新车 | 售8.69万元起,2023款奇瑞瑞虎7超能版到店实拍,1.5T动力
文:懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从经销商处拍摄到了2023款奇瑞瑞虎7超能版车型,目前该车已经到店。此前,2023款瑞虎7超能版已经上市,共推出3款配置车型,分别为超能卫士、超能勇士、超能英雄,对应的售价分别为8.69万元、9.19万元、9.79万元。
此次到店的车型为2023款瑞虎7超能卫士,售价8.69万元,属于最低配版本。作为改款车型,2023款瑞虎7超能版对配置进行调整。
2023款瑞虎7超能版外观基本延续了老款车型设计,车头继续采用大尺寸进气格栅造型,内部为点阵式设计。此外,前包围以及车身侧面继续采用红色装饰条,尾部采用贯穿式尾灯组。车身尺寸方面,2023款瑞虎7超能版长宽高分别为4500/1842/1746毫米,轴距为2670毫米。
此外,2023款瑞虎7超能卫士还配备有17英寸轮辋、倒车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯等配置。
2023款瑞虎7超能版内饰造型保持不变,在中控台、车门等细节加入有红色装饰。配置方面,2023款瑞虎7超能版全系增加自动大灯、雨量感应式雨刷等配置,并标配有无钥匙进入、后排出风口、倒车雷达、倒车影像以及10.25英寸中控屏等配置。
此外,2023款瑞虎7超能勇士售价相比超能卫士增加5000元,配置增加有18英寸轮辋、前排侧安全气囊、定速巡航、可开启全景天窗、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排扶手/杯架、外后视镜加热等。
动力方面,2023款瑞虎7超能版标配1.5T发动机,最大功率为115千瓦,最大扭矩为230牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。
奇瑞新款瑞虎7上市,8.69万元起售,1.6T更便宜了
12月10日,奇瑞新款瑞虎7超能版正式上市,新车共推出5款车型,官方售价区间为8.69-11.19万元。作为年款车型,新款瑞虎7超能版外观、内饰与老款保持一致,主要的变化是增加了1.5T车型,为消费者提供了更丰富的选择,此外1.6T两款车型在配置不变的情况下,价格相比老款下调0.7万元,性价比进一步提升。
新款瑞虎7超能版外观加入了大量运动化元素,包括熏黑进气格栅、雾灯区域采用高亮黑涂装,五辐式轮毂为枪灰色,此外还在车身四周还加入了红色饰条进行点缀。内饰方面,新车整体设计简洁时尚,提供7寸液晶仪表(中高配车型)、10.25寸中控屏、定速巡航、LED大灯、座椅加热等配置。
动力方面,新款瑞虎7超能版搭载1.5T、1.6T两种发动机可选,最大功率分别为115kW、145kW,峰值扭矩分别为230N·m、290N·m。传动系统方面,1.5T车型匹配模拟9速的CVT变速箱,1.6T车型匹配7速湿式双离合变速箱。
新车 | 与国内设计不同?奇瑞瑞虎7、瑞虎8印尼上市,约合16.6万起
文:懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日,据海外媒体报道,奇瑞汽车正式在印尼推出了Tiggo 7 Pro和Tiggo 8 Pro两款SUV,车辆均采用右舵设计,与国内在售瑞虎7、瑞虎8车型也有配置细节的区别。其中,Tiggo 7 Pro在当地的售价折合人民币约为16.6-19.4万元,Tiggo 8 Pro在当地的售价折合人民币约为23.2-24.7万元。
奇瑞Tiggo 7 Pro(印尼版)
从具体车型来看,奇瑞Tiggo 7 Pro与国内在售瑞虎7前脸设计略有区别,印尼版本采用更加规整的六边形进气格栅,下部两侧还带有竖向LED日间行车灯,车身与车尾则与国内的瑞虎7基本一致。
奇瑞Tiggo 7 Pro车内采用右舵布局
内饰方面,奇瑞Tiggo 7 Pro除了采用右舵设计,中控台整体布局与国内的瑞虎7基本相同,配备7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控显示屏、8英寸空调控制面板、电子手刹等配置。动力方面,奇瑞Tiggo 7 Pro搭载1.5T发动机,匹配CVT变速箱,最大功率115千瓦,最大扭矩230牛·米,动力参数与国内的瑞虎7 1.5T版一致。
奇瑞Tiggo 8 Pro(印尼版)
奇瑞Tiggo 8 Pro采用7座布局,外观基本延续国内瑞虎8 PLUS的造型,车头采用多边形进气格栅搭配双L型日间行车灯,尾部则拥有分开设计的尾灯组搭配双边共四出排气布局。
而在内饰部分,奇瑞Tiggo 8 Pro与Tiggo 7 Pro采用相似的内饰布局,与国内的瑞虎8 PLUS的“双联屏”差异明显。以此来看,奇瑞Tiggo 8 Pro结合了国内在售瑞虎8 PLUS的外观设计与瑞虎8的内饰设计,同时电子换挡杆两侧功能区也被简化。
配置方面,奇瑞Tiggo 8 Pro印尼版本标配12.3英寸液晶仪表盘、12.5英寸中控屏幕、8英寸空调控制面板、360度全景影像、手机无线充电、电子手刹、6个安全气囊,以及包括ACC自适应巡航、AEB主动紧急刹车等功能的驾驶辅助系统。
换挡功能控制区有所简化
动力方面,奇瑞Tiggo 8 Pro搭载2.0T发动机和7速双离合变速箱,发动机最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米,采用前驱设计,动力参数与国内版2.0T一致。
新车 | 售11.99万元,1.6T紧凑型SUV,奇瑞瑞虎7 PLUS新增车型上市
文:懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从奇瑞官方获悉,瑞虎7 PLUS冠军版 1.6TGDI DCT非凡版正式上市,官方指导价格为11.99万元。作为新增车型,1.6TGDI DCT非凡版延续现款在售车型的设计,并搭载1.6T发动机匹配7挡双离合变速箱。
本文配图均为2024款瑞虎7 PLUS冠军版 1.6TGDI DCT非凡版,仅供参考
瑞虎7 PLUS冠军版 1.6TGDI DCT非凡版预计与在售车型保持一致,前脸配备大尺寸多边形前格栅,内部辅以直瀑式镀铬饰条进行点缀。另外,该车预计也会保留格栅下方的拼色装饰,从提而升前脸层次感。根据配置表来看,1.6TGDI DCT非凡版将搭载LED前大灯组、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭功能。
内饰部分,瑞虎7 PLUS冠军版 1.6TGDI DCT非凡版将延续现款车型的对称式布局,配备由12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成的双联屏,车机系统内置车载导航、手机互联映射、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别等配置。
在配置差异方面,1.6TGDI DCT非凡版相比于售价更低的瑞虎7 PLUS冠军版 1.5TGDI DCT非凡版(售11.19万元)除了换装1.6T发动机和7速双离合变速箱外,还增加了发动机启停和驾驶模式选择。
动力部分,瑞虎7 PLUS冠军版 1.6TGDI DCT非凡版搭载1.6T发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛·米,匹配7挡双离合变速箱。
9.99万元起!全新一代瑞虎7家族冠军版正式上市
8月25日,在成都国际车展上,全新一代瑞虎7家族冠军版正式上市。其中,瑞虎7 PLUS冠军版共推4款车型,指导价9.99万-11.99万元;瑞虎7新能源冠军版推出3款车型,指导价12.99万-14.99万元。针对购车用户,奇瑞汽车还推出了7重福利政策,详见下图。
全新一代瑞虎7家族冠军版延续了老款车型的设计,车头大尺寸的直瀑式格栅气势十足,双L型的大灯很有辨识度。车尾贯穿式的尾灯看起来宽厚大气,四出的镀铬排气提升了新车的运动感,整个车尾的造型饱满且富有力量感。
来到车内,瑞虎7新能源的内饰兼顾科技感与豪华感。中控部分,瑞虎7新能源搭载了24.6英寸曲面双联屏,大面积的镀铬饰条使内饰看起来更加精致。在车机内部,瑞虎7新能源搭载LION 5.0车联网,具备多样化的应用及丰富的车机功能,用车体验更为方便。
配置方面,瑞虎7新能源全系标配了SONY定制音响、1.1m²全景天窗、一体式能量运动皮座椅,以及四门车窗一键升降等智能与舒适性配置,高配车型还带有L2+级智能辅助驾驶系统。
动力部分,瑞虎7 PLUS冠军版首搭奇瑞鲲鹏动力第4代ACTECO 1.5TGDI发动机,其所具备的米勒循环、可变压缩比、高强度滚流进气系统等技术,可实现40%的超高热效率以及11.6的高压缩比。因此发动机最大功率达到135kW,峰值扭矩达290N·m,与之匹配的是7挡双离合以及CVT变速箱。
瑞虎7新能源冠军版采用由混动专用1.5T发动机、3挡双电机DHT所组成的混动系统,系统综合功率达240kW、峰值扭矩高达545N·m。新车的纯电续航分为55km和100km两个版本,综合续航超1000km,30%-80%快充时间仅需25分钟。
编辑总结
冠军版的推出使瑞虎7家族的性价比进一步提升,在10-15万元这个价格内,瑞虎7也是为数不多可以享受终身质保的车型。那么,对于瑞虎7家族冠军版你有着怎样的看法呢?欢迎在评论区和我互动。
奇瑞新瑞虎7售9.99万起!官降3.4万 动力提升 等等党赚了
奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版与瑞虎7新能源冠军版正式上市,售价区间为9.99万-14.99万元。瑞虎7 PLUS冠军版全系标配升级后的1.5T发动机,动力较2023款1.5T车型小幅提升,顶配车型售价较2023款下调3.4万元。
瑞虎7新能源冠军版提供NEDC纯电续航里程55km和100km两个版本(2023款全系NEDC纯电续航里程80km),还针对配置进行升级,全系标配自适应巡航(2023款入门版车型没有该配置),同时起售价下调2万元。
奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版
新车采用晶彩造型外观,前脸配备大尺寸多边形前格栅,内部辅以直瀑式镀铬饰条点缀,中央搭配奇瑞品牌LOGO,格栅下方加入红色饰条进行装点。车侧采用双腰线设计风格,搭配悬浮式车顶以及19英寸双五辐式轮圈,尾部配备贯穿式尾灯组,搭配下方双边共两出排气布局。
奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版车内使用大量镀铬饰条装饰,配备三辐式多动能平底方向盘以及24.6英寸联屏。新车标配8枚索尼品牌扬声器,除入门版车型外提供L2+级智能驾驶辅助系统(包含ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统等)、W-HUD抬头显示、HDAVM360全景影像、车载香氛系统等。
新车提供两种动力,1.5TCI+9CVT版本动力与现款1.5T车型一致,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m。1.5TGDI+7DCT车型,最大功率135kW,峰值扭矩290N·m,零百加速8.5s,数据较现款1.5T车型小幅提升。
瑞虎7新能源冠军版
瑞虎7新能源冠军版沿用现款车型外观、内饰设计,针对配置进行调整,新车全系标配主驾位置安全带提醒功能、全速自适应巡航等。
新车搭载混合动力高效发动机,发动机最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,配备永磁同步双电机+3挡DHT电混系统,系统综合功率240kW,峰值扭矩545N·m,馈电油耗5.95L/100km。