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天津二手车评估(天津车主看,今后二手车交易价格可能上涨1-2成)

所属分类:汽车知识 发布日期:2023-11-19 05:44:41 浏览次数:

天津二手车评估(天津车主看,今后二手车交易价格可能上涨1-2成)

国六A和国六B有啥区别?对保值率二手车价有影响么

□大河报·大河客户端记者 耿子腾

我省开始实施国六已经过去一个月,国五上牌最后一个月的过渡期也已经过去。稍微留心会发现,即便是全国多个省份统一实行的国六标准,也分为国六A和国六B两个阶段。目前,除了广东、上海、天津、北京直接进入国六B外,其他大部分省份均采用的是国六A标准执行,而我省采用的也是国六A车型。还有如东北三省、新疆、内蒙古、西藏等地会在明年7月1日施行国六A阶段。

在刚过去的七月份,海马8S、东风本田新款XR-V 、全新昂科拉家族、一汽红旗HS7、全新一代日产轩逸等符合国六排放标准的新车型纷纷上市。

那么国六A和国六B车型到底有什么区别?

简单来说就是国六B的排放标准比国六A更严苛。到底有多严苛?

与国五排放标准限值相比几乎严了一倍,国六b标准的一氧化碳和氮氧化物限值分别下降了50%和42%。甚至比“欧六”的标准更高,和美国水平相当,除此之外,国六还增加了N2O的排放限值。

由于国五和国六车的切换,跟车主息息相关,很多人关心自己的国五车是否会贬值。对此,记者咨询了资深二手车评估师吴先生。“国六的实施都是对新车的限制,对于二手车方面,除了在7月份以后购买的不能上牌外,我省并没有针对二手车的排放有任何交易和落户限制。然而全国其他省份则有可能对国六以下排放的车辆进行限迁落户的限制。”吴先生对记者说道。

在文化路北从事二手车交易的赵经理也告诉记者,影响二手车价格的除了车况本身外,能够外迁落户则是另一重要因素。如果外迁落户受限,则意味着二手车的流通性下降,这在一定程度上会影响车主出手价格,但是如果车况较好,比如像丰田、本田或者大众这种二手车市场比较好卖的品牌,本地市场能很快消化,价格影响也不会太大。

而据郑州市车管所相关负责人介绍,郑州早在今年2月25日就已经取消了外地车辆限制迁入郑州的规定。外地迁入我市的二手车,在环保定期检验和安全检验有效期内,并经我市机动车检验机构环保检验合格后,可办理迁入手续。

此前,我省实施国五标准时,非国五车辆被限制迁入郑州。新规意味着外地的国四国三排放标准的车辆均能迁入郑州。据郑州市生态环境局工作人员透露:“市面上目前轻型汽油车方面,国四国五占了绝大多数,国三的数量已经减少,国二车辆更少。虽然国三柴油车可以迁入郑州,但限行后,迁进来后也没有太多意义,与其迁进来不能跑,反倒愿意外迁的多。”

从全国范围看,二手车限迁政策实施不一。比如广州市日前公布的机动车国六标准实施办法中就指出,外地非国六车辆限制迁入。随着各地“限迁”政策的继续,会在一定程度上影响二手车的流通性,进而影响到价格,不过对于我省的车主而言,目前还不必担心。条件允许的情况下,买车不妨参考下保值率再做决定。

天津车主看,今后二手车交易价格可能上涨1-2成

二手车交易

日前,国务院办公厅出台了关于促进二手车便利交易的若干意见。特别针对“限迁”、完善二手车交易管理登记,以及二手车流通信息平台等方面作出新解释。

近日,记者采访天津二手车市场几位经销商获悉,今年5月取消限迁后,市民手里的二手车价格有望提升10%到20%,更多原本天津车主“懒得卖”“无法卖”的车型将会丰富市场。

《意见》要求,要营造二手车自由流通的市场环境。各地人民政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》,不得制定实施限制二手车迁入政策,国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域(京津冀、长三角、珠三角)有特殊要求的除外。已经实施限制二手车迁入政策的地方,要在2016年5月底前予以取消。

“这意味着从今年6月份开始,大部分省份将不再限制外地二手车辆的自由流通。此前,全国各地方以环保为由,不同程度上限制异地二手车迁入,造成二手车全国流通受阻,二手车市场需求受到制约。”一位天津的二手车商对记者说,如果执行到位,很多天津2008年、2010年前的车,也就是这些本来都流通不起来的车将再次“活跃”。

该车商给记者举例说:

比如一辆10万公里、2007年国三标准速腾,现在卖4万块,5月以后也许能多卖2000块;再比如2004年的奔驰s600,原价200万,限迁的当下只能卖15万块,外地人想买还买不了,5月以后卖30万也不是不可能。

放开限迁,二手车市场将更加活跃,但部分车商也倍感“压力”。车王二手车经营有限公司华北区市场经理刘清就表示,此次放开限迁后,预计二手车的周转率会大大提高,像山东、山西、河北等周边的二手车商再来天津将不会白跑,可以直接将车提走,二手车销量最高能提升10%左右。不过,刘清也表示,天津市场本来就小,天津市民更新车辆也比较慢,平均六七年才换车,所以平时收车就困难。这一放开限迁,外地车商都来了,以后要再碰上值得收的车,恐怕就得往上抬价了。

记者日前走访发现,受利好政策影响,本市二手车交易量正在回暖,二手车价格也相比三四月份上涨一成。天津二手车高级评估师段德平透露,目前空港二手车市场的日交易量在250辆左右,整个市场呈现升温态势。今年5月取消限迁后,预计市民手里的二手车价格有望能提升10%到20%。段德平也表示,二手车价格上涨主要针对的是国四车,对国三车、国二车的影响恐怕不会太明显。

每日新报记者 郭强

新媒体编辑 高若瀛 万力闻

【津法发布】天津市高级人民法院关于拟选机动车鉴定评估机构的公告

为满足审判执行工作需要,根据人民法院委托鉴定工作相关规定,天津市高级人民法院拟选一批有实力、重诚信、遵规守法、追求公正、敢于担当、乐于服务司法事业的机动车鉴定评估机构,编制《天津法院机动车鉴定评估机构名录(2023版)》(简称名录)以供全市法院委托使用。现将有关事项公告如下:

一、申请报名的机构范围

天津市辖区内依法设立、纳入行业协会监管、愿意接受人民法院委托完成涉案机动车鉴定评估事项,且符合此次申报条件的机动车鉴定评估机构(简称机构),可提出加入名录申请、递交相应的材料。入围2021年《天津法院机动车鉴定评估机构名录》的机构需要重新申报。

二、机构申请报名的条件

机动车鉴定评估的业务类别包括两类:一是技术鉴定类,包括交通事故成因鉴定、车辆碰撞形态鉴定、机动车运行安全技术性能鉴定、修复项目鉴定、自身事故原因鉴定、维修质量鉴定、零部件损伤鉴定、零部件损坏与交通事故因果关系鉴定、新车瑕疵鉴定、走私拼装车鉴定、安全性能鉴定、车辆唯一性鉴定、火烧车鉴定、泡水车鉴定等。二是价值评估类,包括事故车修复费用(车损)评估、机动车交易价值评估、机动车拍卖底价评估、机动车公证评估、机动车涉税评估、机动车公车私改评估、机动车股权转让(清算)评估、机动车投保价值评估、机动车贷款抵押评估、机动车贬值损失评估、机动车停运损失评估、机动车残值评估等。

(一)技术鉴定类机构的条件

技术鉴定类机构必须具备以下条件:

1.有固定的住所和办公场所。办公场所工位8个以上。

2.营业执照业务范围有明确的机动车鉴定评估内容。

3.有业务范围内进行鉴定评估必要的仪器、设备。

4.有8名以上具有高等院校专科以上学历,并取得劳动和社会保障部颁发的“旧机动车鉴定估价师”“二手车鉴定评估师”职业资格证书,或者取得人力资源和社会保障部颁发的“二手车鉴定评估师”职业资格证书,或者取得中国汽车流通协会颁发的“二手车鉴定评估师”(高级)岗位技能证书满5年(该证书每个机构限报1人),且最近3年内未受到停止从业处罚的鉴定评估人员。其中,至少要有1名鉴定评估人员取得劳动和社会保障部颁发的“旧机动车高级鉴定估价师”“旧机动车鉴定估价师”(三级)“二手车鉴定评估师”(三级)职业资格证书。

5.有明确的机构管理规章制度。

(二)价值评估类机构的条件

价值评估类机构必须具备以下条件:

1.有固定的住所和办公场所。办公场所工位6个以上。

2.营业执照业务范围有明确的机动车鉴定评估内容。

3.有业务范围内进行评估必要的仪器、设备。

4.有6名以上具有高等院校专科以上学历,并取得劳动和社会保障部颁发的“旧机动车鉴定估价师”“二手车鉴定评估师”职业资格证书,或者取得人力资源和社会保障部颁发的“二手车鉴定评估师”职业资格证书,或者取得中国汽车流通协会颁发的“二手车鉴定评估师”(高级)岗位技能证书满5年(该证书每个机构限报1人),且最近3年内未受到停止从业处罚的鉴定评估人员。

5.有明确的机构管理规章制度。

三、不得申请报名的情形

(一)机构具有下列情形之一的,不得申请报名:

1.被纳入失信被执行人名单的;

2.被有关监管部门处罚未满5年的;

3.违反行业协会自律管理规定,受到处罚并在影响期内或者受到其他严重处罚的;

4.主要负责人或实际出资人在执业经营中因违法被追究刑事责任的;

5.法定代表人、董事、监事、高级管理人员被纳入失信被执行人名单的;

6.被其他机关单位开除的人新设立的机构,自被开除处分之日起未满5年的;

7.一人控制两家及以上机构申请进入本名录的;

8.具有其他情形的。

(二)鉴定评估人员具有下列情形之一的,所在机构不得将其列入申报材料:

1.因故意犯罪或者职务过失犯罪受过刑事处罚的;

2.被纳入失信被执行人名单的;

3.受过开除处分的;

4.被撤销鉴定评估人登记的;

5.无民事行为能力或者限制行为能力的;

6.鉴定评估人员同时受聘于两个或两个以上机构的;

7.具有其他情形的。

四、机构申请时需递交的材料

(一)申请书、承诺书;

(二)营业执照副本、住所证明及复印件;

(三)在商务部相关平台的备案情况证明;

(四)从事鉴定评估工作必要的仪器设备产权证明;

(五)至少2名鉴定评估人员的社保缴费凭证(上次入围机构应提供2年以来的缴费证明;首次申请入围的机构应提供最近3个月以来的缴费证明);

(六)机动车鉴定评估机构基本情况登记表、鉴定评估人员基本情况登记表(见附件);

(七)机构的法定代表人、董事、监事、高级管理人员名单及身份证复印件;

(八)全部从业鉴定评估人员的身份证、职业资格证书、学历证书及复印件;

(九)2021年以来的业绩报告(上次入围机构需报送法院委托的案件号目录)。

(十)机构服务项目收费标准;

(十一)机构管理规章制度。

五、工作程序

选拔机构和编制名录工作,依托行业协会进行,坚持公开、公平、公正原则,分申请、初审、复审、公示和发布五个阶段进行。

(一)申请。天津市高级人民法院委托天津市汽车流通行业协会(简称流通协会)作为组织报名和初审单位。流通协会受托负责所有申报材料的接收和初审工作。欲进入名录的机构,本着自愿的原则,向流通协会递交申请,并按照本公告的要求,提供相关材料。

(二)初审。流通协会对申请机构递交的书面材料进行全面核实、把关。对机构申报的材料是否齐全、是否客观真实,机构是否符合入围条件作出结论,并拿出初审通过的机构名单,写出审核情况总结报告,一并递交市高级人民法院技术处。

(三)复审。市高级人民法院技术处逐一审核协会递交的全部材料,并视情况采取组织相关人员随机考察、走访和座谈等方式,对申报机构申报内容的真实性进行审核。审核完结后编制出名录初稿,在全市法院征求意见建议后,提请审判委员会研究决定。

(四)公示。市高级人民法院将批准入围的机构名录在“天津法院网”(互联网)上公示,公示期为五个工作日,接受社会各界监督。

(五)发布。公示期满后,对入围机构无异议的,市高级人民法院将在上述网站和市高级人民法院内网发布正式名录,并印发全市法院。

六、相关要求

(一)客观递交申报材料。申请进入名录的机构要认真阅读公告,深刻把握相关要求,对自身技术能力水平作出正确评估,准确判断本机构能否承担起鉴定评估事项,客观评价从业鉴定评估人员的综合素质和技术能力,严格按照公告要求准备材料、填写信息,严禁隐瞒重要事项和弄虚作假。

(二)认真做好初审工作。流通协会要本着对审判工作高度负责、对本行业信誉高度负责、对鉴定评估机构高度负责的态度,严格审核各机构报送的相关材料及证书原件,确保原件与复印件的一致性。要重视对禁止性条件所列情形的审查,坚决防止不得申报的机构和个人进入名录。对弄虚作假的机构,一律取消入围名录资格。对不符合条件、不具备鉴定评估能力的机构,不再递交市高级人民法院复审。

七、报送材料的时间、地点及联系人

申报时间:自公告发布之日起七日内。

报送地点:天津市南开区黄河道503号

联 系 人:白 梅(协会,电话:107)

李 佳 电话:

附件:

1.申报材料顺序目录

2.承诺书

3.机动车鉴定评估机构基本情况登记表

4.鉴定评估人员基本情况登记表

(请扫描二维码下载相关附件)

是谁让二手车周转指标苟延残喘

“天天拍车”买二手车,实际车况与平台显示不符?

上个月,杜先生在天天拍车平台定购了一辆二手车,到手后发现车辆存在严重的安全隐患,现在他只想退车。

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天天拍车平台上定购一辆二手车

到手后发现与平台检测不符

杜先生:“上个月的13号,经过天天拍车,一个线上的,他们的一个天津门店,线上检测了这辆车,我认为这辆车子我是可以拿的。”

杜先生是江苏人,在宁波做二手车生意。杜先生说,他在天天拍车平台看中了一辆马自达CX-4,挂牌价11万6,佣金4000块钱。

平台方出具了机构检测报告,上面说明,水箱框架,左前的内板、加强梁、外伸梁更换过,不是原车件,另外左侧A柱、右侧B柱等部位也修复过。

杜先生认为,这辆车仍有利润空间,所以最后还是买下了。

杜先生:“我经过天津的托运,物流发到宁波以后,我检查了一下车,才发现这是一辆很严重的切割车(切割车是什么样子呢)报告上打的是下边梁,但实际上已经切到了最下面的底部(通过你判断这辆车之前发生怎么样的事故)左前整个四分之一车头都没了(这里怎么能看到呢)把胶条扒开就能看到,原版的地方,他们都是焊点的,这就不对了。”

杜先生介绍,顶部边框胶条包裹着的金属边,间隔六七厘米就有一个凸点,但这个部位却少了两个凸点。

从内侧看,这块区域的表面有很明显的改动痕迹。据杜先生评估,这辆车的实际市场价格,只有八九万,他觉得平台方有故意隐瞒车况的行为,之后向平台方提出退车。

杜先生:“就说你要怎么解决,我们门店这边总部已经不认可了,要么你就去打官司去,随便你怎么样, 总部态度没有的,就是爱怎么样怎么样。”

2

天天拍车客服:总部认可才存在解决方案

买家准备通过法律途径维权

天天拍车平台客服:“门店这边怎么说(杜先生 :门店这边就说总部不认可,没办法)总部专员给你回电话的时候,您没说这个情况吗(跟他讲了,如果在天天拍车成交的车辆与检测不符怎么处理呀,能给我一个答复吗)跟检测报告不符,就是属于差异的情况,会按照总部给你反馈,看总部是否认可(如果认可了呢)认可就会给你解决方案,让门店给你解决(怎么解决呢)首先你得(被)认可,如果不认可,就不存在怎么解决了(先说一个认可的情况)那就看总部这边怎么说,根据你车子情况来。”

客服人员表示,如果客户认为车子跟平台的描述有差异,他们需要进一步核实,针对杜先生的情况,会在24小时之内安排专员再次对接。

天天拍车平台客服:“我们有总部的差异专员来处理,我们会反馈,通过判定是否认可,给出一个结果(据这位先生说已经把相关图片提交,也沟通过了,据说还没有处理)买家来电有问题,都会记录,都会及时回复解决,会尽快给他回复(天天平台,不是有专门检测机构是委托第三方,还是自己的团队进行检测)自己的团队检测,我们只检测我们平台的车子。”

杜先生说,他打算走法律途径维权。

最新!天津拟出台二手车交易周转指标政策!

为促进天津市二手小客车经营行业健康有序发展、规范经营,更好地优化完善天津市小客车调控政策,天津市交通运输委员会草拟了《天津市二手车交易周转指标管理办法(征求意见稿)》,为确保文件内容符合法律法规要求和公平竞争审查要求,现向社会公开征求意见。意见征求时间为2023年4月7日至2023年5月7日。

二手车市场的

“春天”要来了?

以前

如果想换新车

必须把原有旧车卖出过户到买家名下

才能取得更新指标

而根据征求意见稿

现在想换车

只需要把旧车“丢”给二手车商

二手车商通过周转指标从事二手车交易

这样一来

想换新车的车主朋友

就能在更短时间内申请更新指标

对于二手车商来说

这也提高了二手车流转的效率

下面来看看具体征求意见稿

天津市二手车交易周转指标管理办法(征求意见稿)

第一章 总则

第一条 为促进本市二手小客车经营行业健康有序发展,规范经营、依法纳税,方便市民更新车辆,保证小客车调控政策下二手车交易顺利完成机动车转让登记,根据国家及本市相关规定,制定本办法。

第二条 二手车交易周转指标(以下简称周转指标)是指在小客车调控政策下,用于本市行政区域内二手车经营企业购买非营运二手小客车完成机动车转让登记时使用的指标。

第三条 周转指标不限制总量、实行无偿配置。

第四条 市交通运输、商务、公安交通管理等部门负责周转指标的管理和使用。

市交通运输行政管理部门是本市小客车总量调控的主管部门,市小客车总量调控服务机构(以下简称调控服务机构)设在市交通运输行政管理部门,负责具体组织周转指标的配置工作。

商务部门负责审核申请周转指标的二手车经营企业在本市的备案信息;负责审核合法登记的二手车交易市场(以下简称交易市场)的周转指标配置申请及具体额度。

公安交通管理部门负责办理小客车周转指标登记业务;负责管理机动车上路行驶。

本市二手车流通行业协会(以下简称行业协会)及交易市场负责接收周转指标申请手续;负责待交易机动车出入二手车经营场所的管理。

各相关部门负责做好各自职能的数据审核及咨询接待工作。

第二章 周转指标的申请和配置

第五条 申请周转指标的二手车经营企业须为独立法人机构,在我市市场监管部门注册登记,并经本市商务部门备案登记。

二手车经营企业可以以交易市场为平台,使用周转指标从事二手车交易。交易市场以外的二手车经营企业使用周转指标从事二手车经营需具备固定的经营场所。

第六条 通过审核的交易市场可申请配置周转指标,交易市场可根据场内二手车经营企业周转指标使用情况和实际需要统一调配或临时调剂周转指标。

交易市场以外的二手车经营企业申请周转指标,应当具有道路停车位以外的固定停车位,且数量不得低于20个。

第七条 二手车经营企业同时使用的周转指标数量不得超过其在交易市场内租用的停车位数量或者企业停车位数量。

二手车经营企业在交易市场内租用的停车位数量、企业停车位数量分别由交易市场、行业协会核定。

第八条 交易市场、行业协会受二手车经营企业委托,可以为二手车经营企业的周转指标申请工作提供服务。

交易市场内的二手车经营企业申请周转指标可以委托交易市场办理。交易市场以外的二手车经营企业申请周转指标可以委托行业协会办理。

第九条 交易市场需要申请周转指标配置的,应向市商务部门提出申请。

二手车经营企业申请周转指标,应当提交以下材料:

(一)企业在本市的二手车经营备案信息;

(二)交易市场内租用停车位信息或交易市场外固定使用的停车位信息;

(三)申请周转指标数量。

第三章 周转指标的使用和管理

第十条 周转指标配置与使用纳入天津市小客车调控管理信息系统。

第十一条 二手车经营企业使用周转指标收购二手小客车办理转让登记的,公安交通管理部门确定机动车号牌号码,核发临时行驶车号牌,不再制作发放机动车号牌;对已备案销售企业自愿申领机动车号牌的,按原规定办理。

第十二条 二手车经营企业使用周转指标收购的小客车完成转让登记后,待交易机动车应在经营场所静态存放,不得上路行驶。交易市场应加强驻场企业的车辆出入管理,行业协会应监督交易市场以外的企业加强车辆出入管理,严控待交易二手小客车驶出经营场所。待交易机动车违规上路行驶的,一经发现报调控服务机构收回该周转指标。

待交易机动车因参加定期安全技术检验、申请办理转让登记等情形确需上道路行驶时,二手车经营企业应向公安交通管理部门申领临时行驶车号牌。二手小客车在同一企业待销售期间,申领临时形式车号牌不得超过 3 次,对申领临时行驶车号牌超过 3 次或者二手小客车超过 1 年未出售的,销售企业应当申领机动车号牌,公安交通管理部门不再发放临时行驶车号牌。

第十三条 待交易二手小客车完成交易后不产生更新指标。相关车辆办理完成转让登记、注销登记、迁出本市的变更登记等手续后,公安交通管理部门通过信息系统向调控服务机构反馈相关信息。

第十四条 二手车经营企业因注销、变更经营范围等原因不再从事二手车经营的,应当提前将待交易二手小客车处置完毕。

第十五条 二手车经营企业50%以上的使用周转指标登记的待交易机动车,12个月没有办理转让登记、注销登记或迁出本市的变更登记,不得为二手车经营企业配置周转指标。

第四章 监督管理

第十六条 任何单位和个人不得买卖和租赁周转指标。对擅自买卖、租赁周转指标的,调控服务机构不再受理相关企业的周转指标申请;涉及违法的,由相关行政主管部门依法依规进行查处。对于经公安、司法机关等调查确认有买卖、变相买卖、出租或者承租、出借、借用周转指标确认通知书行为的,由调控服务机构公布指标作废。

对于虚报企业停车场地信息的、驾驶待交易二手小客车违反道路交通安全法律法规上路的,2年内暂停受理相关企业的周转指标申请。

第五章 附则

第十七条 本市保险公司或保险拍卖公司需要申请使用周转指标的,参照管理办法中对交易市场以外的二手车经营企业的管理要求,向行业协会提出申请。

第十八条 本办法自2023年X月X日起实施。


这个调整,你怎么看?

有意见速来提!

意见征求

一、意见征求时间

2023年4月7日至2023年5月7日

二、意见提交方式

(一)微信公众号:关注微信公众号“天津交通运输”留言,留言主题为“姓名(单位)+周转指标意见建议”;

(二)网站留言:登陆“天津市小客车调控管理信息系统”(),进入个人/企业账户,在“反馈意见”板块留言;

(三)电子邮件:;

(四)书面信函:邮寄至天津市小客车总量调控服务中心,地址及邮政编码:天津市河东区卫国道169号405室,300250。

三、注意事项

请严格依据有关法律法规提出修改意见(建议)和理由,并在征求意见期间按期反馈。

来源:天津广播、天津市交通运输委网站

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