20万预算SUV新选择 哈弗H8正式上市 售价18.38万起
易车讯 5月15日，长城汽车官方宣布旗下新款哈弗H8车型正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为18.38-23.18万元。据悉，此次上市的新款车型在配置方面增加了电子档把，同时传动系统配备了来自ZF的8速自动变速器。新车的具体售价如下：
外观方面，新款哈弗H8采用了全新设计的前脸，中网内部采用了虚线形式设计显得别具一格。前大灯与中网相连，前保险杠下方还增加了梯形护板，视觉效果显得更加霸气。此外，雾灯上方的进气口内部也换用了与中网相同的虚线风格。
车尾方面，新车的尾部变化相对较小，尾灯中间的镀铬条明显变粗，“HAVAL”标志被移动到了饰条之上。双边共两出式排气口的直径更大，保险杠下方的银色护板也采用了新的设计。
内饰部分，新车采用了全新样式的电子挡把，挡把周围区域布局也经过重新规划：四驱模式选择旋钮位置后移，与电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱按键进行了整合。
动力方面，新款哈弗H8搭载一台重新调校的2.0T汽油发动机，其最大功率185kW，最大值扭矩355Nm，传动方面，新车搭载了一台ZF 8速手自一体变速箱，替代了现款车型的6速手自一体变速箱。此外，新款H8还增加了2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型，其最大输出功率为140kW，最大扭矩达到了420Nm，传动部分将同样匹配ZF 8速自动变速箱。
新款哈弗H8上市 动力提升/售18.38万起
H8是哈弗品牌与2015年推出的一款中大型SUV，是中国品牌较早冲击20万元价位的车型。网通社从长城汽车官方获悉，新哈弗H8正式上市，共推出9款车型，售价区间18.38-23.18万元。新车外观重新设计后更显大气。动力方面，新款哈弗H8搭载2.0T双流道缸内直喷发动机，匹配ZF(采埃孚)8速自动变速箱。
外观方面，新车前脸换装全新的点阵式进气格栅，使其看上去较为硬气；两侧造型圆润的自适应前大灯，配以下方LED日间行车灯，能够更好的应付各种路况环境。尾部方面，中间一根镀铬饰条与两侧横置布局尾灯相连，且灯组内部加入LED光源；下护板两侧尾排采用双边共两出布局，更加突出这款SUV的运动风格。
哈弗新款H8最大的变化在于内饰布局将有所调整，仪表盘造型由双炮筒样式改为成一体式仪表盘，同时排挡杆采用全新样式的电子挡杆，且周围带有全地形控制系统旋钮与电子手刹、自动驻车、ECO模式等按键，设计更加整洁。
新哈弗H8保留了360度全景环视、主动式胎压监测、疲劳驾驶检测等配置，还新增ACC自适应巡航、驾驶检测系统等安全配置。驾驶检测系统具备前碰撞预警、自动紧急制动等诸多功能，可实现紧急制动，降低行车过程中碰撞等危险。
新车全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、主动式头枕、前后一体式侧气帘、碰撞自动解锁、AFS自动大灯等诸多安全配置。此外，新哈弗H8配备新一代博格华纳双速TOD智能四驱系统。
动力方面，新款哈弗H8提供两款发动机，一台为2.0T双流道缸内直喷汽油发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩355牛米；另一台为2.0升双涡轮增压柴油发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩420牛米。传动系统方面，两台发动机都匹配ZF(采埃孚)8速自动变速箱。（图/文 网通社 吴楠启）
哈弗H8上海车展正式上市 售20.18万起
2015上海车展上，哈弗H8正式上市，新车分6款车型，售价区间为20.18-25.68万元。该车针对新车发动机调校、方向盘操作、车门限位器、发动机舱噪音、中控面板纹理、安全带未系提醒等八项问题做了改进，让整车质量更加出色。
哈弗H8上海车展正式上市车型官方指导价（万元）两驱标准版20.18两驱豪华版22.18两驱尊贵版24.18四驱标准版21.68四驱豪华版23.68四驱尊贵版25.68爱卡汽车网制表哈弗H8采用了长城一贯中庸沉稳的设计方向，设计上中规中矩，采用了哈弗新的家族式设计元素，这一风格将在整个哈弗系列上普及，代表性的设计元素有：大尺寸U型前格栅，粗壮的镀铬横条格栅，时下流行的“X”型前脸。
哈弗H8长宽高尺寸分别达到4806mm/1975mm/1794mm，轴距2915mm。在车身尺寸上超过了国产汉兰达与全新胜达等车型。 哈弗H8采用承载式车身结构，悬架方面采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆结构。
配置方面，新车全系标配了雨量感应式自动雨刷、无钥匙进入/启动、上坡辅助、电子车身稳定系统以及8寸TFT彩色液晶触摸屏等配置。而豪华版车型还配备了诸如前雨刷加热、电动座椅记忆、电动后备厢门这些配置。此外，标准型两款车将配备型号为235/60 R18的轮胎，而豪华型则配备型号为255/60 R19的轮胎。
安全配置方面，六安全气囊、双预紧安全带、后排限力安全带、ESP、全车智能探测传感器等等全都匹配，实现车辆安全的360度智能科技防护。
动力方面，哈弗H8配备的是自主研发的2.0L涡轮增压发动机，最大功率160kW(218Ps)，峰值扭矩为324Nm。传动系统配备的是6速自动变速箱。
编辑点评：哈弗H8历经多次改进，终于在此次车展期间正式上市，随着哈弗H8的上市，哈弗品牌的车型矩阵将更加丰富。
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哈弗H9官方售价公布 售22.98-27.28万
【太平洋汽车网 新车频道】日前，长城汽车官方正式公布了H9的售价，新车共推出三款车型，其售价分别为：标准型22.98万元、豪华型24.98万元、超豪华型27.28万元。
哈弗H9 官方指导售价车型售价（万）标准型22.98豪华型24.98超豪华型27.28哈弗H9定位全尺寸SUV并为7座布局，既然是全尺寸SUV了，所以采用硬派SUV的非承载式车身也是理所当然的事儿，另外，四驱系统和一套全地形反馈系统也是妥妥给到。新车的四驱控制系统采用了旋钮式控制机构，可以在2H、AUTO、4H和4L不同档位之间切换。
H9采用了新的设计语言，周身线条十分硬朗。前脸拥有大尺寸的镀铬中网以及雾灯灯眉，整体风格在哈弗家族风格的基础上又突出了自己的风格。此外，车窗部分都以镀铬装饰，突出了高级的质感。新车尾灯采用竖条形设计，并带有扰流板。
新车将具备双屏幕娱乐系统，后排液晶显示屏的尺寸为10.2英寸。H9中控台带有8英寸触摸液晶屏，并具备蓝牙功能和智能导航系统。H9还将配备Infinity音响系统，提供10个音响单元。新车还配有一键启动、电子手刹。
动力方面，我们猜测它将用上哈弗H8车上那台带有双VVT可变气门正时技术的2.0T发动机，最大功率160kW(218PS)，峰值扭矩为324Nm，与之匹配的是6AT变速箱。后续，哈弗H9还将增加一台3.0T直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率245kW（332PS），峰值扭矩480Nm，并配备8AT变速箱。
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广州车展哈弗H8增5款新车型 18.88万起
[XCAR 2015广州车展 原创]
11月20日，第十三届广州车展拉开帷幕，长城汽车参展阵容强大，带来包括概念车在内的共计12款车型，其中哈弗H8新增5款车型，包括两驱舒适型、两驱精英型、四驱舒适型、四驱精英型、四驱尊享型，新车价格有所调整，售价区间为18.88万-24.38万元。
小贴士：哈弗H8是一款中大型SUV，今年上海车展正式上市。
新车外观、内饰均沿用现款设计，前脸保持哈弗一贯的大气沉稳，运用大量的镀铬饰条营造出不错的高级感，车身造型中规中矩，较大的车身尺寸也使得哈弗H8气势十足。内饰中庸大气，四辐式方向盘搭配深色木纹饰板也符合其定位，中控区域各个功能键布局合理，用料和做工也保持较高水准。
此次上市的5款新车型主要在配置方面有所调整，根据车型不同，新车加入了全景天窗、19座椅记忆、19寸轮圈以及360°全景影像系统为消费者提供了更加舒适便利的驾乘感受。
动力方面，此次H8新增的5款车型仍然搭载2.0T发动机，最大功率为218Ps，峰值扭矩为324Nm，匹配6速手自一体变速器。
编辑点评：哈弗近年来在SUV领域深耕细作，推出的各类新车已经涉及各个级别，但从其市场表现来看，消费者似乎并没有做好准备花20多万的价格买一台国产SUV，长城想要走高端化路线尚需时日。
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哈弗H8官方降价2.2万，光靠降价能解决问题吗？
21日，哈弗汽车官网突然出现了一则新讯息：即日起至2015年10月31日，登录哈弗官网注册报名，申请参加哈弗H8 超级体验员，购买哈弗H8两驱豪华车型(指导价：22.18万元)即可享受2.2万元现金大礼”。
注册一下就能减2万多？这么低门槛的用户参与活动，其实就是一则变相的“官降”嘛！不过，只有两驱豪华型才降价哦，这诚意，究竟给不给力啊？
其实，H8的降价之说，在小编看来是迟早的事。不多说，咱先看看下图：
与哈弗H6相比，H8的销量岂是“惨淡”可以形容？在SUV市场，长城品牌以H6为首一直领跑前列，怎么能够容忍“H8”如此遇冷。为扭转颓势，不难怪推出“消费者在购买哈弗H8两驱豪华车型时，有两种优惠方式可以选择，即“2.2万元现金优惠、3年或10万公里质保”或“6年或20万公里超长质保、10万元1年期定额贷款0利率支持、5000元/台的置换补贴”的组合式优惠”的促销法子了。
不过，这款车型不好卖，其实是有多方面原因的。
自身因素：“跳票王”
提及哈弗H8，大家最先想到的词便是——“跳票王”。本因该在2013年上海车展上市的哈弗H8，却因为种种原因,推迟了整整2年。人无信而不立，车子也是同理。对于这款几经跳票的车型，车主们的耐心早已所剩无几。且H8的几番回炉重造都是归咎于“质量原因”，这让大家对其的印象分大打折扣。
对于此次推出优惠举措的哈弗H8，魏建军自己也曾坦言：“哈弗H8销量的确受到了两次推迟上市阴影的影响。虽然两次推迟上市的原因都不是大事儿，我们主要是为了呈现一款高品质的自主品牌高端车型，但是消费者并不了解”。
外部因素：市场竞争力不强
中国品牌长期以来跟合资品牌“相爱相杀”，本土的最大的杀手锏莫过于价格优势。尽管H8口口声声称自己这个价位的豪华配置可秒杀合资品牌，但我们再看看同等级23.98万起的汉兰达、24.98万起的锐界……说白了，20.18万起的H8价格对购车者吸引力并不大，更别提很多消费者宁可要一个乞丐版的标也不会要自主品牌的高配车。
大环境：车市遇冷
要说降价的另一则因素，不得不提今年我国车市遇冷的大环境。据中汽协发布的最新数据，6月我国汽车产销量迎来“双降”（同比、环比均下滑），且上半年我国汽车销量为1185.03万辆，同比增长仅为1.4%。再加上公车采购被限制、经济增长的放缓，加上吸金的股市和更多城市的限购。车市如大家不断攥紧的钱包，2015全年销量预期都不被看好。
因而，多少车企卯足了劲纷纷“官降”。长城汽车也不例外，事实上，今年6月，长城汽车就曾宣布，从6月19日-9月30日，消费者购买哈弗H6运动版可享受到6000元的价格优惠，购买哈弗H2全系车型可以享受5000元的价格优惠。除此之外，消费者在置换这两款车型的时候还将额外多享受1000元每台的置换补贴。
但是，在哈弗H8“内忧外患”的情形下，你认为该“两驱豪华版”的2万元优惠，真的能挽救H8的整体销量吗？
