新款大众尚酷售价曝光 或售22.28万元

【太平洋汽车网 新车频道】在今年4月的北京车展上，大众新款尚酷进行了国内的首秀，可惜该车迟迟未上市，而日前，我们从相关渠道获悉，新车将会在10月正式上市，不过前期将只会推出1.4T风尚版车型，其售价或为22.28万元。

新款大众尚酷车型的外观设计改变不大，只是在一些地方进行了修改，比如中文中网进气格栅采用蜂窝状样式设计，雾灯的区域也有了明显的变化。此外，新车还将会增加一些全新的轮圈样式可供选择。

内饰方面，新款大众尚酷也经过了在细节上的升级，新车采用全新设计的方向盘，同时仪表板可以额外显示油温、涡轮增压压力等信息。配置方面，新车搭载全新的“Dynaudio Excite”音响系统、停车辅助系统等升级配置，

动力方面，新款大众尚酷的全系发动机进行了一系列升级，动力参数有轻微的上升，而且自动启停技术将成为新尚酷的标准配置（尚酷R除外）。此外传动将提供DSG以及6速手动变速箱可选。

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不止要性能，还得要时尚！14万的大众尚酷还不满足吗？

哈喽，大家好！检车家的老司机和大家见面了！我有一种强烈的预感，今天的你们估计不会特别关注我的文章，因为今天是5.20，肯定关注你们各自的小姐姐，我检车是老手，可是在追妹子这方面的技能基本等于零！要问我5.20做些什么？我还是去检车吧：

听说我们检车家其他的技师检测一台高尔夫R，就着小钢炮的话题引起了不小的讨论，但是我就不服了，同样是大众集团的车，我要为尚酷投上一票！要劲有劲，要型有型！总之一句话：够靓！马力大又如何？唯独有着帅气的外观，才能吸引小姐姐的眼睛！

没错，今天给大家介绍的车型就是大众尚酷！英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为"大众汽车有史以来最具动感"的双门轿跑车。还有早期的大众CC依然很好看！大众有着深厚的设计功力，真不明白为什么走上套娃的道路？

我们首先了解一下待检测的车型信息，说实话，尚酷虽然很常见，但是每次见到都让我驻足欣赏这动感的设计，真是深得我心！车辆名称：大众尚酷， 出厂日期：2011年10月那年就有了这样的设计，潮！表显里程：63074公里， 卖家报价：14.5万，我可记得新车指导价当时可是不便宜呢！

首先还是从外观开始检测，前机盖有磕伤，车身的其他部位随处可见小的刮蹭划痕，对于7、8年的车来说，有划痕是很正常的。

肉眼观察后还是要有专业的仪器去检测，除机盖和车顶外其他外观覆盖件均有喷漆，左后翼子板处有钣金喷漆痕迹，漆面数值高达1221，此处重点标记，我推测此处可能出现过刮蹭，后期经过刮腻子喷漆修复的。

尚酷2.0TSI是继尚酷1.4TSI引进中国市场之后，大众汽车为中国车迷带来的又一份惊喜。最大功率为155千瓦（210马力），最大扭矩为280牛·米，使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒，虽然不及高尔夫R身上那台更高功率的发动机，这主要是为了让你副驾上的小姐姐坐着平稳舒适！

机盖合页的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，由此在一定程度上可以判断没有拆卸的现象！

继续检查，当然最明显的还是这个玻璃水壶盖了，用透明胶带给粘起来了的！！！这是有多节俭呢？可是响应国家的号召！

大众集团的另一个问题出现了，气门室盖渗油，而且这台车渗油的比较厉害，发动机正时链侧盖也有油渍，这个目前没法判断是正时链盖渗油还是由于气门室盖渗油流下去的，需要清洗干净，再次检查。

拔出机油尺，可以看到机油已经很黑了。这就要求我们必须更换机油机滤了。汽车机油长时间不换会导致密封作用、润滑作用、冷却作用大大降低，机油内的杂志磨损内部零部件，从而影响发动机使用寿命，也会导致发动机容易出现故障，引发安全隐患。所以如果车主购入，建议马上更换机油。

电瓶检测仪显示电瓶寿命为百分之百，看来车主刚更换不久，客户可以省下一笔了，这些算是消耗件，没有什么太大的关系！

刹车油笔显示刹车油含水量已经超标了，这个是需要尽快更换的。刹车油有强烈的吸水性，长时间不换刹车油内水分增多，沸点降低，刹车时的高温很容易产生气阻，造成刹车不灵敏，制动距离边长，严重的可能会刹车失灵。这类涉及到行车安全的保养项目还是必须重视的。

发动机舱检测完毕就进入驾驶舱了，从外观看到内饰，你就会有一定的失望，如此靓丽的围观竟然还是大众内饰的老一套，大众的设计师可是真的偷懒了！难道就不能有一个配上尚酷外观的内饰设计吗？这样的设计风格，是不是大家喜爱的德味呢？

虽然是后排少了两个门，尚酷看似娇小，但是在空间上，其实前排座椅左右空间非常宽敞，后座坐两人并不觉得拥挤。作为两门车，后排上下车的不方便是与生俱来，由于门很宽大，在狭小的停车场开门时很容易碰到旁边的车。

设计风格也是无力吐槽，看看最新的大众集团的内饰设计，依然如此。主驾驶座椅底部的调节电机没有一点锈蚀，座椅的固定螺丝没有拧动拆卸，方向管柱也没有生锈痕迹，点烟器也无泥沙锈蚀痕迹，综合起来我推断主驾驶座椅是原厂座椅，给个好评！

当看到档把的时候，我一度怀疑车辆有过调表（表显公里数是63074KM）因为档把磨损的有点厉害了，上面都有包浆了，难道原车主是按照手挡开的吗？于是又仔细的检测了其他内饰磨损，发现除了档把以外都是轻微的磨损，我只能说档把的材质没有那么好，再或者就是原车主的驾驶习惯是不是喜欢把手放在挡把上？

安全带生产日期是2011年9月与车辆的出厂日期相符，没有拆卸更换痕迹为原厂部件，安全带回位依然顺滑，这一点还是比较重要的。

上架检测在检测中是必不可少的，因为很多问题都可以在底盘检测中找到答案，所以上架检测是检测过程的重中之重，比如车辆是否托底，悬挂衬套是否老化，车辆是否出过事故等等。

这不上到架子就发现轮毂有刮蹭掉漆痕迹，而且右前轮胎和左后轮胎为11年，即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。所以建议立即进行更换。

底盘整体不错，没有托底，漏油的显现，但是发现下支臂固定螺丝有拧动拆卸痕迹，而且减震器的固定螺丝也有拧动痕迹，这难道是事故引起的更换吗？可是当看到全车悬挂部件的时候，我的困惑解开了，其他悬挂部件一样都有拆卸痕迹，这时候车主看到我在检查悬挂，就过来说是以前改的悬挂和轮毂来降低车身高度，这不要出售它，所以前两天就又改回来了，结合车身骨架的情况，车主说的没有问题，这样的外观加上低趴范，更是十足的吸人眼球!

按照惯例，静态检测的最后一项，经过漫长的等待，电脑OBD检测显示系统正常，这点还是有点让我感到惊喜，看来车辆的电器系统还不错或者可以说车辆保养还是可以的。

到了令人激动的路试检测，虽然在路试环节我不能驾驶和拍照（公司的严格规定）但是你肯定喜欢坐在里面看路人注视车辆的目光，整个检测过程中，2.0T的动力表现自然不用多说。动力输出非常流畅而且换挡动作也非常轻柔，当油门踩下一半时就能给你很强的推背感。什么？你说这动力不如高尔夫R？我副驾是有小姐姐的人，开那么快有什么用？不知道要延长和小姐姐相处的时间吗？

到此，全部的检测结束了，做个总结吧：前机盖喷漆有磕伤，全车多处喷漆，玻璃水壶盖损坏，刹车油需更换，机油需更换，气门室盖渗油 左侧大灯未安装到位 涡轮增压渗油 发动机侧盖渗油 , 扶手箱开启异响，内饰档把磨损明显， 后风挡玻璃有划痕 ，轻微烧机油，四轮轮毂有磕伤，右前轮 ，左后轮需更换四轮悬挂螺丝有拆卸痕迹疑似改动。下面结合车况与市场行情给出报价：

原车主的聪明点在于，改了悬挂之后，原厂的配件依然保存，悬挂的改动痕迹可是不好讲清楚，所以我给出了13.96 万的报价以及以后的价格趋势，大家有没有觉得选择二手车是一个很有性价比的选择？最后客户拿着我给出的报告建议以13.9万购得此车。心动！心动！

好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！

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真爱粉！报价12万的大众尚酷R调过表还问题不断，买主仍然想买

车无好坏，人有所爱，检一辆车，写一故事~

hello大家好，我是检车家的检测师大锤！曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核成为一名专业的二手车检测师，今天给大家分享一辆性能小钢炮——大众尚酷R的检测案例。

大众尚酷作为大众旗下唯二的跑车，其实更像拍扁了的高尔夫，不过你别说外观还是挺漂亮的，特别受女士的喜爱，而且一般开大众尚酷的都是美女哦。今天我们的客户就是一位美女——的男朋友。本来客户是想买一辆二手高尔夫R的，心心念了很久的性能钢炮，但是他女朋友不同意，觉得花这么多钱买辆二手高尔夫，有病吧？男生拗不过女生，只好曲线救国，说买一辆大众跑车总好了吧？

客户就在网上找了一些尚酷的美图给他女朋友看，总算是打动了女朋友，还瞒着女朋友尚酷有普通版本，只看尚酷R~最近在网上看了一个车源，觉得还不错，这不，今天就带女朋友来看车来了，就是这辆黑色的，先来看看车辆基本情况。

车辆年款：2011款大众尚酷R 2.0TSI

生产日期：2012年6月

上牌日期：2012年10月

表显里程：7.5万公里

新车指导价：39.88万

卖家报价：12.38万

可以看到尚酷R当初也是指导价40万级别的进口车，不过这款车的优惠还是比较大的，估计当年落地也是不到40万的。开了8年现在卖家报价12.38万还是很划算的了！为啥这样说，给你们看看当年同价位的高尔夫R啥行情。

看一看12年高尔夫R的行情，15、16万那只是基本操作而已！所以今天这辆尚酷R要节约好几万呢，从某种程度上来说，客户女朋友的选择更明智一点——尚酷R更拉风，却更实惠！今天这辆车，卖家表示车况很好，巅峰状态。这样说确实有点夸张了，8年的车何来巅峰？下面就来具体看看车况吧。

首先还是先用肉眼观察外观，前杠一看不仅喷漆并且零配件都没有装配好，细节上存在诸多问题，日行灯框与前杠没卡扣到位，叶子板与前杠缝隙过大。要么是拆卸没装好，要么是后期更换零配件尺寸不合适。下面拿出专业设备再来看看啥情况。

可以看到前机盖喷漆；左前叶子板喷漆；左前门漆面数值正常；但是左后叶子板钣金喷漆。根据损伤分析，前部可能出现过撞击，叶子板损伤部位也可能导致大灯的更换，也侧面证明了前杠及附件装的差的现象；左后叶子板钣金喷漆得稍后从后部情况去分析。

然后检测得到后背盖数值明显偏低，只有103微米，此车综合平均漆面数值在两百多微米；另外后背盖边缘明显的瑕疵可以看见是裸铁的，缝隙也偏大，因此判定后背盖更换。既然后背盖更换就不难说明左后叶子板钣金喷漆，另外后背盖已经更换的话，也可能存在其它损伤，比如：后围板，后杠等。不过具体情况我们得一步步去证实。

这么一看后杠确实有喷漆，但是后杠喷漆并不能说明什么问题，还需要等会检测内部，先来看看右侧的情况。

检测发现右后叶子板漆面数值正常；右后门漆面数值正常；右前门前部钣金喷漆；右前叶子板喷漆喷漆。综合来讲，主要是右前叶子及右前门钣金喷漆，损伤比较连贯应该是一次性造成的，不过对于这车来讲问题不大，8年的车了，谁开个车还没有个磕磕碰碰呢，只要没有伤到车身结构件就OK。

接下来检测到前挡风玻璃的生产日期与原车所有玻璃均不符，是更换过的。漆面外观检测下来，大锤我个人的预测是这车的车况可能不太板正，并且存在一定的撞击事故，不过还需要一步步去证实，毕竟检测需要用事实证明而不是预感。接下来进行发动机机舱检测。

机舱布局还是比较紧密的，充满了大众特有风格。这款大众尚酷R的动力总成是跟当年的高尔夫R一样的：2.0T发动机，最大马力256，最大扭矩330N·M，搭配6档双离合的变速箱，实测百公里加速时间5.81秒。虽然和高R动力一样，但高R百公里加速实测5.46秒，尚酷R就是比高R慢，气不气~问题出在哪里呢？

这个机舱一看就是车行风格的，洗的干干净净的，虽然这样看起来美观工整，令人赏心悦目，但是这样会隐藏车辆一些原有的状况，一般人买车的时候根本看出不什么，不过作为一个专业的二手车检测师，是难不倒大锤我的，马上就来盘它。

首先可以看到前机盖螺丝拆卸喷漆，并且铰链有错位现象，再根据与车体相比较可以判定前机盖及铰链更换。

不过前部左右减震完好，无变形及修复，表明前撞未损伤到减震包。

但是左右前大灯存在更换，并且左右前大灯后边的后盖都缺失了，可能更换的副厂件不带后盖。这个可能导致后期进水，或者下雨天水雾蒸腾导致大灯起雾等问题。

随后检测到前部水箱框架总成的横梁变形了，并且附件饰板可以看到生产日期为2019年5月份，证明前部确有碰撞。

还好后部风扇罩倒是没有更换，但是可以明显的看到破损，难道维修费用紧张？这也证明碰撞还是比较重的，要不损伤不到后部风扇罩。值得庆幸的是大梁完好，并无变形以及修复现象！

小结：综合检测分析目前前部可以总结为：前部碰撞导致前机盖及铰链更换，前大灯更换，前杠及附件更换，前水箱框架部分更换及变形(未修复)，左后叶子板修复。这跟卖家说的巅峰车况差距有点大？我还是接着检测发动机部分吧。

发动机盖板没有经过卖家的允许，大锤我也就不便拆卸了。从侧面可以看到气门室盖螺丝虽然没有拆卸，但是可以看见渗油比较严重；进气管螺丝也没有拆卸；发动机螺丝也是完好的；发动机机脚螺丝完好。目前来看发动机还行，问题不大。难道卖家说的车况巅峰是指发动机的状况？接下来检测全车油水，不要小看了这些东西，它们也是可以反映发动机甚至车辆的状况的，不过这也是需要很多专业知识和经验的支撑。

可以看到防冻液液面无油花、无水垢；不过揭开发动机注油口可以看见有乳化现象，这也可能是长时间停放或者怠速，甚至清洗机舱引起的，后期若要购买建议立即更换机油；刹车油含水量数值正常，不过大锤检测发现污垢比较多，也建议更换；蓄电池已经更换了，目前是可以使用的。这一块整体来说没有大问题，后期做一个保养更换油水即可。

接下来进行内饰检测，说实话，11款的车子内饰现在来看一点都不过时。这也要归功于大众雄厚的设计功底，最主要还是十年如一日内饰不换代！不过据说将要发布的第八代高尔夫会用到最新的设计语言，咱们可以拭目以待，下面还是看看这辆尚酷R的内饰有没有问题吧。

首先检测到座椅螺丝未拆卸；方向盘转向管柱完好无锈蚀；座椅骨架低速完好无锈蚀并且海绵无水蚀现象；点烟器虽然有使用痕迹但无锈蚀与泥沙。可以排除车辆存在水泡了。

不过座椅磨损与方向盘磨损都比较大，与车辆表显七万多公里明显不符，大锤我目前这公里数应该在15万公里左右，待会咱们再看看能否读取变速箱里程证实一下。因为后背盖更换，所以来看下后备箱，这一块检测内侧是重点

可以看见后背盖螺丝拆卸，但是后期被喷漆了，左侧的流水槽也有过修复喷漆处理。

并且可以很明显的看到后围板有更换痕迹，底部有后期打的密封胶，上部存在明显的焊点。不过做的还可以，还喷漆做防锈处理。综合目前后部其它情况判断分析：后部碰撞导致后背盖更换，后围板更换，后杠更换，左侧流水槽修复喷漆，左后外尾灯更换，左后叶子板钣金。还好没有伤到C柱和左右后梁，对后期车辆的安全性没啥影响，但对价格的影响也是有的，所以这车报价这么便宜也是有道理的。

接下来进行功能性检测及OBD读码检查，可以看到目前表显里程是7.5万公里。

经检测右前日行灯损坏，天窗遮阳帘破损，其余功能暂无异常。

在读取OBD故障码时，读取到了变速器里程165858公里，而表显才7.5万，这个直接证明了公里数的调表，并且调表超过了一半，在9万公里左右。看来这车的幺蛾子还是不少的，这卖家有点不讲究。先记下来，待会一起告诉客户吧，下面进行路试。出于安全考虑，就不拍照了。

不得不说大众这台2.0T的机子还是很猛的，而且这辆尚酷R的发动机情况还不错，所以整体跑起来没什么问题，推背感强烈，转向精准，路试的时候客户小哥连连点头，直呼过瘾。看到客户这么开心，都有点怕把车况告诉他扫他的兴了，不过该来的迟早会来。

下面本该上架检测底盘，但卖家说前面检测了这么久了，该看的也都看了，检测底盘也不是不可以，得先交点定金把车定下来再上架，不然他不是陪我们在这瞎忙一场？客户一听也在理，便让大锤便把车况告诉他。客户听完后，还是比较失落的，竟然调过表而且有事故！不过考虑到车价比较便宜，车源又不好找，既然对安全性没啥影响，发动机状况和整车行驶工况也不错，那还是可以考虑的，便再次与商家谈价，希望有个优惠。

最后协商了半个小时，在卖家12万不让的情况下，客户放弃购买。我也就收拾装备跟客户一起离开了。客户说：发动机变速器、车架、底盘，我最在意，现在虽然发动机没啥问题，但是公里数那么大估计也快出问题的了；车辆又有事故，虽然不是重大事故，但后期折价也揪心，现在不让我看底盘就让我定车，价格也谈不下去，买这车我是一样都没有图的，心里没法平衡！客户小哥这么一说，确实有点委屈，不过此处不留爷，自有留爷处，好像用在这里不对，反正意思就是不买它就行了就不信还没有其它的车源合适了！你们觉得呢，该不该委曲求全？

这里大锤还想多说两句，我们买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，不能像对一台新车那么要求！但是重大问题万不可大意妥协，买二手车也不要光看价格不看车况，希望大家都能早日开上自己的Dream car!

好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！喜欢的朋友点个赞

售22.28万起 大众新款尚酷正式进口销售

近日，大众进口车方面宣布，新款尚酷正式进口国内销售，售价区间为22.28万元-39.08万元。

外观方面，大众新款尚酷进气格栅采用了蜂窝状样式，而前雾灯样式、大灯内部结构也有所调整。

新款尚酷R采用了运动型前后保险杠，以及更为凶狠的18英寸Cadiz铝合金轮圈。

内饰方面，新款尚酷的方向盘有一些变化，并采用了炮筒式仪表，中控台上还加装了三联表，使驾驶者更清晰地掌握车辆信息。

新款尚酷R的内饰拥有专属的蓝色仪表指针、带R徽标方向盘、碳纤维效果嵌饰条、一体式运动座椅等。

动力方面，新款尚酷有1.4TSI和2.0TSI发动机可选，新款尚酷R使用的是256马力的2.0TSI发动机，官方0-100km/h加速时间为6秒。

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预计19.88万起售，新款大众尚酷效果图正式发布

近几年随着的大众尚酷这款车型在国内市场停产停售，大众高尔夫逐渐代替了大众商铺的地位，成为了目前大众旗下热度非常高的小钢炮车型，能够满足年轻消费者的用车需求和对动力的追求，而当下最新款的大众尚酷效果图正式发布车型预计19.88万起售，整体的价格水平与老款车型基本保持一致，作为一款两门轿跑，小钢炮车型，全新一代的大众商铺与老款车型的发展方向和定位保持一致，依然主要满足年轻消费者的用车需求，大众尚酷新一代车型的到来，对于大众高尔夫整体的压力还是比较大的，毕竟大众尚酷这款车型是一款更加纯粹的小钢炮系列。

新款大众尚酷

全新一代大众尚酷依然采用了两门的设计，并且提供了无框车门的风格，在前两方面运用了最新的家族式设计语言，提供了发光车标和发光中网尾部采用了贯穿式尾灯和双边四出的排气，车型整体的外观饱满大气并且运动感十足，相比大众高尔夫更加符合年轻人的审美。

全新一代大众尚酷和大众高尔夫整体的外观设计理念非常接近，目前最新一代大众高尔夫已经正式登场两款车型，多年来在风格和整体的定位方面都非常相似，所以整体的设计元素有一定的接近，也是在情理之中的。

新一代大众尚酷在外观内饰和整体的动力表现方面提升的比较明显相比，老款车型更加符合当下年轻一代消费者的用车需求，尤其是相比大众高尔夫整体的创新力和产品力更强，带来的年轻化表现，更加突出搭载的2.0T涡轮增压发动机，依然是同级别的佼佼者。

总结:全新一代的大众尚酷，在同级别同系列车型当中的关注度还是比较高的，并且在小钢炮系列车型当中非常具有代表性。

20.98万起售？新款大众尚酷效果图发布，外观总算想开了

在早期国内市场大众尚酷这款车型整体的竞争力就非常足，车型上市之初就是面向年轻一代消费者是一款平民化的轿跑车型，但是在早期，国内市场年轻化市场的表现并不是很理想，而当下越来越以年轻消费者为主，所以全新一代的大众尚酷重新回归当下，效果图正式发布。新款大众尚酷价格水平有所提升，预计20.98万起售，这一次的大众尚酷外观和内饰终于想开了，外观方面更加夸张，更加具有运动感和年轻感，更加符合年轻人的审美，整体的造型，更像是一款轿跑车型。

新款大众尚酷

全新一代的大众尚酷整体的外观非常具有运动感，采用了大众凌度相同的设计理念，前脸侧身和整体的造型非常具有运动感和性能感，作为一款轿跑化的车型，整体的风格非常全面，在同级别车型当中非常具有竞争力，整体的颜值完全能够获得高端消费者的认可。

全新一代的大众尚酷采用了全新的内饰风格，整体的贯穿式大屏，非常具有科技感配置，功能也非常全面，毕竟车型已经定位在豪华车型系列，整体的价格水平相比大众帕萨特和大众迈腾更高，所以在目前同级别同系列赛事当中，大众商户更加符合年轻人的用车需求。

在动力方面，大众尚酷标配2.0t涡轮增压发动机，并没有提供最新一代的1.5t涡轮增压发动机，所以车型的动力表现在同级别车型当中竞争对手并不是很多，展现出的优势非常全面，这套全新的2.0t涡轮增压发动机对于大众尚酷来说非常具有爆发力和加速能力。

总结:全新一代的大众尚酷整体的竞争力十足，在同级别车型当中获得了不错的关注度，展现出的优势也非常全面。