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讴歌报价(2024款讴歌ZDX EV亮相,起售价折合人民币43.67万)

所属分类:汽车知识 发布日期:2023-11-19 09:05:46 浏览次数:

讴歌报价(2024款讴歌ZDX EV亮相,起售价折合人民币43.67万)

讴歌汽车报价大全

讴歌CDX 22.98-31.28万

讴歌ILX 29.80-32.80万

讴歌TLX 38.98-43.90万

讴歌RLX 85.80-109.80万

讴歌RDX 39.98-45.98万

讴歌MDX 73.90-79.50万

讴歌ZDX 88.80万

讴歌NSX 289.00万

2024款讴歌ZDX EV亮相,起售价折合人民币43.67万

近日,2024款讴歌ZDX EV首次亮相。新车采用了通用奥特能平台打造,共推出ZDX A-Spec和ZDX Type S两个版本。新车搭载了102kWh大电池,最高纯电续航523公里。新车起售价格为6万美元,折合人民币约43.67万。

ZDX A-Spec版

ZDX Type S版

新车车身尺寸197.7/77/64.4英寸,轴距121.8英寸,折合约5022/1956/1636mm,轴距3094mm。新车外观设计比较运动,前脸3D印花风格中网搭配发光灯条,很有辨识度。两侧大灯组也很精致。下方三段式进气格栅层次比较突出,还带有银色饰条装饰。

悬浮式车顶很时尚

侧面线条硬朗

车身侧面采用了悬浮式车顶,整体时尚感很足,车顶带有行李架。外后视镜也采用了熏黑风格。整体侧面线条很硬朗,有不错的光影效果。充电口位置位于前翼子板处。轮毂尺寸为20英寸。

尾部比较有大车感

尾灯造型犀利和前大灯呼应

车身尾部比较宽大,顶部带有黑色鲨鱼鳍天线,扰流板比较突出。尾窗带有后雨刮器。折线型尾灯和前大灯呼应,上方还有一个小鸭尾设计。牌照区域为梯形风格,黑色后杠和车身撞色,视觉上颇有立体感。

中控大屏尺寸11.3英寸

内饰方面,内饰采用了不少红色缝线,功能分区错落有致。中控大屏尺寸11.3英寸,带有Carplay和Android Auto连接功能。全液晶仪表尺寸为11英寸。中央通道比较宽大,带有两个大杯架。新车还给到了18扬声器B&O音响系统。

动力方面,ZDX A-Spec有单电机和双电机两个版本,单电机版本最大功率340马力,双电机版本最大功率500马力。ZDX Type S采用了双电机驱动。新车都搭载102kWh大电池,单电机版最高纯电续航325英里,折合约523公里。快充方面,ZDX A-Spec快充10分钟最多可以增加续航130公里。底盘方面,ZDX Type S版还给到了空气悬架。

售价方面,ZDX A-Spec版起售价为6万美元,折合人民币约43.67万。ZDX Type S版起售价7万美元,折合人民币约50.98万。不知道大家觉得新车怎么样?

本田拿手的SUV车型:讴歌将推出首款电动汽车,44万起售

作为讴歌加入纯电领域的第一款电动汽车,本田理所应当选择了最为拿手的SUV车型,并启用了2010年就推出的车型名称ZDX。据厂方表示,讴歌的首款纯电SUV车型“ZDX”,将于2024年初上市发售。

2024款讴歌ZDX纯电SUV使用美国通用汽车Ultium电动平台设计。这个通用汽车在2021年推出的全新电动汽车平台还生产过凯迪拉克Lyriq锐歌,足以支撑ZDX车型强大动力和高性能表现。

2024款讴歌ZDX纯电SUV采用了流行的悬浮式车顶设计,车身塑型优雅,并巧妙地使用了镀铬边条点缀,让该车看上去既高端又运动。

2024款讴歌ZDX纯电SUV将使用102千瓦时大容量电池组,满电续航可达520公里,可以满足日常通勤和娱乐驾趣需求。

2024款讴歌ZDX纯电SUV将推出A-Spec运动版和Type S版,以满足消费者对动力和操控方面的不同诉求。

其中,A-Spec运动版采用后驱布局,搭载一台驱动电机,最大功率340马力。而更为强大的Type S版则采用四驱布局,搭载两台驱动电机,最大功率高达500马力。作为顶级的Type S版,车辆搭载了带自适应减震器的空气悬架系统,以及升级后的Brembo制动器和22寸超大轮毂等套件,可让车辆为你提供更加强劲的动力输出和操控表现。

该车内部设计并不像前卫的电动汽车那样太过激进,相反有些保守,整体上简洁高端。车内配备了11英寸数字仪表以及一块11.3英寸多媒体悬浮触控屏。ZDX标配了Bang&Olufsen音响系统,自带18个扬声器,为车内乘员提供高品质视听享受。

聊车区总结:2024款讴歌ZDX A-Spec运动版起售价约为60000美元,折合人民币44万元,这个价格在国内市场非常具有竞争力,可以看出讴歌是想通过在电动汽车领域发力,再一次寻找高速发展的机遇,不知你是如何看待2024款讴歌ZDX纯电SUV呢?你认为它还有没有机会挤进中国市场呢?

新车 | 配限滑差速器,讴歌Integra Type S海外售价公布,约合36万元

文:懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前,讴歌官方公布了Integra Type S的海外售价,该车目前在美国市场的建议零售价为50800美元,加上1195美元的目的地运费,其售价为51995美元,约合人民币35.94万元。作为讴歌Integra的高性能版本,讴歌Integra Type S搭载2.0T发动机和6挡手动变速箱,发动机最大功率为325马力。

讴歌Integra Type S

发动机舱盖为铝合金材质并设计有狭长的散热口

前翼子板处的专属标识

相比普通版本的Integra车型,Integra Type S增加了一些空气动力学套件,同时还进行了一些轻量化处理。发动机舱盖采用了铝合金材质,并增加了狭长的散热口,前包围两侧还增加了大尺寸的进气口。前翼子板处还配有“Type S”的专属标识,以体现该车的特殊身份。

制动盘及前制动卡钳均有升级

讴歌Integra Type S与普通版讴歌Integra部分参数对比(数据源自海外讴歌官网)

由于Integra Type S搭载了全新样式的前后包围和宽体套件,所以其车身长度与宽度相比普通版车型均有所增加。新车采用了19英寸轮辋,并配备了尺寸为265/30 R19的米其林PS 4S系列轮胎。制动系统方面换装了比普通版车型更大的刹车盘,且前制动卡钳升级为对向4活塞的配置。

车尾看上去战斗感十足

排气采用了中置三出的布局

车尾部分,相比普通版车型,Integra Type S后包围底部的黑色饰板面积更大,且设计了大尺寸的扩散器造型,而中置三出的排气布局使该车尾部看上去战斗感十足。

内饰的整体设计与普通版车型基本一致

座椅并未采用一体式运动座椅

Integra Type S的车内设计并没有外观显得那么张扬。除了内饰以黑白撞色来营造更强的运动氛围;方向盘以及挡把区域配有“Type S”字样的专属Logo之外,其他方面很难看出与普通车型的区别。座椅也只是采用了侧围相对较高的造型,并没有用到运动感更强的一体式运动座椅。

10.2英寸液晶仪表

9英寸中控屏

19英寸古铜色轮辋(选装)

钛合金挡把(选装)

配置方面,Integra Type S配备了10.2英寸液晶仪表、9英寸中控屏、HUD抬头显示、16扬声器以及前排座椅加热等功能。选装方面,该车支持多项运动化配件,包括碳纤维材质后扰流板、碳纤材质外后视镜装饰罩、19英寸古铜色轮辋以及钛合金挡把等。

讴歌Integra Type S搭载了2.0T+6MT的动力组合

动力方面,Integra Type S搭载了2.0T发动机,其最大功率为325马力,最大扭矩为420牛·米,传动系统仅提供6速手动变速箱。此外,该车还配备了自适应悬架,支持舒适、运动和运动+等多种驾驶模式调节,同时还搭载了前桥限滑差速器。不过,从目前讴歌品牌已经退出国内市场的状态来看,Integra Type S预计在短时间内无缘国内。

约合21.13万元,讴歌Integra海外售价公布

日前,大咖从相关渠道了解到,讴歌发布了海外车型Integra的售价,该车在美国市场共推出4款车型供选择,售价区间为3.1895-3.6895万美元,约合21.13-24.44万元人民币。有趣的是,该车的顶配车型搭载了6速手动变速箱。

外形设计上,该车的前脸采用了讴歌最新的家族化设计,但通过盾型中网造型来看,还是能让人第一眼就看出这是一辆讴歌,只是中网内部采用了不规则菱形作为填充,同时采用了纯黑配色,提升了该车的运动感。除此以外,引擎盖线条与中网轮廓也形成沟通,两侧的大灯轮廓也相当犀利,尤其是LED日行灯的走向更是大大提升了该车的辨识度。与此同时,该车还采用了贯穿式下格栅设计,整体来看,讴歌Integra的前脸继承了家族化设计的同时,也融入了更多新颖的设计元素。

侧面来看,该车采用了四门轿跑式车身设计,尾部采用了溜背式设计,更显运动,同时该车采用了熏黑五辐式轮毂设计,车身线条方面也勾勒出俯冲的车身姿态,可以看出整个车身侧面都在竭力提升运动感。

尾部来看,尾灯的灯带走向与前大灯遥相呼应,提升了设计的整体感,与此同时,车尾的整体造型较为紧凑,同时加入了黑色的小尾翼,以展现运动感。值得一提的是,尾部下方还有这运动化的黑色下包围以及双边单出的排气布局,可以说该车的运动元素还是做得很充足。另外,新车还提供了A-Spec运动版车型供选择。

内饰部分的设计则中规中矩,新车配备了7英寸悬浮式中控屏和10.2英寸液晶仪表盘,科技感还是营造的不错。而在内饰设计上,中控台上的不规则线条营造出较为激进的车厢氛围,且在用料方面也大多使用了皮质材料作为包裹,所以整体内饰的运动感和豪华感都符合讴歌这个品牌的调性。

至于动力方面,新车搭载一副1.5T涡轮增压发动机,最大功率149kW,峰值扭矩260N·m,在动力调校方面,比国内在售的十一代思域更为激进一些。传动系统方面,新车匹配了CVT变速箱,另外A-Spec车型可以选择6速手动变速箱,并配备限滑差速器。

大咖点评:讴歌Integra与国内在售的思域、型格有着密不可分的关系,或者可以将其看做作是豪华版的思域/型格。这个品牌在北美市场的认可度颇高,在搭载上一套性能不错的动力系统之后,相信会在北美市场获得不错的销量。

美版全新讴歌Integra Type S上市,起价51995美元,合¥35.93万

近日,讴歌(Acura)正式公布了全新Integra Type S价格,首批限量发售200台车型新车将于太平洋时间5月11日开启线上预订,6月份到达经销商处。

价格方面,新车建议零售价50,800美元起,加上目的地费1,195美元后起价为51,995美元(合¥35.93万)。

配置方面,新车提供带加热功能前排运动座椅,10.2英寸液晶仪表,HUD抬头显示,无线Apple CarPlay®和Android Auto™互联,手机无线充电和16扬声器ELS STUDIO 3D®高级音频系统。

动力传动方面,新车搭载2.0T四缸发动机,最大功率324马力/6,500rpm,峰值扭矩420牛·米/2,600-4,000rpm,与之匹配的是带转速匹配功能6速手动变速箱,前轴带限滑差速器。

制动方面,前轮使用Brembo 4活塞卡钳带350mm制动盘(普通版为312mm),后制动盘为307mm。新车配备10辐轮毂,匹配米其林PS 4S 265/30 R19轮胎。

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