沃尔沃的稀有跑车堪比法拉利,16万的泡水车C70谁敢买?
哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,欢迎收看最新一期的二手车检测趣事。我是检车家检测技师大刘外行刘小胖,曾经是一名混迹于各种修理厂的修理工,现在是一名事故车劝退师,什么有事故有故事的二手车都逃不过我的火眼睛睛.
今天小胖要给大家分享一台稀有车型,沃尔沃C70。你没有听错,真的是沃尔沃C70,这是一台在国内稀有程度堪比法拉利拉法的车。
这款车大家应该比较陌生了,他是来自北欧的窝窝硬顶敞篷小跑,是真正小众车中的小众,不过小众可不代表他便宜,新车指导价高达66.1万元,高昂的售价让他更加小众,可能资深车迷也未必见过实车。
小众其实很多时候也是另外一个代名词-跳水王,当年60多万的车现在卖家报价16万都得满世界找买家,不过10来万块钱即可拥有这样一辆六十多万的拉风把妹神器,想想是不是挺滋润的一件事呢?好了,话不多说,客户小哥哥是看中马上七夕了,想买一台车送给媳妇做礼物,接下来咱就看看今天这台C70能否满足他作为情人节礼物吧~
今天要检测的是一台2010款沃尔沃C70,登记日期:2010年10月,目前表显里程161721公里,当年新车指导价:66.1万元,现在卖家报价:16万元。说实话这个价格对于一台其他同价位的车辆来说肯定算比较有性价比了,但是对于沃尔沃C70,我只能说还是太贵了。就算车况极品也有点贵,虽然这个车没有可以参考的价格,但是论他的稀有程度以及沃尔沃的保养维修费来说,我觉得14万左右的报价比较合理。
首先看到车漆面还是比较亮的,可能下过雨的关系,不过近距离仔细看了还是发现不少瑕疵,车身多出刮蹭掉漆,这样程度的掉漆是无法通过抛光等简单手法进行处理的,若接手后需要更美观一些就要进行喷漆修复处理。
大致看完表面,我们就需要进行漆面的全面检测了,经过360度的各漆面无死角检测后,发现车辆漆面数值不容乐观,全车大面积钣金喷漆,不过对于一辆快8年车龄的小跑来说,这样的情况也无法避免,在合理范围内吧。买家也表示外观无妨。
车辆的右后玻璃生产日期与车辆生产日期不符,属于后换,不过这个部位周边的漆面只有较为轻微的钣金,排除车辆被撞击后更换玻璃的情况。
车辆四个轮毂均有不同程度的刮蹭,整体就影响了车辆的美观,建议四个轮毂都去汽车美容店做一下轮毂修复。右后轮胎胎压过低,轮胎有破损漏气的可能。需要到轮胎店检查一下。正常行驶若轮胎破损漏气可是大事,马虎不得。
打开引擎盖,整个发动机舱还是比较脏的,不过这样也好,有没有漏油一目了然,不像一些车行,发动机舱洗的干干净净,有些甚至还打蜡,目的是让车看起来比较新,蒙骗一些小白。当然也可以说是为了清洗干净让车有个好卖相。C70这车的发动机是2.5T的L5发动机,这发动机也只有沃尔沃一家在用属于沃尔沃的独门绝技,它能输出230匹马力的动力,与之匹配的是5挡手自一体变速箱,这样的动力安置在当年绝对算得上是暴力了,尤其是安装在这样一台小跑上,虽谈不上给油就飞的陆地小飞机,但也相差无几了。曾经有幸试驾过一次,前段加速表现不明显,中后端加速绝对能刺激你的肾上腺。
减震塔螺丝有拧动的痕迹,有更换减震的可能,减震属于易损件,这个如果是更换了也是合情合理的,但是还有一种情况是事故导致的更换,这个需要底盘升起后再进行确认。
大灯和翼子板螺丝均有拧动痕迹,且前杠固定螺丝板处有开裂,结合翼子板的较为严重的钣金数值,前部发生事故的可能性较大,此刻必须打起12分精神,以防万一。
由于车灯的标签被挡住了,眼睛无法看到,只能把手机伸进去拍照。可以看出大灯日期与车辆出厂日期不符。可以确定大灯为后更换。不过我对前纵梁以及前梁头进行深度检测时并没有发现纵梁以及前梁头有敲打修复的痕迹,所以大灯更换的前部事故应该不算严重。
气门室盖目前无漏油,对于一台8年的老车这太值得表扬了、不过缸体还是有一层轻微的油泥,就是再好机器也抵不过岁月的侵蚀。如若购买后需要清洗油泥。在检查下具体哪个位置有渗油,对应的进行维修。
进入驾驶舱,整体感觉有点脏,看来最近都没有怎么打理,内饰风格就是典型的沃尔沃风格,S60之类的车都这差不多,没有什么惊喜。内饰磨损都较为严重,不过车辆已经16万多公里磨损严重也是可以理解的。目前看来没有调表的迹象
仪表盘充满了浓浓的年代感,用朴素这个词来形容最合适不过了,没有彩屏,机械指针,显示内容少的可怜,只有最基本的常用信息,里程表显示161720公里,对于一台家用小跑车来说,这个公里数是稍微有点多的,那么内饰磨损的那么厉害也就不难理解了。
转向柱以及转向柱周边铸铁部分生锈严重,在南方地区有生锈是正常的,刚刚把前部大事故排除掉,但是此刻的水泡迹象又让我警惕起来了。接着往下看。
全车座椅螺丝拧动,全车座椅以及地胶存在拆卸的可能,这个现象是往水泡车的方向走啊。一点不慌,咱们继续探索。
座椅导轨内存在大量泥沙(可能图片看的不是太直观),这可不是咱们时间久了没清洗残留的灰尘哦。
座椅底部铁质部位继续发现各种锈迹。离答案越来越近来,激动中。。。
点烟器内存在生锈痕迹,非自然锈点。这是一辆水泡车!检测完毕,溜了溜了!下期再见!
开个玩笑,检测是一件专注,神圣的事情,怎么可能就这几点疑点就断定是水泡车呢?咱们继续往下看。
我已经尽力了始终拍摄不清楚这个卡扣内侧,不过安全带卡槽里面的锈迹很明显,无需我说,大家看到了便知道,这么明显。继续,必须360度无死角检测到位。
看看我又发现了什么,趁卖家不注意,偷偷打开中央扶手箱,里面螺丝上的霉斑以及水碱充分说明了一切。。。呀,车主来了,极速还原中。。。
各个可疑的问题位置都逃不过我的火眼睛睛。真相即将浮出水面。。。。
打开后备箱在准备找找蛛丝马迹,打开后惊呆了,直接没处理,赤裸裸呈现在我面前。若果是轻微生锈到是可以理解,因为车辆为敞篷的,密封不严或者雨后敞篷上有水就直接收敞篷了可能导致水进入后备箱,但是锈成这样难道是当船开了?
各个螺丝以及铁质部位都是白白的水碱。。。结合整个内饰的检测来看,已经可以判定是水泡车无疑了。
既然已经有了确凿的证据,私下和买家大哥说:大哥,这个小跑车是水泡车,自己买来开的话都有很大风险,如果拿来当礼物送的话就更危险了,您情人要知道送给她个水泡跑车估计要把您打死。。。大哥:算了算了,兄弟你也别检测了,溜吧,幸亏有你帮我检查,不然这车买回去怕是有家破人亡的风险。。。咱俩赶紧撤吧。
于是火速收拾行李,客户小哥哥借口临时有事,改天再过来看看。我背着包就和客户小哥哥遛了。
路上小哥哥一直夸我,说是朋友介绍的找我们检测果然没有错。想想都后怕,虽然有心理预期买这个车后期维修保养会比较高,但是真没有想过会是一台泡水车,你们的确专业,回头我给你们客服小姐姐打电话夸夸你,让你们老板给你加鸡腿! 虽然我心里美滋滋的,但是还得谦虚的表示帮大哥规避购车风险和得到大哥肯定正是我们检测人员工作职责。
话说这辆来自北欧的小跑开敞篷后市真的漂亮,大哥眼光确实独到,也很机智,花少钱,办大事。可惜车况并不如意,只能另谋他路去讨欢心了。。。和大哥道别时大哥说还会再找找其他车型,但是以他的审美风格我估计一定是一台稀有车型,祝大哥顺利~
到这差不多就结束了,虽然遗憾未能把全车360无死角检测完毕,但是及时发现车辆为水泡车,帮客户挡住了这个坑,也心满意足。整车车况:全车大面积钣金喷漆,发动机有漏油,内饰磨损严重,车辆为水泡车。
由于车辆是水泡车,所以这个卖家报价毫无参考价值,而且车辆属于较为稀少的车型,价格浮动较大,此类车价格一个是看车况 另一个就看各位的砍价水平了,毕竟这类车的价格水份比普通热门车还是大挺多的。
好了,各位老板今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师大刘,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!
了解更多当年66万的北欧经典跑车沃尔沃C70,如今被水泡了还值多少钱?
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了解更多7万起步买敞篷车!这些车让你天天被围观,想不出风头都难
不论品牌知名度,不论设计好坏,更不论性能高低,任何敞篷车都能在路上获得无数路人的注目礼,敞篷车独特的车身结构造就了其个性浪漫的特征,但是敞篷车普遍较高的售价和低实用性让一般消费者对其敬而远之;但正是敞篷车的这种小众特性,让二手市场上的敞篷车型变得更加实惠。
Smart Fortwo敞篷版
Smart是目前市面上最受欢迎的微型车之一,因其时尚个性的造型和超级灵活的小身板而受到年轻消费者的认可,Smart Fortwo推出的敞篷版车型采用了折叠硬顶设计,但保留了B柱,因此在外观方面没有那么独特。目前,二手市场上的Smart Fortwo敞篷版售价约为7万元(改款前车型)到14万元(现款车型)左右。
MINI Cooper敞篷版
MINI是时尚小型车的代表,而MINI的敞篷版本就是时尚与浪漫的结合体。在国内,较常见的是MINI Cooper 敞篷版,二手市场上车源也比较丰富,售价在12万元到28万元(新款车型)之间。
马自达MX-5
相信马自达MX-5是国内车迷最熟悉的日系敞篷小跑车之一,圆润可爱的外观加上优秀的操控感受,MX-5在敞篷车爱好者中广受好评,但是现款MX-5国内售价较高;不过二手市场上还能找到不少上一代车型(NC),售价在12万元到15万元不等。
沃尔沃C70
说到沃尔沃这个品牌,大家的固有印象是成熟稳重,高安全性,似乎怎么都不会把沃尔沃和浪漫的敞篷车联系到一起,但其实沃尔沃曾经将其推出的C70硬顶敞篷车。由于沃尔沃C70知名度低,即便是在小众的敞篷车里也算是一台冷门车型,因此C70的二手市场价格比较低,普遍售价在10万元到13万元左右,当然,可供选择的车源也较少。
大众Eos
喜欢摄影的朋友大多知道日本有一个EOS系列相机,而在德国,Eos则是大众推出的一款硬顶敞篷车。这款于2006年推出市场的入门敞篷车是基于大众第五代高尔夫研发的,当时在国内售价超过40万元,而如今只需要13万元到20万元左右就可以在二手市场买到了。
甲壳虫敞篷版
说到大众的敞篷车,甲壳虫敞篷版才是真正的经典代表;圆滚滚的造型加上折叠软顶,如果和Eos相比,甲壳虫敞篷版的回头率和辨识度高得多,而二手市场上甲壳虫敞篷版的价格也仅在7万元至13万元左右。
宝马2系敞篷版
2系是宝马1系轿跑版本的接替车型,也是目前宝马的入门跑车;鹰眼大灯和标志性的格栅设计让宝马2系在街上显得更加惹眼;不过虽然这是一款进口宝马敞篷跑车,2015款车型在二手市场上的售价也不过17万元到21万元左右,且普遍里程数不高。
宝马1系敞篷版
至于被2系取代的1系轿跑系列,虽然外观设计没有2系那样激进,但是在驾控表现上同样优秀,而且二手价格更加低廉,只需要12万元到14万元就能买到。
奔驰SLK
而在奔驰这边,他们推出的入门级敞篷跑车名叫SLK,也就是现在的SLC系列,这款身材紧凑的双座敞篷跑车采用了折叠硬顶,虽然现款车型的二手价格依然处于30万元级,不过2010款以前的车型目前二手价格仅在10万元到15万元左右,仿佛是迷你版SLR的外观设计也是更加拉风。
结语
市场上价格实惠的二手敞篷车还有很多,不过购买一款敞篷车就意味着必须对实用性进行妥协,不能对储物空间、通过性、隔音表现有太高的要求;更重要的是需要时刻注意长期使用后顶棚的密封性降低以及出行前对天气的准确预测。敞篷的浪漫是伴随着种种不便的,这也导致敞篷车始终是一种小众车型,而向往拥有敞篷车的朋友,除了金钱,你们还需要一颗学会割舍的心。
20万内就能圆的跑车梦,看完可能你就解毒了
每个人心中都有个开着造型帅气又拉风、引擎轰鸣声不绝于耳的跑车行走在街头,享受行人注目礼的跑车梦。然而理想很丰满,现实很骨感。跑车令人望而生畏的价格注定它不是寻常百姓买得起的“菜”。
但是随着“闲鱼”市场的诞生,跑车与广大工薪阶级同胞们的距离愈来愈近,十万块圆跑车梦,不再是幻想。那么,十万以内到底有什么样的跑车能助工薪阶层同胞们实现心中久久不能忘却的跑车梦呢?
劳恩斯-酷派是现代旗下的一款跑车产品,2009年在中国市场上市,剑指素有“漂移小王子”之称的丰田86。2016年,劳恩斯酷派步入停产,因为市场保有量不高,所以残值率不低,在二手市场年限短的报价在10-16万左右。
作为现代进军豪华车市场的战略车型,劳恩斯-酷派采用双门无边框设计、前置后驱布局,2.0T涡轮增压引擎配合限滑差速器和6速手动变速箱,是与生俱来的漂移神器。就可玩性来说,它非常适合那些热衷改装的爱好者车迷。
目前,10万元购车预算内,在二手车市场能选择的车龄基本在十年左右,也就是2.0T 210Ps马力并搭载6AT变速箱的版本。如果砍价能力满级,又或者认识车商,亦有可能拿到2012款2.0T涡轮增压引擎匹配8AT变速箱,马力260Ps的版本。
当然,劳恩斯-酷派上代车型现代酷派更便宜,2.0L排量最低仅需要2-3万多就可以拿下,而2.7L V6版本的车型也基本在3-4万元左右!不过,作为进口车同样难逃保养维修麻烦的问题,零配件和改装件的价格高,后期需要投入的费用不低。
在玩车领域,宝马Z4也是一台逼格极高的车型,子弹般的造型设计、修长的前悬、短促的后悬、敞篷双门四座的跑车身份,无论跑到哪儿,在路人眼中你都是一个有钱人。
2002年,宝马Z4正式推出,是当年敞篷跑车市场上的“炸子鸡”,可惜自2013年开始“被打入冷宫”,停下改款步伐,2016年彻底停产,直到两年后才再次复活。但在2002-2016年期间,第二代Z4生产总量高达11.5万台,对于敞篷跑车而言,可谓相当惊人。
当下,拿着10万出头的预算,用户能考虑的也就是04年左右的车型,车龄将近15年,车上的零件大多已经进入到老化阶段,按照“蓝天白云”品牌二手车惯有调性,后期使用时得花费不少时间和金钱。
但第二代Z4底盘调校功底深厚、3.0L六缸引擎+5AT变速箱动力总成充沛有劲,加之拉风造型、碳纤维车身和协调的黄金车身比例,是许多年轻人梦寐以求的座驾,只可惜中国消费者一直与手动挡无缘。
C70是沃尔沃品牌推出的一款三折式硬顶四座敞篷跑车,有别于沃尔沃其它车型的大气稳重风,沃尔沃C70设计风格更显年轻和时尚感。小巧身姿、优雅线条与235/45/R17的固特异轮胎,瞬间提升了它作为小跑的运动感。
机械硬核层面,沃尔沃C70 T5搭载2.5L直列五缸涡沦增压引擎,配合6速手自一体变速箱,账面数据虽然仅有230Ps,320N·m,但7.4s加速性能丝毫不怵奥迪A4 3.0、宝马325Ci和萨博9-3 2.0T等对手。
遗憾的是由于沃尔沃C70知名度低,即便在小众的敞篷车领域依然难逃冷门车的命运。因此C70的二手市场价格比较低,普遍售价在10万元到13万元左右。与此同时,可供选择的车源也极少。
但正是因为敞篷属性和极低的能见度才让这台车成为了小资之选,对特立独行的年轻人来讲,不失为一种购车之选。不过,二手跑车嘛,后期养起来费用肯定不会太低。
伊柯丽斯是三菱旗下的一台经典跑车,拥有流线型造型,出色的性能的它在跑车市场有着举足轻重的地位,而这款车曾经也是电影《速度与激情2》的主角车型之一。
至停产日截止,伊柯丽斯共发展了四代,风靡市场二十余载,有不错知名度,不输其它同级跑车。
然而,曾经的辉煌最终却因为各种条件在2012年戛然而止,更让车迷感到痛心的是,曾经的一代经典跑车在停产多年后重新回归竟变成了SUV,如今也只有在二手车市场才能搜寻到它的身影。
令人意外是,伊柯丽斯并没有使用与EVO相同的2.0T引擎,反而使用了代号为4G69的2.4L自然吸气引擎,匹配4AT自动变速箱,165Ps马力输出,从数据看和运动完全沾不上边,但是双门轿跑造型开在街头确实非常拉风。
更为主要的是,三菱伊柯丽斯这款车的质量挺好,所以后期的维修保养成本会稍微低些。在二手车市场,伊柯丽斯多为车龄超过十年的2008款2.4L版本,价格在7-10万左右,还算便宜。对追求个性,在意后期养护费用的消费者而言,它是个不错的选择。
诚然,二手车市场让更多人有了实现跑车梦的机会,但跑车作为高端奢侈品,除价格昂贵外,后期维修养护成本也非常高,非常人所能担负。
所以,对于二手跑车,教授只想说:跑车诚可贵,入坑需谨慎!没事,还是好好搬砖吧!
消费者十大“初恋”豪华车型 沃尔沃C70第一
盖世汽车讯 咨询公司波尔卡上月在博客上发布了一组统计数据,在初次购买豪华车的消费者中,最具吸引力的车型为沃尔沃C70,而奔驰S级等较贵的旗舰车则较少有消费者考虑。
非豪华车主转而购买豪华品牌车,最乐意选择哪些车型?波尔卡和IHS Automotive以“征服率”(Conquest Rate)为衡量标准,即购买该豪华车的消费者中,原先为大众化品牌车主所占的比例。
波尔卡指出,虽然宝马320、奔驰CLA级和奥迪A3都是定位于入门级豪华车型,但将非豪华车主吸引到豪华车市场的能力却并非最前列。总体而言,“征服率”最高的前十款车中,小型或紧凑型车占据了绝大多数,只有英菲尼迪JX35一款为中级豪华SUV。这也反映出规格较小的英菲尼迪EX吸引力不强,后者将很快被更替。
在征服率最低的十款车型中,大部分为价格高昂的豪华旗舰车型。以梅赛德斯-奔驰S级为例,该车起售价高达100,000美元。因此只有10.35%的调查者选择了该车。
征服率最高前十位车型
第1名:沃尔沃C70 - 68.01%
第2名:英菲尼迪JX35 - 63.89%
第3名:讴歌ILX - 59.66%
第4名:奥迪A3 - 57.34%
第5名:凯迪拉克ATS - 56.88%
第6名:讴歌RDX - 56.53%
第7名:宝马128 - 53.93%
第8名:雷克萨斯CT200H - 53.17%
第9名:路虎LR2 - 52.47%
第10名:梅赛德斯-奔驰CLA-Class - 51.83%
征服率最低前十位车型
第10名:保时捷911 - 18.86%
第9名:保时捷Panamera - 18.19%
第8名:宝马550 - 17.76%
第7名:路虎揽胜 - 16.52%
第6名:梅赛德斯-奔驰CLS级 - 15.81%
第5名:雷克萨斯LS - 15.45%
第4名:宝马640 - 14.97%
第3名:宝马750 - 14.91%
第2名:梅赛德斯-奔驰SL级 - 14.03%
第1名:梅赛德斯-奔驰S级 - 10.35%
敞篷车都有哪些呢?最便宜的敞篷车多少钱?让我们一起来了解下吧?
敞篷车按照顶棚的材料可以划分为软顶敞篷车和硬顶敞篷车,而敞篷这一设计通常应用在高级车型上,所以我们很少能够在马路上看到有敞篷车。下面就来盘点一下各大品牌的敞篷车有哪些。
奥迪:R8、进口A3、进口A5、S5、TT、TTS;
阿斯顿马丁:Vanquish、DB11、DBS;
奔驰:进口E级、CLK、SLC、SL;
宝马:8系、2系、i8、Z4、6系、4系、M4;
比亚迪:S8;
保时捷:718、911、Boxster、918Spyder;
标致:进口206、进口207、进口307;
宾利:欧陆;
大众:Eos;
法拉利:360、F430、Portofino、488、458;
捷豹:F-TYPE;
凯迪拉克:XLR;
雷克萨斯:SC;
劳斯莱斯:曜影;
兰博基尼:盖亚多、Huracan、Aventador;
马自达:MX-5;
迈凯伦:570、600LT、720S、12C、625C;
名爵:TF;
玛莎拉蒂:GranCabrio、Spyder;
MINI:MINI、Roadster;
沃尔沃:进口C70;
英菲尼迪:进口G系。
而在这么多敞篷车当中,最便宜的敞篷车要数比亚迪S8、大众Eos、名爵TF、MX-5这几款了。
比亚迪S8
这款车目前已经停产停售,当年的指导价为16.58-20.68万元。
比亚迪S8可谓是第一款自主品牌敞篷跑车,不过外观设计是翻版老款奔驰SLK的。作为一款跑车肯定得有点实力,比亚迪S8搭载的是比亚迪研发的2.0升发动机,最大马力140匹,最大扭矩186N·m,看来实力也不怎么样。
比亚迪S8在当年刚推出没多久就停产了,既没产量又没销量,现在像要买到一台几乎不可能了。
大众Eos
大众在2011年的时候推出了这款Eos,并且实打实的是一款性能车。在当时的售价为45万,现在在二手车市场上Eos的报价在13-19万左右,基本不到20万。
从外观上来看Eos很像同时期的高尔夫或者尚酷,而它的骨架实际上也与高尔夫一致,因为Eos和高尔夫是同一平台的产物。但Eos的性能却是高尔夫R级别,采用一款2.0T发动机搭配6当双离合变速器,最大功率155kW最大扭矩280N·m可以输出211马力,百公里加速只要7.8秒。
名爵TF
这款车当年的售价是24.96-26.58万元,目前已经停产停售。在二手车市场上的报价是5-7万元,车况稍好的去到8万元。
名爵TF这一款车是名爵卖给南京汽车集团之后推出的车型,参考的是1995年推出的MG F车型。这款软顶跑车搭载的是一台中置1.8升发动机,搭配CVT变速器,最大马力120匹,百公里加速10秒开外。
马自达MX-5
前面那么多款敞篷车都已经停产,而马自达MX5从1989年推出到现在仍在生产。目前的MX-5已经是第四代产品,售价为33.90-34.00万元。
MX-5是目前你能买到的最便宜的敞篷车了,而且性能“杠杠的”。2018款MX-5使用了一台2.0L发动机,搭配6挡手自一体变速箱,最大马力158匹,百公里加速8.2秒。车身结构采用2门2座的布置形式,顶篷为电动硬顶。车身质量只有1.1吨,百公里油耗不到7升,是一款格调性能“爆棚”但又非常经济的敞篷跑车。