人人车二手车严选商城上线 开启二手车电商新零售革命

9月10日，国内领先的汽车交易服务平台人人车宣布率先推出二手车严选商城。作为国内首个二手车电商严选品牌，严选商城采用专家选品模式，从海量好车中精选最优质车源，在线上线下集中展示售卖，打造线上线下一体的二手车交易闭环。人人车创始人兼CEO 李健表示，推出二手车严选商城，旨在为用户打造“闭着眼买好车”的二手车新零售体验。

二手车严选商城是人人车在原有基础上，以技术为核心变革力，对直卖模式做出的重大升级：通过专家选品和大数据定价相结合，从海量好车中优中选优，只有经过车况和性价比双重筛选的优质车源，才能上架到人人车二手车严选商城，并在线下实体的严选商城店进行集中展示和售卖。目前，二手车严选商城已经在人人车官网、App同步上线，实体严选商城店已覆盖全国超80座城市。预计在未来一年，人人车二手车严选商城将开设上百家线下店，打造最大规模的二手车新零售品牌。

为确保二手车严选商城中的每一次交易都符合严选标准，人人车以技术为核心变革力，以用户口碑为目标，重塑二手车交易全链条，开启二手车新零售阶段。

选品环节，人人车建立业内首个专业选品团队，成员均是二手车行业的“老师傅”，并辅助以海量数据库和智能选品模型，为用户从海量优质车源中甄选高性价比优质二手车；检测环节，在原有249项专业检测及中国汽车流通协会“行”认证的基础上，人人车二手车严选商城将上线全程电子化检测，真实还原车况细节，在源头把控每一辆“严选”好车。

对于二手车交易中最核心的定价环节，人人车通过由数十万量级车型数据、数百万量级真实交易数据、亿级互联网挂牌参考数据组成的大数据矩阵，凭借行业领先的智能定价系统，实现更公平、合理出价，准确率达99.5%；同时，人人车二手车严选商城中全部车辆将接受中国汽车流通协会权威指导定价，真正实现二手车交易“公道价”。

在流通及展示环节，所有上架人人车二手车严选商城的优质车源，均将配备全程保险及智能仓储；为了让优质车源信息得到更好展示，人人车专门为严选商城配备专业摄影师团队，保障车况信息更直观、详实；同时，人人车二手车严选商城在业内率先实现VR全景看车，买家一键即可获得真实看车体验。

用户在人人车二手车严选商城选购时，可预约到就近线下的严选商城店进行实地看车，一次可看多辆严选好车；在严选商城店里，每辆车均可一键溯源其检测流程、车况信息、维保记录等，信息透明、车况无忧，真正体验“闭眼买好车”。

人人车二手车严选商城模式以技术为变革力，驱动效率与体验双重升级，标志着二手车直卖开启新的迭代革命，步入新零售阶段。专家选品和线上线下商城店结合的方式，能够在保证品质的同时，增强消费者体验，打造集“线上选购+线下体验+整合服务”为一体的二手车新零售体验。

人人车创始人兼CEO李健表示：“让每一位用户买到真正好车，是人人车自成立以来一直努力的目标。二手车严选商城的上线，源自于人人车对用户口碑、效率提升的极致追求，也源自于我们对持续创新、技术投入的高度重视，更源自于我们持续引领行业变革的初心和决心。电商和零售相融合的形态，能够打造线上线下闭环，从选购到体验达成无缝整合。随着二手车电商发展进入新零售阶段，人人车将持续以用户所需为根本，加大创新和技术投入，掀起二手车直卖的全新革命。”

人人车上线二手车严选商城 实体店覆盖超80城

9月10日消息，汽车交易服务平台人人车今日宣布推出二手车严选商城，打造线上线下一体的二手车交易闭环。目前，二手车严选商城已经在人人车官网、App同步上线，实体严选商城店已覆盖全国超80座城市。

­ 据悉，二手车严选商城是人人车在原有基础上，对直卖模式做出的升级：通过专家选品和大数据定价相结合，只有经过车况和性价比双重筛选的优质车源，才能上架到人人车二手车严选商城，并在线下实体的严选商城店进行集中展示和售卖。用户在人人车二手车严选商城选购时，可预约到就近线下的严选商城店进行实地看车，一次可看多辆严选车。

­ 人人车创始人兼CEO李健表示：“二手车严选商城的上线，源自于人人车对用户口碑、效率提升的极致追求，也源自于我们对持续创新、技术投入的高度重视，更源自于我们持续引领行业变革的初心和决心。电商和零售相融合的形态，能够打造线上线下闭环，从选购到体验达成无缝整合。随着二手车电商发展进入新零售阶段，人人车将持续以用户所需为根本，加大创新和技术投入，掀起二手车直卖的全新革命。”（闫妍）

人人车严选商城上线了，还不赶紧来pick一下？

众所周知，在二手车交易过程中，买家、卖家、车商共同构成交易链条，任何一方出现问题，都将严重阻碍行业发展。今年9月，人人车平台在行业首推严选商城，以专家选品模式从海量好车中精选最优质车源，在线上线下集中展示售卖，并打造线上线下一体的二手车交易闭环。买家、卖家、交易服务平台共赢的二手车全新销售服务模式，正在推动全行业升级发展。

事实上，人人车严选商城的推出并非一时兴起，而是对人人车直卖模式的优化升级。一方面，人人车通过专家选品和大数据智能定价相结合，从海量好车中优中选优，只有经过车况和性价比双重筛选的车源，才能上架到严选商城。另一方面，为了让用户看得见摸得着，严选商城还在线下实体店进行集中展示和售卖，通过线上线下的双轮驱动，进一步在车源品质以及服务效率和专业上下足功夫。

众所周知，购买二手车最容易引发交易纠纷的便是车源品质问题。许多不正规的二手车商，将事故车、泡水车重新拼装后焕然一新，而里程数用专业的仪器也能随意修改成车商想要的数字。用户对行业的不信任很大程度就是来自于行业不够透明。人人车通过严选商城不仅了建立业内首个专业选品团队，还会辅助以海量数据库和智能选品模型，为用户从海量优质车源中甄选高性价比的优质二手车；检测环节，在原有249项专业检测及中国汽车流通协会“行”认证的基础上，人人车二手车严选商城将上线全程电子化检测，真实还原车况细节，从在源头把控每一辆“严选”好车。

如此来看，人人车帮助买家以最高效率筛选出性价比最好的二手车。特别是随着人人车全国实体店的布局，当下以及未来，用户在人人车二手车严选商城选购时，还可预约到就近线下的严选商城店进行实地看车，一次可看多辆严选好车，让选择变得更加轻松精准。

都说货比三家，人人车严选商城不仅在车源品质上凸显出严字，在价格方面同样严谨权威。人人车通过由数十万量级车型数据、数百万量级真实交易数据、亿级互联网挂牌参考数据组成的大数据矩阵，凭借行业领先的智能定价系统，实现更公平、合理出价，准确率达99.5%；同时，人人车二手车严选商城中全部车辆将接受中国汽车流通协会权威指导定价，真正实现二手车交易“公道价”。

可以说，人人车严选商城的推出，构建了一个多方共赢的全新直卖体系。严选商城不仅是人人车平台发展的一次重大升级，也是一种基于技术驱动，重效率、重体验的行业解决方案，更是汽车电商新零售时代的一次重大突破。

(责任编辑：张明江)

瓜子、人人车等二手车电商平台卖车乱象调查！

最近，有众多市民向看看新闻Knews、12345市民服务热线、《新闻坊》微信公众号等集中反映，在瓜子、人人车等二手车电商平台上卖车，碰到了尾款拿不到、拖延过户甚至无法过户的现象。 这些平台的广告，一般都以成交迅速、买卖有保障、没有中间商赚差价等为卖点，在众多楼宇广告位上滚动播出，“洗脑式”的广告让人看了不由心动，可事实真如广告说得那么好吗？看看新闻Knews记者吴浩亮展开了调查。

上海市民沙女士，委托瓜子二手车平台，把自家一辆开了一年多的奥迪A3轿车卖掉，并签订了保卖服务合同。上门初次验车，她就拿到了80%的卖车款。几天后，她接到瓜子方面电话，说车辆复检失败，原因是验车师把车型填错了，要么返还首付车款交易关闭；要么就按照新估价重签合同。思前想后，沙女士同意将卖价降低一万元，并签订了补充协议。按照合同约定，8月20日，瓜子方面应支付剩余20%尾款，可到期日却食言了。

沙女士：“8月21日一天我和先生陆续打了七八个瓜子客服电话，差不多20日开始，我和我先生都在外地出差，我们用我们手机打给他，他（验车员）不接的。”

期间，沙女士反复向瓜子二手车客服热线反映，也都石沉大海，得不到回复。更换号码联系到验车师后，他却说自己离职了。再看合同，上面大多是对卖车人的约束，至于瓜子未能在保卖期售卖过户，仅仅赔付每日100元，最高不超过保卖服务费。

李先生 瓜子二手车离职验车师：“现在因为我已经离职了，今天昨天那些售后，北京总部投诉电话打到我头上，我也没办法。”

瓜子二手车客服人员：“女士，因为您那个问题，已经投诉过很多次了，我同事那天给您建的工单，都是属于重复工单。”

沙女士：“虽然你现在打了我80%首款，但是第一我尾款没有收到，第二我车所有钥匙、产证、行驶证都在你那边，还有接下来问题是我车子没法过户，我的牌照怎么办。”

沙女士对后续过户的担心，上海市民刘女士就遇到了。今年1月份，她联系了人人车二手车交易平台，想卖掉手头的福田风景汽车，很快人人车的业务员上门，并直接带来了下家，商量后直接以4000元成交，并当场付费收取了钥匙、行驶证等；人人车业务员则歪歪扭扭地手写了一份所谓的合同，没有公章且连下家身份证号都是错的。

刘女士：“当时我问人人网工作人员，我说你们要有合约，他们工作人员说我们这为了环保都是网上电子合同；正好那段时间过年，我也没有在意，但后来四月份，我就收到了交通违章寄到我家来了。”

原来，人人车带来的所谓下家，根本没有为刘女士过户，而是开着车到处交通违章。同样，这位人人车业务员很快也离职了，多次拨打人人车客服热线，依旧是无法解决。联系下家，对方则说这辆车又转手了。

孔先生 购车人：“你找人人网，你不是报警么，这车我随便开，我给你处理，我跟你好好说，你要报警，让他们来处理吧。”

人人网客服人员：“这说实话应该是买家的问题，所以找我们（犹豫），行我再反馈一下好吧。”

刘女士：“三月份应该是年检的，他这车没有年检没买保险，我觉得还是比较危险的，因为他这车如果故意开在外面造成交通肇事，还是比较危险的。我到公安局也去问过，他说没办法的，因为你和他达成了一种交易，所以你这车卖他，不能说被盗窃，我又去交警队问过，交警队说这我们也没有办法，你只有去找到他人，愿意过户跟你去过户。”

看看新闻Knews记者首先来到了瓜子二手车直卖网注册在上海的分公司地址。该住址位于浦东郊区某办公楼，行政负责人了解记者来意后，进行了查询，表示之前的验车师并不是他们分区的员工，原因是瓜子二手车在上海虽注册有分公司，但其地址上仅是瓜子一个分区而已，上海有许多个分区，互不隶属。当记者询问上海不是应该有分公司吗？这位负责人表示，这些分区都由北京总公司管辖，公用一个注册地址，因此不是她分区的员工她也找不到，也不知道其它分区的办公地址。

瓜子二手车直卖网上海某行政负责人：“都是分的一个个小站点，总公司在北京；这个人真不知道，因为我系统有限查不到他信息。”

当看看新闻Knews记者要求她向瓜子二手车北京总公司反映，对方则表示也只能试试看。

瓜子二手车直卖网上海某行政负责人：“像我们处理一般的问题大概都要好几天；像我们要和总部联系，购买些什么东西，基本流程下来都要一两个月，所以没有直接的电话联系方式。”

话虽如此，奇怪的是，记者介入后，第二天瓜子方面就主动联系了沙女士，支付了剩余卖车款，不久就联系过了户。

隔天，带着刘女士的案例，看看新闻Knews记者又来到了同样位于浦东郊区某办公楼的人人车上海分部，彭姓负责人表示，人人车业务员黄先生的确已经离职，他之前应该分属宝山分部的，而这里只是东区办公室而已。具体采访事宜，会有北京总部公关联系。不过，直到发稿前，人人车北京公关都没有给予正式回复。

对此，上海鼎力律师事务所律师赵山认为，出现上述问题，主要还是二手车平台与卖家间信息不对称导致的，买家对车况不胜了解，卖家又怕车转给黄牛，卡着不过户，可谓风险多多。

赵山 上海鼎力律师事务所律师：“无论是二手车买卖平台也好，或者线下平台也好，只是居间服务，合同法第425条明确规定，对于这种二手车居间商，如果隐瞒主要事实签订合同，或者给相关人员造成损失的话，他要承担赔偿责任。我要告诉广大观众朋友，在这其中真的很多陷阱，比如他买完车不给你过户，不给你过户无论是罚单也好，影响你的信誉，如果他产生了交通事故，这时候是不是还要产生相应的赔偿问题，相应将来保险费增加问题，这一切都是无穷无尽的，因此从这角度来说，我们不能光看门户网站或者二手车网站花好稻好样样好保卖只收你几个点，点对点客户，没有中间商差价，不是如此，因此很多时候我们要引起注意，对于卖车而言我建议，还是要找专业的人士陪同。”

值得一提的是，在采访中，人人车的这位前业务员黄先生，透露给记者，刘女士这辆4000元的福田汽车，车况很差，对于他们来说只是所谓的B端车，时间长了电子合同也可能会查不到。另外，对老东家，黄先生甚至说了如下的话。

人人车二手车直卖网离职业务员黄先生：“人人车本来就不正规，这么和你说；怎么说呢，这B端A端有些我也不能准确和你说，公司的秘密。他黄牛拿你的车，卖给下家，下家也是黄牛，也会卖给下一家，下家就是实客就是个人；（不过户）你影响的就是你的名声而已；如果我要买（卖）的话，我是不会去人人车。”

最近，许多媒体爆料平台上，都有大量对二手车电商平台的类似投诉，投诉的公司也不仅限于以上这两家。在这里，我们一方面要给打算出售二手车的市民朋友提个醒；同时，也希望相关部门能对二手车交易中的种种乱象予以重视。

（看看新闻Knews记者：吴浩亮 摄像：王研坤 陈玮 实习编辑：朱佳明）

（转发于看看新闻，侵歉删，原文链接）​

人人车二手车.商城，中文域名文化属性助力企业提升品牌形象

二手车是汽车市场的一个重要组成部分，也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从二手车的流通过程来看，二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游是二手汽车交易市场，交易模式多样，经历了从消费者到经销商再到消费者的过程，其中也有经过拍卖环节再到经销商和消费者的模式。下游则是二手车买家，包括个人消费者、企业/公司消费者、其他消费者等。

为促进二手车市场的高效畅通，将对整个汽车市场消费的增长起着十分关键的推动作用。基于此，近年来，我国密集出台了多项促进二手车行业发展的政策，形成了一套推动行业发展的政策组合拳。其中，2021年出台二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”等措施以及2022年出台的二手车行业临时产权制度、汽车年检放宽、取消国五限迁、年底开始限制车商以个人名义交易二手车等相关利好政策的释放，更是为市场提供了信心和保障。

2023年，是二手车新政策全面落地执行的第一年，随着影响二手车交易的负面因素的弱化和消失，以及多种利好因素的共同作用，今年的二手车市场将呈现较快增长态势。新政鼓励二手车经营主体去进行二手车交易，而在二手车产业中，只有二手车经营主体为主进行二手车经营才能够保证二手车整个营业体系维持正常发展。有利于增强市场活力的各种条件已经具备，今年二手车市场运行应该首先需要释放2022年被压缩了的消费需求，然后进入正常的增长轨道。从这个意义上讲，今年的二手车市场增长将不会仅仅满足于10%，全年交易量冲击2000万辆大关也不无可能。随着互联网经济的快速发展，二手车交易电商平台大量涌现。互联网牵线搭桥，二手车电商平台模式顺利地把二手车多方的需求联结，大量的交易需求，使二手车成为又一个电商资本的流量风口。相较于传统的交易方式，这种应用大数据、互联网的交易方式在一定程度上给消费者带来了很大的便利。

人人车成立于2014年4月，通过其首创的二手车C2C交易模式为入口，现已发展成为集二手车、新车交易，金融服务，售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。二手车方面，平台仅销售经过人人车249项专业检测的无事故二手车，同时针对个人买家，人人车还提供14天可退车、一年/2万公里核心部件质保、两亿元保障金等一系列售后保障，引领行业变革。为满足更多用户的需要，结合网络销售渠道，二手车的销售模式也在发生改变。随着互联网+的不断发展，传统的销售模式已不能适应时代的发展，线上线下结合的新电商模式已凸显优势，利用互联网+作为行业发展的方向，将会迎来行业更广阔的发展空间。

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人人车推出二手车严选商城 80城已上线

今日，人人车创始人兼CEO李健正式宣布推出国内首家二手车严选商城，此次推出的严选商城采用专家选品模式，从海量好车中精选最优质车源，并在线上线下集中展示售卖。目前，二手车严选商城已经在人人车官网、App同步上线，而实体严选商城店已覆盖全国超80座城市，预计在未来一年，人人车二手车严选商城将开设上百家线下店。

为构建二手车严选商城，人人车在自身商城的基础之上以技术为核心变革力，对直卖模式做出的重大升级。通过专家选品和大数据定价相结合，从海量好车中优中选优，只有经过车况和性价比双重筛选的优质车源，才能上架到人人车二手车严选商城，并在线下实体的严选商城店进行集中展示和售卖。

为了保证经过筛选的车辆都能符合严选标准，人人方面将从选品、检测、定价等环节入手，使得用户在严选商城中能够享受到闭着眼买好车”的二手车新零售体验。在定价环节，人人车通过由数十万量级车型数据、数百万量级真实交易数据、亿级互联网挂牌参考数据组成的大数据矩阵，凭借行业领先的智能定价系统，实现更公平、合理出价，准确率达99.5%；同时，人人车二手车严选商城中全部车辆将接受中国汽车流通协会权威指导定价，真正实现二手车交易“公道价”。

对于严选商城的推出，人人车创始人兼CEO李健表示“让每一位用户买到真正好车，是人人车自成立以来一直努力的目标。二手车严选商城的上线，源自于人人车对用户口碑、效率提升的极致追求，也源自于我们对持续创新、技术投入的高度重视，更源自于我们持续引领行业变革的初心和决心。电商和零售相融合的形态，能够打造线上线下闭环，从选购到体验达成无缝整合。随着二手车电商发展进入新零售阶段，人人车将持续以用户所需为根本，加大创新和技术投入，掀起二手车直卖的全新革命”。

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