新车 | 顶配降价6000元！2022款宝马X1正式上市，售27.98万元起

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 12月31日，华晨宝马官方宣布，2022款宝马X1正式上市，推出4款车型，售价区间为27.98-33.38万元，顶配车型售价下调6000元，其他车款售价不变。作为年款更新车型，新车入门款外观配置升级，其他车款配置方面也有调整。

具体来看，2022款宝马X1 sDrive25Li领先型增加前部驻车距离报警器，入门级的sDrive20Li时尚型新增X设计套装，前后保险杠及侧裙处增加的装饰条在细节之处进一步彰显车辆的运动氛围；全新银色后视镜罩及升级的18英寸Y型铝合金轮辋，赋予整车外观更加时尚犀利的气息。此外，新车全系将升级为新年专属“购车方案”政策。

外观方面，新车仍保持BMW X家族设计语言，具备宽大有棱角的一体式双肾型进气格栅与大进气口、轮廓犀利的大灯、双出排气尾管等特征。整车轴距达到2,780毫米，为车辆后排腿部空间及储物空间提供保障，后排座椅放倒后，行李厢容积可达1,650升。

车内标配电子挡杆、前排运动座椅，后排座椅可前后移动13厘米，并配以软枕，大幅提升了乘坐舒适性。新车还全系标配10.25英寸触控屏幕、自然语音识别系统、Apple CarPlay（无线）、百度CarLife互联等配置。

动力方面，2022款宝马X1继续搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机，20Li（1.5T）车型发动机最大功率103千瓦、最大扭矩220牛·米，25Li（2.0T）车型发动机最大功率141千瓦、最大扭矩280牛·米。两驱车型匹配7速双离合变速箱，xDrive25Li四驱车型则匹配8速手自一体变速箱。

新车背景、竞品分析：

奥迪Q3

据官方介绍，截至2021年11月，宝马X1今年累计销量达9万余辆，连续5年领跑细分市场。在国内市场上，宝马X1的主要竞争对手包括奥迪Q3、奔驰GLA/GLB、林肯冒险家等车型。

2023上海车展：宝马X1正式上市 售28.89-34.99万

【太平洋汽车 新车频道】在2023上海车展上，全新宝马X1（询底价|查参配）（内部代号U12）正式首发亮相，并且新车也于4月18日正式上市，新车售价为28.59-34.99万，共推出4款车型。新车前脸采用了尺寸更大的肾型格栅，外观设计也更具运动气息。全新宝马X1的轴距达到2802mm，相比现款车型更长，这有利于营造更大的车内空间。

全新宝马X1指导售价（万元）车型价格sDrive 20 Li X设计套装28.59sDrive 25 Li M运动套装31.69sDrive 25 Li X设计套装31.69xDrive 25 Li X设计套装34.99

新一代X1依旧采用了大家熟悉的双肾前格栅设计，但尺寸进一步加大，这也是宝马前格栅近几年的趋势，搭配镀铬饰条，进一步突显精致气息。两侧的大灯也颇具辨识度，双“7”型的结构点亮后具有不错的辨识度，前包围中间的散热通风开口搭配两侧獠牙样式的装饰，进一步强化了车头的视觉冲击力。

值得一提的是，本代国产宝马X1的轴距达到了2802mm，相比于上一代国产宝马X1还加长了22mm，后排空间会进一步提升。此外，它的长宽高分别是4616mm、1845 mm、1641mm。

新车依旧会提供两种车身样式可选，运动套件版本会在前包围、侧面装饰件、后包围等部位有所改变，新车将提供多达7种轮圈可选。

内饰方面，新一代X1配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并内置了宝马最新的iDrive 8车机系统，在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架，而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计，并配备了拨杆式的电子换挡机构。另外新车的空调出风口设计也较为独特，中央是一个一体式造型，副驾驶则是一个双排的贯穿式设计。

动力系统部分，目前申报的有20Li车型（B38A15R 1.5T发动机）和25Li车型（B48A20R 2.0T发动机），发动机最大净功率分别为115kW和150kW。（文：太平洋汽车 柯凯汶 摄：前方拍摄团队）

新车 | 最快3月投产，曝全新宝马X1实车，轴距再加长/老款27.98万起

文：懂车帝原创 陈旭明

全新国产宝马X1 sDrive20Li（申报图）

[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从工信部获得新一代宝马X1实车图，除已确认的2.0T发动机版本外，全新宝马X1还将继续推出搭载1.5T三缸发动机的车型。另根据此前消息，国产全新宝马X1有望于2023年3月在国内投产，随后上市销售。作为参考，现款宝马X1燃油版官方指导价区间为27.98万-33.98万元，换代车型售价或与之接近。

全新国产宝马X1 xDrive25Li（申报图）

从申报图来看，全新宝马X1外观设计变化明显，标志性的双肾格栅尺寸进一步加大，还将配备主动启闭功能。头灯组灯腔有所收窄，并采用倒置的双折线LED日间行车灯，与中期改款宝马3系类似。前脸下部L型装饰条位置有所下移，整体基本符合预期。

全新国产宝马X1 xDrive25Li（申报图）

车身轮廓部分，全新宝马X1与前代车型较为相似，但配备新样式的门把手，C柱位置窗框线条也有所调整，增大了尾部三角窗的视觉面积，也让车辆看起来更加健硕。同时，新车采用辨识度更高的L型LED尾灯组，下包围黑色饰板进一步增强了运动感。

全新国产宝马X1 sDrive20Li（申报图）

车身尺寸方面，全新宝马X1长宽高分别为4616/1845/1641毫米，轴距2802毫米，其轴距比前代宝马X1加长了22毫米，其他方面的数据较为接近，暂时难以判断是否会提升驾乘空间表现。

全新宝马X1（海外实车图片）

相比于外观，内饰的变化则更加抢眼。参考全新宝马X1海外版实车图片，新车将采用10.25英寸液晶仪表盘和10.7英寸中央触控显示屏，原空调区域的实体按键被大幅度缩减，副驾中控台的手套箱位置采用了贯穿式空调出风口。车辆将采用更加精致的换挡拨杆，并将功能岛改为上下分层布局。

采用更加精致的换挡机构

动力方面，全新宝马X1目前申报的有sDrive20Li车型（搭载代号为B38A15R的1.5T三缸发动机，最大功率128千瓦）和xDrive 25Li车型（搭载代号为B48A20R的2.0T四缸发动机，最大功率167千瓦），传动系统方面的信息尚未公布，我们将持续关注。

新车 | 28.89万起，新宝马X1配置曝光，标配双联屏/中配带哈曼卡顿

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 在2023上海车展期间，国产全新一代宝马X1燃油版亮相并上市，推出4款车型，售价区间为28.89万-34.99万元，与前代车型整体售价区间接近。近日，懂车帝获得全新宝马X1详细配置，除外观内饰设计变化外，新车全系匹配7速湿式双离合变速箱，与前代车型有所差异。

全新宝马X1共提供4款车型，根据动力总成不同分为sDrive20Li、sDrive25Li、xDrive25Li三种动力传动组合：sDrive20Li（前轮驱动）搭载1.5T三缸发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米，相比前代车型提升12千瓦以及10牛·米，0-100公里/小时的加速时间缩短至9.2秒；sDrive25Li（前轮驱动）、xDrive25Li（匹配四驱系统）均搭载2.0T四缸发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛·米，相比前代车型提升9千瓦以及20牛·米，两驱版0-100公里/小时的加速时间缩短至7.9秒，四驱版0-100公里/小时的加速时间缩短至7.7秒。

此外，全新宝马X1全系均匹配7速湿式双离合变速箱，而前代车型的xDrive25Li四驱版搭载的是8速手自一体变速箱。

据介绍，全新宝马X1首次为该级别车型提供M运动套装，与X设计套装在外观层面的区别主要在于，前者配备更加激进的多边形黑色下格栅以及黑色饰条点缀M空气动力学组件，车尾下包围也采用高亮黑饰条装饰。

尺寸方面，国产全新宝马X1继续采用长轴距处理，长宽高分别为4616/1845/1641毫米，轴距2802毫米，其轴距比前代国产宝马X1加长了22毫米。相比海外版标轴全新X1，国产车型轴距加长110毫米，车身长度加长116毫米，宽度、高度与海外版车型一致。

sDrive25Li M运动套装车型还配备了M运动多功能真皮方向盘、Veganza合成皮革与Alcantara拼接座椅，座椅同时搭配了珊瑚红与黑色两种配色并带有发光M徽标，进一步营造运动氛围。X设计套装车型则提供黑色（低配）、摩卡色（高配）两种单色Veganza合成皮革座椅。

当然，更新为双联屏的内饰布局让人眼前一亮，这套屏幕配置在时下并不算“先进”，但放在入门级豪华品牌SUV车型上，还是值得好评的。全新宝马X1的标准屏幕配置包括：10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中央触控显示屏，匹配第九代操作系统（BMW iDrive9），并且充分考虑中国用户的使用习惯，引入全时在线导航系统，支持巧控浮窗功能、背景导航显示、自适应日间/夜间模式切换、反应更敏捷的BMW智能个人助理、导航三屏联动等。

此外，不同功能的入口逻辑上也进行了优化，应用程序、车辆设置的入口更加直观，菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和偏好自行调整。

原空调区域的实体按键被大幅度缩减，这也是宝马未来几年大力推广的内饰布局，也与海外版全新宝马2系旅行车相契合。副驾中控台的手套箱位置采用了贯穿式空调出风口，预计副驾乘客将获得更加充裕的风量。功能岛区域采用分层设计，配备小巧的换挡拨杆，下层带有杯架、充电接口。

配置方面，全新宝马X1标配LED头灯（远光自动控制）、大尺寸玻璃天窗、加热外后视镜、驾驶席电动调节座椅、自动空调带后排空调出风口、定速巡航、自动泊车辅助系统、黑色高光内饰条、18英寸轮辋。

中配车型（sDrive25Li X设计套装、M运动套装）增加副驾座椅电动调节、手机无线充电、BMW数字钥匙、19英寸轮辋，同时，sDrive25Li X设计套装还配备哈曼卡顿音响，sDrive25Li M运动套装对应的是更具特色的运动座椅和方向盘，这意味着用户需要在价格相同的前提下做个选择。

顶配车型（xDrive25Li X设计套装）进一步升级桉木纹理木饰条、20英寸轮辋、平视显示系统、插卡式ETC、无钥匙进入（含BMW数字钥匙），并独享四驱系统。此外，自动防眩目内部/驾驶员侧外后视镜、前排座椅加热、车内摄像机、自动驾驶辅助系统Plus、自动驾驶辅助系统Pro、5G网络、自动泊车辅助系统Plus等均被列入可选装配置。

售27.88-39.98万元 新款宝马X1正式上市

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 10月11日，华晨宝马新款X1正式上市，新车共推出搭载1.5T/2.0T发动机共4款车型，其市场指导价为27.88-39.98万元。而新款宝马X1 xDrive30Le尊享型，售价为39.98万元。新车主要对外观设计进行了改动，并对部分车型变速箱进行了调整。

新车亮点：

1.外观进行部分调整，整体更有质感

2.1.5T/2.0T两驱车型匹配7速双离合变速箱，2.0T四驱车型匹配8速自动变速箱。

3.车身高度降低4毫米

4.换装电子档把

外观：前脸变化大，造型更动感

配图为现款X1

新车相比现款X1车型，它的家族标志性双肾型格栅尺寸更大，并且内部及格栅周边饰条更粗，整体看上去很霸气。同时，进气格栅中间位置也由之前隔开状态连为一体。

新款宝马X1还取消了圆形雾灯，并且前包围造型更夸张，两侧进风口尺寸很大，相比现款车型运动感进一步提升。同时，在前包围两侧的进风口上还增加了镀铬装饰条，凸显精致感。

车身尺寸上，新车长宽高分别为4565/1821/1620毫米，轴距为2780毫米。相比现款车型高度降低4毫米，其他尺寸保持一致。

车尾主要变化集中在尾灯，相比现款车型内部结构有所调整，LED光带造型点亮效果比较独特。2.0T版本车型，采用了双边共双出式排气，和现款车型保持一致。但新车排气尾喉直径增加到90毫米，进一步提升运动感。

内饰：新增电子挡杆，前排标配运动座椅

内饰变化最明显的就是换装了全新的电子挡杆，提升了车内的豪华感，这在现款车型上是不配备的。同时，新车中控台还升级了中控显示屏，现款高配车型只提供8.8英寸液晶显示屏，而改款后的X1中控显示屏尺寸升级到10.25英寸，并且内部增加了悬浮卡片式菜单。

除此之外，新车智能互联系统还增加了百度CarLife，通过该程序可获得百度导航、百度电台、QQ音乐等影音娱乐系统，还能获得小度语音助理服务等。

动力：新增加7速双离合变速箱

新款宝马X1继续搭载有1.5T三缸及2.0 四缸发动机，但宝马对动力系统进行了升级。其中1.5T三缸发动机最大功率为155马力，相比现款1.5T发动机最大功率提高19马力；而2.0T发动机最大功率214马力，相比现款2.0T发动机最大功率提高22马力。变速箱方面，1.5T和2.0T两驱版车型将匹配7速双离合变速箱，而2.0T四驱版将匹配8速自动变速箱。现款车型1.5T车型匹配6速自动变速箱，2.0T车型匹配8速自动变速箱。此外，新款宝马X1插混版则搭载一套由1.5T直列三缸发动机、电动机、电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率136马力，后置电机最大功率95马力，与之匹配6速手自一体变速箱。

总结：

作为中期改款车型，宝马X1此次变化主要集中在外观和动力系统，并且对科技配置进行了升级。特别是造型的变化，让其更为动感，相信会受到更多人的关注。不过，宝马绝大多数车型都是匹配8速自动变速箱，并且匹配程度已经成为行业标杆水准。而此次2.0T低配车型将由之前8速自动变速箱变为7速双离合变速箱，对于很多人来说会担心发动机的匹配程度，毕竟这也是一个新尝试，至于它们的具体匹配如何，还要等试驾后才知道！你对中期改款的X1有什么想说的，也欢迎文章后留言！

新车｜国内参考价28万起，新一代宝马X1造型更硬气，最快年内上市

文：懂车帝原创 陈旭明

新一代宝马X1标轴版实车曝光

[懂车帝原创 产品] 本月初，宝马集团发布全新一代宝马X1官方图片及资料，新车在外观造型、内饰布局以及动力配置方面均有所更新。近日，海外媒体曝光了新一代宝马X1在生产线上的实车图片，更真实的展现了新车的外观设计变化。

据悉，新车将于今年10月在海外上市，目前尚不确认中国市场是否能同步该销售节奏。可以预计的是，中国市场有望继续提供专属的加长轴距版本。作为参考，目前宝马X1在国内的市场指导价为27.98-33.38万元，换代车型的燃油版本价格预计将与之接近。

车侧尾部三角窗视觉面积增大，应用内嵌式门把手

实拍车型采用了银色外观喷涂，轮眉、车头下包围等细节均采用与车身同色，视觉效果颇具质感。在设计细节方面，新车头灯组灯腔有所收窄，并采用倒置的双折线LED日间行车灯，与中期改款宝马3系类似；下部L型装饰条位置有所下移，整体基本符合预期。新车还将配备主动启闭进气格栅。

LED尾灯组、下包围两侧的装饰条均采用“L型”样式

车身轮廓部分，新一代宝马X1与前代车型较为相似，但在C柱位置窗框线条有所调整，增大了尾部三角窗的视觉面积，也让车辆看起来更加健硕。同时，新车采用辨识度更高的“L型”LED尾灯组，下包围黑色饰板进一步增强了运动感。

尺寸方面，新一代宝马X1标准轴距版本长宽高分别为4500/1845/1642毫米，轴距为2692毫米，各项数据相比前代车型均有增加，不过仍然没有达到国内加长车型的尺寸，最终国产版宝马X1的车身数据仍需要等待官方后续公布。

双连屏内饰布局被应用在全新一代宝马X1上

相比于外观，内饰的变化则更加抢眼。官图显示，新一代宝马X1采用10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中央触控显示屏，原空调区域的实体按键被大幅度缩减，这也是宝马未来几年大力推广的内饰布局，也与海外发布的全新宝马2系旅行车相契合。副驾中控台的手套箱位置采用了贯穿式空调出风口，预计副驾乘客将获得更加充裕的风量。

采用更加精致的换挡拨杆，并将操作台改为上下分层布局

新一代宝马X1将匹配iDrive8车机系统，信息显示UI界面得到优化，常用的空调控制功能将可以通过中控屏幕以及语音识别来控制。按照以往宝马车型的中国本地化适配来看，中国版本车型还将增加诸如微信车载版、腾讯小场景、QQ音乐、喜马拉雅、停车场室内地图等本地化应用。

第二排座椅支持靠背角度调节以及按比例分割放倒

新车还将提供升级的运动座椅，标准版车型采用Sensatec合成皮包覆，提供运动型座椅、座椅记忆、带腰部支撑的按摩功能等可选装，第二排座椅支持靠背角度调节以及40:20:40比例分割放倒以拓展行李箱空间，海外版车型行李箱容积可以由540升拓展至1600升。

提供多种动力总成供用户选择

动力方面，新一代宝马X1将提供汽油/柴油发动机、插电混动、纯电动版本，充分满足不同用户的使用需求。1.5T三缸汽油发动机最大功率100千瓦、最大扭矩230牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T四缸汽油发动机最大功率150千瓦、最大扭矩320牛·米，动力参数相比在售车型有所提升，不过两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱，并应用第二代48伏轻混技术，将电动机集成到变速箱中。

燃油版车型均匹配7速湿式双离合变速箱

需要注意的是，目前国内在售宝马X1 xDrive25Li四驱版本匹配的是8速手自一体变速箱，这款变速箱并未出现在全新一代宝马X1海外版的配置表中，最终中国市场将如何抉择我们拭目以待。

新车背景、竞品分析：

近一年国内合资品牌紧凑型SUV销量排行榜

奥迪Q3

奔驰GLB

懂车帝App近一年销量排行显示，宝马X1近一年售出8.71万台，超过了奥迪Q3（7.22万台）、奔驰GLB（4.89万台）、林肯冒险家（4.69万台）、奔驰GLA（2.95万台），位居国内豪华品牌紧凑型SUV销量榜首。此次，新一代车型能否带来更好的市场表现，我们将继续关注。