本田雅阁新车上市以来价格是一降再降

2023款本田雅阁。

橙象拍车。

售价仅13万的本田雅阁也崩不住了，由于国内新能源的崛起，本田也拿出诚意了，拿新款优惠最高可达5万左右。今天看看260TURBO智享版多少可以落地？

·外观方面营造出很强的动感时尚氛围，车身长度加以升级，达到了4980毫米，轴距2830毫米，空间设计合理，能够提供足够的乘坐舒适性。

·内饰方面采用了经典的t型布局，还有本田有史以来最大的12.3英寸中控屏，不管是实用性还是流畅性都十分不错。

·配置方面给到了主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助系统等实用功能。

·动力搭载1.5T的发动机，匹配CVT无级变速箱，141千瓦功率以及260牛米扭矩，192匹的最大马力也能够带来比较充足的动力输出，变速箱反应较为平顺，燃油经济性控制的不错。

以目前的行情来看，入门版的裸车已经在13.7万左右了，由于各地行情都是有差异的，左下角链接可以查询当地的最新行情，交购置税、保险等新车落地约15.5万左右。

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2023款本田雅阁最新落地价及养车成本参考#本田雅阁

本田雅阁最新落地价参考。

小煜说车。

2023款本田雅阁最新落地价及养车成本参考。有小伙伴咨询热门配置2023款锐T动260TURBO卓越版，该配置官方指导价21.38个，目前部分地区降幅达5.3个左右，具体以实际为准。不同地区降幅不同，左下角可查看当地最新降幅政策详情以及近期车主最低成交价，多去对比避免踩坑。

降幅后裸车价16.08个，需缴纳购置税14230，车船使用税420，商业险约5132，交强险950以及上牌300，综合下来新车落地18.2个左右，价格适中可以考虑入手。

动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，前置前驱，最大马力192匹，最大扭矩260扭米，0-100公里实测9.2秒，整车质保3年或10万公里。养车成本根据车主实测，百公里油耗6.71升，按照一年1万公里计算，加92汽油一年所需油费约6698。

保险预计4257，保养周期为1万公里一次，每年保养约1000，预计每年用车成本约11889，平均每个月约990。

如果你还想了解其他车型落地价，请在评论区里告诉我。

广汽本田雅阁大降价！！

最近一段时间，国内汽车市场的终端售价似乎又有下降，我们注意到，合资品牌B级车序列中，丰田亚洲龙、日产天籁、大众帕萨特、本田雅阁等车型的降幅都比较大。今天我们就聊一聊当下在市场中褒贬一步的广汽本田雅阁，看看它的产品力又将如何，是否值得我们消费者去购买。

首先要说的就是价格方面了，广汽本田雅阁的厂商指导价为16.98-25.98万元，值得一提的就是本田雅阁目前在终端市场中有着4万多的现金优惠。例如，雅阁 2023款 260TURBP智享版，官方指导价为19.68万元，在终端市场中优惠之后裸车价格15.68万元。

这也是本田雅阁自1999年国产以来，24年来本田雅阁卖的最便宜的，关键还不是旧款不是十代半，而是上市不久的第十一代本田雅阁。

其次就是外观设计方面了，多边形的中网内加入了横向进气格栅与左右两侧LED熏黑大灯连接解析，点亮之后可以带来较高的辨识度，还集成了流光转向灯、主动转弯灯和自适应远近光等功能，而前保险杠也不会太过哗众取宠，整体是一个规整的梯形，其次发动机盖上隆起的筋线则提升了车头的力量感。

来到车身侧面，从前大灯位置勾勒出的腰线延伸至后尾灯处，让车身看起来更有延伸感和修长感，再配合这个大溜背、高腰线的躯体线条，让本田雅阁有着不错的视觉美感与运动氛围。与此同时，从后45°观赏是第十一代雅阁雅阁最令人有大型车感觉的角度，贯穿式后尾灯内部采用多层次的灯条组合起来，使得点亮时不会太过沉闷，也拉伸了整车的纵向宽度，后保险杠两侧还加入了修长的后示宽灯。

底盘悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，在同级车型中也是较为常见的搭配了。而它的底盘也是劲道十足，除了保证日常舒适性外，十一代本田雅阁的底盘稳定感很棒，同时也是具有一定运动性能的，只是后悬挂在经过减速带时稍有些硬，车速快时可能会影响后座舒适性。此外，转向系统可以对得起人们对中型轿车的评判标准，转动阻尼轻盈，回馈适中，指向也还算准确，挑不出什么毛病，也没有太大的亮点。

尺寸方面，新车的三围尺寸分别为4980/1862/1449mm，轴距达到了2830mm，身高为178cm的体验者坐在前排，头部空间一拳，来到后排，头部空间三指腿部空间两拳多，这样的空间表现完全可以满足日常出行对乘坐空间的需求。而后排中间位置的柔软度还好，但头枕没法调节高度，脚下空间将将能放脚。

座椅方面，前/后排座椅的柔软度都相当出色，对于各个部位的承托有都比较到位。另外，后排座椅中央扶手在放倒前，需要拉动这个阻尼拉手来解锁，这一点很贴心，提升了行车时后排乘客的安全性。

内饰方面，可以看出第十一代本田雅阁的内饰依然使用了极简的设计理念，宽且薄的中控台，让车内视野非常通透。此外，中控还首次搭载了座舱环境控制旋钮，通过旋转+按下即可完全操作，集空调/音响/灯光等功能于一体，最大限度减少物理按键，令人机交互形式更便捷。

至于配置方面提供了，疲劳驾驶提示、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、卫星导航系统、导航路况信息显示、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、前排/无钥匙进入功能、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、主动降噪、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等科技配置。

动力方面，提供了1.5T燃油版和2.0L插混版，与之匹配的则是CVT变速箱、E-CVT变速箱。其中1.5T发动机最大马力为192Ps、最大功率为141kW、最大扭矩为260N·m，WLTC综合油耗为6.6L/100km。

写在最后：通过以上对第十一代本田雅阁的全面解析就可以看出它具备不错的产品力，特别是在终端优惠之后裸车15万的售价在我们看来还是非常值得购买的，因为15万多买一辆合资B级车买不到吃亏买不到上当，完全可以满足我们家用需求。

对于第十一代本田雅阁你有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

本田新雅阁换代失败，那么15万的雅阁值得入手吗？

说实话啊，现如今各大车企的B级车销量暴涨必须要感谢雅阁，就是换代升级的雅阁让它们的销量出现了明显增长，毫不夸张地说，这一代雅阁换代实在是太失败了！而本田也发现了这个问题，开始通过降价的方式来挽回销量。

但我没想到的是本田雅阁落地居然只要15万？莫非雅阁也哟啊开始掀桌子了？其实雅阁卖这个价我是一点也不例外的。不因为别的，就因为销量太差。作为曾经的B级车销量冠军，前几个月一度被天籁，甚至君威给超越，再加上日系车这两年市场份额一直被国产车蚕食，雅阁只能降价保量。

目前雅阁部分地区的行情已经能优惠4万5到5万之间，也就是说最低配舒适版落地价也就式在15万多。当然了，兄弟们也不要高兴的太早，这个版本大部分地区都没有现车，需要提前预订，而提车周期最少也得一个月。

当然了，如果兄弟们都能以这个价订到这个版本的话，那这台车也不是不能考虑。只是几个月前花二十多万买11代雅阁的朋友们，这个时候应该不是很舒服吧？15万多不能说很便宜吧，我只能说这就是雅阁的合理售价。

同样是B级车，2.0T的别克君威跟雪佛兰迈锐宝，甚至是福特蒙迪欧不都是卖这个价格吗？甚至比这个价格还便宜，更何况你雅阁还是个1.5T+CVT变速箱，相比它们的AT变速箱，实在是没优势。配置方面就更不用说了，哪一款都能碾压雅阁，就这么对比的话，雅阁不降价真没啥竞争力，您说呢？

00后买车很纠结？手握20万预算，本田雅阁不妨考虑一下

现如今，我们听到过最多的一个字就是“卷”，各行各业都很“卷”，汽车行业更是“卷上加卷”，不少车企“卷”配置“卷”技术，还有的车企“卷”品质，总而言之，车企之间没有“最卷”，只有“更卷”，这对于很多消费者而言，无疑是一件好事，如果你手握20万的购车预算，面对越来越“卷”的汽车市场，究竟该如何选择呢？如果你追求省油耐用还省心，以及高保值率的话，不妨考虑一下广汽本田雅阁，毕竟，现如今的本田雅阁，价格方面堪称是“真香”般的存在，下面就跟随小编一起来了解一下吧。

广汽本田雅阁，官方指导售价区间为：16.98万元-25.98万元，作为一款合资B级轿车，这样的价格相较于同级别合资车型而言，似乎优势并不是很明显，但是优惠后的价格，不得不说的确“很香”，根据上方的报价图可以看到，本田雅阁最高优惠可达（沧州地区）：5.5万元，这对于很多“想花小钱办大事”的年轻朋友而言，这样的优惠力度无疑是很友好，只不过需要注意的就是，具体优惠还需以当地4S店为准，毕竟，地区不同优惠力度也不一样。除了价格较为亲民之外，本田雅阁颜值也是相当的在线，前脸超大尺寸多边形进气格栅，内部进行了熏黑式的处理，硕大的“H”车标标识，一定程度上彰显了自身的身份，加上两侧狭长且锐利的LED大灯，使其整体看上去给人一种年轻且动感的视觉感受。

除了颜值高之外，本田内饰氛围方面也很有看点，悬浮式的超大尺寸液晶显示屏，集成了诸多实用功能于一体，十分吸引人的眼球，看上去显得很有科技感，三幅式的多功能方向盘，搭配细长的挡把，以及大面积皮革材质的包裹，从而增添了几分应有的档次感，此外，部分车型还配备有：360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、自动变道辅助、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热等功能，值得一提的就是，本田一直都有着“空间魔术师”的称号，所以该车实际后排空间自然是足够的宽敞充裕，后排座椅还支持整体放倒，所以，即便是较为大件的物品，你也不用担心放不下的问题。

动力方面，广汽本田雅阁提供1.5T发动机以及2.0L油电混合动力系统可选，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱，其中，2.0L油电混动系统，发动机最大功率可达107千瓦，电动机最大功率可达135千瓦，WLTC百公里综合油耗为：4.82升/4.91升，对于该车这样的燃油经济性，不知道你们是否感到心动呢？值得一提的就是，上个月（10月份），本田雅阁月销量为17052辆，位居我们国内B级轿车销量排行榜第三名，面对竞争激烈的汽车市场，它还有何如此之高的销量表现，这也能够从侧面反应我们国人对于它的喜爱程度。综合而言，广汽本田雅阁作为一款合资B级轿车，一直以来不管是销量方面还是口碑表现方面，均有着较为出色的表现，如果你手握20万元的购车预算，你会不会考虑它呢？对于本田雅阁，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

2023款广汽本田雅阁最新落地成交价参考#雅阁

2023款广汽本田雅阁最新落地成交价与用车成本参考。网友咨询配置2023款260TURBO智享版，本款车型官方指导价为19.68万元，目前行情下浮5.2万左右，各地区行情是有差异的，左下角懂车帝链接可查全国各地最新优惠政策以及全国各地车主近期落地成交价详情，多去了解，避免踩坑。

裸车价14.48万，需缴纳购置税12991，保险上牌费约5100，具体以各地实际为准，目前新车落地在162900元左右，价格适中，值得考虑。

本款车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大192匹马力，扭矩为260牛米，前置前驱，匹配CVT无级变速箱，实测百公里综合油耗在6.6升左右，需添加92号汽油，按一年行驶一万公里来计算，需要的油费为5412元。保养周期为5000公里一次，每次298元，6万公里常规保养总成本约5900元。

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