2023款长安奔奔E-Star（磷酸铁锂赏心版）落地价...
长安奔奔E-Star，2023款赏心版多彩款磷酸铁锂版落地成交价和用车成本参考。
奔奔esti电动汽车是长安旗下的一款微型汽车，一款具有国际先进水平的高速纯电动车，具备零排放、低能耗和高性能等显著特点，是由长安200人组成的专业团队历经两年研发打造而成的。今天就来聊聊2023年长安奔奔esti的最新落地价和用车成本如何？请听我细细道来。
以2023款赏心版多彩款磷酸铁锂为例，官方指导价84900元，部分地区市场终端优惠15000元。想要了解更多当地真实车主成交最低价，可以点击视频左下角询价链接，一键查询最低价。裸车价按照8900元核算，全额保险在19402元。
新能源纯电汽车无需缴纳购置税，交强险950元，上牌500元，新车落地价在750392元，价格适中，可以考虑该车3年保值率在64.8%。小保养周期1万公里一次，或根据用车需求进行调整行驶六万公里，保养总成本预估在420元。新车质保3年或12万公里，电池容量31.8度，支持30分钟快充，纯电续航310公里，百公里耗电量12千瓦时，使用永磁同步电动机前置单电机输出动力75匹，电池组质保8年或16万公里。
若一年行驶2万公里的耗电费用在2421元，每年的续保费用在361元，保养平均到每年在408元。通过计算可以得出一年的用车成本在6300元，平均到每个月花费的用车成本在525元。
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奔奔E-Star限时优惠1.20万 欢迎试乘试驾
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优惠信息
- 【优惠时间】2023-11-26 至 2023-11-26
- 【活动商家】长沙弘之尚汽车服务有限公司
- 【商家地址】
优惠条件
- 【必要条件】本月内订车 / 本月内提车
- 【搭配消费】店内上牌 / 店内置换
适用车型
车型名称
裸车优惠
厂商指导价
限时特价
2023款 多彩款 磷酸铁锂
直降1.20万
7.99万
6.79万
实拍奔奔E-Star多彩款：310km续航+快充，6.79万值不值？
近期，长安汽车宣布渠道调整，奔奔E-Star并入长安欧尚，在长安欧尚汽车渠道进行销售。更重磅的消息是，奔奔E-Star多彩款的售价降低1.2万元，如今的售价仅为6.79万元。那么，这台纯电代步车的产品力究竟如何，6.79万元买它到底值不值？为了得到这一问题的答案，笔者来到了重庆金都长安欧尚4S店一探究竟。
兼具小巧与实用
在纯电微型车市场，奔奔E-Star多彩款的尺寸属于主流水平，长宽高分别为3770×1650×1570mm，轴距为2410mm。这样的体型一方面让其显得更加小巧可爱，另一方面也增强了行驶的灵活性，不管是在市区中穿行，还是在狭窄的地方泊车，便利性都大幅提升。
当然，“小巧灵活”只是一辆微型车的“本分”，奔奔E-Star多彩款最大的惊喜还是在于内部空间。以笔者170cm的身高为例，将前排调整至舒适的驾驶坐姿之后，坐在后排还有一拳左右的腿部空间和头部空间，这样的表现在微型车中算得上是优秀，相较于竞争对手在乘坐舒适度方面更有优势。
而奔奔E-Star多彩款之所以内部空间大，主要是设计的功劳。为了降低车头车尾对乘坐空间的侵占，奔奔E-Star多彩款采用了“四轮四角”的造型，实现了空间的最大化。与此同时，奔奔E-Star多彩款的车顶和车尾相对平直，尽可能的将车厢打造成方形，进一步提升了空间利用率。
内饰质感超预期
由于成本所限，纯电微型车的内饰大多都是廉价、缺乏质感的，但奔奔E-Star多彩款的内饰却超出了我的预期。实事求是地说，奔奔E-Star多彩款的内饰用料并没有超出该级别的水准，软质材料的使用并不多，但其优势在于通过不同的色彩搭配和纹理设计，营造出了更优秀的视觉质感，比如浅蓝色的饰板、深蓝色的饰条、菱形的门板纹理、悬浮式扶手等，让整个车厢看起来时尚且充满设计感。
更惊喜的地方在于，奔奔E-Star多彩款配备了悬浮式双10.25英寸的彩色双联屏，这一配置在该级别极为罕见，不仅强化了内饰的现代感，而且提升了用车的便利度。此外，新车还采用了旋钮电子换挡，换挡旋钮通过几根线条与挡位显示相连，颇具科技感。
动力续航无短板
动力方面，奔奔E-Star多彩款搭载了一台永磁同步电机，最大功率为55kW，峰值扭矩为170N·m。这一参数是同级主流水准，绝对动力并不算强劲，但考虑到电机具备响应快、扭矩输出快的特性，在市区使用无需担心动力性，能够满足日常代步的需求。
续航方面，奔奔E-Star多彩款的电池容量为30.95kWh，CLTC工况下的纯电续航里程为310km，在同级中有一定的优势，除了日常代步之外，甚至可以满足城郊短途旅行的需求。此外，奔奔E-Star多彩款支持快充，30分钟就能将电量从30%充至80%，这大幅提升了补能效率，也让更远的出行成为了可能，值得点赞。
写在最后
总体而言，奔奔E-Star多彩款的产品实力比较全面，没有明显短板。在此基础之上，其在空间、内饰、续航方面又表现得颇为突出，这使得其竞争力得到了凸显，从而在同级车型中脱颖而出。加之奔奔E-Star多彩款的售价降低至了6.79万元，笔者认为其性价比较高，值得购买。
长安奔奔e-star落地6.4万元，想哭，我们是不是大怨种？
汽车电动化来势汹汹，已经没什么可以阻挡新能源爆发的步伐了，好久没看销量排行，看各平台都在推汽车销量，就看了下，真不得了，基本上前几名都是新能源，而且销量不低，意料之中也在意料之外，这天肯定会到来但没想到这么快。
2022年11月销量排行
我们买的代步小车也是准备用来长测的终于到了，这车是我们2022年等车最久最坎坷的一辆车，长安奔奔e-star，2022年的奔奔，根本就不是个代步车简直就是理财产品，当初还在争论代步小车油车省钱还是电车省钱的时候它才卖3.98万，等到我们想买来家用兼长测的时候已经变成4.98万，等我们下单的时候一路高歌，变成了5.38万并且要加价3000，然后 我们下单没多久居然停售了，这还不要紧，最要命的是好不容易匹配到了，代理商那边说厂家原材料涨价要求在加价3000的基础上还要再加6000，相当于5.38万加价9000，就问你疯不疯狂！
长安奔奔e-star
长安奔奔e-star尾门
最后实在无奈只能找资源，跨几个省狂奔2千多公里调一台回来，等了6个多月算是白等了，早知道早搞回来了，虽然省外调车回来，但也逃不脱加价的命运，最后加了5千大洋，但运费也贵啊，干了两千多，唉！
中控台
座椅
我们买的这辆奔奔e-star是国民版多彩款磷酸铁锂的，续航301，指导价是5.38万元，加价5千，购车加上上牌和保险运费等费用，落地价格居然来到了6.4万元，想哭，我们是不是大怨种！
前驱电机
底盘电池
为什么要选长安奔奔e-star？其实我们的要求很简单，就是代步用，一定要方便，价格要便宜，续航要尽量的长，车子不要太大，按理说我们地处广西，五菱应该首选，确实也不是没考虑过，马卡龙版本的外观还不错，车子小巧，走街串巷绝对没毛病，但续航短，进入后排相对比较麻烦，而且很不习惯那个不踩不走的油门！
五菱宏光mini
肯定绕不过去的另一个备选就是奇瑞小蚂蚁，做工相对较好，配置也相对比较高，机械素质在三个车中是最好的，地盘大量铝合金材料，但还是价格问题跟进入后排相对麻烦放弃了。
奇瑞小蚂蚁
最后的最后其实是在东风EX1，跟奔奔对比中选了奔奔，去看EX1，其实就一点五门的，而且续航311，价格最便宜，这车其实换过几个标卖，感觉东风的车子都这样，最早是雷诺，然后东风风神，最后东风，电池比奔奔小，但续航居然标的311，地盘相对也比较高，但车内空间实在是太小了，而且座椅不但做的小还高。
所以最终还是下手了长安奔奔，接下来我们一边家用一边测试，希望没有选错。
2023款奔奔E-Star上市，纯电续航310km，售7.99万元，买它值不值
现在的微型车市场已经接近饱和的状态了，原因无它，只是因为各大车企在这个细分市场中竞争太过激烈。就比如今天我们为大家带来的这款2023款奔奔E-Star便是一台在微型车领域中表现不错的车型，而它其实也是在前不久刚刚上市。该车作为一台微型车，它不仅拥有着310km的纯电续航里程，同时在外观设计上也是非常的小巧可爱，关键它的售价仅为7.99万元。那么这台2023款奔奔E-Star究竟值不值得买呢？让我们接着往下看。
当下很多微型车都会采用双门设计，但是在车内却会采用四座布局，所以用户在上下车的时候会比较困难，然而这台2023款奔奔E-Star则采用了四门设计，因此这算得上是它的一个亮点，毕竟四门设计让用户在日常上下车的时候可以更加便捷。此外，在整体的设计方面，这台2023款奔奔E-Star也是迎合了当下女性消费者的审美，在车衣方面，它采用了粉色的车衣设计，而且整体也是棱角分明，尤其是前脸的大灯组方面，它的造型非常的独特，C字形的灯组设计一定程度上提升了新车的前脸的美观程度。
而在车身侧面，2023款奔奔E-Star的线条也是比较柔和，同时因为四门的设计，让它的车身体量看上去比较庞大，而在长宽高方面，2023款奔奔E-Star为3770*1650*1570mm，轴距为2410mm，这样的车身尺寸表现在同级别车型中还是非常亮眼的。轮毂方面，新车虽然采用了小尺寸的设计，但是造型上还是比较贴合当下主流审美的。至于尾部设计，这台2023款奔奔E-Star给我的感觉比较饱满，尾灯组也是采用了不规则的造型设计，除了增加车辆的美观程度之外，在硬派气息方面也是有一定的保障。
外观或许是它吸引消费者的一个“手段”，而内饰设计我个人认为才是这台2023款奔奔E-Star最亮眼的地方，相比于其他微型车为了节约造车成本的廉价内饰设计，2023款奔奔E-Star在车内采用了时下较为流行的双联屏设计，而且方向盘的两侧也是配备了多功能按键，这一点在微型车的细分市场中还是很难见到的，同时在科技配置方面，这台2023款奔奔E-Star其实也是蛮丰富的，至少满足用户的日常用车还是没什么太大的问题。
此外，在座椅方面，这台2023款奔奔E-Star也是颇有讲究 ，其虽然在材质方面运用了织物材质，但是在填充物方面还是比较充实的，因此在乘坐感受上，新车的表现应该还是不错的。但是，2023款奔奔E-Star采用了旋钮式换挡机构，因此在操控质感方面，它的表现应该会有一些拉胯，不过对于这样一台主打代步的微型车来说，这样的设计大家应该也能够接受。
最后我们再来看看2023款奔奔E-Star在动力方面的表现，该车在动力方面采用了一台55千瓦最大功率，170牛·米最大扭矩的前置电机，同时在动力电池的容量等方面，新车也是采用了30.95千瓦时的磷酸铁锂电池组，其对应的纯电续航里程为310公里，这个成绩绝对可以满足大多数消费者的日常代步需求了，再加上快充接口的存在，在补能效率方面，新车的表现也是有所保障的。
结言
不可否认的是，这台2023款奔奔E-Star在外观方面的塑造还是十分给力的，作为一台微型车，四门的布局不仅让该车的车身体量看上去更大，同时也方便了用户的日常上下车，而且呆萌的设计也比较符合女性消费者的购车选择，而在内饰方面，双联屏的设计着实有点惊艳，毕竟这可是一台实打实的微型车，至于动力方面，虽然这台2023款奔奔E-Star不算很强劲，但是应对人们日常的用车需求还是绰绰有余的，最后再结合它7.99万元的售价和310公里的纯电续航里程来看，我认为这台2023款奔奔E-Star还是值得选择的。
长安奔奔E-Star，快充0.5小时，售价8.49万
您是否想要拥有一款外观时尚、性能卓越的新能源车型？长安奔奔E-Star 2023款 赏心版 多彩款 磷酸铁锂将为您带来更加出色的驾驶感受。
长安奔奔E-Star 2023款 赏心版 多彩款 磷酸铁锂的外观时尚、流线型设计，让人一见倾心。车身线条简洁流畅，搭载了时尚的LED大灯，充满时尚感和科技感。同时，它的车身颜色也十分丰富多彩，让您的出行更加个性化。无论是在城市还是在乡间小道上，它的外观都能吸引人们的目光和注意力。尺寸方面，长安奔奔E-Star 2023款 赏心版 多彩款 磷酸铁锂的整车长宽高尺寸为3770x16650x1570mm，轴距为2410mm，前轮胎规格尺寸为175/60 R15，后轮胎规格尺寸为175/60 R15。前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为实心盘式，其行李舱容积为402L。
长安奔奔E-Star 2023款 赏心版 多彩款 磷酸铁锂内饰设计简约流畅，材质精良，细节处理精细。座椅舒适度高，配备智能科技系统，包括多媒体娱乐系统、导航系统等实用配置，让驾驶者在驾驶过程中享受更便捷智能的驾驶体验。整车外观时尚美观，动力系统表现卓越，为驾驶者带来更多的驾驶乐趣和舒适。
动力方面，长安奔奔E-Star 2023款 赏心版 多彩款 磷酸铁锂搭载的电动机总功率为55kW ，电动机总扭矩为170N·m，长安奔奔E-Star 2023款 赏心版 多彩款 磷酸铁锂匹配的是一组电池容量为31.18kwh的磷酸铁锂电池，充电时间为快充0.5小时、慢充12小时，工信部公布的纯电续航里程为310km，官方五十公里加速时间为4.9s，最高车速达到了101km/h。充电接口方面，长安奔奔E-Star 2023款 赏心版 多彩款 磷酸铁锂的快充接口位置在右侧油箱位，慢充接口位置在前车标后。
长安奔奔E-Star 2023款 赏心版 多彩款 磷酸铁锂，外观设计时尚动感，内饰配置豪华舒适，科技配置领先同级，是一款集时尚、舒适、科技于一身的电动汽车。长安奔奔E-Star 2023款 赏心版 多彩款 磷酸铁锂的官方指导价为8.49万元，大家觉得这样一款车怎么样呢？
