长安汽车第二代UNI-T至高现金直降2.2W

二代UNI-T，年轻人的智趣搭档

UNI-T是UNI序列首款车型，自2020年上市至今，以年轻、运动的特性赢得了不少年轻消费者的青睐，今年，第二代UNI-T强势袭来，不仅进化了外观同步了动力，还有更多的创新以及更加好玩的智慧座舱也来到了市场上，体验过它的消费者称其是15万级强的智能SUV，那么，第二代UNI-T都有哪些抢眼的智能升级？

一：20万以上的车才搭载的8155芯片？安排！

作为智慧座舱的核心，必须要先提到让人心动的一点，第二代UNI-T的芯片也升级为了高通骁龙8155芯片，这颗7纳米工艺的芯片每秒运算可达8万亿次，更强大的运算能力带来了更加流畅的操作，更迅捷的反应以及更多好玩的功能。。要知道，即便是对于一些高端车，能配备8155芯片的也是屈指可数，而在10-15万元价格区间更是寥若晨星，但是第二代UNIT做到了！

正所谓“天下武功唯快不破”，8155芯片采用7纳米工艺，每秒运算8万亿次，CPU预算速度提升1倍，这也实现了高算力的3D实时渲染，再加上平台首发的STR技术，开机的速度可以说比手机还要快。

这款芯片再配合上第二代UNI-T车机系统的优化，简直就是“双剑合璧”，对于智能化功能的体验感是大大升级，毕竟，在当下拼“智能”的时代，谁更快、更流程、更便捷，谁就是“King”。还有更爽的一点，新车配备的一体式弯连屏，它本身的视野就是偏向主驾的，与8155芯片相互配合可以给我们在用车过程中，带来更好的视野和极致的画面体验。试想，坐在这样的驾舱内，无论是行车时的车机互动还是停车时的操控，都会更流畅更清晰。

二、新时代智能“卷王”！

有了8155芯片的加持，以及4+12可持续进化的交互策略脑，让二代UNI-T车机使用更加流畅！成为“更自然，更懂我，更有趣”的智慧终端。

语音控制是车机智能化升级的重点，新一代的UNIT采用了多模全时免唤醒技术，让大家在驾驶这辆车时，能动口的，绝对不动手。更牛的是，当你想使用语音唤醒控制时，不用再说“小安你好”，直接下达指令就行了！“打开空调”、“播放歌曲”、“温度调低”……一句好总结：目之所及，皆可控。比如，当我们自驾出游时，只需说一句，“播放一首欢快的音乐”即可享受惬意的时光。

第二代UNIT的智能化飞跃式进步可不止这些，对于普通油车来说，传统车机或许有些枯燥，但是这款车的趣味性可就相当丰富了，打开主界面的场景魔方有着诸多自定义的场景世界。比如趣味彩蛋箱，玩法非常多样，灯光盛宴可以在夜间驻车时来一场盛大的光影互动。又或者说，明天约好朋友一起出游，晚上可以自己在家用手机定义一个郊游出行的场景，上车后，就可能立即使用。在家做好准备，出行不用等，立创立享。如果在使用过程中，发现与预期有差异，也可以在车机端进行修改和重新创建。

要说小编喜欢的是场景魔方的游戏中心，停车等人无聊的时候，玩玩里面的9款游戏，直接用手势控制，切水果切到爽！

你以为智能“卷王”就这而已？第二代UNIT还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，如果说多模式免唤醒技术可以让车主实时体验智能，那么，CIIA1.0+便是智能车机的“弹药库”，它可以进行远程OTA升级，联动了车身域、车控域，实现了上百项的功能组合，包括智能电源管理自动预警、车辆故障自诊断及远程诊断等等。

为了让用户在停车和行车两种场景下，都可以感受到智能科技赋予汽车产品的贴心，第二代UNI-T中控系统还设计了行、停双界面，集合出行与休憩时，用户更需要的功能进行区分呈现给用户，这项功能不仅方便了用户的使用，且充满了人情味。

三、既智能，又安全！

就是涉及实际驾驶安全的智能驾驶辅助系统，实际上在去年底上市的2022款UNI-T上，就已经实现了包括自动变道的L2+级高阶驾驶辅助，二代UNI-T采用了全新的3代ESC车身稳定系统，AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测、LCDA并线辅助等多项主动安全技术都配齐。

这样的配置对于驾驶者来说，就是妥妥的安全又放心，特别是经常跑高速的车主，车辆会自动提醒车道偏离，与前车距离过近时也会及时提醒，到达目的地停车时也不用担心，利用BSD盲区监测，停车更方便！这样丰富配置的车顶配只要15万元左右的价格，已经追平了二三十万级车型的智能驾驶系统。

四、尾声……

当年UNI系列推出时，业内的反响有多火爆无需多言，刚上市月销就破万，这样成绩对于想要走高端自主品牌的长安来说，算得上是开门红。经过多年的努力，如今第二代UNIT不仅智能满分，也在潮流和质感的追求上不断提升，外观更显运动张力、内饰充满未来科技，产品的年轻运动化毋庸置疑，非常适合当下年轻消费群体购买，10-15万元的定价区间，更是让这款车成为SUV界的实力智能“卷王”，听说近期有价格政策优惠，是下手好时机。未来，品牌还会带来哪些惊喜、科技的产品，我们拭目以待！

☆☆☆#长安壕礼够够够☆☆☆

1、此活动车型：长安汽车宁夏授权销售网点指定车型（具体以店内指定销售车型明细为主）

2、此次活动指定门店：宁夏瑞静集团各门店

3、CS75PLUS经典版全系交2000元限时限量抢购车基金：第1-3名抵6000元购车基金；第4-9名抵5500元购车基金；第10-30名抵5000元购车基金。

4、此次活动以实际交车为优先，提车时因颜色、配置已清空，第一时间退回报名费，概不保留资源；

5、此次活动2023年11月21日至2023年11月30日新增交车客户，因为资源问题导致不能在11月30日前提车的概不享受此活动；

6、此活动与店面的其它促销活动不能重复使用；

7、此次活动的最终解释权归活动授权的经销商所有

8、部分车型至高可享20000元专项置换！

限时限量发售，欢迎到店抢购，礼遇不停，来电更低！

优惠重磅来袭，赶紧点击咨询，享受优质服务的同时，更有优先提车权，尊享VIP快速通道，一对一服务。

注：

所有促销以店内指定促销车辆为准（详询店内销售）

本活动最络解释权归本公司所有。

【宁夏固原翔之星长安4S店】作为长安授权经销商，经营销售长安品牌全系车型，我店一直秉承着【专业品质 与您共享】的服务理念，值得信赖！诚邀您到店试驾。

新车 | 售3.29万元起 2023款长安跨越星V3上市 五菱之光同级 2-7座可选

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从长安跨越获悉，2023款跨越星V3正式上市。该车动力系统搭载1.3升、1.5升两款发动机，座椅布局可选2座、5座、6座和7座版本，全系40款车型指导价区间在3.29万-4.79万元。

2022款 1.5升汽油畅享型7座客车JL473QH

跨越星V3产品定位为微面，在长安跨越微面系列中，其市场定位在跨越星V5之下。从跨越星V3的定价来看，该车在微面市场属于入门级车型，与之指导价区间接近的同级车型包括五菱之光、鑫源小海狮X30、东风小康K07S等。

2022款 1.5升汽油舒适型5座厢式JL473QH

2022款 1.5升汽油畅享型2座厢式JL473QH

车身尺寸方面，跨越星V3长宽高分别为4200/1680/1965毫米，轴距为2700毫米。除宽度外，其他尺寸均小于跨越星V5。同时，跨越星V3可选客车和货车两种车辆类型，客车版座位数量可选5座、6座和7座，货车版为2座和5座。

2022款 1.5升汽油舒适型7座客车JL473QH

2022款 1.5升汽油畅享型2座厢式JL473QH

动力方面，跨越星V3提供1.3升和1.5升两款汽油自然吸气发动机。1.3升发动机最大功率为68千瓦，峰值扭矩为125牛·米。1.5升发动机具有两种功率调校，最大功率分别为78千瓦和79千瓦，对应峰值扭矩分别为141牛·米和140牛·米。与1.3升、1.5升发动机匹配的传动系统均为5速手动变速箱。

新车 | 售13.88万元，2022款长安之星9EV七座客车上市，续航260公里

文：懂车帝原创 陈旭明

2022款长安之星9EV新增纯电动客车7座车型

[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从相关渠道获悉，2022款长安之星9EV新增纯电动客车7座车型上市，售价为13.88万元，价格比厢式运输车更高一些。该车定位载客用7座微面，工信部综合续航里程为260公里。

图为2021款长安之星9EV厢式运输车

长安之星9EV此前销售的车型均为厢式运输车，此次新增的纯电动客车进一步丰富了车型阵容。尺寸方面，该车与在售车型保持一致，长宽高分别为4430/1655/1950毫米，轴距为2800毫米。

图为2021款长安之星9EV厢式运输车 内饰

配置方面，车辆标配胎压显示、ABS、EBD、后驻车雷达、钢制轮辋、侧滑门、遥控钥匙、单色行车电脑显示屏、织物座椅、蓝牙电话连接、2扬声器喇叭、卤素光源头灯、前排电动车窗、手动空调等，车内将提供7个座椅，同时车辆的后排座椅还可整体放倒以拓展更多用途。

图为2021款长安之星9EV厢式运输车

动力方面，长安之星9EV纯电动客车搭载容量为38.64千瓦时的磷酸铁锂电池组，官方标称的工信部综合续航为260公里，电池组质保5年或20万公里。车辆采用后置单电机驱动，电机最大功率60千瓦、峰值扭矩220牛·米。（以上数据均来自长安凯程官方）

五菱荣光EV

在同级车型市场上，横向对比来看，与长安之星9EV同样采用7座设计的纯电动微面车型还包括海狮EV、五菱荣光EV等车型。

长安之星2简直是性价比超高，白菜价价格才1.3万，决定赶紧联系看

当别人整日为工作和生活忙碌，你能拥有一辆好车随意驾驶，选择合适的品牌、车系，就如同选择自己的爱人，今天就唠唠长安榜单中的五辆车，看看哪辆是你心仪的。

这款长安看长安之星2简直是性价比超高，2011年3月首次上牌，表显里程6万公里，是一辆银色的正常家用车，价格才1.3万，决定赶紧联系看。

从造型的角度来看，整体车身很美观，车辆内饰优质。操作方便，档位个数为5。进气口设计较好，进气类型为自然吸气。动力方面，整体驱动力较好，驱动方式为中置后驱。内饰方面，非常适合年轻人及家庭使用。

这款长安奔奔简直是性价比超高，2016年9月首次上牌，表显里程0.40万公里，是一辆白色的正常家用车，价格才3.4万，决定赶紧联系看看。

从造型的角度来看，整体车身很美观,车身结构为5门5座，车辆内饰优质。操作方便，档位个数为5。进气口设计较好。动力方面，整体驱动力较好，驱动方式为前置前驱，最大功率为74.0kW。内饰方面，非常适合年轻人及家庭使用。整体的耗油情况是5.3升/100公里。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑，该车的亮点信息有(1)倒车影像 (2)GPS导航 (3)外接音源 (4)全景天窗

这款长安致尚XT简直是性价比超高，2015年3月首次上牌，表显里程4.11万公里，是一辆白色的正常家用车，价格才4.13万，决定赶紧联系看看。

从造型的角度来看，整体车身很美观,车身结构为5门5座，车辆内饰优质。操作方便，档位个数为5。进气口设计较好，进气类型为自然吸气。动力方面，整体驱动力较好，驱动方式为前置前驱，最大功率为92.0kW。内饰方面，非常适合年轻人及家庭使用。整体的耗油情况是6.6升/100公里。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑，该车的亮点信息有(1)车身稳定控制 (2)后倒车雷达 (3)倒车影像 (4)GPS导航 (5)蓝牙/电话 (6)外接音源

这款长安CS95简直是性价比超高，2017年7月首次上牌，表显里程2.64万公里，是一辆11色的正常家用车，价格才12万，决定赶紧联系看看。

从造型的角度来看，整体车身很美观,车身结构为5门7座，车辆内饰优质。操作方便，档位个数为6。进气口设计较好，进气类型为涡轮增压。动力方面，整体驱动力较好，驱动方式为前置前驱，最大功率为171.0kW。内饰方面，非常适合年轻人及家庭使用。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑，该车的亮点信息有(1)胎压监测 (2)无钥匙启动 (3)车身稳定控制 (4)定速巡航 (5)后倒车雷达 (6)倒车影像 (7)GPS导航 (8)蓝牙/电话 (9)外接音源 (10)后排出风口 (11)自动空调 (12)全景天窗

这款长安欧诺简直是性价比超高，2015年1月首次上牌，表显里程3万公里，是一辆白色的正常家用车，价格才2万，决定赶紧联系看看。

从造型的角度来看，整体车身很美观,车身结构为5门5座，车辆内饰优质。操作方便，档位个数为5。进气口设计较好，进气类型为自然吸气。动力方面，整体驱动力较好，驱动方式为前置后驱，最大功率为78.0kW。内饰方面，非常适合年轻人及家庭使用。

对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑，该车的亮点信息有(1)外接音源

58二手车，白菜价

热点推荐：五仁月饼翻身

你们要的便宜多面包车来了，0.38包过户带走#二手面包车

3800带走五菱之光。

今天继续给大家发个福利，两台面包车。先说价格，两台每一台都是3800包过户，要当仓库的、要能开能跑的看过来，每一台3800包过户，其他的不管。

这台车年审到了，年审到11月份，只要自己需要审个车就行了。两台车发动机都非常好，这台年审才审的，8月份审的。这台车14年的长安之星2，整车就是类似外观，成色不咋地，但是发动机是非常好的，成色就不要在乎了，3800块钱一台，还要什么还包过户。

这台左前有一点事故，不影响发动机，都是蛮好的。这台是五座的，3800一台，放到我这里比较占位置，还不如直接给大家当福利秒了。看到没有，还可以吧？这发动机，14年的车子，采审的长安车型号，5座的，车况都不用担心，车况不好我就不会继续卖了。大家知道我的性格，车况不好我就不会要。

这台五菱11年的，车况也好，没什么需要投资的，无非就是一个排气管的垫片有点漏气，仅此而已。整个底板、尾板都比较好。这是之光，改款的直光，无锈无烂的，11年的3800块钱，前面油漆需要做一下，3800包过户，其他不管。你要整也可以，费用你出，我帮你整都是没问题的，成色说得过去，不差。

这台是8座的，两台一样，要哪台赶快来，要当仓库的赶快来，3800包过户，还要什么自行车，随便一整整这个车没必要整，外观差了，要整就投资一个全车漆，这个车还可以稍微整一下，因为外观不差，投资两三个面油漆，焕然一新。

这个车就是油漆成色就差了一点，但是这个车发动机非常好，一手车，这个是两手，需要的直接来，3800，一口价包过户，仅仅有两台，需要的赶快来就这。

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116马力5方容积货厢，长安之星9厢货5万元，质保6年20万公里

【卡车之家 原创】当年我父亲由于工作的关系，总是要从四川绵阳开车去成都的某中药市场拉货。最开始家里第一辆车是一辆日系的K-CAR，虽然个头小，但也真是能塞。但装满了货之后，后悬架直接被压到头，关键满满当当的后座确实不安全。再后来，长安之星出了第一代的时候，亮眼的造型在当时绝对独树一帜，要不是家里还有车，我爸大概率也就买长安之星拉货了。

现在长安之星9已经出来一段时间了，借着职务之便，我摸了摸长安之星9。那么今天的这篇图解，我们就来好好看看它。

前置后驱 短前悬 通过能力很不错

当年打动我父亲的，就是长安之星那极短的前悬。相比其他车型较长的前悬，长安之星这种设计，能让车辆的稳定性大幅提升，特别是满载的时候，不光车不晃悠很稳当，在一些恶劣路段，长安之星的通过性也非常强悍。

动力配置上，我们实拍的这辆长安之星9搭载东安提供的DAM15KR发动机，这款发动机非常经典，有着日本三菱技术的加持，在多个品牌的车上都有搭载，可靠性非常不错。1.5升排量自然吸气发动机，4气缸16气门，116马力，最大扭矩150牛米，非常结实耐造，想开坏它还真有难度。

匹配5挡变速器

备胎位于底盘后方

高程在性能的整体后桥，配合5片多片簧，在拉货和轻量化之间找到了平衡。值得一提的是，下置板簧的设计，大幅降低了货台的高度，不管是空载还是满载，车辆的稳定性都表现得令人满意。根据实测，后保险杠下沿距离地面仅67cm高，十分方便装运货物。

前桥配置上，长安之星9采用独立悬架设计，粗壮的弹簧和下控制臂，既保证了长安之星9有较好的舒适性同时，承载能力上也并未妥协。

轮胎规格上，长安之星9配备的是185/80R14轮胎，大扁平比，载重性能优越，舒适性也更好。电商平台上，轮胎的价格约2、3百一条，维护成本不大。

货厢进深超2米5

长安之星9既是客车也是封闭货车，具备多个版本的车型。作为封闭货车，单排座车型的货厢进深超过了2米5，而双排座车型的货厢进深也超过了1米3，容积十分出色。

虽然空间不比轻卡，但长安之星9也配备了侧开门和后对开门，共计3个门。不管拉什么东西，装货卸货都非常方便。货厢内部的地板上还有一层保护垫，时间久了损坏更换起来也很方便。

透镜大灯 6年20万公里超长质保

外观内饰上，长安之星9还是采用了经典的子弹头造型，带来更小的风阻系数，更安全的结构造型。

大灯采用透镜+反光碗组合，远近光独立存在，照明效果是同价位车型中的优等生水平。不过遗憾的是，雾灯被简配了。

后尾灯的设计很精巧，为了避免倒车盲区，后倒车灯为2个（大部分车型都是1个倒车灯），晚上的照明效果很好。

内饰设计上，长安之星9属于颜值在线，水平发挥得稳定得那种。

这个级别中，车内配置都比较基础。不过精细度上还是值得推荐的。像这个仪表盘就进行过多次升级，质感上很不错，各种行车数据清晰易读。

中控台造型突出方便和实用。收音机的按键都非常大，方便司机盲操，同级还具备USB的功能。

下面的空调是一眼就能看懂怎么用的，机械式的内外循环切换，少了风门电机的控制，成本便宜了，但可靠性也更高。

手动变速器的挡把和驻车制动都在很顺手的位置，只是两者之间的储物槽有点太浅了。

长安之星9是河北长安生产，旗下各种车型都有非常大的市场保有量，销量不会说谎，要判断一台车好不好，有一个最简单、直接的方法，就是看这台车的销量。在售后方面，长安之星9提供6年20万公里的超长质保。

● 编后语

5万元出头的价格，6年20万公里的超长质保，结合长安良好的口碑，宜家宜商的长安之星值得考虑。（文/朱鹏飞）