新车 | 限时16.99万元/配置调整，2024款大众途观L入门版到店实拍
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍到了2024款大众途观L 300TSI两驱智享版车型。此前，2024款大众途观L已经上市，共推出4款配置车型，售价区间为19.87万-24.7万元。300TSI两驱智享版为入门版本，是全系唯一搭载1.5T发动机的车型，售价为19.87万元。值得注意的是，上汽大众官方还公布了购车权益，300TSI两驱智享版限时16.99万元。
2024款大众途观L 300TSI两驱智享版
2024款大众途观L 300TSI两驱智享版
此次上市的2024款途观L属于第二代中期改款后的年款版本，主要对款型数量进行精简，并对配置进行调整，价格也有一定的下调。具体来看，2024款途观L相比老款同配置车型，在价格方面有1100元-3800元不等的降幅。
- 入门级车型300TSI智享版的售价从19.98万元下调至19.87万元
- 330TSI智享版从23.08万元下调至22.97万元
- 330TSI两驱R-Line越享版从24.08万元降至23.70万元
- 380TSI四驱R-Line越享版从25.08万元降到了24.70万元
- 同时，取消了330TSI两驱R-Line旗舰版和380TSI四驱R-Line旗舰版车型
2024款途观L外观造型保持不变，普通版车型长宽高分别为4733/1839/1673毫米，轴距为2791毫米；R-Line版车型长宽高分别为4735/1859/1677毫米，轴距为2791毫米。同时，300TSI智享版还配备有18英寸轮辋、倒车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯等配置。
2024款途观L内饰布局也保持不变，不过对配置进行调整。其中，2024款途观L 300TSI智享版相比2023款途观L 300TSI智享版，售价降低1100元，取消车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、方向盘加热、自动防眩目内后视镜等选装，并取消后排2个USB Type-C接口、后排独立空调等配置；增加有OTA升级、手机App远程控制等配置。
2024款途观L 300TSI智享版继续搭载1.5T发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米。此外，2024款途观L还继续提供低功率2.0T发动机（330TSI车型）和高功率2.0T发动机（380TSI车型）可选，最大功率分别为137千瓦和162千瓦。传动系统，与以上三种动力匹配的均为7速湿式双离合变速箱。
新车 | 外观调整/定位入门版？大众途观L新车型曝光，现款19.87万起
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部获得了上汽大众途观L新车型的实车图。相比在售车型，途观L新车型对外观细节有所调整，预计将成为新的入门版本。作为参考，目前在售的途观L提供1.5T发动机和2.0T发动机可选，售价区间为19.87万-26.08万元。
大众途观L新车型
在售途观L
结合实车图显示，途观L新车型前格栅内部为单横幅式镀铬条，并且前保杠区域取消银色装饰，采用全黑的设计风格，呈现出简洁的视觉效果。
大众途观L新车型
在售途观L
大众途观L新车型
在售途观L
至于车尾部分，途观L新车型基本延续了在售车型设计，不过取消后保险杠镀铬装饰以及前翼子板位置标识。目前关于途观L新车型的动力信息未知，预计将延续现款车型动力布局。
第三代Tiguan
作为大众汽车旗下一款经典车型，Tiguan目前已经推出第三代车型。其中，第一代大众Tiguan最早于2007年发布，并在2010年由上汽大众引入国产，命名为“途观”。此后，大众在2015年发布了第二代Tiguan，国产版车身进行加长处理，命名为“途观L”。而第二代Tiguan中期改款版本在2020年发布，2021年国产版同步上市。目前，第三代Tiguan已于今年在海外发布，不过目前国产版还没更多消息，预计未来也将同步引入。
2024款途观L
不久前上市的2024款途观L属于第二代中期改款后的年款版本，主要对款型数量进行精简，并对配置进行调整，价格也有一定的下调。同时，上汽大众官方还公布了购车权益，300TSI两驱智享版限时16.99万元。
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新车 | 售21.58万元起，上汽大众新款途观家族正式上市，内饰换大屏
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 8月20日，上汽大众新款途观家族（新款途观L、新款途观L PHEV、新款途观X）正式上市。其中新款途观L售价区间为21.58万-28.18万元；新款途观L PHEV售价区间25.78万-26.88万元；新款途观X售价区间为24.19万-29.39万元。作为中期改款车型，新款途观L（包含PHEV）主要对外观及内饰均进行了改动；新款途观X的变化集中在内饰部分。
车型特点：
新款途观L家族（包含PHEV）：
新款途观L变化集中在车头和车尾，整体造型更动感
新款途观L采用R-Line车身套件，并对进气格栅、前包围重新设计
新款途观L内部结构与高尔夫8较为相似
新款途观L提供有R-Line车身套件，相比老款车型，新车对进气格栅、前包围进行了改动。此外，新车大灯造型也进行了重新设计，配合前包围两侧C型镀铬条，整体呈现出更运动的视觉效果。
新款途观L侧面延续了老款途观L风格
新款途观L普通版车型长宽高分别为4733/1839/1673毫米，轴距为2791毫米，相比2021款途观L普通版车型长度增加21毫米，其他尺寸保持不变。R-Line版车型长宽高分别为4735/1859/1677毫米，轴距为2791毫米，相比2021款途观L R-Line版车型长度增加19毫米，其他尺寸保持不变。
新款途观L车尾变化集中在尾灯组
车尾部分，新款途观L对尾灯内部结构也进行了改动，并采用双边共四出式排气装饰以及贯穿式后包围反光条。
新款途观L内饰局部改变较大，其空调出风口呈现出贯穿式的视觉效果
配备全新三辐造型方向盘，并提供有多功能控制按键
相比老款车型，新车配备一块较大尺寸的中控屏
新款途观L提供双色座椅设计，展现出个性时尚特点
新款途观L配备有大尺寸天窗
新款途观L继续提供5座和7座车型选择，图片为7座车型
新款途观L的内饰变化比较明显，其配备一块12英寸悬浮式中控屏，并采用大众全新三辐式方向盘。同时，新车对空调出风口造型也进行了改动。值得注意的是，新款途观L内饰并没有延续海外版新款Tiguan Allspace设计。
新款途观L PHEV前脸与新款途观L基本一致，但增加了蓝色PHEV标识
新款途观L PHEV使用低风阻专属轮辋
新款途观L PHEV在前翼子板位置同样标有PHEV蓝色铭牌，以展现其插电混动的身份
新款途观L PHEV车尾也基本延续了新款途观L风格，除了430PHEV标识
位于新款途观L PHEV车头的充电插口
新款途观L PHEV作为新款途观L的插电混合动力版本，其车身变化也基本同步新款途观L。不过，该车在车身细节增加有“PHEV”标识，同时，在进气格栅位置还增加有充电插口和专属的轮辋。
新款途观L PHEV内饰全貌，与新款途观L基本一致
新款途观L PHEV仪表盘增加插电混合动力的动力信息显示
新款途观L PHEV内饰基本延续了新款途观L的风格，对方向盘、空调出风口以及中控显示屏进行了改动。同时，新款途观L PHEV在仪表盘细节还增加有插电混合动力版车型显示信息。
据悉，新款途观L燃油版提供2.0T高低功率发动机选择，最大功率分别为162千瓦和137千瓦。此外，部分车型还提供四驱系统。新款途观L PHEV将采用由1.4T发动机+电动机组成的插电混合动力系统。
新款途观X：
新款途观X延续了老款途观X的外观特点，R-Line让其更具运动风格
轿跑SUV的设计依旧是新款途观X的明显特征，相比途观L更年轻时尚
新款途观X车尾配备小鸭尾造型扰流板
以外观造型来看，新款途观X延续了老款车型设计，并配备有R-Line车身套件，整体造型个性动感，该车最突出的特点依旧是轿跑SUV造型。车身尺寸方面，新款途观X车身长宽高分别为4764/1859/1628毫米，轴距为2791毫米，与老款车型保持一致。
新款途观X内饰也进行了重新设计，与新款途观L保持一致
悬浮式中控屏是此次改款途观L的亮点
与新款途观L保持一致，新款途观X同样对内饰进行了更新，其配备大尺寸的中控悬浮屏幕，并对空调出风口位置及造型进行了改动。作为改款车型，新款途观X动力系统没有变化，继续提供2.0T高低功率发动机选择，最大功率分别为162千瓦和137千瓦。
车型背景/迭代关系：
途观L家族：
第一代大众Tiguan于2007年面世，随后在2009年以进口形式引入国内市场销售。同年，上汽大众也将第一代Tiguan引入国产，并命名为途观。相比进口Tiguan，国产途观对轴距进行了加长处理。当时它与进口大众Tiguan采用共同销售的策略。不过，经过了7年时间，随着换代Tiguan的推出，最终途观也进行了停售处理。
新款Tiguan Allspace（长轴距）
在2015年，大众发布了全新一代Tiguan，该车基于MQB平台打造，并提供Tiguan Allspace（长轴距）车型。同样，上汽大众也将全新一代Tiguan进行了国产，但此次它与进口Tiguan在外观上有一定的差异，并且国产版车型针对轴距进行了轴距加长110毫米，同时被命名为“途观L”。
此前，大众已经先行发布了第二代Tiguan的中期改款车型，此后又发布了新款Tiguan Allspace（长轴距）车型官图。作为中期改款车型，新车对外观及内饰进行了调整。如今，上汽大众也同步对途观L进行更新，不过，根据实车来看，新款途观L内饰并没有同步新款Tiguan Allspace（长轴距）风格。
途观X：
作为途观L的衍生车型，途观X最早于去年上市，相比途观L，途观X轿跑SUV的设计，呈现出更年轻的运动风格。虽然间隔不足一年，但途观X也迎来较大的改款。可以看出，新车对内饰改变较大。
市场分析/竞争对手：
途观L家族：
2021款别克昂科威532T两驱豪华型
2021款斯柯达柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版
2020款现代胜达380TGDi GLS自动两驱豪华版
途观L定位于中型SUV，并提供5座和7座车型选择。从车型级别来看，它与别克昂科威、斯柯达柯迪亚克、现代胜达等车型处于同一级别。不过，结合懂车排行榜来看，途观L今年7月全国销量数据为9619辆；昂科威今年7月全国销量数据为11903辆；探岳今年7月全国销量数据为6256辆。通过此次中期改款，新款途观L有了更为动感的外观，并且全新的内饰风格也让人眼前一新，相信也将受到更多年轻消费者的关注。
途观X：
2020款一汽-大众探岳X 380TSI 四驱尊崇智联版
2021款上汽大众斯柯达柯迪亚克GT TSI330 两驱豪华版
途观X定位中型轿跑SUV，对手将指向一汽-大众探岳X和上汽大众斯柯达柯迪亚克GT，而它们也将满足年轻消费者的需求。根据懂车帝经销商报价显示，目前途观X有2万左右的市场优惠；探岳X部分车型有2-3万左右的市场优惠；柯迪亚克GT部分车型有3万左右的市场优惠。
2024款上汽大众途观L正式上市 售19.87万元起
易车讯11月1日，2024款上汽大众途观L正式上市，售价区间19.87—24.70万元，其中300TSI智享版限时16.99万元。同时官方还宣布，即日起至2023年11月30日，购买2024款途观L可享受限时至高5年0利率，至高8000元置换或本品增购补贴，车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇。
2024款途观L整体造型延续了老款车型的设计，其中售价下调至23.7万元的330TSI R-Line越享版搭载了R-Line运动风格的高光黑下进气格栅以及C型镀铬饰条打造的运动感前脸，搭配19英寸R-Line铝合金精工轮毂，造型时尚而动感。
而330TSI R-Line越享版则搭载带自动调节功能的全LED大灯、带停车自动折叠功能的电动折叠后外视镜、副驾后视镜倒车自动下翻功能、内后视镜自动防炫目。内饰方面则搭载全新12英寸悬浮式中控屏，集成智能语音、隔空手势、触摸控制等功能。同时，新车还配备了10.3英寸全数字液晶仪表、R-Line真皮多功能方向盘、12向电动可调主副驾驶座椅及前排加热功能。
其余配置方面，2024款途观L的330TSI R-Line越享版搭载IQ. 360全景、PLA 3.0智能泊车系统等。此外，2024款途观L还进一步优化了1.5T全新1.5T EVO II净效发动机版本的价格。而1.5T EVO II净效发动机最大功率118kW、最大扭矩250牛·米。值得一提的是，300TSI智享版还可使用92号汽油，其WLTC综合工况油耗仅为6.6L/100Km。
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新款大众途观正式开卖，售价大约29万起，外观与内饰全面升级
大众全新途观已在海外市场上市开售，预计将在今年年底或2024年初以进口形式引进国内市场销售。这款全新途观共推出了8款车型供消费者选择，海外市场起售价为36,600欧元（约为29万人民币）。作为同级主要竞争对手的丰田RAV4、日产奇骏、本田CR-V以及比亚迪宋PLUS、坦克300等车型，将面临来自全新途观的激烈竞争。
从车辆的外观设计来看，全新途观的前脸采用了多横幅式以及大尺寸网状造型进气格栅，与问界M7车型相似度极高。这种设计不仅增加了整车的运动感，还提升了空气动力学性能。
而车尾部分，全新途观采用了隐藏式排气布局，并装配了贯穿式LED尾灯组，给人一种独特而时尚的感觉。尤其是R-Line车型，通过黑化处理，更加凸显了其运动气息，使其在比亚迪宋PLUS等车型中脱颖而出。
在动力方面，全新途观将搭载1.5T+48伏轻混和2.0T柴油版涡轮增压发动机，传动系统将匹配7速双离合变速箱。这种动力组合不仅拥有出色的加速性能，还具备较低的燃油消耗。此外，1.5T插电式混合动力车型和四驱选装套件也将陆续推出，前者将搭配6速双离合变速箱，并具有高达100公里的纯电续航里程。这种多样化的动力选择，满足了消费者对于不同需求的个性化需求。
新款途观的内饰设计也非常出色。它配备了全新三辐式多功能方向盘，并搭载了全液晶数字仪表和大尺寸悬浮式液晶中控屏幕。这种设计不仅提升了驾驶乐趣和操作便利性，还增加了整车的科技感。此外，新款途观还采用了电子怀挡式换挡机构，使换挡更加方便快捷。
从海外市场起售价来看，新款途观的定价相对较高。然而，考虑到其出色的外观设计、动力配置以及豪华的内饰，这个价格可以说是物超所值。当然，对于国内消费者来说，进口车的价格仍然是一个相对高昂的因素，因此，如果能够在国内市场进行本土化生产，将能够降低成本，使得更多的消费者能够享受到全新途观带来的驾驶乐趣。
对于全新途观未来的发展，可以预测其有望进行国产化。随着国内市场对SUV车型的需求不断增加，大众作为一家具有强大实力和丰富经验的汽车制造商，有足够的能力将全新途观引入国内市场并进行本土化生产。这将进一步降低车辆的价格，并为消费者提供更多选择。同时，随着电动化趋势的不断推进，全新途观有望推出更多的电动车型，以满足消费者对于绿色出行的需求。
综上所述，全新途观作为一款外观时尚、动力强劲、内饰豪华的SUV车型，已经在海外市场上市开售，并将在不久的将来引进国内市场。它以其卓越的设计和出色的性能，将与丰田RAV4、日产奇骏、本田CR-V以及比亚迪宋PLUS、坦克300等车型展开激烈竞争。无论是外观设计、动力配置还是内饰科技，全新途观都展现出了大众品牌的实力和魅力。相信随着其进一步发展和推广，全新途观必将在国内市场取得更大的成功。
新车 | 售价21.38万元起，上汽大众2023款途观家族上市
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 2022成都车展] 日前，上汽大众携2023款途观家族亮相2022成都车展。同时，2023款途观家族售价正式公布并宣布上市，其中2023款途观L推出6款车型，售价21.38万元起；2023款途观X推出5款车型，售价24.08万元起；2023款途观L插电混动推出2款车型，售价26.105万元起。
从外观变化来看，2023款途观家族升级全新内部结构的前灯组，点亮后可形成双L造型。同时，新车前格栅增加发光效果单横幅设计，整体外观升级主要集中在细节层面。
此外，2023款途观X新增熏黑运动套件可选装，该套件包括20英寸熏黑轮辋、外后视镜壳、车顶行李架等。
动力方面，2023款途观家族继续提供2.0T低功率330TSI、2.0T高功率380TSI和1.4T发动机+电动机组成的430PHEV插电混动系统三种动力。其中，与2.0T发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱，插电混动车型匹配6速湿式双离合变速箱。
