2024款五菱宏光MINIEV马卡龙上市，纯电续航215公里，售价4.68万

近日，2024款五菱宏光MINIEV马卡龙上市，新车外观造型时尚，内饰配备了全液晶仪表，动力搭载后置单电机，最高纯电续航215公里。新车售价4.68万。

配备了LED大灯

侧面C柱带马卡龙标识

尾部带倒车影像

新车车身尺寸3064/1493/1629mm，轴距2010mm。新车全系推出6种外观颜色，椭圆形灯组比较有型，充电口位于大灯中间。撞色前杠比较有活力。车身侧面紧凑方正，外后视镜熏黑，轮毂尺寸12英寸。车身尾部棱角分明，尾灯组和前后呼应，尾部带倒车影像。

中控大屏尺寸8英寸

配7英寸全液晶仪表

换挡机构为旋钮式

内饰方面，给到了2种颜色可选。中控台布局简约，中控大屏尺寸8英寸，全液晶仪表尺寸7英寸。方向盘为塑料材质，换挡机构为旋钮式。车内配备了手动空调，主驾驶化妆镜，主副驾驶安全气囊，上坡辅助等功能。

采用了织物座椅

座椅为四座布局，座椅材质为织物，主副驾驶带4向手动调节。后排座椅支持比例放倒，没有后排空调出风口。

动力方面搭载后置单电机，电机最大功率30千瓦，最大扭矩92牛米，新车最高纯电续航215公里，支持快充和3.3kW对外放电。底盘悬挂结构为前麦弗逊后扭力梁。

不知道大家觉得新车怎么样？

年轻人买车五菱就够了？最低3.28万起 省钱靠谱还耐用！

年轻人的第一台车该怎么选？绝大多数年轻人在购买第一台车的预算都是比较有限的。如何在有限的购车预算内选择一款适合自己的高性价比车型，这也是一个难倒不少年轻消费者的难题。

其实有着“人民汽车”之称的五菱汽车已经为年轻一代消费者准备了各种口味的汽车。教授接下来就来为大家推荐几款高性价比车型，尝试为不同需求的消费者解决这一难题。

五菱宏光MINIEV，一款以售价极其亲民著称的纯电小车，它的起售价只需要3.28万元，终端优惠后的价格更是不到3万元。在教授看来，宏光MINIEV给中国电动汽车市场赋予的意义丝毫不亚于当年福特T型车给美国汽车市场带来的意义。

与极其亲民的售价对应的，是宏光MINIEV袖珍到堪比日本Kcar的车身规格。它的车身长宽高分别只有2920mm、1493mm、1621mm，轴距也只有1940mm。虽然宏光MINIEV采用了双门四座布局，但教授并不建议大家使用这款车型满员出行。

性能方面，宏光MINIEV的电机最大功率和最大扭矩分别只有20kW和85N·m。这样的动力性能确实已经能够满足平时大多数通勤代步的需求，但它超过60km/h以后孱弱的再加速能力和100km/h的最高时速，以及肉眼可见的掉电速度都会劝退你开着它飙高速的想法。

另外，宏光MINIEV的续航能力其实也不太支持你把它开上高速，它的入门版车型在NEDC工况下的纯电续航里程只有120km，并且全系都不支持快充。这样的动力性能以及续航能力就在很大程度地限制了宏光MINIEV的用车场景。

然而，在不到3万元的终端售价面前，孱弱的动力性能，较短的续航能力都不是缺点。要知道，我国绝大多数汽车用户绝大多数的用车场景都是日常的通勤代步，而这正是宏光MINIEV所擅长的领域。

因此，教授认为宏光MINIEV就适合预算不太充足，并且以通勤代步为主的消费者。当然，如果你预算相对充足，宏光MINIEV也提供了纯电续航里程更长、设计也更加个性化的车型。

不可否认，宏光MINIEV虽然便宜，但受到成本制约，它依然有着不少的不足之处。如果你有着10万元的购车预算，那么大可以直接一步到位，了解一下五菱旗下更加高端的品牌车型——宝骏云朵。

宝骏云朵目前一共有6款车型，并且包括了两款灵犀版车型，售价区间为9.58万-13.38万元。其中，灵犀版和普通版车型最大的区别，就是前者搭载了由宝骏和大疆车载联手打造的“灵犀智驾2.0”系统。

车身规格方面，宝骏云朵的长宽高分别为4295mm、1850mm、1652mm，轴距2700mm。和宏光MINIEV比起来，宝骏云朵就是一款非常正统的家用电动汽车了，它宽适的车内能够至少能够轻松容纳一个四口之家同时出行。

动力性能方面，宝骏云朵全系标配了一台最大功率为100kW，最大扭矩为200N·m的永磁同步电机，其最高时速也达到了150km/h。因此，我们开着它在高速上疾驰是完全不用担心性能不够用的。

续航方面，宝骏云朵共提供了360km和460km两种不同的续航版本，即便是短续航版车型事实上也已经能够满足消费者跨城出行的用车需求的。补能方面，宝骏云朵全系均有着快充技术加持，这也很大程度延长了消费者的出行半径。

当然，在宝骏云朵的6款车型当中，教授最推荐大家购买的其实还是它的灵犀版。宝骏云朵是国内首款在没有高精地图加持下落地高速智能领航辅助功能的车型，同时也是15万元以内唯一一款拥有高速智能领航能力和智能泊车能力的车型。

看到这里，或许就有看官老爷们吐槽了，五菱不是号称“人民需要什么，五菱就造什么”吗？怎么说了半天推荐的都是短腿的纯电动车，而且还都是小车？不要着急，级别更加高端，同时又非常亲民的五菱星光这不就来了嘛。

虽然五菱星光目前还没有正式上市，但我们也已经能够从各种渠道获悉它的很多信息了。车身规格方面，五菱星光的长宽高分别为4835mm、1860mm、1515mm，轴距达到了2800mm。从车身尺寸上来看，这也是目前为止五菱汽车推出的最高规格的轿车了。

内饰方面，五菱星光的中控台上配备了8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控大屏，这同样也是五菱汽车规格最高的智能化配置了。另外，新车拥有独特“躺椅”，前排座椅向后放倒180°可与后排坐垫齐平连成躺椅。在教授看来，这套座椅简直就是午休神器。

动力性能方面，五菱星光则秉承着五菱一贯“够用即可”的基本原则。它共提供了插混和纯电两种不同的动力系统，二者均搭载了大概率是与宝骏云朵同款的100kW永磁同步电机。和纯电版车型相比，插混版还匹配了一台最大功率为75kW的1.5L自然吸气发动机。

续航方面，五菱星光插混版和纯电版车型都分别提供了两种纯电续航版本。其中，插混版车型纯电续航纯电续航里程分别为50km和105km，纯电版车型续航里程分别为410km和510km。

在教授看来，五菱确实无愧为“人民汽车”的名头。

当人们需要更便宜的汽车，它就推出了几乎人人都买得起MINIEV。当人们觉得当下的高阶智能驾驶汽车售价都太高了，它又推出了宝骏云朵这样具备高阶智驾，同时又适合绝大多数中国消费者的车型。当人们觉得比亚迪秦PLUS还不够卷，五菱星云就又登场了。

新车 上涨1000元，新五菱宏光S五菱宏光V部分车型价格调整

新车 上涨1000元，新五菱宏光S五菱宏光V部分车型价格调整

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题目：上汽通用五菱部分车型价格上涨，深度解读新五菱宏光S和五菱宏光V

导语：

近日，上汽通用五菱旗下的新五菱宏光S和五菱宏光V两款车型迎来了售价的调整。据懂车帝原创陈旭明的报道，这一调整引发了广泛的关注。新五菱宏光S1.5升手动挡舒适型的售价上涨至6.09万元，而五菱宏光V1.5升手动挡劲享版也上调至5.28万元，分别上涨了1000元。

这两款车型是五菱家族的微面车型，被誉为“宜商宜家”，一直以来备受消费者喜爱。在本文中，我们将深度解读这一价格调整，以及这两款车型的性能和配置，为您呈现更多细节。

新五菱宏光S1.5升手动挡舒适型：更多实惠

首先，让我们来看看新五菱宏光S1.5升手动挡舒适型。这款车型的售价调整让它更具吸引力，现在的整体指导价区间为4.6万-6.09万元。车身尺寸方面，长宽高分别为4420/1685/1755毫米，轴距为2720毫米，提供了织物和皮革座椅（顶配）、ABS+EBD、电动助力转向、驾驶员侧车窗一键下降、前门电动玻璃、USB接口+收音机等一系列功能和配置。

这些配置的加入使得新五菱宏光S更具舒适性和实用性，满足了不同消费者的需求。

五菱宏光V1.5升手动挡劲享版：家庭出行的首选

另一款调价的车型是五菱宏光V1.5升手动挡劲享版。目前，这款车的整体指导价区间为4.48万元-5.18万元，车身尺寸为4425/1670/1860毫米，轴距为2850毫米，用户可根据需求选择2座、5座、7座或8座版本。这种多样性的选择让五菱宏光V成为了家庭出行的首选。

动力和燃效表现

新五菱宏光S搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率达到73千瓦，最大扭矩则为140牛·米。传动系统匹配6挡手动变速箱，工信部百公里综合油耗在6.5-6.7升之间。而五菱宏光V则提供了1.2升和1.5升自然吸气发动机，分别输出56千瓦和73千瓦的最大功率。传动系统分别匹配5速手动和6速手动变速箱，工信部百公里综合油耗为6.4-6.6升。这两款车型在动力和燃效表现上都有一定的竞争力，能够满足日常驾驶需求。

深度解读价格上涨

现在，让我们深度解读这次的价格上涨。虽然上调了1000元，但这一调整对于这两款车型的综合性价比并没有产生太大的负面影响。消费者可以在相对合理的价格范围内，获得更多的配置和性能。这也表明上汽通用五菱一直秉持着以消费者需求为导向的原则，不断优化产品，提高竞争力。

总结：

综上所述，上汽通用五菱的新五菱宏光S和五菱宏光V两款车型的价格上涨，但依然具有强大的吸引力。

新五菱宏光S提供更多实惠，五菱宏光V则成为家庭出行的不二选择。而在动力和燃效方面，它们都表现出一定的竞争力。这次的价格调整显示出上汽通用五菱对消费者需求的关注，不断优化产品，提高综合性价比。因此，无论您是寻求更多舒适性还是家庭出行的实用性，这两款车型都值得您的关注。

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为什么很多车主后悔加装发动机护板？原来它有这些隐患

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导语：现代汽车的发动机在科技进步和制造工艺提高的推动下越来越精密，但与之相对应的是它们变得更加脆弱。为了保护这些宝贵的发动机，不少车主纷纷选择加装发动机护板。然而，最近一些车主开始对他们的决定感到后悔，这是为什么呢？背后隐藏着一系列隐患，使得这个看似保护发动机的选择成了一个让人深思的话题。

发动机护板的陷阱：冷静看待“护铠”

发动机护板是一种安装在发动机下方的金属板，旨在阻挡路上的碎石、泥沙等物质对发动机的侵害。然而，事实却是加装护板后，车主们往往发现发动机的散热性能明显下降。这是因为护板的设置让发动机无法直接与外界空气接触，因此导致热量无法有效散发。过热的发动机很容易受损，进而影响车辆的正常运行。

散热性能下降，性能受挫

除了影响散热性能外，发动机护板还可能对车辆的重量和重心产生影响。

护板的安装会增加车身重量，导致车辆的燃油消耗量上升。同时，护板的位置较为靠近车辆的重心，这可能改变车辆的重心分布，进而影响车辆的操控性和稳定性。实验证明，某汽车工程实验室对加装护板前后的车辆进行了对比测试，结果显示加装护板后，车辆的动力输出下降了20%，油耗增加了15%。此外，刹车距离也明显增加，这无疑增加了交通事故的风险。

护板对发动机的影响

发动机护板的问题不仅仅限于散热性能和车辆性能。

虽然护板可以防止发动机直接接触异物，但一旦发生碰撞或底部触地，护板可能会变形、破裂，甚至脱落。这将无法真正保护发动机，反而可能对发动机造成更大的损害。

权衡利弊：是否需要发动机护板

通过上述分析，我们清晰地看到发动机护板背后潜在的诸多隐患。尽管护板看似能够保护发动机，但实际上它却隐藏着许多风险。因此，对于是否加装发动机护板，我们建议车主在充分了解其利弊后才做出决定。

如果车辆经常行驶在恶劣路况下，或对发动机的散热性能、重量和重心有严格要求，那么加装护板可能是明智的选择。但如果车辆主要在城市道路行驶，且车主对车辆性能和操控性有较高要求，那么我们建议慎重考虑加装护板的必要性。总之，每位车主都应根据自己的实际需求和驾驶环境来做出判断。在做出决定之前，充分了解发动机护板的优缺点并权衡利弊是十分必要的。同时，为了确保车辆的安全和稳定，车主还应该定期检查护板的状况，及时更换受损的护板，以避免潜在的安全隐患。

总结：冷静看待发动机护板的利弊

综上所述，虽然发动机护板在一些情况下可能有其必要性，但车主们需要明智地权衡其利弊。加装护板不是一项简单的选择，而是需要深思熟虑的决策。发动机护板或许能提供一定程度的保护，但车主必须清楚它潜在的影响，包括散热性能、性能、操控性以及安全。不同的驾驶环境和需求可能会导致不同的选择，因此在决定是否加装发动机护板之前，车主们应该认真考虑，并在确保自身需求的前提下做出明智的决策。

科技与美感的完美融合，长安启源A07开启未来之旅

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导语：

去年，新能源汽车市场的黄金时代席卷而来，近70家动力电池产业链公司纷纷发布业绩预告，多数公司业绩疯狂增长。这股浪潮助推中国汽车业走向新的辉煌。然而，今年9月，一家汽车品牌的崭新面貌吸引了全行业的目光——长安启源。其首款车型，长安启源A07，以创新的科技和引人注目的外观设计，在新时代的汽车潮流中独树一帜。

1. 长安启源A07：科技与动感的完美融合

长安启源A07的外观设计，采用了扶光设计理念，打造出流畅舒展的溜背造型。这一设计让车辆前卫且动感十足。车头采用封闭式中网和贯穿式LED灯带，散发出简约、优雅和稳重的氛围。侧面设计的高宽比为0.77，使车辆显得更加端庄和稳重。值得一提的是，无框式电吸车门设计增添了运动感。尾部的电动掀背式设计和贯穿式LED尾灯组不仅提升了视觉效果，还增加了载物能力。

长安启源A07在外观上不仅充满动感，还注入现代感，使其在同级别车型中脱颖而出。

2. 内饰：奢华和科技的融合

车内，长安启源A07展现了出色的科技感和奢华。情感环岛设计为车内营造了简洁、轻奢的氛围。实木质感的木纹饰板、仿麂皮的顶棚以及精细的座椅缝线等细节彰显了内饰的高品质。这种内饰设计不仅提高了舒适性，还为乘客提供了极致的豪华感受。

3. AI管家：智能的人机对话

长安启源A07搭载的AI管家令人印象深刻。

其独特的多模免唤醒方案具备唇动感知技术和端到端神经网络技术，实现了智能的人机对话，从根本上消除了误触发问题。这种技术使驾驶变得更加智能和便捷。此外，车辆还支持自定义调整AR-HUD显示，以满足用户的个性化需求，进一步提升了驾驶体验。

4. 智能驾驶：安全和便捷的伴侣

在智能驾驶方面，长安启源A07配备了IACC智能领航系统，提供高准确度和灵敏度的自动驾驶功能，为驾驶员提供更多的便利和安全性。

这使得驾驶不再仅仅是操作，更像是一次舒适的出行体验。长安启源A07还可以与车外的行人进行交流，实现迎宾和礼让等功能，为驾驶增添了更多的互动和人性化体验，有助于促进文明驾驶。

5. 伙伴+：共创美好的未来

最令人振奋的是，长安汽车不仅仅关注产品，还致力于与用户共创美好。他们发布了全新的用户品牌“伙伴+”，以提升用户体验、创造价值和建立更紧密的关系为目标，为未来汽车的发展定义了全新的方向。

长安启源A07的推出，不仅代表了长安汽车在新能源领域的坚定步伐，还为未来的出行体验创造了全新的可能性。这款车以其卓越的科技和美感，以及伙伴+的全新理念，必将成为未来汽车市场的一颗璀璨明珠，引领汽车行业向更美好的未来迈进。

总结

长安启源A07的亮相标志着中国汽车行业迎来新的机遇。它不仅以外观的惊艳和内饰的奢华，还有先进的智能技术，为消费者带来了全新的驾驶体验。

外观内饰更新续航提升，新款五菱宏光MINIEV马卡龙上市售4.68万元

近日，新款五菱宏光MINIEV马卡龙车型正式上市，新车只有一款车型，显得相当的简单扼要，价格为4.68万元，基本属于老款车型中配的价位，但对外观内饰的各方面都进行了全方位的提升。

在外观方面，新车采用了最新的设计理念，取消了黑色装饰条，变为了白色的设计与整体，可爱的车身更加的搭配，左右两侧有着椭圆形的大灯组，无论是内部构造还是光源质感，都有着进一步的提升，刚好又可以和椭圆形的中央充电接口形成呼应，显示出更强的设计感。前保险杠部分有着略带凹陷的布局，加入了同样椭圆形的牌照悬挂位置，并保留有扁平的下格栅，同样有镀铬装饰包裹，雾灯区还有着独立的镀铬圆盘点缀，进一步增强了时尚感和设计感。

在车身侧面，新车则没有太大变化，保持了五菱宏光MINIEV标志性的线条，粉嫩的5种撞色车身配色，C柱处马卡龙标志，十字形的白色轮毂等细节都没有缺席，显得足够的青春靓丽。而在车尾部分，尾灯也有着与大灯对应的造型环状的结构显得相当的醒目，中央由凸起的白色装饰条相连，后保险杠部分也有着对称的布局，红色的灯组和梯形牌照悬挂位置，让整车的风格形成统一。而在车身尺寸方面，新车三围达到3064/1493/1627毫米，与老款车型变化不大，依旧是标准的两门四座车定位。

在内饰部分悬浮式液晶屏终于得到了标配，由此而来，例如收音机，行车电脑等信息也可以更加完整的呈现，档次感有着显著的增强，中控台面经过了重做，采用了更加平直的造型，扁圆形的空调出风口与外观的风格形成对应，副驾驶侧的储物槽等元素也有效的增强了实用性。

在动力方面，新车则依旧搭载了最大功率41马力的单电机，这一点没有变化，但与之匹配的换为了17.3千瓦时锂电池组，相比于此前的马卡龙车型，实际上有着显著的提升，最终纯电续航里程也达到了215公里，与GameBoy版接近，显示出更强的实用性，快充功能当然也得到了追加，符合时代的特征，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

2023款全新五菱宏光mini EV最新配置介绍及落地价格参考方案

2023款五菱mini EV。

纯电续航120公里、170公里、200公里、300公里的五菱宏光MINI，现在入手到底有多香？车型有轻松款、自在款、悦享款、马卡龙版、GAMEBOY版等。今天就来看看哪款值得选，以及现在多少可以落地。

2023款五菱宏光MINI现在入手确实太香了，落地只需3.4万的五菱宏光MINI。真的不要小看它，人家可是2022年的销冠。这款车虽然跑不快、刹车不给力、操控不行，甚至续航也很有限。以上结论是按汽车标准衡量得出的。但如果把五菱宏光MINI EV放到原本的定位里，3.4万的价位几乎没有任何车能提供更好的代步体验了。因为它的对手大多都不够称为车，这是一款将实用主义表现到极致的车型。你首先第一反应肯定是越多越好，但是越多预算肯定越高了。

再来看配置，说实话都是奔着市区代步方便、接送孩子时能够遮风挡雨就够了。大家觉得我个人比较推荐的是续航120公里清享款。该车搭载的是永磁同步电动机，电动车的单速变速箱，后置后驱最大马力为27匹，扭矩85牛米，电池慢充6.5小时，快充399分钟，百公里综合耗电也仅为8.8度。车型外观颜色有4种色可选，内饰颜色一种色可选，车辆超长质保8年或10万公里，6万公里保养经过计算预估1600。像目前该版本在部分地区加上补贴办好等必要花费，落地也在3万出头而已。

当然由于各地行情和补贴是有差异的，可从左下角链接查看当地的最新优惠行情。怎么样，这款五菱的小mini是你喜欢的吗？记得关注大白，带你看遍好车。

五菱宏光第三代马卡龙：电动小车新标杆，4.68万元的续航之旅

五菱宏光MINI第三代马卡龙：电动小车新标杆，4.68万元的续航之旅

随着科技的不断进步和环保意识的提高，电动汽车正逐渐成为人们生活中的一部分。在电动车市场中，五菱宏光MINI第三代马卡龙以其出色的性能和令人瞩目的售价4.68万元，再次引起了消费者的关注。本文将为您介绍这款电动小车的独特之处，以及其在续航能力和充电速度方面的创新。

首先，让我们聚焦五菱宏光MINI第三代马卡龙的外观设计。这款小巧灵活的电动车采用了现代简约的设计风格，线条流畅，外观时尚。其紧凑的车身尺寸使得驾驶更加灵活，尤其适合城市狭窄的道路和停车位。车身多彩的马卡龙色彩更是为车主带来了更多选择，让驾驶不再只是一种交通工具，更是一种个性的展示。

在性能方面，五菱宏光MINI第三代马卡龙拥有215公里的续航能力。这对于一款小型电动车来说，已经足够满足日常通勤和城市驾驶的需求。无论是上班族还是家庭用户，这样的续航性能都能够确保用户的日常出行不受限制。而对于那些担心长途旅行的用户，马卡龙提供的换颜加快充技术将是一个出色的解决方案。

换颜加快充技术是五菱宏光MINI第三代马卡龙的一项重要特性，也是其在电动车市场上的一项创新。这项技术使得充电时间大大缩短，从而提高了用户的充电效率。无需长时间等待，用户可以更加便捷地完成电池充电，减少了充电的等待时间，提高了电动车的使用便利性。

此外，五菱宏光MINI第三代马卡龙在安全性方面也进行了全面的考虑。车辆配备了先进的安全系统，包括碰撞预警、自动刹车等功能，保障了驾驶者和乘客的安全。这对于电动车来说尤为重要，因为安全性直接关系到用户的信心和对电动车的接受程度。

总体而言，五菱宏光MINI第三代马卡龙以其出色的性能、独特的外观设计和亲民的价格，成为电动车市场上的一匹黑马。215公里的续航能力、换颜加快充技术的应用以及全面的安全系统，都让这款小车在竞争激烈的市场中脱颖而出。对于那些追求环保、注重性能和预算有限的消费者来说，五菱宏光MINI第三代马卡龙无疑是一个理想的选择。随着电动汽车技术的不断进步，相信这样的电动小车将在未来成为更多人出行的首选。

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