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武汉二手车市场(武汉力推二手车市场健康发展,“救活”千余台二手车解车商燃眉之急)

所属分类:汽车知识 发布日期:2023-11-18 01:05:59 浏览次数:

武汉二手车市场(武汉力推二手车市场健康发展,“救活”千余台二手车解车商燃眉之急)

调查|实探湖北二手车市:车价影响并不大,车商损失来自积压,消费者正回流

3月初,湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴,其中东风雪铁龙C6降价9万元登顶微博热搜。此后,不断有燃油车加入这场价格战。据不完全统计,截至目前已有近百款车型降价,如此大范围、大幅度的降价直接影响了开始回暖的二手车市场。

13~14日,红星资本局探访了武汉二手车市场,发现本轮降价的实际力度并不大,大多只是把真实成交价放在了明面上,相应的二手车价格未受影响,只有“骨折”促销的雪铁龙C6等少数几款车型的二手车比新车贵。

而二手车商的损失主要来自车辆积压,买家与卖家都对这轮降价持观望态度,一些车商甚至暂停营业。不过在了解到这轮降价的真实力度后,一些二手车消费者开始回流。

武汉二手车市场

“一觉醒来亏了4万”

雪铁龙车型出现价格倒挂

2023年是二手车新政策全面落地执行的第一年,春节后二手车市场开始回暖。

中国汽车流通协会数据显示,2月,全国二手车市场交易量环比增长16.87%,同比增长35.48%。跨区域流通活跃度有所提升,较1月相比外迁率上涨了近2个百分点。线上、线下集客量均有所增加,据联盟拍二手车平台数据显示,2月平台成交量大幅增长41.45%。

二手车商们都摩拳擦掌准备大干一场,积极收车补库,甚至拉高了终端二手车均价。有车商告诉红星资本局,“春节后低价二手车的生意挺好的,每天都能成交一单,收车价格持续走高,很多优质车还收不到。”

然而突如其来的价格战,给回暖的二手车市场泼了一瓢冷水。

这让二手车商王先生猝不及防:“我2月28日收了一辆雪铁龙C6,一觉醒来亏了4万元。”

绝大部分车商没有提前得到3月大降价的消息。武汉竹叶山二手车市场的曾先生提到,对于3月的促销力度,他知道会有一些如大型的“荆楚购”等提供汽车消费券的降价促销活动,“但谁都没想到会是这种雪崩式的大降价。”

根据武汉经信局公布的“让利促销活动”方案,3月1日至3月31日,市民购买东风旗下本田、风神、日产、岚图、标致、雪铁龙、富康及江夏区生产的上汽通用别克、雪佛兰等汽车品牌燃油、新能源车型,可享受3千元至9万元不等的补贴。

二手车市场雪铁龙车价

“这个补贴的实际力度没有人们想象中那么大,就是把你到4S店能谈下来的优惠放在明面上了。”据王先生介绍,二手车商首先会详细了解经销商的优惠政策,收车价在最大优惠的基础上降低1-4万元,整备费用“羊毛出在羊身上”,最终每台低价车型能赚数千至上万元,周转时间越短,利润越高。目前促销的车型大多降价3-4万元,与真实裸车价相当。

“真正亏钱的就雪铁龙的两款车。”他算了一笔账,“比如C6,经销商的真实让利最高在6万元左右,这次补贴9万元,实际只便宜了3万多。”

“二手车确实比新车更贵。准新车的收车价约为14万元,现在新车才卖12万元。”王先生表示,除了专营雪铁龙,绝大部分二手车商的直接亏损很小。“不过很多消费者谈不到最大优惠,现在官降放到明面上,消费者毋庸置疑受惠了。”

消费者、车商在观望

有车商暂停营业、考虑转行

二手车商的损失更多是消费者观望带来的车辆积压,进而产生的租金、利息等费用。

火遍朋友圈的促销海报,直接导致二手车市场客流量断崖式下跌。新车比二手车还便宜的雪铁龙C6树立了典型,让消费者们决定先去看新车。王先生算了算流失的客户,“之前来看过雪铁龙的顾客,都去买新车了,看其他品牌的顾客暂缓了购车计划,打算再等等看降价。”

“超过3个月,车就算砸在手里了。”有二手车商告诉红星资本局,低价二手车的周转时间不能超过3个月,否则利息等费用就可能超过利润。这时候,很多车商宁愿平价或亏本甩卖。

武汉二手车市场

“我们也算重资产行业,几十台车就要压几百万,大部分人都有借款,信用卡、银行、合伙人,都是要付利息的。”该二手车商说。

潜在消费者成了等等党,一些车商干脆暂停收车甚至歇业至3月31日。“等到4月看会不会继续促销。如果大众他们降价了,我就必须调整经营策略,严重的话可能要转行了。”有车商表示。

武汉汉口北二手车市场的车商们认为,东风公司的限时优惠可能持续,因为本轮补贴是由政府和企业共同分担,算下来车企的让利并不比平时更多,车企甚至是赚钱的。

即将于7月1日开始全面实施的国六B标准,是从业者们认为降价将持续甚至扩大的主要原因。“其他车企也面临国六B清库存的压力,而且不能让东风一家割韭菜。”

降价促销“套路深”

部分消费者回归二手市场

二手车市场流失的部分顾客正在回归。除了通过网络了解到本轮降价的力度不如预期,更重要的是4S店的“套路深”。

重新回来看二手车的陈先生告诉红星资本局,“网上很多人吐槽的雪铁龙C6套路都是真的。比如必须按照21万的官方指导价缴费,还要额外支付‘防黄牛’的4.5万元押金;买不到最便宜共创版,只有贵1万元、配置更低的舒适版,而且还是2021年的库存车。”

周边省份的雪铁龙4S店还提供湖北代购服务,但可能拿不到9万元补贴。“雪铁龙C6的真实裸车价只有16万,一不小心就要22万全款买?我又不是大冤种。”陈先生说。

二手车商曾先生近日就迎来了回流的顾客。“这两天有顾客去看了新车,发现买不了,又掉头回来看二手车。”他了解到,4S店订出去太多车,超过了库存货源,一些顾客3月无法提车会拿不到补贴,已经出现大面积退单。

“心理价位塌了,现在雪铁龙在顾客心里就值12万元。”有4S店销售人员向红星资本局表示,“这也没办法,公司要活下去。而且只有车卖出去了,后面的维修保养才能带来收益。”

值得一提的是,除了清库存,本轮降价还通过另一种方式影响了二手车市场。

曾先生去东风4S店收车时发现,一些顾客被告知,如果按照4S店的要求在店内出售旧车置换,能优先提新车,以享受本轮补贴。“3月我有10多辆车都是这么收的。”

汽车分析师刘昊向红星资本局表示,大范围的降价促销导致消费者持币观望,不仅会影响新车销售,也会间接影响二手车市场。目前行业预期降价可能持续到5月,这个传统购车旺季的销量可能不如预期。

他认为,可以参考2019年国六标准实施时的市场情况,车市受到冲击是必然的,但价格战不可持久,市场终将平稳。2023年是二手车新政策全面落地执行的第一年,“税收、二手车限迁、临时号牌问题”等行业痼疾得到解决,新能源汽车市场的快速增长会置换出更多优质车源,形成梯次消费,行业迎来蓬勃发展机遇。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 杨程

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武汉力推二手车市场健康发展,“救活”千余台二手车解车商燃眉之急

长江日报大武汉客户端讯(记者周满珍 通讯员尹爽)6月7日,武汉市商务局联合湖北省二手车交易行业协会,在二手车全国连锁车市一号车市,商讨在汉构建二手车行业标准。不久前经历过51台车“冻结”的二手车车商王群,成为首批热心参与者。

总部在汉的一号车市,正在启动百城百店计划。

2023年1月1日,全国二手车交易过户新政正式实施。按照新规,个人在一年内过户名下持有不满一年的车辆不得超过三次。为推进新政,2022年10月至12月期间,武汉市商务局8次组织相关处室和区商务部门对全市二手车市场备案情况进行现场督查指导,截至2022年底,系统中通过备案的二手车经销企业达到584家。

由于从新政发布到实施落地还有一段时间,武汉驰坦途二手车交易公司负责人王群在观望中等待,“没准新政实施前车就卖完了。”这种侥幸心理,使他没有及时将个人名下51台存量车过户到二手车经销公司名下,“1500万的二手车压在手里了啊,那段时间真是心急如焚。”王群说。

据武汉市商务局统计,武汉市有近150人共1000余台二手车,和王群一样,由于各种原因无法过户,涉及金额上亿元。为切实解决企业困难,武汉市商务局由体系处牵头,密集走访重点二手车交易市场,多次组织市税务局、市车管所、省二手车交易行业协会、二手车市场及车商代表,商讨解决方案。对企业提出的给予新政实施一定缓冲期等诉求,市级单位无相关权限的,及时上报,争取上级政策支持。同时发动多方渠道,委托湖北省二手车交易行业协会,在全国范围内摸底、取经,了解到长沙、太原、义乌等地通过采取相关优化政策解决了过户难题。武汉市商务局第一时间组织市税务局、市交管局,一起探讨可行性,借鉴他山之石,系列“排难行动”历时近四个月,“护车”成功。

150台车、1亿元资金就此被激活。政府职能部门的保驾护航,加上武汉市6月1日之后消费者凭身份证就可以购入二手车,二手车交易活跃度大大增强。湖北省二手车交易行业协会执行秘书长郑鹏表示,武汉二手车市场此前不少车商都是开店试水,现在很多头部企业加入二手车市场,其中就有恒信,以前只做二手车零售,目前已向市商务局申请二手车市场资质。

北京汽车集团旗下的二手车服务贸易平台新路橙武汉店,以销售高端车为主。新规实施之后,二手车交易更规范,行业迎来全国大流通,他们也开始加大直播带货,工作人员表示,“交易越透明,消费者越放心,市场越有希望”。

新规实施后,二手车行业进入以企业经销模式为主的高质量发展阶段,推动行业健康有序发展,打造头部二手车企,成了武汉市商务局、湖北省二手车交易行业协会接下来的重点工作:一是创新二手车销售新模式,大力发展线上直播、二手车出口等新兴业态;二是加大二手车头部企业引进和培育,提升武汉市二手车产业的吸引力和集聚度;三是在武汉构建二手车市场标准,帮助二手车车企做大做强,走向全国。

据了解,武汉目前有一定规模的二手车市场10余个。其中,海尔投资的美驰名车,是武汉最大的二手车经销商。总部在汉的一号车市是全国连锁,这家“汽车界奥特莱斯”,已在全国近三十个城市布局,正在启动百城百店计划。一号车市总经理万宏亮表示,“今年是各行各业的标准化元年,二手车交易也在国家统一大市场的范围内,通过数字化、标准化、品牌化建设,分级评出四星级、五星级车市,有利于行业发展壮大,促进全国大流通”。

(来源:长江日报)

【来源:长江日报-长江网】

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和 一起 #二手车

武汉二手车市场口碑排名。

又到了金九银十,又到了所谓的二手车旺季来了,在武汉我们买二手车应该去哪一个市场?今天就给大家搂一下这些市场大概的分析下来。

·首先我认为第一梯队就是像港天、汽车城爱之家,像一号车市、一些网红店和一些大店,这些市场非常适合小白去买。虽然车价会贵点,但是你被坑的可能性会小很多。

·然后如果你有一些基础知识或者相对来说专业一点,你就可以去一些第二梯队的市场去淘宝、淘宝。比如像汉口北,对吧,汉口北二手车市场很大但需要你会淘。然后像大小优成二手市场,还有什么升官度?其实很多车商也在这些地方在淘宝。

·但你如果说非常非常想捡便宜,那就是第三梯队的大概率99%你都要被坑掉。像什么?竹叶三,车子比较少然后也比较偏。像什么蓝焰,那真的是十个里面有九个是中介,那不把你往死里面捅。

·还有万邦,一到里面想挑一台精品车,挑到一台精品车算运气好的事故车的窝子。还有一些其他一些野场子,多半都是瑕疵车,他卖的是便宜啊?他跟你说,我场地便宜所卖的便宜,殊不知真实的是我车子有问题,所以我才卖的便宜。

千万不要去贪便宜啊,就瑕疵车和便宜的车子和好,车子整的非常好的车子开起来那是两台车。虽然只隔了3千5千,但是那是两台车。

你知道武汉二手车市场有哪些吗?我们买二手车应该去哪一个市场?口碑第一:

武汉二手车目前行情,为什么好车卖不动呢?是贵了?还是太...

武汉二手车市场为何出现好车难销的情况?是价格偏高还是价格过低,让消费者望而却步?目前市场上有众多BBA车型难销,其中包括18年的奔驰E200L、15年的Q3、15年的丰田霸道、16年的福特野马、16年的宝马X5、16年的奔驰S400、15年上牌的奥迪A6、Q5、奔驰C、G、K、Q5、16年的Q5、17年的X3、19年的本田CLV、17年的Q3、16年上牌的GLA200、19年的GLC、18年的宝马5系、17年上牌的奥迪Q5、GL-400、发现4等等。市场上现有五六十台现车,有需要的朋友可以关注一下。希望大家能够点赞、关注,谢谢!

武汉最大的二手车市场,竟然连一台200万的车都没有?还...

今天能刷到我们这个视频的起码都是千万起步身价的富豪。你别看我粉丝只有11万,里面卧虎藏龙,像开X5、霸道都是小儿科。我的粉丝里开百万车的大哥不下一万人,我怎么不信?不信等视频发出去,你看一下评论区就知道了。

听说爱这家是武汉最大的二手车市场,里面什么车都有,今天去看一下。

有没有200万以上的车?

老板娘。

有没有200万以上的车?

没有。

黄金?

你那里有没有两百万以上的车?

里面哪里有没有?

没有。

夏总?

有没有两百万以上的车?

有没有?

真没有。

勒个新车,当时两百万的现在只要九十万。

胡总。

有没有两百万以上的车?

没有。

小小猪。

别跑呀。

干啥?

有。

两百万以上的车?

没有。

老板们。

有没有两百万以上的车?

没有。

兄弟们,爱之家有点浪得虚名了。采访了几十个车商大部分的都是50万以内的,几万和十几万的占大多数,100万的也就几台,想要找200万以上的感觉有一点天方夜谭,都是一个市场的大哥不出说二哥。全都差不多,能不能不要丢市场的脸,说的好像你有200万的车一样?

我家还真有了。2020年10月上牌,21款黄色兰博基尼Urus4.0T超强动力,配V8发动机,大尺寸高性能跑车级别的SUV,开上它你就是这条街最靓的仔。原来是跑过来嘚瑟的,有个兰博基尼了不起,不就是个300万的大牛吗?

屌,什么屌?

现在我宣布集全公司之力全网收兰博基尼,低于300万的不要。未完待续。

江夏首个机动车交易中心,正式启用!

近日,普安机动车交易中心正式启用,这是江夏区首个机动车交易市场,该市场的启用也将填补全区关于车辆业务办理的空白,为广大车主提供交易更规范,服务更优质的线下平台。按照市场的提示整理好资料,到窗口有序办理,一次性就可以完成业务办理,非常方便。

普安机动车交易市场位于阳光大道纺织大学正对面,该市场是集新车上牌,二手车交易、机动车年审、机动车融资贷款、保险代理、摩托车考证、机动车报废等服务于一体的综合市场。以前江夏人办理二手车转让登记最近的位置也需要跑到其他区域,相对距离较远,业务办理下来一个来回就是一天的时间,现在不用出江夏就可以一站式办理了,节约了不少时间。

园区负责人表示,下一步,园区还将不断提升服务质量,加强基础服务建设,优化环境,完善配套设施,为群众提供优质、便利、快捷的车管服务,真正服务到车主的专业机动车市场。

普安机动车交易中心业务

机动车辖区内转移登记(国产小微型客车)

机动车辖区外转移登记(国产小微型客车)

机动车转入辖区登记(国产小微型客车)

机动车注册登记(国产小微型客车)(非营运)

机动车颜色变更(国产小微型客车)

补换领机动车号牌(国产小微型客车)

补换领检验合格标志、补换领行驶证

机动车年检业务:机动车年检(全车型)

机动车报废业务:(全车型)

【来源:江夏融媒】

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