一汽丰田新卡罗拉正式上市 售价11.68万元起
中国网汽车5月22日讯 “一汽丰田智能电混技术发布暨新卡罗拉上市发布会”日前在珠海国际会展中心举办。一汽丰田发布全新技术主张——“IT'S TiME 此刻，智未来”，及以第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的全新智能化“4T”技术。
当晚，搭载四大智能技术的新卡罗拉焕新上市，官方指导价为11.68万元-15.58万元；将提供1.2T、1.5L汽油动力与1.8L智能电混双擎三种动力版本，共9款车型，以越级的综合价值为更多家庭用户带来智慧出行新体验。
一汽丰田汽车有限公司副总经理、一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠发布全新技术主张及新卡罗拉价格
在“521”这个有着告白寓意的日子，一汽丰田奉上了一场有温度的技术盛宴。发布会现场，AI技术通过对“4T”技术全面讲解，为人们描绘了未来出行的新样式；裸眼3D的舞台呈现，使人们领略到颠覆传统的视觉盛宴；智慧新生的新卡罗拉，让一汽丰田全新技术主张“IT'S TiME 此刻，智未来”照进现实。
IT'S TiME 应势而生 智领未来
“IT'S TiME 此刻，智未来”技术主张，彰显了一汽丰田脚踏实地推进智能化技术应用，致胜未来的决心和实力。“TiME”是“TOYOTA”、“Intelligence”、“Multi-scene”、“Electrification”四个词组首字母的集合，寓意一汽丰田承接TOYOTA发展战略，跃然智能化、多样化、电动化新境界，为用户打造新时代的多样电动智能新体验；其蕴含四大智能化技术，即“4T”。
第一个“T”，取自TOYOTA首字母，昭示丰田全球电动化汽车翘楚地位。自1997年推出世界首款量产HEV车型以来，26年间，丰田双擎车型热销全球100多个国家，并以超2200万销量成为世界电动化汽车第一品牌。全新第五代智能电混双擎的电池、电机、电控集小型化、轻量化、精密化于一身，再次创造“高能低耗”新标准，成为混动技术价值新标杆。
第二个“T”，T-Pilot智能驾驶辅助系统。一直以来，丰田都秉承“交通事故零伤亡”的目标，以构建人、车、交通环境三位一体的综合安全体系为支撑，推进智能驾驶辅助技术的研发，T-Pilot智能驾驶辅助系统则是最新成果，其通过智能化感知、预判和处理技术，在多样化的交通场景下协助用户驾驶，守护每一次出行安全。
第三个“T”，Toyota Connect智能互联，通过数字化技术打破了物理性壁垒，将万物互联。其可为用户提供365天×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务，并通过OTA持续升级进化，让爱车常变常新。
第四个“T”，Toyota Space智能座舱。遵循丰田一贯的“以人为本”设计理念，凭借智能设备的无缝衔接，AI助手的个性化定制，贴近生活场景的丰富应用等功能，为用户打造舒适的移动“第三空间”，创造与众不同的智慧出行新体验。
智慧新生 全球销冠再树同级价值新标杆
全面搭载4T技术的新卡罗拉，为“家轿之王”再添智能新元素，打造了当前中国市场10万级家轿“超级价值最优解”，为新时代家庭用户带来畅享智慧生活的新选择。
一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理 清水卓治讲解新卡罗拉
搭载第五代智能电混双擎系统的新卡罗拉，动力性和燃油经济性均大幅提升。1.8L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT电子无级变速器，最大功率为72kW；高输出驱动电机，最大功率70kW，最大扭矩185N·m，综合功率为101kW，综合动力性能比上一代提高12%；但WLTC工况下综合油耗却低至4.06L/100km，油耗得以改善；为用户提供了傲视同级的“高能低耗”新体验。
新卡罗拉全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，将支持PCS预碰撞安全系统(带前方行人监测)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车行驶功能)、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能集于一身。在此之上，1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统，尤其是PDA预判式主动驾驶辅助系统，可在检测到道路前方或盲区内的障碍物如行人、自行车骑行者或停放车辆，并有碰撞风险时，将显示于仪表盘上以提示驾驶者，以避免车辆距离障碍物太近，降低风险。此功能可辅助在弯道或前方有车等必须减速的情况下，松开加速踏板便可平稳减速，降低事故发生几率，带来更高的行驶安全性。
新卡罗拉全系标配Toyota Connect智能互联。1.8L智能电混双擎旗舰版还新增了数字钥匙功能，可让手机替代物理钥匙，进行解锁/落锁车门、启动车辆等操作；当用户出门在外时，还可以向家人、朋友分享用车权限。同时，新卡罗拉还支持远程空调、远程寻车、疏忽提醒(含远程锁车)、远程诊断、紧急救援(安全气囊联动)、智能驾驶评分、健康报告、车况查询等功能，不仅能让用户随时掌握爱车信息，也可在车辆发生故障时，第一时间接受来自一汽丰田专业、高效、便捷的服务。
1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版新卡罗拉标配Toyota Space智能座舱。搭载7英寸TFT彩色多功能信息显示屏，旗舰版仪表尺寸更是升级至12.3英寸，且支持导航地图投射功能，有效提高驾驶专注性；而10.25英寸多媒体智能在线导航系统分辨率达到1920X720，强光下也可清晰显示。
全新的智能语音交互系统，只需一次唤醒，就可听懂30秒之内的所有指令，还能多意图识别和执行。支持一语即达功能，可将唤醒词与指令同时说出，中间无需等待，例“你好丰田我要到XXX”，无论是控制空调、车窗，还是听歌、听书，都可轻松实现。同时，在全新车机系统内还预装了高德全国离/在线地图，若是自驾去偏远地区旅行，其精准制导能力远超手机导航。此外，新卡罗拉支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平台，所有主流智能手机都可无缝互联。
除了智慧升级，面向新时代用户对高级质感的需求，新卡罗拉外观也实现了再进化。
新卡罗拉前下格栅采用菱格网状设计，可根据不同视觉角度与光源照射角度，呈现出或深邃立体，或动感有力的不同姿态，更具辨识度。全系标配了投射式LED前大灯，同时旗舰版日间行车灯与转向灯采用一体式设计，简单现代又科技感十足。新增17英寸铝合金轮毂，轮辐线条充满节奏感，动感之中不失优雅。此外，新卡罗拉增加了魅力银和红云母两种车身颜色，充分满足用户的多元审美诉求。
自1966年诞生开始，卡罗拉历经12代革新，以全球超越5000万销量，成为世界单一汽车产品销量冠军，是用户心中名副其实的“家轿之王”。
2004年，一汽丰田将卡罗拉导入中国，凭借超高的产品魅力和爱与幸福的情感内涵，为中国近500万家庭用户提供了满满幸福感的出行体验。今天，面对智能化汽车新浪潮，新卡罗拉再次屹立潮头，让智能化赋能汽车，为用户打开智能家轿新世界。
今年是一汽丰田成立20周年；20载，砥砺奋进，跻身中国车企头部阵营；20载，“量产幸福”，赢千万用户热爱。今天，面对汽车产业百年未有之大变局的新时代，一汽丰田再次以进化塑未来；“IT'S TiME此刻，智未来”，既表达了一汽丰田为用户造更好汽车的坚实能力，也彰显了一汽丰田拥抱新浪潮的积极姿态；相信一汽丰田的发展浪潮必将奔流向远，在激荡与变革中书写出全新篇章。
全新卡罗拉：11.98万起，这价格香吗？
小懂初见全新卡罗拉是在2018年11月的广州车展上，时隔半年多，其于今晚（8月9日）正式上市，各车型具体价格见下图：
新车基于TNGA架构打造，在外观和内饰等方面均进行了全面革新。
小懂划重点：
1、外观更接近欧版卡罗拉。
2、后悬架换装独立悬架。
3、内饰风格大变，有竖置12.1英寸大屏选项。
相比于早已上市的全新雷凌，全新卡罗拉更多继承了欧版卡罗拉造型。
不妨先随小懂回顾一下海外各大市场12代Corolla造型：
中间为欧版，两侧为美版
欧版
美版
而国产全新一代卡罗拉/雷凌外观造型则如下：
国产全新卡罗拉/雷凌
新车前脸换装大嘴式格栅，似柳叶造型前大灯组设计犀利（雷凌继承了美版较激进的狭长獠牙式造型），内部有L形灯带，两侧雾灯区有C形饰条装饰。整体前脸相比前代，风格大变。
车身侧面，腰线前低后高，整体造型相比现款细节调整，后视镜由前段三角处移至车门。新车长宽高4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。
尾部，尾灯组造型及内部细节调整，中间镀铬饰条相连，尾排为隐藏式布局。相比雷凌，换代卡罗拉尾部设计相对较简洁。
内饰部分，全新卡罗拉延续海外版设计，中控换装悬浮式多媒体显示屏（另有12.1英寸竖向中控屏可选），车机系统为新一代智行互联系统。
配置上，无钥匙进入、一键启动、EPS电子助力转向系统、四门一键控制/防夹电动车窗、带PM2.5过滤功能的空调滤清器、PM2.5浓度显示、全车8SRS安全气囊、胎压监测、倒车影像显示和TSS智行安全套装等，分不同车型配备。
动力方面，新车燃油版和双擎版分别搭载1.2T发动机和1.8L混合动力系统。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。
1.8L混合动力系统则是由1.8L阿特金森循环自吸发动机＋电动机组成，系统综合最大功率122马力。
另外，新车全系满足国六排放标准。
小懂有话说：
从凯美瑞到奕泽/C-HR，从雷克萨斯ES到亚洲龙，再到全新卡罗拉/雷凌，丰田TNGA帝国已初具雏形。那么，对此价格的全新卡罗拉，大家有何看法呢？欢迎留言分享。
新车 | 12.98万元起 配置调整/2.0升动力 一汽丰田新款卡罗拉锐放上市
文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从一汽丰田官方获悉，2023款卡罗拉锐放上市，共推出7款车型，售价区间为12.98万-16.98万元。据悉，2023款卡罗拉锐放新增了CARE版以及20周年铂金纪念版车型，并针对配置进行了调整，动力上继续搭载2.0升自然吸气发动机匹配CVT变速箱。
外观设计部分，2023款卡罗拉锐放基本延续了2022款车型的设计布局，采用梯形进气格栅和造型狭长的前大灯组，车身侧面和尾部的设计也比较简洁，提供17英寸和18英寸两种规格的轮辋。此外，2023款卡罗拉锐放还提供7种单色车身和4种双拼色车身颜色可选。
配置方面，2023款卡罗拉锐放全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱、7英寸仪表显示屏以及10.25英寸中控屏。同时，2.0升汽油版尊享版新增全景天窗、外后视镜自动折叠、驻车雷达，2.0升汽油版Care版相比2.0升汽油版豪华版增加合成皮质座椅、驾驶席电动座椅、外后视镜自动折叠/加热、驻车雷达。
动力方面，2023款卡罗拉锐放将继续搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，峰值扭矩为205牛·米，匹配CVT变速箱。此外，新款卡罗拉锐放还针对悬架系统进行了升级，优化了前悬架螺旋弹簧与减震器特性，减少了滑动部件的摩擦，从而进一步提升了驾乘舒适性。
2023款卡罗拉如何放？最新落地价与养车费用参考
2023款卡罗拉如何放？
2022款卡罗拉锐放最新落地价与养车费用参考粉丝咨询配置。2023款2.0L智能电混双擎先锋版官方指导价为13.98万，目前优惠2.2万左右，具体以实际为准，各地区优惠力度存在差异。点击左下角懂车帝链接可查看当地最新优惠补贴详情以及近期车主真实成交价，多去对比避免踩坑。
裸车价为11.78万，需缴纳购置税10425，商业险约3792，车船税480，交强险950以及上牌费用500。综合下来新车落地在13.39万左右，价格适中可以考虑入手。
根据车主实测数据，百公里油耗4.56个加，92号汽油一年用车1万公里油费约5045，保险约3520，整车质保三年或10万公里，预计每年用车成本在8565左右，平均每月需要花费713。
如果你还想了解其他车型的落地价，请在评论区里告诉我。
一汽丰田新款卡罗拉正式上市 售价11.68-15.58万元
【太平洋汽车 新车频道】5月21日，一汽丰田新款卡罗拉（询底价|查参配）正式上市。新车共推出9款车型，售价区间为11.68-15.58万元。新款卡罗拉在外观内饰进行了部分调整，同时在智驾和智能化方面也进行了优化升级。动力上提供1.5L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机以及THS混动三种动力，最重要的变化是更换上了第五代THS混合动力技术。
新卡罗拉智能电混双擎 官方指导价 车型售价（万元） 先锋版13.18 精英版13.98 旗舰版15.58 新卡罗拉1.2T 官方指导价 车型售价（万元） 先锋版12.28 精英版12.88 新卡罗拉1.5L 官方指导价 车型售价（万元） 先锋版11.68 精英版12.58 20周年铂金纪念版12.78 旗舰版13.28【1.2T版本】
外观方面，新款卡罗拉继承了现款车型的整体风格，前脸做了小调整，格栅内部的横向饰条改为熏黑的网状结构，大灯内部结构从多幅式日行灯带更换为更锐利的单条日行灯带，同时中部横饰条、两侧雾灯区域饰条也用上了镀铬饰板，加上黑色蜂窝状格栅，前脸整体立体感更强。
侧面和尾部基本与现款车型保持一致，比如独特的倒“L”尾灯用镀铬饰条连接、后包围则采用隐藏式排气。不过新增两种配色，而且提供全新的轮毂样式。车身尺寸方面，长宽高分别为4635/1780/1435（1455）mm，轴距为2700mm，与现款车型保持一致。
内饰方面，整个中控台布局基本与现款车型保持一致，最大的变化是升级为10.25英寸悬浮式中控大屏，而且功能方面更加丰富，比如配备车载CarLife/CarPlay手机互联、拥有微信、bilibili、小红书等丰富的车机应用，支持30秒语音连续对话交互功能。
另外，在智能驾驶方面也进行了全面升级，新车搭载丰田最新的T-Pilot智驾系统、ToyotaSafety Sense 3.0智行安全套装。像现有的PCS预碰撞安全系统、DRCC全速动态巡航、LDA车道偏离警示、LTA循迹辅助系统均有配备，同时新增加了PDA主动驾驶辅助、RSA道路标识识别辅助、EDSS紧急驾驶停止系统等功能。
新车依旧会提供三种动力可选可选，包含1.5L自然吸气发动机以及1.2T发动机，匹配CVT变速箱。作为新款车型的重点升级部分，混动版本会搭载第五代THS混动系统。新的1.8L三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%。它采用小型化、高转速电机，在减少损耗的同时提升功率输出。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化，将损耗降低了约10%。值得一提的是还采用了全新开发的锂电池系统，在实现现34%小型化和44%轻量化的同时，电能输出能力提升了8%。官方表示，其0-60km/h的加速能力能提升14%。
编辑点评：新款卡罗拉虽然在外观方面变化不算大，不过在智能座舱、智能驾驶方面有了较大的升级，尤其是加入了第五代智能电混双擎系统，动力体验以及燃油积极性得到进一步的提升，整体的综合产品实力更进一步。不过目前10-15万的家用轿车市场，不乏强劲的对手，竞争非常激烈，面临的压力也不小。那接下来新卡罗拉能否继续延续昔日的辉煌，我们拭目以待吧。
价格大涨！丰田大版“卡罗拉”下月开售，有望明年引入国内
提到丰田最畅销的车型，相信小伙伴们最先想到的就是丰田“卡罗拉”了，其实在北美市场，仍旧有一款畅销车型，而且从历史地位上讲，这款车可是要高于“卡罗拉”，它就是丰田“普锐斯”，也是丰田历史上第一款搭载混动系统的车型。如今这款车在北美市场依旧有不错的销量！而且有消息称新车已经完成了换代，调整后的“普锐斯”除了设计上发生了改变以外，价格也小幅提升，当然更重要的是根据丰田在大中华区的策略，这款“普锐斯”并不排除会在明年引入国内，届时将会和卡罗拉形成高低配。
相比卡罗拉，普锐斯的造型明显更前卫，而且环顾整个产品线，也只有普锐斯更接近未来汽车的发展。我们先看正面，仍旧保留普锐斯最新的设计理念，从机盖向后延伸一直到挡风玻璃，所形成的贯穿式的设计与丰田bZ系列车型较为相似，出色的流畅度也使得它具备了极低的风阻。大灯方面也采用了更有辨识度的“C”字形布局。所以在结构上更符合普锐斯的定位。
来到侧面，整个侧面线条流畅，略微倾斜的A柱搭配前低后高的腰线塑造出了向前俯冲的视觉效果。仅这一设计就已经遥遥领先同级别。同时在轮眉的设计，侧尾部的设计等等，也都展现出了超现代的元素。个人感觉，在风格上，这款车其实是要领先卡罗拉至少5年！来到尾部，本就前低后高的车身，在配合上掀背式的造型，所带来的视觉冲击也到达了顶峰。我们注意看，尾部上设计有外放式的布局，与前脸正好形成对立，内置了横贯式的LED光源，整个后包围还是颇具艺术气息，总的来讲，仅外观上就能够笼络到大量的粉丝。
进入到内饰，这款新一代的普锐斯还是沿用了丰田bZ的设计风格，当然了在细节上还是有所改动！比如正前面的悬浮式液晶屏就采用了一体式的六边形布局，方向盘以及中间的多媒体屏没有任何改动。为了能营造出高级感，设计师在空调出风口的内部还增加了金色的装束，档次一下子就提升了起来。
此次北美上市的共计三款车型，分别是LE、XLE、Limited，每款配置均提供两驱和四驱版可选，配置上也有些小的差异化，但并不明显。
动力系统，作为丰田混动的先锋，自然匹配了最先进的动力系统，也就是第五代混合动力系统，其中综合最大马力为194匹，而四驱版的最大马力为196匹，匹配的是E-CVT变速箱。新车目前已经在海外正式开售，价格相比上代略有提升，约合人民币20.2万-26.35万元。从丰田在亚洲区最新的计划上看，大概率会在明年引入国内。
