扒开内衬仔细的检查里面，好在没有切割烧焊。

同时还发现右后门到右后翼子板的受损修复位置处于一个水平线上，那多半是同一场事故中造成的刮擦。

不过也因为如此，C柱内侧有过喷漆修复，而且手艺也比较一般。检测时还发现车门开关异响比较明显，或许是因为年限老了些导致的吧。

右侧的磕碰比左侧要多一些，不过外观件并不影响正常安全行车，只要ABC柱没有大的钣金和切割烧焊，那就还说得过去。整体外观检测结果一般，但是倒也符合卖家所说外观有瑕疵。接下来我们看一下驾驶舱。

打开车门驾驶舱无异味，表面打理得也比较规整，内饰中控都是简简单单，便于上手操作。这时粉丝的朋友见我打开车门，以为去路试，就招呼我和粉丝赶紧上车，说是车况应该没啥大问题，赶紧路试完了就去过户呗。我说不急不急，现在先看看内饰情况。

驾驶座椅边磨损比较大，这也是咱们坐车经常容易磨损的位置，去汽配城里面的专业美容店翻新的话要一千出头的样子，路边摊可能几百块钱就能搞定，安全带生产日期区间范围正常，但是有拆装痕迹。

再埋下头看座椅下部，发现座椅下面有大片的锈蚀！难道是进水了？这个可得慎重。

扒开了门槛饰板，正在到处找泥沙残留的痕迹，正干得起劲，粉丝却招呼我撤退，连朋友都没喊就走了，看来多半是交谈中发现了猫腻，价格也确实不符合心理预期，就不想要这车了。

检测到一半中断，大拿我也挺疑惑的，在出市场的路上给粉丝汇报截止当时的车况，粉丝却没有一点情绪听下去，表示自己觉察出朋友好像另有所图。我赶忙安慰，那不太可能，毕竟能专门抽出时间陪自己来市场挑车的朋友，我自己身边都没几个。

而且车子从刚刚的状态来说也并没有特别大的事故，座椅底部虽然有锈蚀，但门槛内侧并没有泥沙残留。当然了，价格肯定是高了一些，其实最开始就应该去看那台新能源的比亚迪秦，粉丝就是疑心病太重了，真有问题的话，大拿我作为二手车检测师肯定能看得出来。

粉丝听完我说的话，想了一下，觉得逻辑上也说得通。既然有检测师陪同，朋友也不至于带他去买有大问题的二手车，就赶忙给朋友打了个电话解释了一番，说价格太高了，另外自己有急事就先走了。这么一说就好多了嘛，至少友情保住了。在市场门口，大拿我又继续给粉丝传授了些买二手车的经验，粉丝说下次找台法系车，还找我来检测，我们聊了一会儿后就互道再见。

粉丝这次买车的真实情况说不定真如他所想，但大拿我还是帮着圆回了场，毕竟友谊万岁嘛。而这辆索纳塔八的成色确实比较一般，放在当下的大环境的确不好出手，报价还那么顶，我个人是不太建议购买的。另外要注意的是，买二手车不像买电视买冰箱，更需要小心谨慎！无论是车商的车还是个人卖家的车都请一定提高警惕。

好了，今天的车辆分享在这里就结束了。写得不好是因为文化太少，大家多留言批评指正，我是检车家的二手车检测技师大拿，如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题，或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

老索纳塔，这个二手车！从怀疑到信任，在到深爱。

我是一个汽车小白，2017的时候驾照一拿到手就按捺不住心中的冲动想买个车，由于经济条件太有限，看的车基本都是4-5万的轿车，比亚迪F3，长安悦翔v3.艾瑞泽等等.差不半年都没买到喜欢的车型，主要是觉得空间太小，后来我表哥要买宝马3系，他开的老索纳塔（就是我买的这辆。）07年的车了12万公里，他说同事给1万八没舍得卖，我要的话1万五拿去练手。后来就愉快的决定了。说实话买这车是意料之外，很多人不看好，有说油耗高的，有说配件贵的，各种怕怕啊，不过我还是相信我表哥不会骗我，他说很好开，车况很好，一晃差不多4年，从当初的十二万公里到现在17万公里了，我感悟很深，我已深深的爱上了这台车，买来到现在只换了四个轮胎，没有任何地方坏过，一直都是这么让人有安全感，不离不弃很踏实，谁说的韩系车不行，我可不服哦，

现在我对它更是爱护有加，希望它能在战四五年。

1万块买的03年现代索纳塔，竟能玩出VIP的味道？

说起现代索纳塔，大家可能会想到出租车？买菜车？又或是那句调侃它是"屌丝车"的话？可以说与改装是没啥关系了，极少人会拿这款车来玩改装，不过还是逃不出那些有着独特想法玩家的手，就像今天这位来自河北的车友巴山夜雨一样，他竟将一辆03年的老索纳塔玩出了VIP味道。

"这辆第5代现代索纳塔是我5年前还在上大学的时候买的，当年买它也是巧合吧，在二手网站漫无目的的浏览，心里价位是一万元，本来想着买辆帕萨特B5，但偶然看到了这款老索，就马上联系车主看车！"

"我和几个同学坐上网约车就出发看车，依然记得当时到了目的地后司机多要了我50块钱！然后与车主碰面就开始看车，车主也介绍说当年这车第一任车主是兴平市公安局的公车，牌照001，后经拍卖到了此任车主手中，我看了一下绿本还真是！车保养的也非常新，内饰擦的锃亮，仪表台上还挂着经典的国旗、党旗，可见这车当年的辉煌！最后我们也愉快的订车了，一万块成交！"

"我在对它改装前做了非常多的功课，我很喜欢VIP风格，但是我刚刚入门理会不到VIP的精髓在哪，所以我先是从国外网站上大量的看案例，看看日本本土的VIP和欧美的VIP，看看人家都是怎么玩的，玩的什么品牌，什么感觉。"

"直至摸索出我对VIP的改装见解；《克制》克制是一个VIP风格改装爱好者该参鉴的，已极其克制的张扬去改装自己的爱车，大道至简，不会像暴走族那样去彰显，而是尽量最大限度的保留原车的味道，用极少且极其精致奢华的改件当做点睛之笔。"

"这辆车的外观方面只是做了一些很简单的改装，就一套19寸祖国版坂东轮毂和手动伸缩导盲杆，然后一套短弹簧让车身降下来，尽量保持它原厂的味道。"

看到这里相信很多小伙伴都会有个疑问，为什么短簧能降这么低？其实车主为了能降得更低，将短簧给切了一刀！但这里不建议大家模仿，安全最重要。

"内饰方面就比较下功夫了，顶配原车桃木方向盘、顶配打孔皮真皮电动座椅、桃木内饰板、雏菊档把、定制前后排水台以及音响的改装，全都一一安排上了，整体看上去就很奢华大气。"

整车改装完毕后，叫上个穿着红色礼服的小姐姐拍上一组照片，那感觉立马就上来了！甚至有种90年代时大哥开着座驾去谈生意，大哥的女人在车上等他的感觉。

"目前这辆车的改装就先到这里，说一个最不让我满意的一个点吧，就是钱。但只能怪自己囊中羞涩给不了它最好的，很多东西都用了‘祖国版’的。不过改装就是这样，量力而行吧。"

"这辆车是我人生中第一辆靠自己买的车，陪我经历过太多事，承载了太多回忆，走过太多地方，去法门寺时的春风扑面，去太白山时的云绕雪峰，还记得单曲循环的刀郎十年 ，太多太多了，让我下定决心保留它并继续打造它，迎接它的下一个十年。"

车主/ 巴山夜雨

摄影/ 巴山夜雨

二手车购买指数：北京现代索纳塔

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为北京现代索纳塔部分年款车型，详细分析见以下内容。

一、车型年款分析：2015款-2018款均在可选范围内

凭借着出色的性价比以及运动化的外观设计，北京现代索纳塔曾在国内掀起一阵“韩潮”。十年前，当大部分车型设计还是以圆润为主，唯有现代品牌敢于突破，第八代索纳塔一经发布，流线型的车身线条加上个性化的外观，迅速在国内市场蹿红。十年后，第十代索纳塔虽然在造型上发生了很大变化，但论设计，北京现代索纳塔依旧是韩系潮流的主宰。

北京现代索纳塔在国内真正开始流行起来要从第八代索纳塔算起，这一代车型于2011年4月在国内正式上市。该车最大的特点就是采用了流体雕塑外观设计，使得这款车的外观看起来年轻了不少，可以说在当时引领了运动风格的设计潮流。内饰设计也和外观形成了很好的呼应，整体布局以圆润为主，并没有特别突兀的地方。动力方面，该车搭载2.0L和2.4L两款发动机，最大功率分别为165马力和180马力，峰值扭矩为198牛·米和231牛·米，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

时隔4年后，2015年3月，北京现代又推出了第九代索纳塔。这一代车型在外观上采用了“流体雕塑2.0”设计理念，整车线条变得更加流畅且具有力量感，配合大气的前脸造型和富有层次感的车尾，使得该车看起来动感而不失稳重。内饰设计变得更加简洁，中控采用偏向于驾驶员一侧的设计，以方便进行操作。动力方面，该车在保留上一代两款发动机的同时，还新增了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为180马力，峰值扭矩为265牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

另外，在2016年6月，索纳塔还推出了一款油电混动版车型，动力采用2.0L发动机+电机组成的混动系统，不过由于市场销量不佳，仅推出一年后便宣布停产。2019年7月还推出过一款插电混动版车型，动力同样采用2.0L发动机+电机组成的混动系统，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

在连续经历两次混动车型转型失败后，现代终于在2020年7月推出了第十代索纳塔。新车采用现代最新的Sensuous Sportiness设计理念，整车造型相比于上一代设计更加激进，流线型的车身看起来更加运动。内饰设计同样以简约为主，新车换装了当下流行的贯穿式双联屏，从而使得内饰整体科技感十足。动力方面，新车换装了全新的1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为170马力和240马力，峰值扭矩为253牛·米和353牛·米，传动系统分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。

目前，国内二手车市场中，由于北京现代索纳塔刚刚完成换代，市场中主要还是以第八代（2011-2015款）和第九代（2015-2018款）车型为主。而这两代车型虽然动力系统保持一致，但第八代车型在整体设计、车辆配置以及排放等方面，都与当下潮流有些不符，故不作为主要推荐车型。第九代2015-2018款车型均满足国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看，2015款-2018款车型均在可选择范围内。

二、市场价格分析：2015款和2017款车型性价比相对较高

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前北京现代索纳塔的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看， 2015款和2017款车型价格同样具有一定优势，二手车售价为当年新车指导价的40%-45%。而2018款（含）之后车型二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的50%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2015款和2017款北京现代索纳塔二手车性价比更高。

三、二手车源分析：南方地区车源集中 以2011款、2013款和2015款车型占比为最高

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2004款-2020款北京现代索纳塔的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源140辆、二手车之家发布车源576辆。从占比情况来看，2011款、2013款和2015款占比最高，2014款和2017款也存在一定比例，其它年款车型占比则相对较少。

从二手车车源地区分布来看，江苏、浙江、广东、福建、安徽和山东这6个省的占比之和已经超过了全国总数的50%。其中，除1-2年车龄占比相对较少，其它各年龄段车型占比均比较高，且以南方车源较为集中。

四、质量口碑分析：2015款和2020款车型投诉略多

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对北京现代索纳塔产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，2020年1-12月，车质网受理北京现代索纳塔有效投诉共137宗。投诉大部分集中在2015款和2020款车型中。从典型投诉问题来看，“影音系统故障”问题投诉量相对较多，通过进一步分析得知，此故障主要集中在2015款1.6T车型中。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这方面的问题。

整体来看，北京现代索纳塔除2015款1.6T车型投诉量相对较高外，其余各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析：国内暂无召回记录

截至目前，北京现代索纳塔在国内并未发布过召回公告。

总结：

通过以上分析不难看出，在选购北京现代索纳塔二手车型时，除2015款1.6T车型因存在“影音系统故障”等问题，在购买时需要多加留意外，其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看，2015款2.0L和2.4L版本以及2017款车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，建议在购买时可优先考虑。

1万多的二手索纳塔，现代这台车能不能买？

索纳塔虽然在新车市场中的销量比较惨，但是在二手车市场中却是比较受欢迎的，目前06款现代索纳塔最低价是来自于武汉的一个车源，该车是在2006年上牌的，已经行驶了14万公里，我还特意在网上查了一下该车的市场价，在1.55万元到1.82万元之间，看来这台车卖1.68万元也是正常市场价。有些遗憾的是，这台索纳塔的排放标准是国三，虽然还可以正常的上路行驶，但是很多城市都已经没办法迁入。

相对来说，现代索纳塔的可靠性还是比较高的，即使是有着数十年的车龄，在如今也同样能够带来很省心的体验，节油性也要比同年限同级别的大多数合资品牌好出一些，很符合家用车的定位。不过，韩系车在用料方面还是差了一些，在车龄久了之后车内就会有着很明显的异响，这也是很多消费者都没办法接受的。当然，这台车的综合实力还是很不错的，接下来让我们来深入的了解一下吧。

从外观上来看的话，这台车确实是有种过时的感觉，横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，在视觉上带来了比较年轻的味道，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，让该车看起来更加的大气，而圆形的大灯造型则在细节中透露出了几分复古的味道。

走进车内，大面积的米色渲染带来了很强的亲和力，营造出了比较温馨的效果，四幅式的方向盘看起来确实是有些老气，多处的木纹饰板拼接也增加了几分商务气息，带来了更强的豪华感。

动力方面，2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达101千瓦，最大的扭矩可达180N·m，与之匹配的是4档自动变速箱，根据官方给出的数据，该车需要14.9秒才能够完成0-100km/h的加速，这样的动力表现放在如今确实是太差了，无论是起步阶段还是中后段加速过程中，它都没有任何的优势。

总之，1万多购入这台现代索纳塔还是很划算的，但是你要能够接受该车在内饰和动力上的弱势。

一波三折，拿下16年北京现代索纳塔9 车子好 比较精品...

帅哥这里。看下微信头，网上摆好的16年的索纳塔9，63000，看下今天拿下来。帅哥就微信头就是你往摆的是吧？我这个就是车子没得事故的。你把就是引擎盖打开一下。引擎盖我也就把车开到马路上，都有碰撞没有？微信头跟这条鱼板鱼去哪里来碰撞？我下来去办公室坐着喝喝杯茶。

这个就是我们兄弟伙些把车验一下，下下来不影响的。我说你在这里就把车验了。你这个要不你就你把引擎盖打开，我把前面一发射，你你把引擎盖开开。你要我把车移移一会儿。基本上这个样子，应该就是没得啥大问题得的。我具体再把前面给你们漆面来验一手。前面起杠行不行是不求的。可能车子有几个面的做起，问题都不是很大。价格看下儿我们车土还得到的。帅帅哥你要不这样子，办公室有两块沟沟又发热，直接微信头给你提6万二吗？你现在你我车子都开过来了吗，给我转2000块钱6万四妈要卖给你了。加起车子精品都要小问题。要么这个你下来我坐到摆要得不？咋提我打了我马上我走，要不然你就下来我们坐坐起喝杯茶。

哪的因为这个生意不是没人的，我的车子我自己肯定想要对不对？你才这个把车开起来的叫是吧。我说你要买就买，你帮买我就我就走了。哪里来让这个帮帮忙倒，不帮忙走嘛？这个下来我们坐这干干杯茶哒。

你要像我这个车拿过来，多多少少我们还是挣得多，挣得多得起要买不？这个大发热天的何必克交这种事。帅哥等着，马上起，要不那就签合同了好不好？要得。这个就你车子停进，车子停进我们把合同来取了。就这样子，这个一波3折的收个车。老子价格都谈好的客户来后头，车子都至少不卖给我了。

跟我师兄商量了一下，关注我多多少少还是把车子买了。多少都是钱，挣一块也是挣，挣100也是挣，一圈两圈也是挣，这个车子还是拿下的。那么我命盘，这个车680000除开过户除开点准备费用，我挣3500块钱左右。如果是有想买的老铁，那么来小罗二手车洽谈就是刹过。