2023别克君越：售17.99万元起，合理配置值得购买

2023款别克君越自亮相以来，凭借其丰富配置和卓越性能一直备受关注。新车搭载了1.5T，2.0T动力，售价17.99万元起，相比同级别竞品来说非常具有性价比。那么，这款车到底值不值得入手呢？下面就从外观、内饰以及动力三个方面来详细分析，为大家提供一些建议。

首先从外观上来看，2023款别克君越延续了别克家族一贯的豪华气质，线条简洁流畅，整体造型大气稳重。前脸采用了别克家族标志性的狮眼式大灯设计，赋予了车辆更为独特的辨识度。同时，车身采用流线型设计，不仅提升了整车的空气动力学性能，还使得君越在外观上更加具有运动感。当然，美感是主观的，消费者在购买前最好还是到店实际看车，以确保外观是否符合自己的审美标准。

进入车内，别克君越的内饰极富层次感，采用了大量皮质和木纹饰板，营造出豪华舒适的驾乘体验。座椅采用真皮包裹，坐感舒适，并且具备加热与通风功能，适应不同季节的需要。中控台配备了一块大尺寸的液晶屏幕，操作简单方便。同时，配备的HUD抬头显示系统，能够有效提高行车安全性。然而，个人化需求因人而异，对于内饰的满意度还是要根据自己的喜好来考虑.

动力方面，2023款别克君越搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为180马力，峰值扭矩为265牛·米。相比较而言，这台动力机组对于君越来说算是小马拉大车，能够满足日常使用需求。此外，与发动机匹配的是一台9速自动变速器，换挡平顺迅捷，进一步提升了整车的驾驶舒适性。另外，君越还配置了智能启停系统，有效节约燃油消耗，降低了环境污染。综上所述，动力表现相对稳定可靠，能够满足大部分消费者的需求。

总结一下，这款车的外观设计大气豪华，内饰精致舒适，动力表现稳定可靠。价格方面相对亲民，性价比较高。对于追求豪华感又不想过分铺张的消费者来说，这款车是一个很不错的选择。

2023款别克君越最新落地价参考及养车用车分析#别克君越

2023别点君越。

2023款别克君越最新落地价及养车用车分析，到底多少落地才合理？说出来我怕你们小心脏受不了。近期别克(君越)优惠3.5万，裸车在14.49万左右。今天小洪就带大家一起来看看2023款别克君越25T CVT悦行版，到底多少落地才不算吃亏。左下角链接，可查看当地最新优惠政策和补贴详情，以及近期车主真实成交价多去对比，避免踩坑。

·优惠后裸车价14.49万，需缴纳购置税12123，车船使用税420，商业险约493，交强险950，以及上牌费用500。

·综合下来新车落地16.37万左右，价格适中，可以考虑入手。

·根据车主实测数据，百公里综合油耗6.3升，可加92号汽油行驶100公里，所需油费约48元，一年跑2万公里需要花费9600元左右，6万公里保养总成预计63000，整车保修期限3年或10万公里，3年保值率为49.83%。

如果您还想了解其他车型的落地价，请在评论区里告诉我，下期再见。

2023款别克 君越25T CVT 越行版 最新落地价 以及配置介绍

2023款别克君越25TCVT越行版。

11月份新车优惠2.3万起买到就是赚到2023款的别克君越25TCVT悦行版的上市。许多消费者对其最新落地价和配置产生了浓厚的兴趣，今天我们就来详细了解下这款车型。

这款别克君越25T根据懂车帝销售网站的数据，其最新落地价大约在17.5万，具体价格还需根据消费者所在地区购车政策以及购车方式等因素进行综合考虑，在配置方面可谓诚意满满。

这款车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为250，百公里加速仅需9秒，为驾驶者带来充沛的动力体验。此外还配备了CVT无级变速器，使得驾驶过程更加平顺。值得一提的是这款车型还具备智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航车道保持辅助等功能，为驾驶者提供便捷的驾驶体验。用车成本方面也具有较高的性价比。根据懂车帝数据其百公里油耗仅为6.5升，同时别克品牌在售后服务方面也有着良好的口碑，为消费者提供全面的维修保养保障。

2023款别克君越25TCVT夜行版凭借其出色的性能，丰富的配置以及合理的用车成本成为了市场上的一款热门车型。如果您正考虑购买一款中型轿车不妨将这款车型纳入您的购车计划中。

以上素材仅供参考可点击左下角免费咨询，当地最新优惠底价。吃低价查低价，买车少吃亏。关注马喜，带你每天了解各种车型信息。

别克商务轿车，长5026mm，仅16.5万！君越厚道了

一款行政B级车需要多少预算？怎么也需要20万或者25万，对不对？如果这款新车是一辆合资品牌，并且历史悠长，那么你觉得20万的预算值不值？

今天介绍的这款新车是别克君越，相信绝大部分的小伙伴对别克君越是非常熟悉的。当初进入国内也是一款号称安全的行政商务轿车，购买这款别克君越的车主大部分条件都不错。但是很可惜，别克君越在如今激烈的竞争中已经败下阵来，虽然优惠幅度很大，但是销量始终徘徊在2000辆-3000辆左右。要知道这部分销量可是君越用实打实的降价换来的。

别克君越的厂家指导价为17.99-28.98万元，优惠后起售价为16.5万元。由于新车拥有两款动力系统，所以入门版车型搭载的1.5T动力。

该新车的外观设计和上一代车型相比，有着明显的差异性。目前市场上销售的有22款以及23款，最主要的差异就在于前脸设计。老款车型看起来更加厚重，走的商务型路线；而新款车型则变成了更具运动的“咬地鲨”前脸造型，而且还搭载了“指甲刀”样式全新LOGO。

车型侧面依然以修长为主，而且新款车型在尾部也采用了贯穿式尾灯。事实上，个人觉得老款车型的颜值更加出色，新款想要增加运动属性，但是给人的感觉并不是很协调。

此外，新老款车型的车身长度也有着一定的差距，其中老款车型表现更为惊艳，长宽高分别为5026/1866/1459mm，轴距是2905mm。凭借着超五米的车长，很多人认为别克君越是无限接近C级车的一款越级新车。

值得一提的是，不仅外观焕然一新，内饰设计同样进行了大刀阔斧的改变。最为明显的就是中控部分搭载了6k贯穿式高清大屏设计，尺寸高达30英寸。不得不说，厂家确实很舍得投入，但如果购买的是22款车型，依然匹配的内嵌式8英寸小屏幕。

智能辅助驾驶系统并不是别克君越的强项，虽然宣称搭载了别克智能座舱，采用了高通骁龙8155的芯片，但是可玩性并不出色。

至于动力系统，虽然都是1.5T以及2.0T的车型，但是老款车型上1.5T发动机匹配的九挡手自一体的变速箱。而23款新车1.5T的发动机匹配的居然是CVT无级变速箱。很明显，新款车型成本降低了。

新老款的优点各不相同，老款车型的动力系统更加出色，而且价格更低，但配置丰富程度不如新款。而23款别克君越搭载了智能座舱，外观以及内饰的颜值更与时代接轨，但奈何变速箱采用了CVT，而且价格优惠不是特别给力。如果你是一位追求踏实与性价比的用户，我觉得可以考虑22款别克君越。

中型轿车对比：别克君越、日产天籁和大众帕萨特，哪款更适合你？

别克君越、日产天籁和大众帕萨特是当前市场上备受消费者关注的三款车型。它们都是中型轿车，拥有出色的性能和舒适性。本文将从速度、安全性、耗油量、马力和价格预算等方面对这三款车进行详细比较。

1. 速度

在速度方面，别克君越、日产天籁和大众帕萨特都提供了不同的发动机选项。君越搭载2.0升涡轮增压发动机和2.5升V6发动机，其最高时速分别为205公里/小时和230公里/小时。天籁提供2.0升涡轮增压发动机和2.5升自然吸气发动机，其最高时速分别为200公里/小时和210公里/小时。而帕萨特则提供2.0升涡轮增压发动机，其最高时速约为230公里/小时。总体来说，这三款车型在速度方面表现出色，都具有较高的最高时速和良好的加速性能。

2. 安全性

在安全方面，别克君越、日产天籁和大众帕萨特都配备了丰富的主动和被动安全系统。君越采用了碰撞预警、自适应巡航控制和车道保持辅助等技术，还采用了高强度车身结构和多重碰撞保护设计，使其在安全性方面表现出色。天籁同样具备自动紧急制动和盲点监测等功能，同时配备了坚固的车身结构和全方位的气囊系统，为乘员提供全面的安全保障。帕萨特也配备了自动紧急制动和后方交叉警示等高级安全辅助系统，同时采用了多重刚性车身结构和优化布局的气囊系统，为乘员提供了可靠的安全保护。

3. 耗油量

就燃油经济性而言，别克君越、日产天籁和大众帕萨特都表现不错。君越的综合工况下的油耗约为8-10升/百公里，天籁的综合工况下油耗约为7-9升/百公里，而帕萨特的综合工况下油耗也在7-9升/百公里左右。这三款车型都采用了先进的燃油喷射技术和节能系统，提高了燃油利用效率。

4. 马力

在马力方面，别克君越、日产天籁和大众帕萨特也有所不同。君越搭载2.0升涡轮增压发动机版本的最大功率约为253马力，而2.5升V6发动机版本的最大功率约为195马力。天籁提供2.0升涡轮增压发动机版本和2.5升自然吸气发动机版本，其最大功率分别为190马力和182马力。帕萨特则提供2.0升涡轮增压发动机版本，其最大功率约为220马力。总体上，君越和帕萨特的马力表现较为出色，而天籁则更注重驾乘舒适性和平稳性能。

5. 价格预算

最后是价格预算。别克君越作为豪华品牌车型，价格相对较高，一般可在25-35万人民币范围内购买到。天籁作为中高端家用轿车，价格相对较为亲民，一般在15-25万人民币之间。而大众帕萨特的价格与天籁相当，也在15-25万人民币之间。综合比较，天籁和帕萨特具有更高的性价比，而君越则更适合追求豪华感和高端配置的消费者。

综上所述，别克君越、日产天籁和大众帕萨特都是优秀的中型轿车，它们在速度、安全性、耗油量、马力和价格预算等方面各有千秋。消费者在选择时应根据个人需求和预算作出明智的决策。

没白等，全新一代别克君越来了，17.99万起，换装新发动机

最近两年，自主汽车品牌的不断起步尤其是国产新能源汽车的异军突起，使得合资汽车品牌受到了很大的冲击，大众、丰田、本田的销量都出现了不同程度的下滑，而别克本身的品牌力和销量就不如大众、两田，受到的影响更大。加之，别克本身也是一个“中国品牌”，其全球总销量的80%都是来自于中国市场，因此别克的危机更严重。

面对这种情况，别克一方面加大产品的优惠力度，一方面加快产品的更新迭代，比如说全新一代别克君越就是很好的例子。新车采用全新的外观设计，推出了四款车型，指导价格为17.99万起售，包括一款1.5T车型和三款2.0T版车型，2.0T顶配被命名为艾维亚版车型。

外观形象上发生了颠覆性的改变，尤其是前脸的设计和布局立足于概念、运动的风格，比如说超大的尺寸的前进气格栅、L型的LED前灯组、横幅条中网、全新的品牌logo，整个前脸看上去有种新能源汽车的感觉。此外，艾维亚版车型还提供专属帝王蓝车漆和“星耀”前格栅、19寸轮毂等！

君越1.5T和2.0T在外观设计上有所不同，1.5T版车型采用隐藏式排气筒，2.0T版车型采用双边双排气筒，而艾维亚版车型则在后保险杠和排气口增加了镀铬装饰。来到侧面，车身修长低趴搭，鲨鱼嘴天线、微微翘起的尾翼和掀背式后备箱盖相呼应，有种轿跑车的既视感。而在空间尺寸部分，君越的车身长宽高分别为4996mm、1866mm、1469mm，轴距长度为2905mm，空间相对比老款车型有所增加。

内饰部分，全新一代别克君越配备了30英寸曲面连体屏，方向盘的造型也很新颖，怀挡也是全新的设计，整体造型在设计层面还是比较符合当下年轻用户的审美。同时，车内大量的使用皮质包裹，档次感相比老款车型也有所增加。

最后再来看一下动力系统，新一代君越提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中，1.5T的最大功率为180马力，峰值扭矩为250牛米，变速箱由之前的9AT变速箱改成了CVT变速箱。2.0T的最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统为9挡手自一体变速箱。

1.5T版车型比老款车型增加了11马力，2.0T版车型的动力参数虽然不变，但是新增了48V轻混系统，相对于老版车型来说，新车对于刹车，起步，启停系统的电力支持和优化更好，起步阶段更加省油。

而在配置部分，新车标配6个安全气囊，艾维亚版车型配有包括膝部气囊在内的9个气囊，次、顶配车型还配有后驻车雷达、倒车车侧预警系统、360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、碰撞预警\主动刹车，艾维亚版车型还比2.0T越尊版多了缺气保用轮台、前驻车雷达、自动泊车等配置。

值得一提的是，全新一代君越具有手机钥匙、卡片钥匙和机械备用钥匙三种，尤其是黑色的卡片钥匙很高端，可以说是“耍酷”利器！

总而言之，全新一代君越的产品素质还是非常的抢眼，这款车在外观设计上的改动还是比较成功，空间舒适性、动力配置也经过加强，对标同级别的亚洲龙有价格上的优势，对标同价位的迈腾、凯美瑞具有空间和动力上的优势，可以说是家用的好帮手！