揭秘郑州二手车市场：买二手车，这些内幕你得知道！
河南商报记者 王磊彬 杨益莹/文 图/杨东华
全面取消二手车的限迁之后，整个二手车市场沸腾了。许多二手车商表示，取消二手车限迁政策之后，全国可无障碍流通，二手车市场将迎来真正繁荣期。
那么，目前二手市场发展现状如何？除了限迁之外，还有哪些因素阻碍着行业的快速发展呢？
【数据】二手车市场发展迅速，汽车4S店也介入二手车业务
中国在汽车生产和消费方面已进入世界大国行列。
公安部数据显示，截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆。
中国汽车流通协会统计，2017年中国的二手车市场快速增长，交易量和增速均再创新高，全年累计交易量达1240万辆，同比增长19.3%，连续两年实现两位数增长。
2月1日，中国汽车流通协会发布《2017年全年二手车市场发展指数解读》报告显示，2017年二手车发展指数值已由2016年的18.3上升到38.4，市场发展迅猛，增长速度快于新车交易。
对此，业内人士表示，随着国内新车市场渐渐转为保有市场，一个千亿级的二手车市场即将到来。
3月7日，河南商报记者走访郑州二手车市场时了解到，最近几年，许多汽车4S店、汽车销售公司为了促进新车销量，纷纷开辟二手车业务。
“我们通过二手车置换来提升新车销量，然后再把收来的二手车卖给二手车商。”天伦路一家汽车4S店二手车业务负责人告诉河南商报记者。
行业从业者的增多，加剧了行业的竞争。从而导致二手车的利润大幅下降。
北方二手车市场一名商户告诉河南商报记者，5年前一辆二手车的利润在7000~8000元之间，而现在，通常1000~2000元的利润就赶紧卖了。
河南商报记者走访市场了解到，二手车交易量价格区间分布中，低价位二手车需求增加；0-20万元车依旧是二手车市场的主要交易对象，其次是30-100万元区间的二手车；再次是100万元以上的二手车。
【现象】处境大不同，品牌店交易火热，个体店处境艰难
据河南商报记者了解，威佳二手车市场去年交易了近3000辆汽车。郑州威佳二手车展场经理李岩告诉河南商报记者：“我们市场现在一个月能销售二三百辆汽车。但是在2013年的时候，市场一个月只能销售100辆汽车，这个跨度还是很大的。”
李岩说，“现在二手车市场环境很好，销量也在逐渐攀升。之前消费者对二手车印象不好，但是现在实体店和网络平台对客户的承诺和服务都越来越完善，有更多人接受二手车。而且随着大家生活水平的提高，换车的人也越来越多。另外，政府的限号政策也促使让一部分人加购车量，保证自己每天的出行，对二手车未来的发展很有信心。
河南省顺腾汽车服务有限公司总经理周凯也告诉记者，去年一年，他们买入与卖出的车辆总共有1000多台，预计2018年买入与卖出车辆总和将突破2000辆。
然而，河南商报记者在北方二手车市场等开放式的二手车市场采访时，许多商户却向河南商报记者表示，生意非常难做，整个市场很难见到客户，有时一个月也卖不出去一台车。
北方二手车市场一名商户告诉河南商报记者，往年春节过后，是市场最缺车的时候，由于大部分车辆都已在春节前夕卖了出去，所以市场上空荡荡的，而今年市场上的车却非常满。
此外，还有很多商户向河南商报记者表示，目前，郑州市对国5排放标准以下的二手车不上牌照，而一些外地的车辆仅能在郑州以外的其他地市上牌，许多郑州的居民就放弃了购买二手车的计划。
【竞争】二手车市场战火正浓，实体店VS电商，究竟谁更胜一筹？
二手车的销售目前有两种渠道，一种是实体店销售，另外一种是电商平台销售，如瓜子网、人人车、优信二手车等平台。这两种销售平台各有所长，实力不相上下，也进一步激发了二手车市场的活力。
28岁的李女士最近刚刚在电商平台上卖出了自己的爱车，说起选择电商平台的原因，李女士说，“我平时工作很忙，没有时间去实体市场，直接在网上发布车辆信息，很快就有工作人员找上门，我的车四天就卖出去了，操作非常方便。”
那么，这两个平台分别都有什么优势呢？一实体店经销商介绍，“我们的二手车依托集团的实力，可以对合作汽车厂家符合标准的二手车进行二次认证，如果通过厂家认证，可以对车辆进行延保，二手车也能享受和新车一样的质保，这是很多普通车商做不到的。”
除了质保方面，二手车实体店的售后服务也吸引了不少顾客。李岩说，“比如我们店，有完整的售后系统，消费者买车没有后顾之忧。另外还会赠送两次保养和六桶机油，给消费者带来真正的福利。”
而网络二手车销售平台在车源上面占有明显的优势，只要你想进行二手车车辆买卖，都可以随时在平台上进行信息发布，非常便捷。
面对激烈的市场竞争，各个销售平台也是卯足了劲。李岩告诉河南商报记者，电商平台的崛起对实体销售的确有一定的影响，但是传统店面也有自己得天独厚的优势。双方的竞争促使二手车价格更加透明，消费者得到更多的实惠，也会让二手车市场发展的更加健康、规范。
【声音】连锁化、品牌化、规模化的二手车商生意会越来越好
二手车实体店的销售，呈现出冰火两重天的局面，那么未来的市场走势如何呢？
郑州市汽车服务业商会秘书长丁瑾表示，任何生意都有好有坏，在宏观上，并非二手车的生意不好，而是现在平台多了，渠道多了，车主的可选择性高了。“所以，我们才会看到数据上二手车销量逐年增高，而二手车商感叹生意难做。”
“以后，连锁化、品牌化、专业化、规模化的二手车展厅生意会越来越好，这是一个必然的现象。”丁瑾说，现在，大家对二手车本身就缺乏信赖感，所以，消费者会去品牌形象好、专业化程度高、连锁店多的二手车商那里购买二手车，因为，那里可信赖的指数高。而开放式的二手车市场，往往会给消费者留下质量可不可靠，价格是否合理，售后服务如何保障等一连串的疑问。
“因此说，一些大的二手车网络平台、一些规模化的二手车实体店，都会成为消费者的首选，因为他们觉得质量售后等等都会有保障的。”丁瑾说。
此外， 河南省汽车行业协会常务副会长蒋贡敏表示，现在的二手车市场，已经出现两极分化的局面。“高端的二手车商生意好，低端的二手车生意差，未来这种差距将会更加明显。”
“在专业机构的调查数据中，影响用户选择二手车电商平台的因素分布中，用户美誉度是最主要因素，占比达81.3%，其次是售后有保障，占比达76.2%。所以，美誉度高、售后有保障的二手车交易机构将成为未来二手车的发展方向。”蒋贡敏说。
【链接】：二手车交易，这些点您得注意
一看手续
业内人士提醒消费者，购买二手车之前要对购车手续有一个详细的了解。有些买家因为图便宜选择购买一些手续不完整的车量，会给自己带来后顾之忧。
二看里程表
拥有十多年维修经验的汽修店老板张先生提醒消费者，“汽车里程表是可以调整的，在购买二手车时不能单纯依靠里程表来判断车况。”
三查车况
张先生说，检查二手车车况是，要检查车辆发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记载吻合；检查车辆是否发生碰撞受损、车门是否平衡、油漆脱落情况和车辆的金属锈蚀程度等。
（首席编辑 徐驰 编辑 华丽娟）
河南郑州二手车市场盘点大全
郑州地处中原，交通四通八达非常便利，是全国重要的商业中心之一，二手车市场发展同样位居全国前列，郑州二手车市场经过这些年无序野蛮发展，正在摆脱以往松散式的经营环境，逐步走向正规化、诚信化、稳定化的发展道路。
郑州
下面盘点一下郑州各个二手车市场情况及发展趋势：
一、郑州最大的二手车交易市场：北方二手车交易市场
北方二手车市场
北方二手车交易市场是郑州二手车市场形成最早，最正规的二手车交易市场。最早在文化路上，由于发展受到限制，在东四环鸿宝路东北角成立新型现代化的专业二手车交易市场，占地180亩，融合展厅与散车位，使高、中、低端车均可在市场内销售，新型专业市场的建成，继续引领郑州二手车市场发展，为郑州二手车正规化、专业化起到良好示范作用。
北方二手车市场旁边的车管所
二、郑州最大的露天市场：北所
北所
围绕郑州北车管所形成了一些二手车商聚集区，经过长时间的沉淀，逐渐形成了中陆、中惠、中博等三家比较有规模的市场。由于是临时场地建成的露天市场，是郑州低价车售卖场所，但也成为了问题车辆滋生的沃土。
三、汽车超市：中国好车港
好车港
以汽车超市的概念形成的市场，但内部车商较少，以高端车为主，可选择性少。
四、汽车商城：迈卡
迈卡名车茂经营面积6万㎡，汽车商业综合体，拥有超过2500辆豪华室内整车展示车位，1000余个室外配套停车场，内有大型综合汽车维修中心，标准化整备质检中心、车驾管服务站，机动车检测站等配套服务设施。
五、汽车公园：恒通
恒通
恒通汽车公园是在原北环家乐福基础上改造而来，整体规模较小，入驻车商不多，可选择性较少。
六、露天市场：香山路二手车城
香山路二手车城
建立在高压线下的临时市场，以中低端车为主。
七、汽车园：威佳汽车园
威佳
威佳汽车园以威佳4S店为基础建成的集新车与二手车为一体的汽车销售园区，不过二手车占比较少，以中低端车为主。
八、单店规模最大：腾发、美驰等
有些单店不进市场，依然做的规模很大，像腾发、美驰等。
总之，郑州二手车市场较为分散，很难形成在全国有影响力的大型二手车市场，随着郑州国家中心城市的发展，郑州二手车市场也会逐渐辐射中原城市群，继而影响全国二手车市场。
郑州精品二手车
22年大众CC2.0T380高功率高配，新车落地近30万。2万公里液晶仪表氛围灯，座椅加热通风，掀背电尾ACC自适应，特价14.9万分期。低首付零首付开走。欢迎老板到店看车。
@豫A车主！上郑州车牌，新车须“国5”，二手车“不限”
不管您是想买新车
还是想买二手车
或是卖掉旧车
尾气排放
需不需要达到国5标准？
这个信息你一定能够用的到！
小编来为大家整理车辆入户所需资料和流程：
新车上牌须知
机动车注册登记需准备手续
1、机动车所有人身份证明（所有人为单位的应提供单位出具的委托书和被委托人的身份证明，以及单位的营业执照副本原件和复印件）；
2、机动车来历证明(购车发票)；
3、机动车出厂合格证或进口车进口凭证；
4、车辆购置税完税证明或免税凭证；
5、包含缴纳车船税的机动车交通事故责任强制保险凭证。
（注：新车上牌须符合“国五”标准）
机动车检验流程
外地车辆转入须知
从2019年2月21日起，除国家要求淘汰的相关车辆外，我市取消二手车排放标准要求的限迁政策。外地迁入我市的二手车，在环保定期检验和安全检验有效期内，并经我市机动车检验机构环保检验合格后，可办理迁入手续。
车辆提档所需资料须知
1、机动车所有人身份证明（所有人为单位的应提供单位出具的委托书和被委托人的身份证明）；
2、机动车行驶证；
3、机动车登记证书；
4、包含缴纳车船税的机动车交通事故责任强制保险凭证；
注：过户需要在原籍地开具二手车交易发票。
(具体提档手续建议咨询车籍所在地车管所，提档办理完结后，原车牌将上交至车管所，该车辆的档案袋车主可选择邮寄或自取的方式，同时车管所会发放1个月的临时牌，车主需在一个月内到转入车籍所在地车管所办理转入手续)
转入流程须知
外地二手车在郑州入户前要先进行汽车尾气检测，检测合格后检测站会出具一份合格凭证，拿着合格凭证和其他相关证件就可以到车管所办理入户啦！
车辆转籍需要提供的资料 ：
(一)车辆档案袋；
(二)机动车所有人的身份证(所有人为单位的应提供单位的营业执照副本原件和复印件及单位出具的委托书和被委托人的身份证明，文书需加盖公章);
(三)检测站出具的车辆尾气检测合格凭证；
(四)车辆登记证书;
(五)含有车船税的机动车交通事故责任强制保险凭证;
机动车注册登记办理地点
1、郑州市车管所
地址：郑州市大学路向南郑平公路2000米处
受理车辆类型：进口车、出租车、中型以上载客汽车、危险品运输车、校车的所有车辆业务，及所有车辆的补办登记证书、档案更正和注销业务。
2、郑州市车管所城北服务站
地址：文化路北段东赵村
受理车辆类型：办理国产车、货车的所有车辆业务（除车管所办理业务的其他所有业务）。
3、郑州市车管所城南服务站
地址：绕城高速与107国道交叉口小刘桥北100米河南世贸汽车城院内
受理车辆类型：办理国产车、货车的所有车辆业务（除车管所办理业务的其他所有业务）。
4、郑州市车管所城西服务站
地址：中原西路与桃贾路交叉口向北1公里路西
受理车辆类型：办理国产车、货车的所有车辆业务（除车管所办理业务的其他所有业务）。
仅供参考具体请咨询车管所
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来源：郑州交警二大队
编辑：杨淑芳
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郑州40万辆泡水车流向二手市场？一批车被拍卖，车商、维修厂拿货，业内人士：相关制度待完善
来源：中国证券报
今年7月，郑州、新乡等多地发生严重内涝，造成大量汽车被淹。据报道，洪水过后，有近40万台受灾车辆。泡水车去哪儿了的话题一度冲上微博热搜榜。
来源：微博
事实上，在经过保险公司定损后，泡水车被下游的事故车处理公司进行拍卖。
业内人士建议，对于泡水车，需要找具有检测资质的第三方专业检测机构对车辆进行鉴定，充分了解车辆受损、维修等情况。即便鉴定合格，务必勤检查、准时保养，维持良好车况。
宝马X3起拍价13万元
近日，河南一批泡水车被拍卖。据了解，参与拍卖的以二手车商或维修厂为主。
拍卖网站信息显示，拍卖价格相对偏低。如全新的奥迪A6起拍价为8.8万元；2018年的宝马X3起拍价为13万元；2018年日产奇骏2.0起拍价为8万元；2016年奔驰GLC 2.0起拍价为13万元。
博车网负责人张博接受媒体采访时表示，此次郑州等地的泡水车，如果达到推定全损的标准，保险公司与车主协商确定后，他们会将车拖走，进行保全。
保全是指将泡水车辆集中停放，对车辆受损程度进行分级。据介绍，损伤非常严重、浸泡时间很长、没有维修价值的车辆，或者8年以上残值不高的车辆，将会被注销或是拆解报废；有维修价值的车辆，则会被拍卖处理。
河南某汽配厂负责人表示，泡水车辆比较容易受损的是内饰，有些零部件等受潮泡水时间不长，性能没有太大变化，拆下来完全可以继续使用。目前部分核心零部件，如汽车芯片供应不足以及涨价的情况下，低价回收性能损坏小的车性价比较高。
二手车鉴定评估标准待完善
2005年，《二手车流通管理办法》正式颁布实施。针对泡水车的交易流通，尚未进行明确说明。2013年，国家质检总局、国家标准委发布《二手车鉴定评估技术规范》，要求二手车鉴定评估中需评估是否有水泡痕，但尚未制定鉴定评估标准等关键环节的规范。
中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，对于泡水车进入市场，国家并无法律禁止。业内人士表示，目前国内二手车行业基础相对薄弱，存在标准缺失、车辆信息不透明等方面问题。
据河南某汽配厂负责人介绍，在泡水车鉴定方面存在标准参差不齐等问题。相似鉴定结果的车，由于鉴定方鉴定标准不同，实际车辆受损程度会有差异。这就造成较低评判标准回收的车辆修缮成本高，车主购买后的安全风险加大。
中国汽车流通协会发布的《2020二手车经营企业营商环境调研报告》显示，2019年仍然有65.6%的二手车企业没有售后服务。车卖出去以后没有跟踪。
某交管部门负责人表示，二手车虽然便宜，但车辆性能事关生命，同时后续保养维护费用也不低，用户购买时需要仔细考虑。出于安全考虑，最好将车辆交给第三方机构对其安全性进行检查，确保车辆安全使用。
河南省二手车流通协会会长王俊海向媒体表示，全泡水车辆能否被划入二手车流通范围、能否上路行驶，目前还没有明确规定，只有在法律法规上立起硬标准，才能堵住道路安全上的这个漏洞。
郑州二手车交易冰火两重天：车商称一辆车利润仅千元
河南商报记者 王磊彬 杨益莹/文 图/杨东华
全面取消二手车的限迁之后，整个二手车市场沸腾了。许多二手车商表示，取消二手车限迁政策之后，全国可无障碍流通，二手车市场将迎来真正繁荣期。
那么，目前二手市场发展现状如何？除了限迁之外，还有哪些因素阻碍着行业的快速发展呢？
【数据】二手车市场发展迅速，汽车4S店也介入二手车业务
中国在汽车生产和消费方面已进入世界大国行列。
公安部数据显示，截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆。
中国汽车流通协会统计，2017年中国的二手车市场快速增长，交易量和增速均再创新高，全年累计交易量达1240万辆，同比增长19.3%，连续两年实现两位数增长。
2月1日，中国汽车流通协会发布《2017年全年二手车市场发展指数解读》报告显示，2017年二手车发展指数值已由2016年的18.3上升到38.4，市场发展迅猛，增长速度快于新车交易。
对此，业内人士表示，随着国内新车市场渐渐转为保有市场，一个千亿级的二手车市场即将到来。
3月7日，河南商报记者走访郑州二手车市场时了解到，最近几年，许多汽车4S店、汽车销售公司为了促进新车销量，纷纷开辟二手车业务。
“我们通过二手车置换来提升新车销量，然后再把收来的二手车卖给二手车商。”天伦路一家汽车4S店二手车业务负责人告诉河南商报记者。
行业从业者的增多，加剧了行业的竞争。从而导致二手车的利润大幅下降。
北方二手车市场一名商户告诉河南商报记者，5年前一辆二手车的利润在7000~8000元之间，而现在，通常1000~2000元的利润就赶紧卖了。
河南商报记者走访市场了解到，二手车交易量价格区间分布中，低价位二手车需求增加；0-20万元车依旧是二手车市场的主要交易对象，其次是30-100万元区间的二手车；再次是100万元以上的二手车。
【现象】处境大不同，品牌店交易火热，个体店处境艰难
据河南商报记者了解，威佳二手车市场去年交易了近3000辆汽车。郑州威佳二手车展场经理李岩告诉河南商报记者：“我们市场现在一个月能销售二三百辆汽车。但是在2013年的时候，市场一个月只能销售100辆汽车，这个跨度还是很大的。”
李岩说，“现在二手车市场环境很好，销量也在逐渐攀升。之前消费者对二手车印象不好，但是现在实体店和网络平台对客户的承诺和服务都越来越完善，有更多人接受二手车。而且随着大家生活水平的提高，换车的人也越来越多。另外，政府的限号政策也促使让一部分人加购车量，保证自己每天的出行，对二手车未来的发展很有信心。
河南省顺腾汽车服务有限公司总经理周凯也告诉记者，去年一年，他们买入与卖出的车辆总共有1000多台，预计2018年买入与卖出车辆总和将突破2000辆。
然而，河南商报记者在北方二手车市场等开放式的二手车市场采访时，许多商户却向河南商报记者表示，生意非常难做，整个市场很难见到客户，有时一个月也卖不出去一台车。
北方二手车市场一名商户告诉河南商报记者，往年春节过后，是市场最缺车的时候，由于大部分车辆都已在春节前夕卖了出去，所以市场上空荡荡的，而今年市场上的车却非常满。
此外，还有很多商户向河南商报记者表示，目前，郑州市对国5排放标准以下的二手车不上牌照，而一些外地的车辆仅能在郑州以外的其他地市上牌，许多郑州的居民就放弃了购买二手车的计划。
【竞争】二手车市场战火正浓，实体店VS电商，究竟谁更胜一筹？
二手车的销售目前有两种渠道，一种是实体店销售，另外一种是电商平台销售，如瓜子网、人人车、优信二手车等平台。这两种销售平台各有所长，实力不相上下，也进一步激发了二手车市场的活力。
28岁的李女士最近刚刚在电商平台上卖出了自己的爱车，说起选择电商平台的原因，李女士说，“我平时工作很忙，没有时间去实体市场，直接在网上发布车辆信息，很快就有工作人员找上门，我的车四天就卖出去了，操作非常方便。”
那么，这两个平台分别都有什么优势呢？一实体店经销商介绍，“我们的二手车依托集团的实力，可以对合作汽车厂家符合标准的二手车进行二次认证，如果通过厂家认证，可以对车辆进行延保，二手车也能享受和新车一样的质保，这是很多普通车商做不到的。”
除了质保方面，二手车实体店的售后服务也吸引了不少顾客。李岩说，“比如我们店，有完整的售后系统，消费者买车没有后顾之忧。另外还会赠送两次保养和六桶机油，给消费者带来真正的福利。”
而网络二手车销售平台在车源上面占有明显的优势，只要你想进行二手车车辆买卖，都可以随时在平台上进行信息发布，非常便捷。
面对激烈的市场竞争，各个销售平台也是卯足了劲。李岩告诉河南商报记者，电商平台的崛起对实体销售的确有一定的影响，但是传统店面也有自己得天独厚的优势。双方的竞争促使二手车价格更加透明，消费者得到更多的实惠，也会让二手车市场发展的更加健康、规范。
【声音】连锁化、品牌化、规模化的二手车商生意会越来越好
二手车实体店的销售，呈现出冰火两重天的局面，那么未来的市场走势如何呢？
郑州市汽车服务业商会秘书长丁瑾表示，任何生意都有好有坏，在宏观上，并非二手车的生意不好，而是现在平台多了，渠道多了，车主的可选择性高了。“所以，我们才会看到数据上二手车销量逐年增高，而二手车商感叹生意难做。”
“以后，连锁化、品牌化、专业化、规模化的二手车展厅生意会越来越好，这是一个必然的现象。”丁瑾说，现在，大家对二手车本身就缺乏信赖感，所以，消费者会去品牌形象好、专业化程度高、连锁店多的二手车商那里购买二手车，因为，那里可信赖的指数高。而开放式的二手车市场，往往会给消费者留下质量可不可靠，价格是否合理，售后服务如何保障等一连串的疑问。
“因此说，一些大的二手车网络平台、一些规模化的二手车实体店，都会成为消费者的首选，因为他们觉得质量售后等等都会有保障的。”丁瑾说。
此外， 河南省汽车行业协会常务副会长蒋贡敏表示，现在的二手车市场，已经出现两极分化的局面。“高端的二手车商生意好，低端的二手车生意差，未来这种差距将会更加明显。”
“在专业机构的调查数据中，影响用户选择二手车电商平台的因素分布中，用户美誉度是最主要因素，占比达81.3%，其次是售后有保障，占比达76.2%。所以，美誉度高、售后有保障的二手车交易机构将成为未来二手车的发展方向。”蒋贡敏说。
【链接】：二手车交易，这些点您得注意
一看手续
业内人士提醒消费者，购买二手车之前要对购车手续有一个详细的了解。有些买家因为图便宜选择购买一些手续不完整的车量，会给自己带来后顾之忧。
二看里程表
拥有十多年维修经验的汽修店老板张先生提醒消费者，“汽车里程表是可以调整的，在购买二手车时不能单纯依靠里程表来判断车况。”
三查车况
张先生说，检查二手车车况是，要检查车辆发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记载吻合；检查车辆是否发生碰撞受损、车门是否平衡、油漆脱落情况和车辆的金属锈蚀程度等。
（首席编辑 徐驰 编辑 华丽娟）
