太原二手车市场交易乱象频出 业内人士支招教您如何避“坑”

　　随着社会的发展和经济生活水平的提高，汽车消费越来越普及。以尽可能少的费用尽早享受出行的便利，使购买二手车成为越来越多市民的选择。但在市场火热的同时，里程造假、虚假宣传、承诺服务难兑现等问题频频出现。

　　我市二手车交易市场现状如何，背后哪些环节需要规范，购车如何避“坑”？连日来，记者进行了走访调查。

　　需求增加　购买活跃

　　在我市某保险公司上班的小刘最近购置了一辆2016年登记上牌的二手名爵，一切花销下来总共约5万元。他说：“我参加工作没几年，不想背负太大的经济压力，二手车相对保值，价格也不高，是个‘很划算的买卖’。”

　　3月13日上午，在万柏林区九润二手车市场销售展厅，一辆辆汽车摆放得整整齐齐，三三两两的顾客在销售员的引导下，挑选心仪的车辆。有些车商正在网上直播间给网友介绍售卖车辆的信息。

　　“如今二手车交易的主流车型已不再是主打性价比的低档车，中高端二手车的交易活跃度也越来越高。”二手车商张先生说，他平均每月可以卖出10多辆价位在20万元以上的中高档汽车。

　　近年来，二手车以其相对低廉的价格，吸引着越来越多的人购买。中国汽车流通协会公布数据显示，2021年国内二手车交易量达到1758.51万辆，同比增长22.62%。“目前我国新车保有量突破3亿辆，这些在用车辆未来大部分都会转化成二手车，为市场供应打下基础。”万国二手车汽贸城市场部负责人介绍说，从需求上看，消费者对二手车消费的认同心理不断增强，加上政策环境的改善，未来二手车市场销售增长率将会持续高于新车市场的销售增长率。

　　此外，二手车行业也在被互联网化，越来越多的车商尝试“直播卖车”，不仅增强了交易的效率，而且提高了市场的占有率和透明度。

　　火热背后　猫腻不少

　　采访中，记者了解到，二手车市场快速发展的同时，一些行业痼疾难以一下拔除，尤其是部分车商向消费者隐瞒车况，坑害消费者的情况时有发生，给行业健康发展蒙上阴影。

　　年前，市民许先生在新晋祠路某二手车市场花9.66万元购买了一辆别克汽车。“当时车行老板告诉我这是一辆‘准新车’，原版原漆，没有任何事故。”许先生说，前几日他去4S店保养车时才发现，这辆车不仅多处喷漆，还更换了右前门，明显是辆事故车。在新闻媒体的介入下，许先生好不容易才退了车。

　　无独有偶，市民高先生花17万元在二手车市场买了一辆2016年登记上牌的宝马320轿车。“买的时候，车辆里程表显示9.7万公里，卖家承诺是实表，车况精品。春节回老家的时候，高速路上出现方向盘抖动的现象。”高先生说，他去4S店查记录发现，这辆车早在2020年就已经跑了近21万公里。如今，高先生还在维权的路上奔波。

　　多位受访业内人士认为，二手车市场出现的种种乱象，究其原因是相关的市场规范、行业标准以及处罚办法等“慢了半拍”，导致部分业内商家肆无忌惮。他们希望相关职能部门能尽快制定完善配套的法律法规，构建诚信经营的二手车交易体系，确保二手车市场健康发展。

　　购车须学会这几招

　　“消费者选购二手车时，一定要摒弃‘低价捡便宜’的侥幸心理，在多方面考虑圈定车型的基础上，要有十足的耐心来‘探底’，多听多看，多询价，最后再完整办理车辆过户手续。”我市某二手车鉴定中心鉴定师武强说。

　　据介绍，很多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表或车辆外观判断车况。卖方往往会利用购买者的这种心理，对二手车的瑕疵进行掩盖修复，在里程表上动手脚。因此，消费者在购买二手车时，最好委托专业质检机构，通过专业的检测，对车辆做出一个客观真实的数据评价，还可以试着到4S店查阅了解车辆维修记录。

　　“购买二手车最好找口碑不错的车行，还要看手续证件是否齐全，是否属于抵押车、有无解押、车辆营运性质是否是‘营转非’等。”武强说，一定要与卖方签订正规合同，应注意交易合同内容中有无保证无重大事故、无水泡、无火烧，是否实表、有无换件等服务保障条款，建议在合同中注明“有以上问题的，无条件退车”，以便有证维权。

　　“还要注意了解卖方与签约销售方是否一致，要避免二手车市场中的‘黄牛’钻空子，造成难以挽回的损失。”武强说，分期购车时，最好找正规的银行机构办理贷款，详细阅读合同约定，谨防陷入“套路贷”。

　　记者 徐方伟 太原晚报

太原二手车市场升温！部分车型收购价超过开票价

　　10月是传统的汽车销售旺季，但受到全球汽车芯片短缺的影响，今年，多家车企减产或停产，一边是新车供应不足，一边是刚性需求依然旺盛，二者的交集转向二手车市场。

　　近日，记者走访省城万国汽贸园等二手车市场发现，近期二手车交易量稳步提升，表现抢眼。

　　■ 销量稳中有升

　　在新车供不应求的环境下，二手车交易量在稳步增长。商务部数据显示，今年1至8月，全国二手车交易量1139.2万辆，比2019年同期增长22.8%。8月，二手车交易量149.8万辆，同比增长12.1%；二手车与新车交易量之间的比例达到1：0.83，继续创新高。

　　“截至目前，我省二手车销量比去年增长了近10%，预计年底增幅能达15%。”山西省汽车后市场刘瑞彬说。

　　新车供应不足，促成了二手车交易的生意红火。在太原鸿升二手车交易市场，一家二手车店的销售负责人王经理说，从今年8月开始，该店二手车销量明显增加，往年每月平均能销售40台车，今年每月大约能达到50台左右。

　　“受芯片短缺影响，客户提车困难，选择余地小，买二手车没有这些障碍。我们店二手车整体销量比往年同期增长8%左右。”位于万国汽贸园玩家名车二手车店负责人阎凯说。

　　采访鸿升二手车市场多位车商后发现，从8月开始，二手车销量有所上升，商务车MPV尤其受欢迎。

　　阎凯表示，价位在15万元左右的中端准新车，即使用时间不超过3年、行驶公里数在5万公里以内的二手车卖得最好。这类二手车车况不错，性价比高。

　　■ 收购价超过开票价

　　在新车等车时间长、价格上涨的大环境下，高保值的二手准新车成了市场的“抢手货”。

　　“只要1年以内、1万公里以内的车，像BBA（奔驰、宝马和奥迪）的部分车型，我们可以高于开票价收购。”阎凯说，“比如近期有位车主出售一台奥迪A6，开票价33万元，综合评估下来，我们打算加价2万元收购，车主不卖，我们正犹豫，这台车被另外一家店以36.5万元收购了。”

　　除了二手车市场等商家竞相掘金外，4S店、配件厂、汽修店等商家也纷纷发力二手车业务。省城李宽介绍，他的主营业务是在蓝海汽配城销售配件，平时经常有车友委托他帮忙购车，他干脆与朋友合伙做了二手车买卖。

　　李宽说，对于买家而言，尽管今年买的二手车比去年买新车的开票价还高，但算上购置税、保险等成本，二手车总体还是便宜，而且立等提车，这也是二手车热销的优势。以2020年日产天籁为例，去年裸车价16.3万元，加上1.7万元的购置税和5000元的保险，落地价在18.5万元左右。而准新车，买家只需16.5万元左右就能拿下，省去近2万元。

　　不仅二手车销售门店高价回收二手车，BBA部分车企品牌的经销商，也推出了开票价回收二手车的活动。太榆路奔驰4S店工作人员表示，只要2020年之后上牌的新车，公里数不超过1.5万公里，且无事故、无结构损失的，检测通过后即可享受发票价回购。

　　相比4S店，二手车电商平台也没有闲着，电商平台在线价格及时可查、交易价格容易获取、七天无理由退货，年轻消费群体尤其喜爱。瓜子二手车太原分公司负责人李晓说：“电商这块也面临收车价高问题，但由于我们可以实现全国买卖，信息传播速度快，市场表现积极，像思域、卡罗拉、轩逸等主流车型基本都是快进快出。”

　　■ 车商感叹收车难

　　“目前BBA（奔驰、宝马和奥迪）以及日系中高级车的二手车特别抢手。”阎凯说。

　　“尽管今年的收购价有所上涨，不少热门车型仍然是一车难求。为了能抢到一些热门车型，一些车商不断加价，压缩了利润空间。”阎凯感叹每月销售压力挺大，并算了一笔经济账，展厅租金每月3万元，员工底工资每月3万元，店铺周转资金的利息每月10万元，再加上员工提成和水电费，一个月平均支出至少20万元。按一台车平均利润为8000元算，每月至少得卖25台车才不赔钱。

　　以前卖车是坐着等顾客上门，现在卖车则是主动出击。阎凯说：“去年我们注册了抖音号，除了每天三场直播外，平时还要通过抖音、快手等账号发布视频，受到不少车友关注，经过半年多的努力，积累了两万多粉丝，现在我们店每个月能售出40多台车。”

　　李晓也表示，对于二手车商而言，收车确实比此前难一些。从长远来看，二手车市场的空间还是挺大的。

　　■ 政策不断松绑

　　目前，二手车市场仍然是消费者换车的主要渠道。“改善型家庭换车愿望需求大，新一轮新旧车置换将为二手车市场增添动力。”山西省汽车后市场协会会长刘瑞彬说，如今我省汽车保有量达到220万辆，二手车市场潜力巨大。

　　近期二手车交易活跃的背后还有什么？刘瑞彬解释，“除了芯片短缺因素，也与二手车增值税的降低以及今年9月1日全省二手车限迁政策全面取消，异地交易登记‘跨省同通办’、档案转移‘电子化’等政策落地有关。”

　　“二手车交易未来会越来越活跃。”刘瑞彬预测，只有二手车市场流通顺畅，才能够加速燃油车、新能源车置换，带动新车消费持续增长。

　　不过，二手车市场也不是没有问题，如二手车流通企业建设无标准；无照经营、偷税漏税现象时有发生；诚信问题仍是二手车产业存在的主要问题等。二手车行业健康有序地发展，仍需要加强行业规范。

　　“目前，我们正在筹备成立山西省汽车后市场科技产业研究院，计划与二手车交易市场、科研机构、高校、政府部门等各领域专家共同谋划，科学推进汽车后市场技术和标准化体系建设，为规范我省二手车行业健康有序发展创造更加有利的条件和环境。”刘瑞彬说。

来源 太原日报 记 者 马向敏

价格天天降 卖一辆亏一辆太原二手车商心惊：最近不敢碰车了

从下月起，我省将正式推广使用达到国六排放标准的车辆；市民在购买车辆时，只有达到国六排放标准的车辆才能被允许上牌。受此政策影响，最近一段时间以来，我市车企和经销商都在疯狂促销国五车型，巨幅让利也打动了不少消费者，经销店内反常出现“排队购车”的繁华景象。但记者走访发现，与新车市场的“热闹”截然相反，我市二手车市场可谓是寒意阵阵，所有国五车型二手车均遭遇了大幅降价仍无人问津的场面。一些长期从事二手车收售的车商表示：市场调整这么厉害，根本不敢冒然接车，“就怕砸自己手里”。

距离我省执行国六排放标准新政剩下十来天的时间了，汽车市场从没这样“乱”过。一方面，经销商价格倒挂亏本甩卖，厂家布局国六车型手忙脚乱，另一方面，则是二手车商面对天天下跌的市场，提心吊胆不敢收车。在位于南中环桥西的万国二手车交易市场，一位销售人员称：最近行情波动太大了，汽车也像黄金一样，一天一个价格，且只降不升，收到的车很可能砸在手里。

常欣鹏在该市场内已经做了十多年的二手车交易，他无奈地告诉记者：因为赶上国五向国六切换的时间，“最近收的几台车，大部分都是赔钱的”，他说，现在一手车都降得厉害，有的降价幅度都超过二手车的收购价了，所以人们现在更不去碰二手车；由此也导致二手车价格连连下跌，好多车商怕车子砸自己手里，只好趁这两天时间赶紧赔钱出手，否则到了7月份就更没有机会出了。“前几天收了一台2014年的1.8T两驱途观，评估后11万元成交，但没想到刚收车不到一天，同款大众途观的新车售价降至不到14万元，自己手里这台车妥妥赔钱了。”

通常，新车的价格是二手车评估价格的重要指标，严重影响着二手车的保值率。新车价格下降，对应的二手车价格必然下降。7月1日，如果经销商不能把手里的国五车型全部清空，就意味着无法过户上牌，无法继续销售。所以市场出现严重的价格倒挂现象，很多经销商都是卖一台亏一台，二手车商更加被动。业内人士表示，之前行情稳定时，新车的售价通常会有1到3个月的稳定期，而现在缩短到3到7天，摸不准新车的价格浮动，所以二手车商收车十分谨慎。

随着7月1日的来临，国五车型正式退出新车市场，相信车市的“乱象”会有所好转；只有体系回归正常，二手车市场才能逐渐回暖。（记者岳霞红）

太原晚报

太原：“原版原漆”成了“重大事故”，两年后女车主来维权…（视频）

最近，太原市的小王遇到了一件糟心事。小王说，2020年，她通过太原万国质保二手车交易港的西瓜二手车购买了一辆红色奔驰，当时车商承诺车辆是原版原漆，可她在2022年底准备换车时，收车的车商却说，她的这辆车出过重大事故。

通过调取之前的出险记录，小王发现她在买这辆车前，车辆共出过八次保险，且有两次是重大事故，有一次因追尾更换后备箱，四条安全带都更换过。小王说，事发后，她多次联系西瓜二手车的工作人员，但对方始终没有给出明确答复。

当时这辆车在销售时，车况是如何介绍的？带着疑问，记者通过电话联系上了之前卖车给小王的销售人员，对方说他已经离职，已经过去这么久了，他并不记得当时是如何介绍的车况……小王的车该如何处理？如果遇到小王的情况，我们又该如何做？

视频加载中...

来源：山西广播电视台

太原二手车商心惊：最近不敢碰车了

本报讯 （记者岳霞红）从下月起，我省将正式推广使用达到国六排放标准的车辆；市民在购买车辆时，只有达到国六排放标准的车辆才能被允许上牌。受此政策影响，最近一段时间以来，我市车企和经销商都在疯狂促销国五车型，巨幅让利也打动了不少消费者，经销店内反常出现“排队购车”的繁华景象。但记者走访发现，与新车市场的“热闹”截然相反，我市二手车市场可谓是寒意阵阵，所有国五车型二手车均遭遇了大幅降价仍无人问津的场面。一些长期从事二手车收售的车商表示：市场调整这么厉害，根本不敢冒然接车，“就怕砸自己手里”。

距离我省执行国六排放标准新政剩下十来天的时间了，汽车市场从没这样“乱”过。一方面，经销商价格倒挂亏本甩卖，厂家布局国六车型手忙脚乱，另一方面，则是二手车商面对天天下跌的市场，提心吊胆不敢收车。在位于南中环桥西的万国二手车交易市场，一位销售人员称：最近行情波动太大了，汽车也像黄金一样，一天一个价格，且只降不升，收到的车很可能砸在手里。

常欣鹏在该市场内已经做了十多年的二手车交易，他无奈地告诉记者：因为赶上国五向国六切换的时间，“最近收的几台车，大部分都是赔钱的”，他说，现在一手车都降得厉害，有的降价幅度都超过二手车的收购价了，所以人们现在更不去碰二手车；由此也导致二手车价格连连下跌，好多车商怕车子砸自己手里，只好趁这两天时间赶紧赔钱出手，否则到了7月份就更没有机会出了。“前几天收了一台2014年的1.8T两驱途观，评估后11万元成交，但没想到刚收车不到一天，同款大众途观的新车售价降至不到14万元，自己手里这台车妥妥赔钱了。”

通常，新车的价格是二手车评估价格的重要指标，严重影响着二手车的保值率。新车价格下降，对应的二手车价格必然下降。7月1日，如果经销商不能把手里的国五车型全部清空，就意味着无法过户上牌，无法继续销售。所以市场出现严重的价格倒挂现象，很多经销商都是卖一台亏一台，二手车商更加被动。业内人士表示，之前行情稳定时，新车的售价通常会有1到3个月的稳定期，而现在缩短到3到7天，摸不准新车的价格浮动，所以二手车商收车十分谨慎。

随着7月1日的来临，国五车型正式退出新车市场，相信车市的“乱象”会有所好转；只有体系回归正常，二手车市场才能逐渐回暖。

#太原二手车市场

哈喽大家好，我是太原见景泰店的店长胖哥。今天想跟大家分享一个人和一件事，这个人是亮亮精品，二手车就是在太原做二手车的。有一天晚上他找我定了个场地，第二天早上的时候店长当然也有工作上失误的问题，多退了他五百块钱。

后来店长下午就给客户打电话询问，多退这五百块钱看看能不能给补上，然后这个人就开始推删减四说：今天不在太原明天在外地出差，要不就说他当时不在场，这种种这样的理由来推脱店长。

我是想说了什么呢？其实五百块钱没多少，完全可以以另外一种方式来解决，没有必要。没有必要这样真的显得自己太不值钱了，五百块钱在当今这社会说实话什么事都干不了。呼吁大家不要找这个人买车吧，我也是力所能及的做一点事情，这个人的人品实在是不敢恭维，其实五百块钱都能做出这样的事情来，可想而知找他买车会踩多大的雷。

希望大家认识这个人。