比微卡拉货更多，价格也不贵，这5款小卡售价有看点

【卡车之家 原创】在国内货运市场，小卡其具有经济性、承载大、灵活性等明显优势，在运输行业中占有一席之地。2月尾，我们在卡车之家行情板块了解到，春耕前有不少地区的经销商对4米2轻卡进行降价促销，本期为大家盘点了五款小卡：长安跨越王X3、时风风云、东风途逸、跨越者D5以及跨越王X5。

注：所有报价来源于地区经销商，受多方面原因影响，各地区可能存在差异，仅供参考。

长安跨越王X3 江西上饶优惠0.3万

原价：5.5万元

价现：5.2万元

长安跨越王 X3 1.5L 汽油 112马力 2.54米双排厢式小卡，装配双排驾驶室。动力方面，搭载渝安淮海动力DK15C发动机，输出功率为112马力，符合国六排放，匹配青山MR515变速箱，档位数为5，整车重量1.56吨，总质量3.38吨。

跨越王X3尖头小卡作为长安跨越第四代小卡产品，针对小卡市场需求而打造，长安跨越在产品品质上下了不少功夫，无论在做工、货运承载力亦或者配置上，都能引领小卡行业。总的来说，这款国六版跨越王X3的综合性能很给力，细节优化到位能做到让人满意，且该款小卡符合国六排放标准，更具竞争力。

时风风云 江西九江直降3万

原价：7.62万元

现价：4.62万元

时风风云 95马力 3.2米单排栏板小卡。动力方面，搭载潍柴WP2.3Q95E50发动机，输出功率为95马力，符合国五排放，匹配时风SF5T26-G超速挡，档位数为5挡，采用130-7后桥，后桥载荷允许2715KG，速比为4.875，整车重量2.37吨。

不论是颜值还是底盘配置，亦或者是驾驶室里面的内饰做工，时风风云在行业里都较有水准。作为小卡，时风风云的底盘绝对可以说是非常扎实了，自主的车桥、变速箱再搭配潍柴动力，适配性高，整个动力链的匹配可以说是很成熟。

东风途逸 广西南宁降价0.6万元

原价：5.08万元

现价：4.48万元

东风途逸 1.5L 110马力 3.1米单排仓栅式小卡。动力方面，搭载五菱柳机LJ4A15Q发动机，输出功率为110马力，符合国五排放，匹配蒙沃5挡变速箱，采用2.5T级后桥，后桥载荷允许2080KG，整车重量1.68吨。

东风途逸外观上符合当下年轻群体的时尚观念，在配置舒适性上也做到了面面俱到。同时，在功能性上兼具微卡灵活的特点与轻卡出色的承载力，特别是装配了110马力的柳机与2.5T级后桥，在小卡里能够完胜大部分的对手。

跨越者D5 云南大理优惠0.5万元

原价：6.23万元

现价：5.73万元

长安跨越者D5 1.8L 125马力 3.4米单排栏板小卡。动力方面，搭载五菱柳机LJ4A18Q6发动机，输出功率为125马力，符合国六排放，匹配蒙沃MW5G21变速箱，档位数为5挡，后桥载荷允许2135KG，整车重量1.665吨。

跨越者D5是长安跨越旗下的一款全新的载货车，它的定位是走高品质的年轻化路线。该车在动力上很是亮眼，搭载了国六的柳机发动机，最大输出125马力，所以单凭动力，这款车就超过了大部分的汽油小卡。

跨越王X5 云南大理优惠0.3万元

原价：6.32万元

现价：6.02万元

长安跨越王X5 舒适版 1.8L 125马力 2.55米双排栏板小卡。动力方面，搭载五菱柳机LJ4A18Q6发动机，输出功率为125马力，符合国六排放，匹配蒙沃MW5G21变速箱，档位数为5挡，后桥载荷允许2070KG，整车重量1.575吨。

全新的国六版跨越王X5把跨越王系列车型高品质体现得淋漓尽致，其综合实力较强，无论是货运承载力、舒适性配置还是内饰体验感，都能做到这个级别应有的水平，这也是其在行业能保持常青的原因之一。

文章的车辆报价以及车辆促销信息直接来源于地区经销商，但受多方面因素影响，不同地区的售价都会存在多多少少的差异，仅供大家参考。如需要深入了解具体促销详情，可以直接致电经销。（文 郑广昌）

4款热门微卡降价促销，最便宜的只要3.34万

【卡车之家 原创】近期许多卡友都反映，重卡和轻卡之类的车型降价导购很多，唯独微卡车型少见，所以本周我们筛选了四款口碑相对较好的车型来介绍，感兴趣的卡友可以关注。

注：车型导购报价来源于经销商，因为各地市场环境存在差异，所以售价可能会有不同，其他地区的卡友仅供参考。

康铃X3微卡 终端优惠4千元

康铃X3系列微卡车型于2015年上市，是江淮商用车体系的分支之一，凭借江淮的出众口碑、柴油版和汽油版两种动力配置等优势，这款车上市之初便受到许多卡友关注，目前在部分地区销量表现良好。另外，这款车也是本次导购中优惠力度最大的车型——终端售价直降4千。

经销商所在地：南京

报价3.34万 原价3.74万，优惠4千

促销日期：2018.08.03-2018.09.03

本次促销车型搭载五菱柳机汽油版发动机，最大功率61马力，国五排放标准，与之匹配的是青山MR508A变速箱，5个前进挡，后桥则为1345后桥。

驾驶室方面，做工算是一个优势，虽然价格不高，但装配水平较好，其次则是采用了银色材料装饰，所以车内没有过于廉价的感觉。配置方面，空调、收音机等基本舒适性功能均有配备，比较普通，但同级车型也大都如此。

长安跨越王X5 终端优惠1千元

近年许多车企开始推出“小卡”车型，货厢尺寸、动力和底盘性能和处于轻卡和微卡之间，虽然外观和常规微卡差异不大，但实用性得到明显加强，受到不少卡友欢迎。作为微卡领域的老将，长安也推出了相应车型——跨越王X5

经销商所在地：海口

报价5.29万 原价5.39万，优惠1千

促销日期：2018.08.13-2018.08.20

动力方面，该车搭载小康动力汽油发动机，最大功率112马力，国五排放标准，与之匹配的是5挡变速箱，相比传统微卡车型提升明显。此外，货厢空间亦是这款车的优势，长度达3.6米，宽度1.75米。

驾驶室内部设计更像是目前流行的面包车，米色和灰色为主色调，银色饰条加以点缀，不容易产生审美疲劳。配置方面和同级车型差异不大，收音机和空调功能均未缺席，不过大灯配备透镜，视觉效果相比同级车型有一定优势。

康铃X5小卡 终端优惠3千

如果按照销量来说，微卡车型市场几乎是五菱一家独大，各方都在拼命寻求突破，把产品设计地尽可能满足市场需求，江淮康铃X5则算得上是较为成功的车型了——目前流行的小卡定位，售价和同级差异不大，但细节表现超出了同级标准。

经销商所在地：深圳

报价5.38万 原价5.68万，优惠3千

促销日期：2018.08.09-2018.08.31

在动力方面，该车搭载LJ4A15Q汽油发动机，最大功率113马力，国五排放；与之匹配的是MG70变速箱，5个前进挡；2.1吨后桥，速比4.875。

外观部分加入了更多元素，相比传统微卡更显精致，内饰则是细节做工的优势，延续了江淮车型一贯传统，而且储物空间丰富，实用性表现不错。在配置方面，文章这款车有空调和收音机，相比传统微卡有电动车窗，高配车型还将有车载大屏等配置，设计标准已经和常规轻卡无疑。

福田祥菱M 终端优惠3千元

福田祥菱M虽然定位微卡，但配置和目前的小卡车型没有差异。此外，外观设计也是这款车一大亮点，平头设计更像是一台缩小版轻卡，加上LED日行灯的加持，外观辨识度很高。

经销商所在地：天津

报价4.58万 原价4.63万，优惠3千

促销日期：2018.08.09-2018.08.31

在动力方面，该车搭载东安DAM15L汽油发动机，最大功率116马力，国五标准；与之匹配的是5挡变速箱；121后桥。

相比于外观，祥菱M的内饰设计就比较普通了，不过装配水平和同级车型还是有一定优势的。配置方面，这台车有空调、收音机和电动车窗等基本舒适性功能，高配车型有大屏导航。

看到这里，相信哪款车更适合，你已经心里有数，如果你没看前边的文章也没有关系，我直接告诉你：如果想买微卡的卡友可以关注江淮康铃X3，五菱柳机动力，硬件表现不用打广告，价格还实惠；如果想买小卡的用户可以关注福田祥菱M，配置和同级车型差异不大，但价格明显更低；如果你更追求细节表现，那江淮康铃X5会是不错的选择；如果你注重市场保有量，长安跨越王则是最佳选择。（文/李海贤）

城乡运输买微卡，能拉货还能载人，这4款入门级双排车型不到5万

【卡车之家 原创】作为城乡创业首选，微卡车型凭借着低廉的价格，以及够用的承载能力，是满足乡镇运输中运力缺口的优秀工具车。但事实上仍旧有大量不规范车辆在乡镇进行运输，它们存在安全性差，事故生存能力低下等严重问题。基于这一现实，各个厂家的入门车型，不仅仅可以满足该消费群体的使用需求，并且通过同样较为低廉价格降低了购买门槛。

入门微卡可供选择的车型有很多，但考虑到乡镇运输者在载人方面可能有着更多的诉求，今天我们便选取了四辆售价在5万以下的双排微卡车型，不仅仅满足了载货的需求，在载人方面同样具有优势，总有一款能够满足你的需要。我们选择的是五菱荣光新卡、长安跨越王X1、东风小霸王W以及福田时代驭菱VQ5进行盘点，看看大家更喜欢那一款车吧。

外观、内饰篇

在外观方面，这四辆车各具特色，五菱荣光微卡在外观上让人十分熟悉，但问题在于个性不足，东风小霸王的微面造型看上去高级感稍逊一筹，驭菱VQ5的外观独特，方正的外观看上去也不落俗套。不过不同人对于外观的评价毕竟是主观印象，买一台车是要自己驾驶的，还是要看驾驶员自己的喜好。

● 内饰风格差异较大

整体而言，这四款车型的外观内饰各具风格，五菱荣光新卡整体风格更加的犀利，看上去肌肉感稍强一些，长安跨越王的内饰十分精致，看起来颇有设计感，东风小霸王整体更加均衡，亮点不多的同时槽点同样较少，而驭菱VQ5空间则具有一定的优势，不过在主观层面上的观感还是因人而异，你更喜欢哪一款呢？

动力水平相近，发动机各不相同

对于动力方面，四款车型均有较多动力总成可供选择，上述四个动力总成为价格相似车型所搭载，如果特别喜欢哪一款车，并且对于动力有更高要求的卡友，可以考虑适当调整预算。但上述四款车型中，东风的承载能力无疑最为优秀，但五菱宏光新卡凭借着更舒适的底盘结构也让人新生好感。

装载能力分高下

今天我们选择的均为双排车型，对于装载能力上四款车型的表现又将会如何呢，我们往下接着看。

四款车型中五菱的公告载重最小，但选购这款车的消费者可能更看重的是成熟可靠的动力总成，更适合乘坐需求较大，而对装载能力需求不大的消费者。

长安跨越王的装载能力较为均衡，单活相容剂在四款车型中最小，更适合装载体积小但重量大的货物。

东风小霸王的装载能力在双排车型当中已经不俗，较大的货箱容积以及加大的额定载重都使它更加实用，并且强悍的底盘配置对于他的装载性能同样有着很大的帮助。

驭菱VQ5的货箱尺寸以及额定载重均为四款车型中最优秀的，对于装载能力有需求的消费者，可以考虑这款车型。

结语

微卡车型凭借着灵活的车身，良好的装载能力以及便宜的价格，成为了乡镇创业的首选车型，在乡镇运输市场中一直拥有不错的占有率。上述四款车型售价均不超过5万元，并且作为微卡中较有代表性的车型，更适合手头并不宽裕的消费者的首选创业车型，更加适合家中有农资等产品，对于运力有需求，且家中需购入首款车辆，同时满足拉货载人两用的家庭使用。其中哪一款车又是你的菜，或者你还想了解哪一款车型，可以在下方留言讨论。

新车 | 售价12.98万元，成功骆驼纯电微卡上市，竞争五菱荣光小卡EV

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从成功汽车获悉，旗下骆驼纯电微卡正式上市，新车仅推出一个车款，官方指导价为12.98万元。

本次上市的骆驼纯电微卡采用单排车身结构2座布局，该车前脸设计与骆驼纯电微面，以及成功燃油微卡斑马车型基本一致。据悉，骆驼纯电微卡长宽高分别为4840/1635/1960毫米，轴距为3050毫米，货厢长宽高分别为2900/1540/375毫米，额定载重质量为1055公斤。

骆驼纯电微卡搭载后置单电机，电机最大功率60千瓦，峰值扭矩200牛·米，匹配宁德时代磷酸铁锂电池组。目前，骆驼纯电微卡续航里程暂未公布，参考骆驼纯电微面车型，其续航里程为300公里。

既要拉人还要装货，4款双排微卡任你选，最高不超过6.5万

【卡车之家 原创】在最近几年的城配、城郊运输中，轻卡面临“大吨小标、上牌难”等困境，而微卡凭借更灵活的车身，不俗的承载能力，在很多城市、乡镇细分市场运输中，保有量不断上升。

而对于部分既有载货需求还有载人需求的用户，双排微卡成为其更好的选择，比如装修工队、个体户等，对于他们来说，微卡不仅仅承担了载货车的责任，还在一定程度上充当了乘用车的角色，因此除了底盘承载力、货厢尺寸等，也更看重车辆的舒适性。

今天就来为大家聊聊目前市场上的四款双排微卡，东风途逸、江淮恺达X6、南骏瑞帅、长安神骐双排T20，厂商指导价在5万-6.5万元之间，当然同一车型不同配置价格肯定会有所差异，指导价仅供参考，具体价格建议大家可以去当地经销商处详细了解。

途逸身高不足2.05m 厂商指导价6.5万

东风途逸是东风轻型车针对城市物流配送推出的产品，定位高端微卡，和此前的东风微卡产品相比较，产品力有了很大的提升。2017年在武汉车展上市，实拍的这一配置东风途逸的厂商指导价为6.5万元。

途逸微卡的外观设计不仅融合了传统微卡的元素，整体又遵循了如今比较流行的轿卡外观，在一众微卡产品中脱颖而出，让人眼前一亮。外观方面的亮点设计在于大灯集成设计了LED日行灯，这在目前的微卡市场中相对比较少。

这款双排途逸的驾驶室高度为2.046米，基本上可以轻松出入大部分地库，这一点对于城市配送非常重要。实拍该车栏板尺寸为2990x1830x355mm，并未标配龙门架，四周都分布有捆绳钩，方便日常对货物进行捆扎。

动力也是途逸的一大亮点，实拍的这款车搭载的是东安M16KL国六汽油机，最大120马力，峰值扭矩可以达到158牛米，匹配蒙沃的5挡变速箱，对于有不同动力形式需求的卡友，也提供全柴的2.27升柴油机以及双燃料发动机可供选择。

3吨级后桥，后桥速比为5.833，悬架采用的是前3后5的设计，车辆的公告总重为4.495吨，自重为2.175吨，额定载质量为1.995吨，法规允许范围内的额定载质量可以和合规蓝牌轻卡相媲美。

内饰方面则和传统微卡并没有太多的区别，有竞争力的设计在于多功能方向盘、电动车窗、中控锁、折叠钥匙、12V电源、冷暖空调等。

后排设计3个座椅，虽说坐垫是整体平直，并没有太多的包裹性，但是带有三个座椅头枕，而且前方发动机隆起位置比较小，保证了后排乘客也有足够的腿部空间，后排的乘坐舒适性不错。

恺达X6中网能打开 底盘指导价6.06万

恺达系列大家可能听起来比较陌生，其实就是之前的江淮康铃微卡系列，如今部分产品进行了改名。恺达X系列微卡产品针对不同细分市场，我们熟悉的X5是汽油单排微卡、X6是汽油版本的双排微卡、X7则是柴油微卡，相比于其高端微卡X5来说，X6在配置上更简单，性价比更高，实拍的这款厂商指导底盘价为6.06万。

外观方面依然延续了恺达X5微卡的家族脸设计，典型的轿卡式外观，而恺达也是国内微卡中比较早采用这一设计的品牌，并没有配LED日行灯，但是中网部分可以向外开启，方便添加冷却液、玻璃水等，这种设计在中重卡中比较常见，在微卡中很少可以看到。

实拍的这款恺达轴距为3100mm，栏板货箱尺寸为2970x1750x355mm，自带龙门架以及捆绳钩。另外也可选择厢式以及仓栅上装，厢式货车的上装为2970x1850x1850mm，

动力方面，实拍的这款恺达X6搭载的是五菱柳机LJ4A15Q6国六汽油机，最大113马力，峰值扭矩147N·m，匹配的变速箱为蒙沃MG70 5挡变速箱，“柳机+蒙沃”的动力链搭配在微卡车型中出镜率非常高。

后桥采用的是2吨级后桥，速比为4.875，板簧为前3后5片，整车的公告总重为3.14吨，自重为1.82吨，额定载重为0.995吨，适合轻载重重方量的细分市场用户。

虽然江淮恺达系列一直主打的是轿卡式设计，但是X6的内饰并没有像X5一样有非常多亮眼配置，但配置在整体微卡市场中同样不俗，微卡中少见的电动调节电加热后视镜、防眩目内后视镜、自动落锁功能等都可以在这款车上找到，并且空调、收音机、电动车窗这些常规配置应有尽有。

后排采用的是织布座椅，同样带有电动车窗和车门落锁，发动机顶部设计有横梁，对于空间有一定的影响，腿长的人坐上去可能会有一些不舒服，中间座椅没有头枕，后排同时坐3个人时，中间乘坐者可能会有些不舒服。

南骏瑞帅配置高 厂商报价5.98万

南骏汽车在2019年年底推出了全新微卡产品瑞帅系列，相较于此前的产品，这款车不仅仅着重于承载性，其舒适性、科技配置等都有了很大提升，实拍的这款车在配置方面非常亮眼。

瑞帅在外观设计上依然偏向于经典的微卡设计，但是涂装选用的是微卡中比较少的香槟色，车辆外廓宽度为1780mm，高度为2130mm，进出狭窄路面或是上下地库都更有优势。而且为了方便用户上下车，原车就设计了整体式蹬车踏板，非常贴心。

这款双排瑞帅的货厢内部尺寸为：2710x1680x360mm，另外也可以选择2米5、2米9长度的货厢。不同细分市场的用户都可以找到合适的货厢，货厢自带龙门架，但是并没有带捆绳钩。整车公告总质量为3415kg，整备质量为1600kg，额定载质量为1495kg。

动力方面，实拍的这款车同样采用的是柳汽1.5升国六汽油发动机，最大113马力，峰值扭矩147N.m，也可选择东风小康DK15C（112马力）国六汽油发动机或者全柴485柴油发动机，与之匹配的是5挡变速箱。

后桥为2吨级后桥，速比为4.778，搭配5片钢板弹簧，和其他微卡有些区别的地方在于这款瑞帅的钢板弹簧布置在后桥下方，在保证承载力的同时，可以进一步降低货厢的离地高度，方便卡友日常装卸货。如果是厢式上装，也可以增加货厢的装载方量。

这款瑞帅的内饰设计非常让人惊喜，皮质座椅，多功能方向盘，并且中控带有大尺寸显示屏，内含手机互联、高德地图、出行服务、车机助手、GPS等三十多项功能，并且带有语音交互功能以及非常实用的倒车影像。

后排座椅同样采用的是皮质设计，但是坐垫和靠背都过于平直，实际的乘坐舒适性不是很好，同样中间座椅没有头枕，而且发动机处鼓包比较大，脚部空间有所受限，驾乘体验略差一些。

长安神骐双排T20 厂商指导价5.28万

长安、五菱等这些在商用车市场上似乎名声并不大的品牌，在微卡市场上却气势如虹，以高性价比抢占了不少市场，实拍的这款长安神骐双排T20外观采用的是非常经典的传统微卡设计，车身高度为2.065m，可以进出大部分的地下车库。

动力方面，这款车搭载的是东安汽油1.5L发动机，最大112马力，峰值扭矩为142N·m，与之匹配的变速箱为东安5挡变速箱，悬架方面采用的是前6后7+6片板簧设计。

实拍的这款车采用的是栏板货箱，货箱尺寸为2850x1650x370mm，和南骏瑞帅一样，带有龙门架但是没有捆绳钩。整车公告总质量为3.29吨，整备质量为1.47吨，额定载质量为1.495吨。

长安微卡主打性价比，所以内饰设计比较简单，配置没有那么丰富，普通的四副式方向盘，带有MP3和冷暖空调，前排车窗采用的是电动设计，后排则采用的是手摇车窗。

后排座椅平直，没有包裹性是大部分双排微卡的通病，长安神骐双排T20后排三个座位带有两个头枕，中间乘客的舒适性会受到影响，发动机的鼓包相比其它车型小一些，可以保证驾乘人员腿部和脚部的空间。

● 编后语：

双排微卡在城市、乡镇等用途非常大，既可以拉人也可以拉货，对于装修工队，个体户等细分市场用户更适用，如果大家考虑购买双排微卡的话，会选择这四款车型中的哪一款呢？（文/王雪洁 图/卡车之家）

最高降价达1.08万元，最新6款轻卡促销

【卡车之家 原创】在国内轻卡市场，4米2级别的轻卡无论销量还是保有量都常驻榜首，占据轻卡市场超过半数的份额。各个轻卡厂家都非常重视4米2车型，相对经销商的优惠也较多，本期为大家盘点了5款近期促销的轻卡：解放虎VH、欧马可S3、凯普特K6、解放J6F、帅铃Q6、骏铃V5

解放虎VH

广东深圳优惠1.08万元

原价：9.88万元

现价：8.8万元

促销时间：-2019年09月26日

一汽解放的虎V轻卡，凭借其出色的承载能力和高性价比等特点，在市场上获得了不错的销量和口碑。而虎VH则是一款定位中端的轻卡，同样厚道的内饰配置极大地提升了车内人员的驾乘体验，无论是在动力性还是承载能力方面，该车都有不俗的表现。

解放虎VH 130马力 4.16米单排厢式轻卡，装配虎VH宽体驾驶室驾驶室。动力方面，搭载锡柴CA4DB1-13E5发动机，输出功率为130马力，符合国五排放，匹配万里扬WLY6TS40变速箱，档位数为6，采用4.875后桥，速比为4.875。

欧马可S3

山东潍坊直降0.8万元

原价：11.19万元

现价：10.39万元

促销时间：-2019年09月8日

欧马可作为近年来高端轻卡销量的佼佼者，其打造的S3的4米2车型属于中体偏宽的蓝牌轻卡，该车在轻卡车辆里的舒适性和空间上都大有作为，欧马可S3可以说采用的都是目前较为成熟可靠的动力链，并且得到了市场的反馈。

福田欧马可S3系 131马力 4.14米单排厢式轻卡底盘(BJ5048XXY-FC)，装配高顶驾驶室。动力方面，搭载福田康明斯ISF2.8s5129T发动机，输出功率为131马力，符合国五/欧五排放，匹配万里扬5挡变速箱，档位数为5，速比为4.33。

凯普特K6

广东深圳优惠0.7万元

原价：13.68万元

现价：12.98万元

促销时间：-2019年09月26日

针对高速物流打造的东风凯普特K6轻卡，最大的亮点是在动力上，搭载了的ZD30D16-6N国六发动机，这款发动机在国内拥有不错的口碑，动力链的搭配恰到好处，完全能满足车辆的定位需求。

东风凯普特K6 163马力 4.17米单排厢式轻卡(国六)，装配2018款驾驶室。动力方面，搭载东风ZD30D16-6N发动机，输出功率为163马力，符合国六排放，匹配法士特6挡变速箱，档位数为6，采用德纳3.5T后桥，速比为4.875。

解放J6F

江苏苏州优惠0.5万元

原价：8.68万元

现价：8.18万元

促销时间：-2019年09月30日

解放J6F是市场关注度非常高的车型，改款的中控、卧铺、长换油发动机和20万公里免费保养都是它的很大优势。而在其他配置方面，它有配备铝合金的油箱和储气筒，以及后桥稳定杆。在配置和设计上，要比大部分同级车型更具竞争力，而相对售价却低了不少，是一款高性价比轻卡。

解放 J6F 110马力 4.21米单排栏板轻卡，装配1895驾驶室。动力方面，搭载锡柴CA4DB1-11E5发动机，输出功率为110马力，符合国五排放，匹配万里扬WLY5TS40变速箱，档位数为5，采用130冲焊桥后桥，速比为4.875。

帅铃Q6

浙江绍兴优惠0.4万元

原价：10.8万元

现价：10.4万元

促销时间：-2019年09月26日

江淮帅铃，在国内轻卡市场颇具威望，旗下生产出的很多车型都受到用户追捧。例如帅铃Q6，拥有不错的性能、强劲的动力、承载能力高这几大亮点，所以在卡车市场里面属于高性价比轻卡，如果你想要购买一款高速标载的物流轻卡，不妨考虑下这款车。

江淮帅铃Q6 120马力 4.18米单排栏板轻卡，装配平顶驾驶室。动力方面，搭载江淮动力HFC4DA1-2D发动机，输出功率为120马力，符合国五排放，匹配六安LC6T450M1变速箱，档位数为6

骏铃V5

江苏无锡降价0.5万元

原价：9.3万元

现价：8.8万元

促销时间：-2019年09月30日

定位经济型采用中体驾驶室的骏铃V5，做为江淮骏铃轻量化车型，不仅仅局限于自重的优化，在性能上同样进行了升级调校，使其更加满足市场上用户的需求。

江淮骏铃V5 120马力 4.18米单排栏板轻卡，装配骏铃V5驾驶室。动力方面，搭载江淮动力HFC4DA1-2D 发动机，输出功率为120马力，符合国五排放，匹配星瑞ML528A变速箱，档位数为5。

文章的车辆报价以及车辆促销信息直接来源于地区经销商，但受多方面因素影响，不同地区的售价都会存在多多少少的差异，仅供大家参考。如需要深入了解具体促销详情，可以直接致电经销。（文/郑广昌）