早年国产车的稀有品种 丨 华晨中华骏捷旅行车/Brilliance BS4 wagon

■记录身边有趣的车

在引进宝马进行国产之后，来自东北的华晨汽车也开始慢慢走上正轨，旗下的华晨中华除了有中型轿车尊驰（Brilliance BS6）之外，还在2005年推出了一款形如宝马3系E90的紧凑型家轿，名为骏捷（Brilliance BS4）。

↑ 2005年面世的中华骏捷三厢版官图。这款车型的车身，是由意大利的宾尼法利纳Pininfarina设计的。

中华骏捷三厢版在2006年3月正式上市，售价8.5-12万元左右，全系搭载三菱技术的4G18型1.6升、4G93型1.8升、4G63S4M型2.0升三款四缸自吸汽油引擎，底盘为前置前驱形式，据说是源自于三菱戈蓝Galant八代型，也就是末代鲨鱼头那款。

在2007年款上，中华还给骏捷增加了一款华晨与德国FEV合作开发的BL18T型1.8升四缸涡轮增压汽油引擎，匹配6速手排或4速手自排变速器。这款动力在当时的国产车中算是比较先进，算是在当时的话题车型之一。

↑ 另外一组中华骏捷三厢版官图。不少厂家喜欢将宣传图中车辆的车轮处理得更大，以显示其车辆的美感。

凭借着宝马的光环（虽然并没关系），以及一定的技术支撑与配置较高的优势，华晨中华整个品牌有着不错的销量表现，2007年的年销量超过30万台。

大好的前程在迎接着中华汽车，于是中华开始研发一些个性车型，想要占领更多的细分市场。除了众所周知的中华酷宝M3（Brilliance BC3）跑车之外，中华还基于骏捷，开发出了旅行车版本。

↑ 中华骏捷旅行车（Brilliance BS4 Wagon）官图。

中华骏捷旅行车（官方称为骏捷Wagon）在2008年亮相，随后在12月底正式上市，售价在11-16万元左右，要比三厢版贵一点。有更大的后备厢空间之外，配置也蛮丰富，顶配版带有例如蓝牙电话、DVD音响、导航等当时15万元轿车少见的配置。

↑ 由@燎原千里不知火 拍摄，一台悬挂辽宁沈阳车牌的中华骏捷Wagon。

动力上，华晨中华给骏捷wagon提供有1.8升、2.0升两款四缸自吸汽油引擎以及1.8升四缸涡轮增压汽油引擎三种选择，后者最大可输出170Ps马力与235Nm扭矩，放到现在也不会很弱啦。

↑ 中华骏捷Wagon，车尾视角。

↑ 另外一台由@Lorsque YI 拍摄，一台悬挂广东韶关车牌的中华骏捷Wagon。

↑ 中华骏捷Wagon，中控台视角。看官图的样子还是蛮高档的。

2010年，中华骏捷旅行车进行小改款，除了外观进行小改动之外，还增加了一套跨界套件，让整台车看上去有点像奥迪的Allroad。

↑ 2011年款的中华骏捷Wagon Cross。（图源：ifeng.com）

但由于售价较高、品牌影响力下降与国人对旅行车接受度不高等综合因素，这款骏捷wagon最终卖出去的数量较少，能见度极低，在2013年前后停产，后期型更是少之又少。

话说回来，不少自媒体宣传这台车的时候，很喜欢将它冠上“自主品牌第一款旅行车”的名号，但其实在90年代，也有不少国产品牌基于皮卡/微型车底盘推出旅行车款式，只是因为知名度低才被人忽视。

↑ 北京中华汽车推出的“中华子弹头”，也可以算是旅行车。但此中华不是彼中华。

（完）

回顾：

美人豹的后传 丨 国产小跑车——吉利中国龙

皮卡底盘加个篷③ 丨 20年前的国产硬派，长城赛弗Safe

15年前的国产MPV 丨 奇瑞东方之子Cross

西沃900i 丨 曾经的国产高端大巴，沿用沃尔沃部分技术

国产的正统英国车 丨 一汽颐中陆豹CA6400UA型两厢轿车

华晨中华骏捷1.6L新车上市 售8.38万起

日前，华晨集团宣布推出中华骏捷两款车型，分别为1.6L手动经济版和1.6L手动智享版，售价分别为8.38万元和11.88万元。新车外观与现款车型保持一致，只是在配置方面有所调整。

在配置方面，中华骏捷1.6L手动经济型包括前排安全气囊、发动机防盗系统、电动门窗、手动防眩目内后视镜、电动外后视镜等配置；而1.6L手动智享版车型配有包括一键启动、导航、倒车影像、真皮座椅等配置。

动力方面，新车搭载一台1.6L自然吸气发动机，这款发动机最大功率为118Ps，最大扭矩为150Nm。传动部分，匹配一台5速手动变速箱。

编辑点评：骏捷的是一款性价比非常高的车。尽管在内饰做工和个别地方的人性化设计与合资品牌尚有差距，但华晨在宝马那里学来的东西也会为该车吸引部分消费者。

预算5-10万，买什么车比较好

家用车

上次和大家介绍了几款10-15万左右价位的车，今天和大家介绍几款5-10万的家用车。

中华 骏捷

一、 中华 骏捷

价格区间:8.58万-12.88万

骏捷采用了意大利宾尼法利纳公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体。发动机盖的立体化塑造，体现了宾法注重均衡优美的典型风格，层次丰富而分明，造型动感且有个性。从A柱自然延伸出的两道棱线在保险杠的底边中部结合起来，两侧的翼子板比发动机盖明显的低了下去，向后延展就形成了车体的肩部。腰线穿过车门拉手和大灯最终与发动机盖的棱线会合，整个设计的锐气与和谐呼之欲出。这种实在、严谨的设计风格，洋溢着浓厚的德国气质，掩映着中华传统文化大巧若拙的智慧与神韵，是中西文化融合的经典之作。中网的形状略有变化但基本保持了由华晨中华确立的典型脸谱，这种以中网的遗传特性来维系品牌家族特征的手法在高档品牌中屡见不鲜。

海马 福美来2代

二、 海马 福美来2代

价格区间:8.18万-￥11.18万

福美来2代的整车造型融入了鹰的设计理念，与前一代福美来相比，福美来2代显得更加沉稳和俊朗，长4466mm、宽1705mm、高1410mm的身材一改福美来小家碧玉的神情，动感饱满的前引擎盖设计，配合大型蜂窝状五边型前格栅以及跑车式进气坝，给人以大气之感。

福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机和系出名门的原装进口TRITEC发动机，并采用E-CVT变速箱、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的技术应用，不但提升了整车的动力性能，更保持了福美来经济省油的特性。

奇瑞 A5

三、 奇瑞 A5

价格区间:6.98万-￥10.58万

奇瑞A5是一款完全不同于以往设计风格的新车--时尚气派的外观设计，流畅而富于动感的线条，前脸动感圆润的曲线造型，沿袭欧洲流行的“Sky-line天穹”顶部曲线，极富视觉冲击力。即使撇开外观不谈，A520内在的品质也足以动人心弦，“同步天下，独步中国”的奇瑞ACTECO 1.6L与2.0L发动机，世界领先的莲花底盘技术和激光焊接技术，四气囊、ABS+EBD等众多安全装置，由Can-bus局域网控制器和发动机电子防盗装置组合而成的全时车载电子管家系统等，使奇瑞A5的科技感达到全新高度。

东风标致206

四、东风标致206

价格区间:7.78万-￥11.38万

东风标致206其外形保留了原汁原味的标致风格。性能方面目前沿用是和东风标致307(专题 参数 现场图 资料图 视频 试驾)一样的1.6L 16气门发动机，动力强劲(78KW/106马力)，最大扭矩142Nm/4000rpm，0至100Km/h加速时间仅为9.8秒!再加上那经过WRC赛道炼就的底盘和悬架技术，以及卓越的操控性能，可以称为同级车中“操控王”。

东风雪铁龙

五、东风雪铁龙 C2

价格区间:7.78万-10.68万

雪铁龙C2造型极富活力和吸引力，它由雪铁龙造型中心设计师与神龙公司优秀设计师共同打造，优美线条凸现整车造型的饱满和精致。饱满健硕的前部造型给人以生机勃勃的“都市之虎Urban Tiger”的感觉，前脸以雪铁龙品牌引以为傲的镀铬双人字标识为中心,赋予C2强健且极富表现力的个性。前大灯灵气活现，内部构造彰显科技含量。前散热隔栅，大气且极富力量感，一直延伸到前大灯的下部,伸展的双齿轮标识和凯旋(专题 参数 实拍 资料图 试驾)及雪铁龙其他最新产品一脉相承。镀铬的进气隔栅使发动机的强劲动力表现呼之欲出。隆起的尾翼结合行李箱盖和后保险杠的形状使车辆充满活力与动感。

六、 东风悦起亚 RIO

价格区间:7.18万-11.88万

作为一款全新的经济型轿车，RIO千里马面无论设计风格还是消费群定位，都很好地契合了其品牌内涵。RIO千里马是以20-35岁的消费群为主要受众群体，这是一群有智慧、有热情、懂得享受生活、积极进取、追求自我个性的都市“i世代”人。定位于高端经济型轿车领域的RIO千里马，提供了足以与中级车媲美的强劲动力、具有世界级水平的安全性能、更低油耗的经济性、更显高档时尚的外观、更精致温馨的内部设计、更人性化和现代感的便利配置。RIO千里马全面提升了中国消费者对经济型轿车需求的理性标准，满足了他们对于时尚、活力、个性的感性需求。

北京现代 雅绅特

七、北京现代 雅绅特

价格区间:7.28万-9.48万

雅绅特有着自己的优点和特性，在舒适性、燃油经济性、安全性等方面均有不错的表现。雅绅特轴距达到了2500mm，宽大的驾乘空间在为用户提供舒适享受的同时，也更能适应家庭用车的需求。动力方面，雅绅特搭载的是现代汽车最新研发的1.4L排量DOHC发动机，最大输出功率可达95马力，百公里等速油耗不到6L。安全配置方面，虽然只有顶配车型才配有双安全气囊，但全系车型均使用了四轮碟刹、ABS+EBD防抱死系统，同时还标配了同级车型少有的感应碰撞自动解锁、电子预紧安全带等装置。

菲亚特 派朗

八、菲亚特 派朗

价格区间:8.53万-￥9.43万

气派俊朗的外部车身设计。派朗拥有饱满的引擎盖、双色后视镜、晶钻前大灯、厚实的车身色前后保险杠、立式三角形尾灯、前后圆形FIAT标徽、前后呼应的镀铬装饰条以及星状铝合金轮圈，无不把这款新车“气派俊朗”的元素表现得淋漓尽致。

派朗搭载了1.7L 发动机与FIAT新一代C510变速箱，实现低转高扭的完美动力表现。其最大功率70kw，采用了德国BOSCH公司的电控节气门，油门控制更精确，排放更环保，达到欧Ⅲ标准。该发动机低转速表现优秀，在2500转时即可达到136Nm的扭矩输出，4000转即可达到最大扭矩140Nm，在同级别车型中居于领先地位。

预算在5-10万左右的买车人士可以参考参考哦，希望对您有所帮助

09年中华骏捷手动挡，银色车，能卖多少钱？

1. 善解人衣:你好老师，14年大众途观1.8T全景天窗最高配，行驶7万多公里，多少钱入手合适，两驱的能值多少钱？多少钱入手合适？

老胡：四驱的不超125000，不超12万。

2. 清风：你好胡老师，有一台11年江淮瑞风商务车，高配，一手车，行驶7万公里，没毛病，2.0排量，手动档，值多少钱？

老胡：具体看座位配置车况，不超3万。

3. 车小粉233225：老胡你好！09年中华骏捷手动挡，银色车。能卖多少钱？

老胡：市场价1万元左右。

4. 车小粉112090：老师:您好！麻烦您问一下，13年8月全新胜达，一手自己把的，无事故，4万多公里，能卖多钱？您收吗？谢谢您！

老胡：排量配置不明，2.4自动四驱舒适型市场价10万左右，车好价格合适我们收，电话。

5. 车小粉951692：您好问一下大众途安2013款1.4T自动睿智版5座，2014年上牌行驶8万多公里，车况挺好，一手车，卖家要8万4多少钱入手合适，双离合可靠吗，您那有途安车吗，谢谢啦！

老胡：车好这个价行，我们暂无途安，有夏朗和GL8。

6. 简单快乐：你好胡老师，我想买台家用的二手和资轿车自动挡的配置好点的价格6-7万之间排量1.6以下的1.3以上的有没有涡轮增压都行不知道买什么车，英朗这款车怎么样性价比怎么样还有哪些车推荐，都能买到什么年限的谢谢老师！

老胡：英朗可以，卡罗拉，新轩逸，宝来，朗逸之类的更好，13-14年。

1万元的“小宝马” 你会买吗？

双肾式进气格栅+鹰眼式大灯，乍一看，这不是宝马E90么？大概许多人都会有同样的感慨，其实这是一辆经过小改的华晨中华——骏捷。

小编家中就有一台2010款1.6L手动舒适型的中华骏捷，目前二手车商估价1万元整。不得不说中华骏捷整体质量还算不错，用了将近十年，发动机和变速箱没有出现过重大故障，可以说相当耐用。

二手车行情

根据汽车之家上的数据，二手2010款1.6L手动舒适型的中华骏捷的报价为0.98万元。上海本地二手车商报价为1万元。

“中华”经典外观

其实这才是中华骏捷原来的样子，这辆车最主要的卖点就是他的外观，拥有“宝马血统”，骏捷采用了意大利宾法公司的设计，要知道宾法公司可是法拉利的御用设计公司，还与世界上许多汽车企业有合作。

中华骏捷车长4648mm、宽1800mm、高1450mm。骏捷前脸使用“中”字型的发动机隔栅，双肾式进气口及鹰眼型的大灯动感十足。车辆尾部线条微微上翘突出运动感。同时低矮的车身更显轿跑的风格。

内饰略显老气

中华骏捷的内饰是不得不吐槽的一点，它的内饰改任一种老气的感觉，米黄色的座椅加上塑料仿木的饰板像是把我们带入了上一世纪的车里。

进入车内就会感到一股浓浓的塑料感，中控台的上方以及车门的装饰板都是塑料的，虽然外观称得上是“小宝马”，但是内饰还是比较符合低价国产车的特点。对于年轻人而言很难接受这种风格的内饰设计。

骏捷采用了传统的机械仪表，简单而朴实，相比当下流行的液晶仪表，机械仪表更加可靠耐用。

毕竟是10款的车，科技感是不存在的。没有中控大屏看，中控的位置设计了一个收音机和CD机可以满足日常需要。中控按键都是实体的，方便操作。还有这个所谓的多功能方向盘，其实只能使用右侧按钮调节音量，并没有其他功能，左侧为装饰按键，使得方向盘的外观得以提升。至于人机工程学什么的，就不要那么将就了。

动力可靠 舒适性一般

10款1.6L舒适型的中华骏捷搭在了一台1.6L100马力的直列四缸发动机，前置前驱，手动五速。作为三菱4g系列的发动机，耐用可靠是他的特点，但是技术落后也是不争的事实。官方的百公里油耗为8.1L。

PS：其实打开机舱盖令人惊艳的不是发动机本身，就我而言，这款指导价只有8.58万的骏捷尽然采用了液压挺杆来支撑机盖。要知道，有许多超过10万元的车都没有这项功能，满满的高级感扑面而来。

当把这辆车开起来之后，就有一种慵懒的感觉，不论怎么给油，动力总是慢慢的来，我想可能是因为1.6的发动机动力不够，如果是1.8L的那款或许动力会好些，油耗或许也会低些。刹车也是。初段的刹车不明显，要把刹车踩三分之二才能感受到刹车的惯性。不仅如此，这辆车离合行程比较短，在起步的时候不是很轻松，离合松的快或者不及时给油都很容易熄火。如果是新手驾驶这辆车，也许可以磨练出更好的驾驶技术。

这辆车的乘坐感受一般，没有任何电动调节项目，都是机械式的可调节座椅。前排空间还比较大，但是后排比较局促，腿部空间很小。特别是当车上坐满乘客（5人），后排可以说是特别拥挤，中间座位没有头枕，乘客长时间乘坐会很累。1.6舒适型骏捷后排没有空调出风口，所以夏天车在刚刚启动时，后排乘客会比较难受。

一万元的“小宝马”

花1万元买一辆国四的二手骏捷，用它来做练手车或代步车，其实也是蛮划算的。它拥有宝马的血统、轿跑的外观和低廉的价格，用来简单代步足以，特别是它低廉的价格，1万元很少能买到同年代类似尺寸并耐用的二手车。

那么如果你有1万元预算，你愿意带这款“小宝马”回家吗？

车长4.65米，这款中华车被很多的消费者所喜爱，可惜已经停产了

引言：中华汽车在国内的知名度还是比较高的，而且大家对这个品牌的认可度也比较的高。在中华汽车停产的车型中，有一台轿车在当时销售的时候，得到过消费者很高的评价，这台车就是中华骏捷，这台车在当时被很多的消费者所认可，但是目前已经停产了，今天笔者就和大家聊聊这台车。

中华骏捷是2006年上市的，到2015年停产的时候，中间大大小小一共经历过大约7次的改款。在当时来看，中华骏捷的整体外观设计还是非常漂亮的，就是现在来看，仍然符合当下消费者的审美趋势。不过仍然要说的是，中华骏捷的整个前脸的设计和老款的宝马三系还是非常像的，两个直瀑式的进气格珊开在大街上的时候，辨识度还是比较高的。大灯的设计比较简洁，内部的结构设计非常的紧凑，当时中华骏捷全系配备的都是卤素光源，因为当时不止我们的自主品牌，很多的合资车型配备的仍然是卤素光源，而像氙气大灯以及LED大灯都是以后才慢慢开始流行起来的。

中华骏捷车身尺寸为4650×1800×1450mm，轴距为2790毫米，定位是一台中型车，这台车当时的起售价是8.38万，和同级别的合资品牌相比还是比较有竞争力的。我比较喜欢的是中华骏捷的车身侧面的线条设计，整个车身侧面的线条比例拿捏的特别好，视觉效果上看起来也非常的协调，更重要的是，当你走进这台车的时候你会感觉这台车还透露出一股很强的商务气息。外后视镜的造型比较圆润，采用了和车身同色的设计，并且集成了转向灯功能。实用性还是比较强的，车尾的设计层次感比较强，车尾下方的黑色护板，对提升实用性和视觉效果都有帮助，而且看起来也非常的上档次。

中华骏捷最大的一次改款是11款车型，11款车型的整体内饰变化还是比较大的整体给人科技感较强，黑色木纹材料的装点效果比老气的桃木要强多了，所以他没舍得这种档次感也是非常的高。2011款骏捷的收音机有中控台顶端挪到了下方，整个中央区域的实体按键特别多，如果是新手的话，还真的需要一段时间去进行试点，不过像我们平常能够用到的多媒体，CD机等功能它都有提供。仪表盘的造型中规中矩，采用的是双圆形仪表加中央液晶屏的组合形式，可显示的信息还是比较丰富的。

中华骏捷的整体内饰配置表现还是非常不错的，皮质座椅的包裹性和支撑性方面的表现都比较好，除此之外，人机工程学上的设计也比较到位。因为中华骏捷定位是一台中型车，所以2790毫米的轴距，也让它拥有了非常宽敞的后排空间，即使是坐三个成年人，也不会显得很拥挤。

动力方面，11款的中华骏捷有四种不同动力的发动机可选，其中1.6升自然吸气发动机的最大功率为118马力，最大扭矩为150牛米，1.8升自然吸气发动机的最大功率为129马力，最大扭矩为168牛米，与之匹配的是五挡手动变速箱和5档自动变速箱，1.6升车型工信部给出的百公里综合油耗是7.7升，总的来说，这款车在燃油经济性上的表现还是比较不错的。