5万预算买美系二手车，2013款雪佛兰科鲁兹是首选

说到经典车型，可能很多人认为是普桑，认为是捷达，认为是卡罗拉，但是今天我们推荐的一款车是雪佛兰旗下的科鲁兹，作为史上换代最失败的车型，科鲁兹已经成为了中国市场美系车的代言车型。虽然新款科鲁兹已经很少出现在眼前，但是老款科鲁兹仍旧活跃在中国的马路上，尤其是2013款科鲁兹，如果预算5万元左右买一台二手车，图说汽车建议可以购买一台4年6万公里内的2013款1.6LSE MT（手动高配）的 科鲁兹。只要评估车况良好，还是很值得入手的。

2013款1.6L排量SE MT车型的科鲁兹，拥有自动感应大灯、侧气囊、铝合金轮毂以及天窗，轮胎尺寸也是中规中矩的R16，外观是典型的美式肌肉车设计，有溜背元素，整备质量1.36吨，在高速上开十分稳健。缺点是1.6L的排量在上坡尤其是山区上陡坡的时候，必须要挂一档，动力上并无太大问题，只要一脚油门到底，相信没有一辆车是肉的。

就目前而言，老科鲁兹的市场保有量巨大，后市场的维修、保养、零配件购买体系健全，所以不用担心已经退市的一台车保养起来会很麻烦，至少在科鲁兹身上不会。

科鲁兹换代的失败在于外形的彻底革新，这对于任何一辆大卖的车来讲把典型因素给抛弃，必然会带来市场的强烈反响，要么是好要么是坏，显然科鲁兹是后者，因为科鲁兹的换代失败，雪佛兰的销量也大受打击。

老科鲁兹的油耗在7.6L/100km，油耗在接受范围之内，毕竟车重在这里摆着。2013款科鲁兹质量是科鲁兹改款中最为稳定的一款，所以2013款的科鲁兹是十分值得入手的。

2013款雪佛兰-科鲁兹，外型靓内饰新，到手就带女朋友去兜风

本人男，刚交了个女朋友，追了大半年，费了我不少工夫，简直比西天取经还麻烦。我女朋友长的是真漂亮，可是脾气也是真大，为了哄她时不时的小脾气，我简直使尽了招数，最近又跟我闹别扭，我准备搞辆车带她出去兜风，给她个惊喜。

想买新车但又觉得不划算，而且资金不是很充足，想来想去觉得还是二手的好。我去了二手交易市场觉得不放心，怕都是改装过的车不是特别好，心里矛盾的很，不知该选择什么。

偶然间看到了黄渤的广告才意识到网上二手车挺火。对比了下几个挺大的二手车网站，看到人人车的14天可退车，1万2千里质保的字眼，我这摸爬滚打的心瞬间动了，就在人人车多看了两眼，然后买到了我心仪的车。

筛选二手车是个痛苦的过程。大概两周时间，每天我在睡觉前刷一遍车，看看兜里可怜的票子，望着喜欢的汽车，只剩一个叹息⋯⋯睡觉！我计划预算6W落地买个合资车，本人首先排除了日系车。虽然都说省油操控好，但是我不喜欢。其次排除国产车，个人内心还是有点好面子，因为村里老家过年，都没人开国产车。在这价格内，我最中意的就是科鲁兹了。虽然是老款，但是个人觉得比新款好看。当然，新车也买不起呵呵……

选好了品牌，颜色无所谓，但里程数肯定越少越好了。我估算是一年跑一万公里看看车龄累加一下，如果用车太狠我就放弃了，再就是过户记录，既然是二手车，自己还是想做第一个二手驾驶员，如果有过户记录一次以上，我也不考虑了。心里过不去。本市的科鲁兹车源不多，每次都是那么几辆，开始刷新 、收藏、持续了很长一段时间。某日终于发现一辆雪佛兰-科鲁兹 2013款 1.6L SL MT，3年车龄，里程3.58万公里，售价5.9万，直接约看车，不迟疑。

去看车的时候，我带上了一个持A照十年的老司机朋友试车，有了老司机朋友在我旁边帮我一起看，可以放一百二十个心。朋友看了车的各部，觉得没有问题才买的。价格方面，我觉得5.9万确实贵了，毕竟有3年车龄，我心里的理想价格是5.2万。如果卖家同意就立马交钱，但是卖家死活不让啊，他说车都是4S店全程保养，基本上很少开。最后经过销售调节我多加了两千三，5.43万成交。

车看好了，价格也谈好了，就赶紧拿下，这是我一贯的风格。准备签合同了。销售还是比较谨慎的，把合同给我们双方重复了几遍，以免漏读。签完合同交了定金，总算就定下来了。

想到复检就觉得麻烦，后面还有过户，我起了个大早就来复检了，希望不用排队，尽量快点弄好，检查的师傅比较细心，一边看就说这个车怎么怎么的，其实我也不懂，他看我懵逼样，就举例子说，我就基本了解啦，这个过程比我想象中顺利。

最后就差过户了，我是下班之后大概是下午四点的时候去的，那时候大厅里非常多人，需要办理过户的人排了很长的队，幸好我不太赶时间，于是就去乖乖排队了。等待的时间比较久，但是在排队的过程中大家都很守秩序，没有故意插队的。而且工作人员也维持得很好，时不时过来看一下队伍的情况，并且温馨地提示我们要注意自己的财物安全，处理时间很快，请我们稍安勿躁，缓解我们的情绪。

全过程下来，感觉很疲惫，但拿到车的那一刻很轻松，也很开心。我开着车就直奔女朋友的所在地去了……

【文章出处：来自人人车社区，专业二手车论坛，文章内容非实时提车作业】

美系车保值差？这辆开了7年的雪佛兰科鲁兹告诉你，是真的差

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工，自认为还算优秀，无奈修车这个行业干了7~8年始终找不到女朋友。于是毅然转行来到了检车家，现在是一名二手车检测师。来检车家快五年了，结果依然没有女朋友！各位老铁们，家里有姐姐妹妹啥的可以给我介绍一下。

汽车也想娱乐圈的明星一样，有的经久不衰成为常青藤，有的流行一时没后劲，有的过气了但还有存在感，还有的昙花一现泯然众人。今天给大家带来的就是曾经火热一时的雪佛兰科鲁兹。这款车曾经拥有属于自己的一片辉煌，至少在2017年以前，它依旧有着傲人的成绩，月均破万的成绩让一部分竞品无力追赶。

不过这份荣誉只属于初代车型，经典科鲁兹。凭借酷似科迈罗的外观，主打运动的口号赢得了众多人的青睐，出色的操控和优异的安全性也得到了用户的认可。后来的中期改款车型再也没有回到以往的高光时刻。羸弱的动力和频频被人诟病的油耗以及小毛病成为了影响科鲁兹品质的突出问题。随着销量的逐渐走低和替代车型的出现，科鲁兹在2020的上半年走向停产。

目前经典科鲁兹的保有量还是十分多的，缺点是有一些但优点也不能忽视，还是有喜欢经典科鲁兹的群体。这次买车的粉丝是一位大姐，她就独爱这款车，她给的解释是没开过其它车。瀑布汗...我竟无法反驳。

接到任务后，东子我收拾好行囊，一路紧赶慢赶，总算在约定时间之前到了位置。等了不一会而，粉丝大姐过来了，她热情的拍了拍我肩膀，兄弟，今儿就全靠你了，好好看看，这卖车的老板我感觉不老实，我买之前，他跟我说原版原漆，一听我要找检测的，就说只做了一个面漆，搞得我心里七上八下的，你给仔细验验。好吧，我们就来看看老板究竟老不老实。

车型年款：科鲁兹 2013款 1.8L SE AT

出厂时间：2013-04

排放标准：国四

厂商指导价：13.69万

表显里程：98279KM

车行报价：4.28万

检测地点：湖南长沙

老规矩，先检查外观，看看老板说的就一个面做漆是不是真的。前保险杠的雾灯位置有白色漆雾，不用说前杠有后喷漆，不过前后杠都是塑料件，刮擦磕碰都很常见，有些车商认为塑料件喷漆不算在内，我们就接着往下看。

左前门一打开，明显的后喷漆痕迹，在车间操作喷漆的时候，报纸遮盖不严就会造成这种情况。

左后翼子板轮眉位置漆面厚度高达923μm，明显做过钣金修复，这就是所谓的一个面做漆？咱们继续往下扒一扒。

后保险杠位置小擦挂，肉眼可见刮过腻子，不过好在是塑料件。

右后翼子板轮眉也钣金了，比刚才左后同样的位置还要严重一些，一个面做漆的说法已经站不住脚了，老板的脸会不会疼呢？

左前轮眉的漆面厚度即将爆表，如果算上前后杠，这就已经五个面喷漆了。粉丝大姐全程跟着东子我了解情况，老板见势不妙，赶紧说，我收回来就做了一个面油漆，以前车主做没做我可不知道啊！

掀开引擎盖，发动机舱内的成色还不错，干净的不像一台七年多的二手车，在捯饬卖相上老板倒是不遗余力啊。1.8L的四缸自吸发动机，最大马力147匹，峰值扭矩177牛米，匹配6AT手自一体变速箱，数据表现中规中矩，但实际驾驶起来好像有点儿肉。

检查了机盖两边的固定螺丝，都没有拆卸转动痕迹，结合机盖外侧漆面的结果，确认机盖为原厂部件。

往下延伸，左右两侧减震器座、翼子板梁以及大灯都还是原车状态，那么车头两侧的碰撞事故可以预先排除。

左右两侧纵梁的漆面平整顺滑，前防撞梁螺丝未见拆卸，锁块螺丝没动，车头前方的事故也可以排除。接下来重点看看发动机，毕竟大家都知道，美系车的发动机变速箱，一言难尽！

第一眼就看到气门室盖螺丝有拆卸，而且伴有轻微的渗油。

顺着下来，排气歧管螺丝拆卸。

然后发动机机脚也拆了，这怕是有吊装嫌疑了。

进气歧管螺丝糊满了油泥，纸巾擦都擦不出来，暂时不好判断，得一会儿从底盘下面检查了，好在上面的变速箱机脚没拆。

发动机舱整体灰跟油的混合体较多，清理过后尚且如此，担心后期渗油的可能性会很大。

刹车油、电瓶目前的状态还可以，不过防冻液的冰点基本已经没有了，打开水壶盖能看到表面漂着少量油污，估计就是这些油污导致的冰点不足，有油串水的可能性。目前看着水壶内虽然没有乳化的迹象，但是后期保不准会严重，这个得留意了！

内饰的成色看着也挺好，没有严重的磨损破损情况。其实二手车也是待卖的商品，刚收回来的时候破破烂烂，脏兮兮的，谁看了也不会产生买车的冲动，车行把它洗干净，装扮一下，把坏掉的部件换一下，卖相上乘才更容易脱手。所以车行也是有成本的。

方向管柱部位干净无泥沙，也没有拆卸痕迹。

座椅螺丝无拆卸，滑槽无生锈卡涩，也没有泥沙残留。

座椅骨架也正常，海绵垫无发硬发霉，座椅正常也就基本排除了车辆泡水涉水的嫌疑。

不得不吐槽一下这方向盘，贴了碳纤，活脱脱像一个三角裤挂在了上面！

检查空调出风口的时候发现调节键已经断裂，问题不大但影响用车体验。你想嘛！本来在路上就堵车堵的心慌，吹空调的时候想变个风向，结果调节键松松垮垮，是不是脏话自然就出来了！

揭开后备箱盖板，发现备胎都没落过地，取出备胎，底部除了有些灰尘，并没有钣金修复或者变形褶皱的情况。后部的严重追尾事故也可以排除了。

又到了上架环节，一番沟通后，老板爽快的带我们出去找举升机，顺带检查了一下路上的表现。美系车开起来倒是比较稳，不过动力很肉，低挡位偶发顿挫，有种踩了油门不走的感觉，其他还好，发动机变速箱没什么异常，转向系统工况良好。

上了举升机，发现底部下护板螺丝已经托底磕弯了，拆不下来，这样底盘就看不完整了，东子我只有用浑身解数各种姿势从缝隙里观察。

看发动机舱的时候还在担心后期渗油，这倒好，马上变成现实，曲后油封严重渗油，这块渗油也是最麻烦的，要维修的话需要把变速箱整体拿下来，而且影响后期售价，不修吧，难不成后备箱里放两壶机油？

发动机油底壳与正时侧盖连接处也有油迹。

从护板缝隙看变速箱，也是沾满了油渍，粉丝大姐在一旁越看表情越难过，老板在旁边越解释越结巴！最后说了一句，这是美系车的通病，都这样！

底盘看完就完成了这次的检测，整理一下车况报告：

1.外观：多处钣金喷漆，喷漆工艺差，多处瑕疵；

2.机舱：气门室盖拆卸，油泥堆积，排气歧管拆卸，防冻液冰点不足且伴有少量油污，发动机机脚拆卸，压缩机拆卸；

3.内饰：空调出风口破损；

4.路试：低档偶发顿挫；

5.底盘：元宝梁拆卸，更换平衡杆，更换三条轮胎，轮胎老化裂纹，曲前油封与油底壳处渗油，发动机油底壳拆卸打胶，曲后油封渗油严重，变速箱渗油。

综合来讲，这辆车无事故无水泡无调表，发动机变速箱没有吊装维修，就是漏油比较厉害；正常家用车的使用状态，总体车况一般。把检测结果告知粉丝大姐，大姐挺看得开，就关心一个问题，会不会半道上开不了！东子我告诉她防冻液要换，漏油要修，修好后半道上就没事。得到满意的回答后，大姐准备去找车行老板聊聊。

我们知道美系车一般不怎么保值，这款经典科鲁兹当年的厂商指导价是13.69万，如今的二手车行情在4万左右，七年时间就只有新车的一个零头了。而同年份的朗逸轩逸再怎么也有5万的残值。今天车行报价4.28万，在正常行情区间，从车况来看，问题并不是特别多，这个价格可谈的空间不大。

东子我收拾完背包跟粉丝大姐道别的时候，大姐已经砍价砍了2800下来，还在让老板要么让价，要么给她修好，女人在砍价这方面的战斗力实属强悍，我看大姐还有强烈的战斗欲望，短时间内停不下来的节奏，我就先行一步告辞，下一块砖还等着我去搬呢！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

二手车购买指数：上汽通用雪佛兰科鲁兹

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为上汽通用雪佛兰-科鲁兹（以下简称雪佛兰科鲁兹）部分年款车型，详细分析见以下内容。

一、车型年款分析：2015款及后续车型将成为消费者购车首选

雪佛兰是美国历史最悠久的汽车品牌之一，它在美国人心中的地位远远高于克莱斯勒和福特等品牌，在北美地区文化底蕴可谓非常深厚。而对于国内消费者而言，对雪佛兰品牌的了解或许都集中在科鲁兹、迈锐宝以及探界者这些家用车身上。其中，科鲁兹作为A级车的代表，从2009年开始投放中国市场，凭借美剧《越狱》男主角温特沃斯·米勒的代言迅速在国内走红，使得这款车在当年一度成为街车。如今时间已经过去10年，这款车在二手车市场中又表现如何呢？下面，车质网就针对雪佛兰科鲁兹进行各项分析，为您选出最适合购买的年款车型。

第一代科鲁兹从2009年正式上市后就在国内掀起了一阵腥风血雨，作为一款专为中国市场打造的车型，该车凭借近两年的宣传力度以及和电影《变形金刚》主角”大黄蜂”套近乎，在国内收获了不少忠实拥趸，同时也成为当时家庭用户的购车首选之一。动力部分，该车先期上市搭载一台1.6L和1.8L发动机，二者动力上基本也只能算是够用。不过，从2011款开始，科鲁兹引入了一台1.6T涡轮发动机，最大功率184马力，峰值扭矩达到了235牛·米，并且还具备“Superboost”超增压模式，动力上和两款自吸发动机相比，完全要高出一个档次。

历经6年后，科鲁兹终于在2014年8月迎来了自己的首次换代。外观方面，新一代科鲁兹与上一代差别很大，基本上看不出原来的影子。细节部分，新车换装了上下双进气格栅，整体线条变得更加圆滑，造型也更趋向于激进。内饰方面，第二代科鲁兹配色非常夺人眼球，同时内饰做工也更加精细，营造出一种很强的高级感。动力部分，新车换装为1.4T和1.5L发动机，传动系统分别匹配6挡手动/7速双离合；5挡手动/6速自动变速箱。

在第二代科鲁兹上市仅两年后，基于美版打造的第三代国产科鲁兹完成上市。与第二代车型的国内自主研发，专供中国市场不同，第三代车型是一款全球车型，基于美版新车打造而来。外观方面，全新一代科鲁兹整体造型和迈锐宝XL非常接近，同时新车轴距也进一步加大，整车造型也变得更加凹凸有致，更显立体感，并且还推出了Redline这种熏黑和运动化包围的车型，希望能吸引到年轻人群。内饰部分，新车基本保持了原汁原味的美版设计，并且还借鉴了上一代飞翼式双座舱设计理念，整车内饰看起来更加简单明了。动力方面 ，新车继续搭载1.4T和1.5L发动机，其中，1.4T发动机最大功率150马力，1.5L发动机最大功率为114马力。传动部分，1.4T车型匹配7速双离合变速箱，1.5L车型匹配6挡手动和6速自动变速箱。不过，由于种种原因，这一代科鲁兹在2018年改款后便停止了更新。至此，科鲁兹也终于完成了使命，彻底退出了历史舞台，而其市场份额由科鲁泽和科沃兹所瓜分。

目前，国内二手车市场中，雪佛兰科鲁兹第一代（2011款-2014款）和第二代（2015款-2016款）车型二手车数量较多。不过，第一代车型整体外观内饰已设计已明显过时，技术也比较落后，再加上第一代2011款-2014款部分车型为国Ⅳ排放标准，北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看，2015款及之后的年款车型将成为消费者购买的首选。

二、市场价格分析：2015-2016款车型性价比最高

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前宝马X6的二手车市场行情如何，车质网综合瓜子二手车、人人车、优信二手车及二手车之家等平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看，2011款-2014款车型价格明显更具优势，三款车型最低售价差异并不大，但由于这四款车型均为第一代产品，整体设计以及技术比较落后，故不作为主要推荐车型。而2015款和2016款车型二手车售价为当年新车指导价的40%-44%，具有非常高的性价比。相对而言，2017款（含）以后的车型，虽然目前都已经停售，但二手车的价格与之前年款车型相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，选择第二代2015款和2016款雪佛兰科鲁兹二手车或更为合适。

三、二手车源分析：以2015款车型占比为最高 各年龄段车型分布较为均匀

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2011-2018款的雪佛兰科鲁兹全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源1514辆、二手车之家发布车源1800辆。其中，准新车存货量较低，2013款和2015款存货量最高。

从二手车车源地区分布来看，广东、浙江、福建、江苏、河南和山东这6个省份的雪佛兰科鲁兹二手车车源量占比已经超过了全国总数的50%。而各年龄段车型中，除1-2年车龄以内的车型占比较低之外，其它各年龄段车型分布相对比较均匀。其中，车龄为3年的科鲁兹占比最高，达到了全部占比的22%。

四、质量口碑分析：慎购2013款车型 发动机漏油问题较多

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对雪佛兰科鲁兹产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，从2019年1-12月，车质网收集到雪佛兰科鲁兹有效投诉共551宗，投诉主要投诉主要集中在2012款、2013款、2015款和2018款车型中，特别是2013款和2015款车型，投诉量均超过百宗。从典型故障问题来看，“发动机漏油”“转向系统失灵”“转向系统故障灯亮”“转向系统卡滞”等故障比较集中。通过数据进一步分析得知，发动机漏油问题和转向系统故障问题大多集中在2013款1.8L自动和1.6L手动车型以及部分2015款1.5L手动车型中，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

整体来看，除2013款和2015款部分车型外，其余各年款车型的投诉量均保持在相对较低的水平，且并未发现有共性缺陷，质量口碑表现稳定。

五、召回情况分析：国内共有3次召回记录 有2次召回和电子助力转向失效有关

从目前掌握的数据来看，雪佛兰科鲁兹在国内发布召回公告3次。这3次召回中，其中两次召回和电子助力转向失效有关，涉及车型为2012年2月1日-2016年7月24日和2016年4月28日-2016年5月23日生产的科鲁兹。此外，2014年4月16日-2014年12月12日生产的车型存在真空助力器壳体破裂的现象，可能导致车辆制动力下降，从而使得刹车距离变长。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：

通过以上分析不难看出，在选购雪佛兰科鲁兹二手车型时，除谨慎购买2013款车型以及2015款1.5L手动车型外，其余各年款车型在质量口碑方面表现较为稳定，均在可选择范围内。特别是2015款自动挡车型和2016款车型，无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，在购买时可优先考虑。

买来练手剐蹭不心疼！3万拿下年轻人的第一台轿车！

不知道大家是否还记得自己的“第一次”？别想歪！懂哥说的是第一次自己上路开车。我自己还清晰地记得当年刚拿到驾照后，自己兴奋地开着老爸的车一个人上路兜风，别提多开心了。

不过后来在路上“实习”了一年，免不了一些小刮小碰，所以现在哪怕自己已经成为了一名“老司机”，想起来还是蛮心疼当时家里那台车的。这一次懂哥就给各位刚参加工作，或者刚拿了驾照的“小白”朋友们推荐三款三万就能拿下的合资家轿，拿它们作为你人生中的第一台车，挂蹭了不心疼，开出去还不跌面儿，实惠的很。

雪佛兰科鲁兹

2013款二手行情：3万左右

雪佛兰科鲁兹这车懂哥可是相当了解，刚出社会工作那两年我有一位好友就买了这台车，平时周末也没少带我出去玩。所以那会儿我就对这台车有一定了解了。现在在二手市场上，花个3万左右买一台2013款的车型还是非常香的。具体原因么有以下几个方面。

首先它开起来感觉还是挺运动的，大家不要以为那个年代只有马自达3或者福克斯好开，其实这一代的科鲁兹同样不可小觑。转向灵活之余还带有不错的敏锐度，市区行驶时轻轻转动方向盘车身就会根据你输入的指令改变车身方向，相当“听话”。另外这台车别看是一台紧凑级车，它的底盘稳定性还是很高的，悬挂对于路面的颠簸也有着不错的过滤能力，这一点也是让我非常惊讶的。

雪佛兰这个牌子一来新车终端优惠比较多，二来在二手车市场上也并不是特别保值。这两者特性造就了它现在的价格相当划算，“萌新”车友入手一台练练技术不但实惠而且还能体会到什么叫做驾驶乐趣，可谓是一举多得。不过这车公里数多了以后，要特别留意油封漏油的问题，这个大家在选购的时候要多加注意。

大众朗逸

2011-2013款二手行情：3万左右

朗逸这个车系可谓是大众在国内的功勋车型，当年第一代车型诞生的时候，超高的性价比让它快速走进了寻常百姓家庭，让许多工薪阶层成为了有车一族。虽说现如今已经发展到了第三代车型，但是第一代的“元老”车型让懂哥印象特别深刻，它的造型设计即便放在今天来看也丝毫不过时。

四平八稳的车身设计、圆润精致的内饰观感，无不透露出大众对于国内消费者审美需求的把握。而且抛开外形，它的内在也十分符合咱们老百姓的用车习惯，比方说轻盈的方向盘、位置合理的刹车/油门踏板、宽敞的乘坐空间以及低廉的油耗成本等，都妥妥地抓住了各位车友的心。

但是凡事都得两面看，这台车由于以上较为“油腻”的特性，使得它并不太受追求新潮的年轻人认可，这还体现在了无聊的动态驾驶表现层面。开着它你不会想去激烈驾驶，它只是一台合格的交通工具，让你舒适地从A地到达B地，仅此而已。所以买车前你得搞清楚自己想要的是什么，如果你追求的是轻松好开，空间舒适且保值的话，那么这台车肯定错不了。

日产轩逸

2008款二手行情：3万左右

现如今的轩逸市场表现那可是不得了，在合资紧凑级别阵营中“大放异彩”，每个月交出的成绩单都能令人刮目相看。不过懂哥今天要介绍的是它的老前辈——进入国内后的第一代轩逸车型（它的前身是在日本本土发售多年的蓝鸟车系）。

那一年是2006年，懂哥虽然刚刚高中毕业，但已经是一个“老车迷”了。当时对于这一台轩逸的上市感到非常震撼，圆润的外表，豪华的内饰（以当时眼光来看），2700mm的轴距等，都深深地吸引了我。更何况，它还自此打响了自己的招牌——日产大沙发。是的，当年当我一坐进这台轩逸的后座时瞬间就被惊艳到了，这简直和窝在自家的沙发里没有任何区别啊！一点也不夸张，就是这么舒适。

至于这台车开起来的感受么，不能说它在运动性方面毫无建树，但至少也是毫不相干了。开个玩笑！这个并非它的缺点，而是它的车型定位使然，它本身就是一台舒适属性的家用代步车。如果你是一个急性子，可能会为它的动力和变速箱表现所抓狂，但如果你是一个顾家的人，平时开这台车总会载着老婆孩子出行，那么它的脾性绝对跟你十分契合。

特价车：现在买雪佛兰科鲁兹，省下的钱能加100箱汽油

《我有车》推出的特价车栏目，初衷并非要帮助经销商卖车或者宣传，而是帮助近期想买车的用户，能够给他们提供一个更好的选择，一个能以更低的价格、更高的性价比，买到更高端车辆的行情指引文章。

本期特价车：2013款雪佛兰科鲁兹掀背版1.6L 自动豪华型

◆ 特价车优惠详情请见下表：

2013款科鲁兹掀背的油箱是60L，省下的钱大概可以多加100箱汽油（按6元/升计算），这些油可以让你绕赤道跑一圈半了！

优惠方案：特价车优惠需要店内上保险，出库费200元。

特价车相比普通优惠车型再省：￥0.6万元

◆ 外观介绍：

看到2013款科鲁兹掀背车，仿佛又回到了那个时代，经典的造型是无法被掩盖的，犀利的大灯，搭配上17寸铝合金轮毂，又找回了当年看变形金刚的感觉。

其实最特殊的就是后备箱了，掀背式设计使得其线条更为流畅，而圆滑的尾部弧线也变得更紧凑而又不失动感。

内饰方面，科鲁兹掀背车的中控台造型布局采用棕色内饰，在原来在三厢版车型上不曾见过，视觉效果还不错。特价车配置比较高，诸如三幅式真皮多功能方向盘、自动大灯以及Onstar安吉星功能等，此外它还提供了7英寸的触控导航系统可供选装。后排座椅可4/6分割比例调节，更加充分的利用空间。

特价车搭载为1.6L自然吸气发动机，最大功率为89kW，最大扭矩为155N·m，匹配6速手自一体变速箱。

◆ 车辆口碑：

◆ 车辆保险/购置税计算：

车辆上牌一条龙服务：代办验车费、上牌费

所需费用：600元

车辆购置税预计：0.43万元左右，详细价格请询问当地购置税大厅。

车辆保险：全险，包含交强险、车船使用税、第三者责任险10万元、车辆损失险、全车盗抢险、车身划痕险2000元、不计免赔特约险、无过责任险、玻璃单独破碎险（进口）、自燃损失险、车上人员责任险。

所需费用：5150元左右，此价格仅供参考，详细价格请询问当地投保公司。

◆ 特价车实际最终全包价：

4S店信息：北京路通威汽车销售服务有限公司

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